Luminen auto liikenteessä = patalaiska ja piittaamaton kuski

Nyt kun on tullut tuota lunta reippaasti ( ainakin täällä ylempänä Suomessa), näkee liikenteessä usein henkilöautoja jotka ovat melkoisessa lumikuormassa. Nykykuskit ovat niin piittaamattomia, että eivät viitsi puhdistaa lumikuormaa katolta- tuiskuaahan se sieltä takanatulijoiden silmille. Tuulilasi puhdistetaan pyyhkijöillä- laiskuus kukoistaa, jos sulat eivät raavi riittävästi lasipuhallus sulattaa näköreiät joskus matkan varrella. Konepelliltä lumet sulavat myös aikanaan. Valvontaahan Suomessa ei enää ole. En itse kehtaisi noin toimia, minusta auton ulkonäkö kertoo myös kuskin ominaisuuksista.
22320
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Kyllä täällä etelässäkin tuli, ainakin Salpausselän linjalta asti. Näinpä monen kaupan pihalla juuri tuollaisia autoja, katolla 15 senttiä korkea lumikerros. Kunnon äkkijarrutus, ja sieltähän tulee tuulilasille.

Äänestä
  • Eihän se haittaa jos tulee omille silmille mutta kun se pöllyää tai lentää paakkuina takanatulevien silmille.

    Äänestä

  • lumiharjallinen kirjoitti:

    Eihän se haittaa jos tulee omille silmille mutta kun se pöllyää tai lentää paakkuina takanatulevien silmille.

    Voipi se haitata jos sinä jalankulkijana tai autoilijana olet edessä, ja tääläinen lumiukko ei tajua jarruttaa kunnolla.

    Äänestä

No katsos siinä säästää taas ainakin puolitoista minuuttia aikaa. Ajansäästö liikenteessä on tärkeää! Sen säästyneen ajan voi laittaa katsos aikapankkiin kasvamaan korkoa.

Äänestä
  • Aivan. Noin minäkin ajattelen ja ajelen siksi ripeästi. Olen elämäni aikana säästänyt jo sievoisen määrän aikaa. Käytän ne sitten myöhemmin lomaillen.
    Mutta kuitenkaan en esiinny loistoautoni kanssa lumisena. Säilytän autoani aina katon alla tai tallissa.

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Aivan. Noin minäkin ajattelen ja ajelen siksi ripeästi. Olen elämäni aikana säästänyt jo sievoisen määrän aikaa. Käytän ne sitten myöhemmin lomaillen.
    Mutta kuitenkaan en esiinny loistoautoni kanssa lumisena. Säilytän autoani aina katon alla tai tallissa.

    Anterolla on muidenkin fysiikanlakeja rikkovia ominaisuuksia mutta ihan uusi taito on saada aikaa säästymään ajamalla kovempaa. Se varmaan käy Anterolla niin että jokapäiväinen muutaman sekunnin voitetun ajan se laittaa johonkin pussiin jossa se aika pysyy siihen saakka kun sitä Anteron tarvii käyttää. Anteron vuodessakin saattaa päiviä olla jopa 370 kpl koska helposti Anteron kaltainen luonnonlakeja rikkova kaveri saa pussiin säästettyä vaikka viisikin päivää! Ja saattaa olla niinkin että Antsan loistoautossa on joku akku tai vastaava mihin ne päivittäiset sekunnit säästyy myöhempää käyttöä varten. Lisäksi loistoauto on varmaan niin LOISTAVA että jo pelkästään sillä ajamalla saa ajankulun pysäytettyä. On se vaan niin LOISTAVA auto,on se. Harmi vaan ettei kukaan ole kyseistä auto nähnyt!! Se vasta siinä autossa ihmeellistä onkin!!

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Aivan. Noin minäkin ajattelen ja ajelen siksi ripeästi. Olen elämäni aikana säästänyt jo sievoisen määrän aikaa. Käytän ne sitten myöhemmin lomaillen.
    Mutta kuitenkaan en esiinny loistoautoni kanssa lumisena. Säilytän autoani aina katon alla tai tallissa.

