kun rekkakuski liimautuu ajoneuvoyhdistelmällään melkein takapuskuriin kiini. Itse koin tällaisen tapauksen äskettäin. Ajoin n. 70 km/h nopeutta 60:n rajoitusalueella, siis ei missään nimessä alinopeutta, kun rekkakuski tuli aivan taakse. Väimatkaa ei ollut autojen välillä varmaan kuin pari metriä. Tunnelma autossa oli aika karsea. Kävi mielessä, että jos eteen loikkaa joku eläin, niin sitä jarruttaa vaistomaisesti ja rekka tulee takakontista sisään. Mitähän tuollaisen rekkakuskin päässä oikein liikkuu, vai liikkuuko mikään. Ehkäpä parmminkin lilluu eräs hyvinkin tunnettu keltainen neste.
Uskomanton tilanne,
Kauhiun hetket
45873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
On olemassa kaikensorttisia rekkakuskeja. Minun taakse tuli samanlainen ihan liian lähelle, ajettiin jonossa. Vilkutin hänelle takasumuvalolla. Kuski vilkutti valoilla takaisin ja tuli vielä lähemmäksi. Yhtäkkiä jono melkein pysähtyi aika nopeasti. Rekkakuski ei ehtinytkään jarruttaa, mutta ehti kääntyä minun vasemmalle puolelle vastaantulevalle kaistalle. Onneksi kukaan ei silloin tullut vastaan.
Se nyt vaan on niin että muitten ajotapoihin ei pysty vaikuttamaan eli on vain pakko purkaa vaara tilannetta ihan omin toimin! Mainitussa tilanteessa ainoa tapa olisi ollut antaa tietä eli vilkku oikealle ja sitten joko ajaa tienreunaan tai bussipysäkille! Tosin talvella tämä on joskus hankalaa mutta kyllä se siitä kun ottaa tavaksi joka kerta kun takaluukussa on epävarma kuski tai rekka tms joka ei itse pääse/uskalla tai osaa ohittaa!
Tietä voi myös antaa vaikka itse ajaa hieman yli sallitun sillä ainakin omassa tapauksessa kyse on oma turvallisuus ja ajomukavuus.
Kyllä minäkin joskus vuosia sitten yritin kouluttaa jarruttamalla, takasumuvalolla jne, ja sitten kun tulin kotiin nuo törttöilijät liikenteessä oli illan puheen aihe! Nykyään illalla puhutaan ihan muista asioista.
Muuten hyvä ajatus, mutta seitsemänkympin vauhti on aika kova bussipysäkille poikkeamiseen. Varsinkin talvella voi loppua jarrutusmatka kesken. Eikä hidastaa voi etukäteenkään, kun se rekka tulee silloin takapenkille.
Silloin kun mulle tuollaisia perään tulee, tiputan hissukseen nopeutta. Kyllä sitten kun on päästy 20 km/h, niin rekka lähtee ohi. Miten sä tuolla pimeillä teillä mihinkään pysäkille voit hurauttaa jarruttamatta aikaiseen.
"Mainitussa tilanteessa ainoa tapa olisi ollut antaa tietä eli vilkku oikealle ja sitten joko ajaa tienreunaan tai bussipysäkille!"
Mainitussa tilanteessa ainoa oikea toimintatapa on jättää itse vieläkin pidempi turvaväli niin ettei yllättäin joudu jarruttamaan. Moottoripyörällä tämän oppii väkisinkin kun pyörän pysähtymismatka on niin paljon lyhyempi kuin autolla, joutuu jättämään eteen tilaa ettei joudu jarruttamaan takana tulevaa autoa itselle selkään.
Sekin voisi mainita, kun hidastamalla päästää ohi kannattaa myös käyttää vilkkua, kerta vilkutus oikealla riittää. Joskus on käynyt niin että takana oleva ei ymmärrä aikeitani ja jää hermostuneen näköisenä sinne taakse vaikka kuinka hidastaa!
Kyllä se takana oleva lähes aina jättää hieman tilaa kun laitat vilkun oikealle ennen kun alat hidastaa.
