Ohitustie varmaistaa sen että tulevaisuudessa Haminan keskusta kehittyy yhdeksi
Kotkan lähiöistä. Haminaan tulee jäämään terveyskeskus,pari markettia ja
joitakin lähiöpubeja. Kaikki muu kaupankäynti tulee keskittymään Jumalniemeen.
Maaseutu säilyy edelleen maaseutuna missä autioitumiskehitys jatkuu.
Kotkan lähiöistä. Haminaan tulee jäämään terveyskeskus,pari markettia ja
joitakin lähiöpubeja. Kaikki muu kaupankäynti tulee keskittymään Jumalniemeen.
Maaseutu säilyy edelleen maaseutuna missä autioitumiskehitys jatkuu.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Aletaas jo muistella ketkä oli ne haminalaispolitikot, jotka halus ohitus tien kauas keskustasta ja muistellaas kans ketkä vaati tien kulokemista haminan kautta.
Kuka uskaltaa sanoa ääneen?
Kun joku on keronu ohitustien ajamisesta Husulaan jo eikös kohta muutaman politikon suku tulee tänne örkkimään.
Se nyt on aivan yksi ja sama meneekö ohitustie 3 kilometriä keskustan ohi, vai keskustan kautta. Ei pääosa turisteista ennekään ole matkakohteitaan kesken matkaa silmäpelillä arponeet. Jos Hamina oikeasti kiinnostaa, niin pitkämatkalaisille ei parin kolmen kilometrin koukkaus merkitse hevov.ttua!
Itse olen ainakin tyytyväinen, ettei keskustan näkymää/rantoja pilattu valtatiellä.
Betonihelvettejä on suomessakin ihan tarpeeksi ja hyvä esimerkki löytyy motarin varrelta ennen Hyväntuulentien liittymää.
PS: Kotkan keskustan ohikin menee "ohitustie", ja vielä varsin kaukaa.
eikös se miehikkälästä kotisin oleva laitosmies ollut suurinpana arkkitehtinä tos saisse jutussa.
Muitelen että hän on vanhan vaikuttajan jälkeläinen. Nainen!
Meillä oli varallisuutta olla haminalaisia mutta varallisuus vietiin "lippispäisten ahtaajien, lihavien paperityömiesten ja armeijan kantapeikkojen katoamisen myötä. Heistä on jäljellä ainoastaan Suomi24 keskustelupalstan nikkien pilkka.
Tulevaisuudessa Hamina ei voi säilyä itsenäisenä kaupunkina koska verotuloja ei kerry riittävästi muuttuvassa maailmassa. Tietty kaupungin isät ja äidit olisivat voineet tehdä muitakin valintoja mutta heitä äänestäneet ihmiset antoivat heille valtikan "tavoitella kuuta" ja tehdä kalliita virheinvestointeje jne...
Turha näistä on urputtaa. Virheet on tehty ja pian maksetaan niistä hintaa. Sama pätee koko suomeen...
)a pahiten tuo pätee rämettyvään Kaakkois-Suomeen. Koko Kymenlaakso on rämettyvää rajaseutua jossa asuu vain pahoinvoivia ihmisiä.
ja sama kehitys sen kun vaan jatkuu!!!!!!!!!!!eipä mene kauaakaan kun sunila pysähtyy samoin satamasta lähtee lisää pois.............sahat???????????? ja Häkämies ei kun tuulivoimaa liputtaa!!!!!!!!!!!! äly on lähtenyt ?!
Hamina on tuppukylä. Ei mitään muuta.
Nyt yhdistellään kuntia. Parin vuoden päästä läänejä. Sitten vuosmuutama,ja liitetään Karjalaan. Aluehallinto siirtyy Brysselistä Moskovaan. Vai suuri on kaunista ja kannattavaa.
Mutta nyt pitää kantaa vastuu Kreikasta,Italiasta,Espanjasta. Soon moro
Kas taas joku jälkeenjäänyt. Ei ole kuule läänejä enää olemassa. Otappa asioista selvää ennenkuin alat aukoa tojopelle.
Ohitustie ei voi olla syntisäkki, ei kukoista Karhulakaan vaikka moottoritie on halkonut keskustaa jo vuosia. Ajan usein moottoritietä - rampilta Karhulan keskustan läpi paikkaan missä on tarjontaa, Jumalniemeen. Karhulan keskustassa käyn silloin kun sinne on asiaa, päätökseen ei vaikuta moottoritien linjaukset, ramppeja löytyy.
Haminassa ei ole Jumalniemen kaltaista kauppapaikkaa, mutta Hamina on toistaiseksi kaupunki, kuitenkin vielä aivan jotain muuta kuin Karhula tai muut Kotkan lähiöt.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10253102/#comment-52482915
Karhulassa enemmän asukkaita kuin Haminassa ennen liitosta. Työpaikkoja myös.
karhulassa ei ole muuta kun valintatalon edessä mölyäviä somaleita pummaamassa röökii ja tyttöille huutelemassa törkeyksiä.
Hyvä että ohitustie tulee Husulaan. Haminan pohjoipuolelta pääsee taas vähän
nopeammin Jumalniemeen ostoksille..