    Sori. kävi pikku typo. tarkoitin tietysti että säilytän autoani aina ojassa katollaan. Vain kaltaiseni suvereeni rattimies ja sorateiden kuningas osaa kaataa auton ripeästi aina ja täsmälleen samassa paikassa ja samaan paikkaan. Minulla on sossun kautta sopimus paikallisen hinausfirman kanssa että käyvät nostamassa autoni aina pystyyn kun olen lähdössä jonnekin, mutta siinähän te työssäkäyvät maksatte, kun minä loisena ja valtion elättinä ajelen tuunatulla 1982- mallisella Corollallani karvanopat heiluen ympäri peräkyliä katsellen himoiten tiukkoja amispoikien perseitä!!!

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    Sori. kävi pikku typo. tarkoitin tietysti että säilytän autoani aina ojassa katollaan. Vain kaltaiseni suvereeni rattimies ja sorateiden kuningas osaa kaataa auton ripeästi aina ja täsmälleen samassa paikassa ja samaan paikkaan. Minulla on sossun kautta sopimus paikallisen hinausfirman kanssa että käyvät nostamassa autoni aina pystyyn kun olen lähdössä jonnekin, mutta siinähän te työssäkäyvät maksatte, kun minä loisena ja valtion elättinä ajelen tuunatulla 1982- mallisella Corollallani karvanopat heiluen ympäri peräkyliä katsellen himoiten tiukkoja amispoikien perseitä!!!

    Ja edelleen typottaa. Minä olen siis Paskakuula-Antero, aka. Auto-Antero, aka. Loisto-Autoilija...

    Äänestä

  • Ei,ei Antero ole tyhmä!! kirjoitti:

    Anterolla on muidenkin fysiikanlakeja rikkovia ominaisuuksia mutta ihan uusi taito on saada aikaa säästymään ajamalla kovempaa. Se varmaan käy Anterolla niin että jokapäiväinen muutaman sekunnin voitetun ajan se laittaa johonkin pussiin jossa se aika pysyy siihen saakka kun sitä Anteron tarvii käyttää. Anteron vuodessakin saattaa päiviä olla jopa 370 kpl koska helposti Anteron kaltainen luonnonlakeja rikkova kaveri saa pussiin säästettyä vaikka viisikin päivää! Ja saattaa olla niinkin että Antsan loistoautossa on joku akku tai vastaava mihin ne päivittäiset sekunnit säästyy myöhempää käyttöä varten. Lisäksi loistoauto on varmaan niin LOISTAVA että jo pelkästään sillä ajamalla saa ajankulun pysäytettyä. On se vaan niin LOISTAVA auto,on se. Harmi vaan ettei kukaan ole kyseistä auto nähnyt!! Se vasta siinä autossa ihmeellistä onkin!!

    Joo olen HOMO, PERSEENREIKÄHINTTARI !!! Nimeni on Quju teh OGRINAAL.
    Anaalini on ISO reikä jonne uppoaa Niegara ja Laatokka.
    Koska vuodessa on 400 päivää, hinkkaan kyrpääni 550 kertaa paäivässä omaan reikään. OLEN HOMOJEN POMO !!!

    Äänestä

Jos näet auto jossa on lunta katolle tiedät että hän on persaukinen eikö omista autotallia!

Äänestä
  • Vaikka se limusiini tallissa enimmäkseen makaakin niin kuski saattaa kuitenkin saada niin pientä liksaa ettei se "jaksa" käydä sitä kattoa putsaamassa siinä välillä kun odottelee lumisateessa kadun varressa isäntää jostain juottolasta.. eiku edustuspaikasta.

    Äänestä

  • Kyllä. Olen niin persaukinen, että en omista kahta tallia. Vaimo käyttää "valtaansa" oman Volvonsa tallipaikalle ja minä pidän omaa ulkopuolella.

    Äänestä

  • v70x kirjoitti:

    Kyllä. Olen niin persaukinen, että en omista kahta tallia. Vaimo käyttää "valtaansa" oman Volvonsa tallipaikalle ja minä pidän omaa ulkopuolella.

    Vitun köyhä. No en mäkään omista kahta tallia, mutta yhden kahden auton tallin.

    Äänestä

Minua ei ne lumikuormat juuri ole haitanneet. Jos on varaa maksaa siitä aiheutuva bensan lisäkulutus niin ajakoot. Pientä se on kuitenkin siihen että ei viitsitä edes tuulilasia putsata tai sivulaseja että näkisi ympärilleen. Niinpä tuolla onkin noita kolareita pelkästään sen takia että ei nähnä ketään muita liikenteessä!!!