Ainoa kerta kun itse olen saanut rekan takapenkille oli kun pysähdyn stop merkin kohdalla - takana tuleva rekka leikki kännykällä, ohi päästämiset ovat sujuneet ihan hyvin!
Minä usein ajelen Helsinki-Mikkeli-Helsinki väliä ja monesti on tilanne, että rekka roikkuu takapuskurissa kiinni. Viime keväänä aloin jättämään noita persvakorekkakuskeja ylämäkiin, jyrkän ylämäen lähestyessä tiputan nopeuden noin 50km/h ja sitten ylämäessä kiihdytän vauhtia, sinne rekka jää junnaamaan.
Viime talvena jätin yhden mulkeron Helsingin keskustassa lumiseen mäkeen, jäi sinne sutimaan.
Sinähän varsinainen älyn jättiläinen olet! Ilkeät vielä kirjoittaa.
Ja niin jäi kaikki muutkin rekan takana!
Itseänikin ottaa pannuun ne perässäroikkujat, mutta:
"Viime talvena jätin yhden mulkeron Helsingin keskustassa lumiseen mäkeen, jäi sinne sutimaan."
Tuohon voi jo sisältyä hengenvaara, kun se painava rohjo lähteekin liukumaan mäkeä takaisin alas. Siinä tilanteessa, kun ajoneuvo liukuu painollaan takaperin alaspäin, ei se ole oikein mitenkään ohjattavissa.
En suosittele leikkimään talvikelissä(etenkään).
Tälläisiä mulkkuja varten , minulla on aina kamera tuulilasissa kuvamassa....
kamerassa on GPS, mistä näky auton nopeuden. Pari kerta tollaiset videot olen toimittanut poliisille, yhdeltä kuskilta lähti kortti hyllylle 3:ksi kuukaudeksi. :)
Tälläisiä mulkkuja varten , minulla on aina kamera tuulilasissa kuvamassa....
kamerassa on GPS, mistä näky auton nopeuden. Pari kerta tollaiset videot olen toimittanut poliisille, yhdeltä kuskilta lähti kortti hyllylle 3:ksi kuukaudeksi. :)
oho. vastasin väärän viestin...sorry
Hienoa toimintaa! Kerrotko vielä
- mille poliisiasemille olet videot toimittanut
- koska nämä toimittamiset ovat tapahtuneet
- miten sait tietää noista yhdelle kuskille tulleista seurauksista?
Ihan vaan siis sillä kyselen, että kertomuksesi uskottavuus lujittuisi entisestään.
Juu ihan varmasti näin olet tehnyt juu. Ihan varmasti! hehe
Kerran on käynyt niin että ohitin rekan 100 km/h auleella mutta rekka tuli 60 km/h alueella takapuskuriin kiinni ja vilkutteli valoja. Katsoin takapelistä että rekkakuski pomppi tuolissansa ja heilutteli nyrkkiä. Ihmettelin kovasti mikä mättää mutta kuin nopeusrajoitus taas vaihtui 80 ja sitten 100 km/h niin jäi rekka taakseni ja "hävisi horisointtiin".
Onks sun autossa takapeilitki?...mihin sinä niitä tarvit? et pystyt näkemään eteenpäin takapeilin kautta vai? :)
Muut tajusivat mistä kyse, mutta sinä et ;-)
Mistähän johtuu että mun perässä ei koskaan rekka roiku?
Ne pääsee susta niin helposti ohi.
Varmaan ajat rajoitusten mukaan ja vähän ylinopeutta, ja tiedät missä autossa on kaasupoljin.
Kato siitä se johtuu ku oot niin sairaan nopeeee...!!! Ai niin ja ihan vitun hyvä kans.....!! ; )
Jep 9-kymppiä koko ajan niin takaluukussa on ainoastaan henkilöautoja silloin tällöin.
Ei sitten käynyt mielessä antaa ensimmäisellä mahdollisella levikkeellä tietä? En oikein usko tuota kertomustasi "ajoin jopa hieman ylinopeutta", kuulostaa juuri tyypilliseltä hevonvitun nysvärin puheelta, jotka automaattisesti kuvittelevat oman alinopeuden olevan se ainoa oikea ajonopeus ja sitten kotona syöksyvät heti netin ääreen itkemään ja kirjoittelemaan, kun joku haluaa liikkua normaalisti nysväämättä.
Hei mulkku, jos aloittaja kerto ajaneensa 60 km:n alueella seittämääkymppiä niin se ei ole alinopeutta, Painu takas peiton alle leikkimään nyrkkikyllikkis kanssa.
Anteex vaan, mut mun ei tartte pahemmin tumputella, kun söpö kundi hoitaa homman puolestani. OLET KATEELLINEN!
Millä se rekkakuski oli liikkeellä?
Onhan niitä vouhkia liikenteessä. Tänään yksi lentokenttäbussi näytti olevansa todellinen teiden ritari. Ensin se ajoi kaupukialueella aivan kiinni takalistossa. Siis ajetaanhan kaupungissa muutenkin lähempänä kuin taajaman ulkopuolella, mutta tämä tuli aivan kiinni ja vilkutteli valoja. Ihan kuin siinä autojonossa nyt olisi järkeä lähteä jokaista edelläolevaa "väistättämään". Ajoin oikeaa kaistaa ja se EI ollut bussi kaista.
Sitten tuli valoton suojatie ja vasemmalle kaistalle hiukan edessäni pysähtyi pakettiauto. Autokoulun ensimmäisiä oppeja oli pysähtyä suojatien eteen pysähtyneet auton viereen jos siellä tulee jalankulkija. Ei tullut jalankulkijaa vaan pakukuski jätti ikäänkuin suojatien väliin, koska liikenne pysähtyi heti suojatien jälkeen. Mutta minähän e voinut nähdä pakun läpi tuliko sieltä takaa ketään vai ei.
No nyt bussikuski kilahti aivan totaalisesti. Töötti huusi ja valot vilkkuivat. Aivan järjetön show enkä oikein tiennyt mistä oli kyse. Lopulta liikenne lähti eteenpäin ja bussikin jäi taakse. Mutta mysteeriksi jäi mitähän tuonkin ääliön päässä liikkui.
Minulle kävi samalla tavalla juuri äsken, ja aina kun lisäsin nopeutta niin rekka kiihdytti myös niin että oli koko ajan takapuskurissa kiinni. Laitoin sitten tallan pohjaan, parempi ottaa vaikka sakot kuin jäädä jonkun urpon rekkakulin yliajamaksi.
no löysithän sen kaasupoljin vihdoinkin autostasi :)
Käykö sinulle Rotta useinkin niin, että epähuomiossa kirjaudut ulos vaikka pitää vielä kommentoida jotain, ja sitten käytät jotain random-nimimerkkiä?
OLEN PROVOILUN KUNINGAS!!!
Juu se on paras löytää se kaasupoljin jos haluaa niitä kamalia rekkoja päästä pakoon. ihan pikku vinkkinä vaan lähes jokaisella henkilöautolla pääsee rekkaa pakoon, jos vain on joskus sattunut sen oikean puoleisen polkimen löytämään. ne kamalat rekathan ei pääse rajoittimen takia 90 kovempaa. karkuun vaan ja sitten jää välimatkaa etsiä sopiva pysäkki ohi päästämiseen. se vituttaa rekkoja suunnattomasti kun 100 alueella mennään ohi ja 80 alueella se ooppeli tai volvo hiddastelee turvallista 75 km nopeutta. ihan sitten vaan tiedoksi että ei sitten kannata lähtee kikkailemaan mitään, siellä kuskien joukossa on niin loppuun rääkättyjä kavereita. siinä saattaa käydä kehnosti auton kanssa, jos saa semmoisen kaverin kimpaantumaan. sitä vaan jos se konkurssi on lähes varmana edessä ja perheen talo menossa vasaran alle veloista. ei siinä ole yrittäjäkuskilla enää mitään suurempaa menetettävääkään, mitä sillä kortilla enää silloin tekee...
Tarkennuksena aikaisempaan, motarilla ohitin mainitun rekan vakionopeusäädin päällä, ja ohituksen jälkeen jatkoin samalla nopeudella, mutta rekka jostain syystä alkoi kiihdyttämään vauhtiaan ja vaikka itsekin sitten nostin nopeutta niin rekka teki samoin. Oman turvallisuuteni vuoksi polkaisin sitten kaasun pohjaan ja ajoin hyvän matkaa törkeää ylinopeutta. Kyllähän henkilöautolla pääsee alta pois, mutta on meikäläinen liikenne kyllä vinksahtanutta jos raskasta liikennettä pitää paeta henkensä kaupalla ja lakia rikkoen.
Minulle on käynyt vähän sama juttu eli siis ajoin rekan ohi ja sitten tuli 80 rajoitus jollon hidastin siihen ja se rekka tuli ihan perseeseen jonka takia laitoin pari nagsua lisää vakionopeus säätimeen mutta se rekka vaan jatkoi kiinni perseessä. Ihan typerää! Kyllä vitutti kun tiesi että voisin ajaa kovenpaa mutta kun just oli laitettu ne perkeleen talvi nopeudet niin en viitsinyt ajaa nopeanpaa kun sen tietää että poliisit on sillon just tutkaamassa kun ne tietää että kaikki ei niitä alenpia nopeuksia noudata vaan haluaa ajaa järkevästi mutta sitten tosiaan tuli se ongelma että rekka ei jättänyt turva väliä. Tämä on sitten sitä turvallista ajoa päättäjien mielestä perkele!
Eipä ole rekoilla mitään erivapauksia . Samaiset yhdistelmän nopeusrajoitukset koskevat niitä kuin minuakin. Olen valinnut rekkoja vastaan turvakseni vanhan asuntovaunun, mitä vetelen huvikseni teitä pitkin. Jos tulee rekka taakse niin se saa vaikka ajaa kiinni vaunuun, ei se minua haittaa. Olen aina valmis myymään sen vanhan rotiskon rekan vakuutusyhtiölle.
Kun ajelen tiellä vajaat 90 mittarissa (tod. 80) niin kyllä sen pitää rekallekin riittää. Jos alkaa vilkutella valoja tai soittaa torvea, niin seuraavassa pitkässä ylämäessä vauhtini hyytyy pahasti . Voi voi eihän se vanha auto jaksa vetää niin lujaa kun rekkamies haluaisi. Sillähän on se vakkari päällä ja puukengät tuulilasia vasten.
Minua kiinnostaakin onko olemassa myös talvipuukenkiä?
Mitenkäs niitä säiliöautoja on kellahtanut viime aikoina kyljelleen useita kappaleita. Eikö niiden puikoissa olekaan ammattihenkilöitä kuskeina. Ettei vaan olisi käytetty liian kovia tilannenopeuksia huonoilla keleillä.
Niin jos joku ajaa todella lähellä, niin siitä on hyvä ilmoittaa valvovalle viranomaiselle . He ovat ammatti-ihmisiä hoitamaan myös rekkakuskin sielua, jos on päässyt tulemaan liikaa paineita. Oikein turvallista joululiikennettä.
>> Olen valinnut rekkoja vastaan turvakseni vanhan asuntovaunun, mitä vetelen huvikseni teitä pitkin.
>>"Niin jos joku ajaa todella lähellä, niin siitä on hyvä ilmoittaa valvovalle viranomaiselle . He ovat ammatti-ihmisiä hoitamaan myös rekkakuskin sielua, jos on päässyt tulemaan liikaa paineita. Oikein turvallista joululiikennettä. "
Tuo oli täsmälääke, tosin poliiisi ei ole psykiatri. Ilmoituksen vaikutus ei ole välitön, mutta jos on valmis ilmoittamaan rattijuopoista ja kaahareista niin samansuuruisen tuomion takapuskurissa painostavakin säännösten mukaan saa (pakkolomaa ajokortittomuuden vuoksi). Sen rikoksen todistaminen vaan on vaikeampaa ellei siitä ole videokuvaa.
Niinpä on se hirveetä, kun on niitä rekkoja perässä...
Kannattaa varmaan yleistää kaikki kuskit säiliön kaatajiksi.
Onhan se muuten taivaan tosi ettei varmaan kukaan selviä ilman minkäänlaista vahinkoa työuransa läpi vaikka ammatiksi kuskeja ollaankin. Sama varmasti pätee muillekin aloille. Ison auton kanssa mokannut tekee vain niin suurta ja näkyvää vahinkoa, joka huomataan.
Kannattaa muistaa sekin että harvemmin kukaan poka päällä uskaltaa perässä kiinni roikkua. Tyhjänä isokin auto on yllättävän ketterä pysähtymään ja kiihdyttämään. Tehoja saattaa nykyjään olla jopa 750 hv. Se perässä ajaja todennäköisesti havainnoi tilanteita juuri samalla hetkellä kuin sinäkin, näkeehän korkealta henkilöauton ylitse samat asiat kuin edellä ajavakin.
Joo on niitä kuumottajia sivilikuljettajissakin, veikkaisin jopa sillä puolella menon olevan kiukkuisempaa. Anteeksi vaan!
http://www.youtube.com/watch?v=1003em-pDM8
Sovit tähän elokuvaan tuoksi plymouth valiant kuskiksi
Tuotahan harrastan minäkin myös harva se päivä, mutta henkilöautolla.
Kun ohi ei pääse tai ei uskalla, niin kannattaa vertaispaineella yrittää puskea edessä ajavaa eteen päin. Yleensä se toimiikin ihan hyvin. Jos ajetaan 80 -alueella 90:ä, niin puskurissa kiinniroikkumalla saan sen yleensä aikasta helposti nousemaan sataankin =)
mikä ihmisiä vaivaa,jos tuonlainen rekkakuski roikkuu puskurissa on minulla lääke siihen. soitat poliisille, joka poimii ammatti taidottoman kuskin yhteystiedot ylös ja kirjoittaa sakon.olen jo monesti soittanut poliisille ja soitan jatkossakin. miksi jatkuvasti pelätä puskurissa roikkuvaa isoa autoa kun voit lain sinulle suomin keinoin korjata tilanteen. voin sanoa että se todella toimii.
Juu samaa mieltä, jos et pärjää liikenteessä anna yhteystietosi ja korttisi poliisille. Hyppäät vain ammattilaisen kyytiin ja nautit elämästä, helpompaa kaikille.
Nämä teiden ritarit ja omatoimiset tiepoliisit jotka odottavat Hannu Karpoa tulevaksi palkitsemaan tekonsa kylmäsavuporopaistilla ovat omaa luokkaansa ja saavat puolestani harrastaa toimiaan. Itse siinä eniten kärsivät, pullistuneet verisuonet ohimoilla, rystyset valkoisina seurataan toisten käyttäytymistä liikenteessä. Puhkutaan itsensä raivoon ja matkustajat saavat korvat kuumina kuunnella mitä tämä teiden ritari ja tiepoliisi muista liikenteessä liikkuvista ajattelee. Kotona ollaankin sitten siinä mielentilassa että perheriita on valmis, lapset lumihangessa ja vaimolla musta silmä.
Jos joku roikkuu takapuskurissa taajaman ulkopuolella, anna tietä, laita vilkku ajoissa oikealle ja pysädy vaikka bussipysäkille, taajamassa nopeusrajoitukset ovat 40 - 60 km/h ja jonoa on aina. Ei siellä tarvii väistellä. Tarkista oma nopeutesi, jos haluat ajaa ali- tai ylinopeutta on se sinun päätöksesi mutta ota huomioon muut liikenteessä. Kaikki eivät ole esimerkiksi lomalla, asuntoauton ja -vaunun kuljettaja voisi muistaa sen ja seurata jonon muodostumista taakseen, samoin rekkakuski, kaikki eivät halua ajaa 80km/h tunnissa 100:n tai 60:n alueella ja rekkakuskinkin olisi hyvä huomioda että meistä suurin osa on myös töissä, tulossa tai menossa. Kaikki me olemme ihmisiä, erehtyväisiä ja möhlimme jokainen joskus.