Äänestä

Jos auto seissyt pari päivää. Satanut lunta. Ollut suojaa ja pakkasta. Ei se lähde puhtaaksi. Viikolla ajoin kauppahalin parkkiin sulamaan.

Äänestä
  • Niin siellähän niitä uusavuttomien välinpitämättömien kinoksia onkin näkynyt.

    Äänestä

  • liikkuvat kinokset kirjoitti:

    Niin siellähän niitä uusavuttomien välinpitämättömien kinoksia onkin näkynyt.

    Kirveellä ruveta uudesta autosta jäätä hakkaa..

    Äänestä

  • Sainpa itsekin kokea saman viime viikolla. Peltiin jää mukavat naarmut, jos jään poistaa raapimalla, joten ei auta kuin lähteä ajamaan, vaikka katolla ja konepellin päällä onkin parin sentin paksuinen jääkerros.

    Aloittaja tosin tarkoittaa näitä juntteja, jotka eivät lumimyräkän jälkeen viitsi tai ymmärrä puhdistaa autoaan edes tuoreen lumen peitosta, vaan tempaisevat pyyhkimet päälle puhdistaakseen tuulilasin ja käyttävät sivuikkunat auki, jotta lumi varisee pois ja lähtevät liikenteeseen. Näitä näki etenkin parina edellisenä talvena päivittäin.

    Auton puhdistaminen lumesta vie oman aikansa, mutta ei kymmenen minuuttia aikaisemmin autolle lähtemisen pitäisi olla ylitsepääsemättömän vaikeaa, ainakaan normaaleilla alynlahjoilla varustetulle ihmiselle. Ei asia tosin näin olekaan, sen todistaa suurin osa suomalaisista autoilijoista.

    Äänestä

Se on mukavaa pöllyyttää lunta takana tulevan luuserikansalaisen silmille.

Äänestä

Aiai kun oikein tuiskuaa silmille. Kyllä se on kamalaa. Lumisateella ei uskalla ajaa kun tuiskuaa silmille. Sitten kun päiväkausia on odottanut että pääsis ajamaan ilman tuiskua niin tuiskuaakin jonkun autonkatolta. Voivoi, taidan siirtyä jalkamieheksi ainakin Vappuun saakka. Huihui

Äänestä

No mitenkäs me jotka ajamme paketti/kuorma/rekka autoilla miten helvetillä me käydään putsaamassa ne lumet sieltä katolta ei minulla ainakaan ole tikkaita autossa mukana !

Äänestä

Varmasti tähän pitäisi tehdä jotakin,että paku ja rekkamiehet kiipeävät katolle kolaamaan lumet pois :)

Itseäni ei kyllä yhtään huvita alkaa autoa puhdistamaan,jos ulkona on muutoinkin kovin epämukava ilma.Kyllä se siinä ajaessa tipahtelee,eikä ainakaan takana olevat autoilijat ole koskaan ojaan suistuneet takiani,saati joutuneet jarruttelemaan.

Kyllä joka asiasta keksitään valittamista.

Yksi kesä ihmisiä harmitti avoautot lossi jonossa.Kas kun näillä vielä sattui olemaan etuajoon oikeuttava kyltti.Kuulema ennen ei ollut valituksia ollut niin paljon,vasta kun muutama vakiasukas osti kunnollisen avoauton,ei siis mitään riisipussia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pehama kirjoitti:

Nyt kun on tullut tuota lunta reippaasti ( ainakin täällä ylempänä Suomessa), näkee liikenteessä usein henkilöautoja jotka ovat melkoisessa lumikuormassa. Nykykuskit ovat niin piittaamattomia, että eivät viitsi puhdistaa lumikuormaa katolta- tuiskuaahan se sieltä takanatulijoiden silmille. Tuulilasi puhdistetaan pyyhkijöillä- laiskuus kukoistaa, jos sulat eivät raavi riittävästi lasipuhallus sulattaa näköreiät joskus matkan varrella. Konepelliltä lumet sulavat myös aikanaan. Valvontaahan Suomessa ei enää ole. En itse kehtaisi noin toimia, minusta auton ulkonäkö kertoo myös kuskin ominaisuuksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu