Mahtaisikohan onnistua tehdä ihan kunnollinen kolmivaihegeneraattori bussin 24v/180a laturista? Riisuisi tasasuuntaajat ja säätimet pois, antaisikohan se 3 vaihetta ja 230 volttia jos tarpeeksi lujaa pyörittää? Ajattelin ruohonleikkurin moottoria.
Vai pitäisikö säilyttää tuo ehjänä ja ostaa 24v/230v invertteri kaveriksi? Käyttö olisi sähkökatkojen aikana.
Vai pitäisikö säilyttää tuo ehjänä ja ostaa 24v/230v invertteri kaveriksi? Käyttö olisi sähkökatkojen aikana.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaikka on joulu näinkin liki niin eihän se tarkoita että pitää hölmöksi heittäytyä.
Lapsenmieliseksi kylläkin mutta eivät lapsetkaan sentään noin älyttömyyksiä keksi.
Lataile sillä aparaatilla akkua vaan ja käytä invertteriä... mitä tekisit kolmella
Millähän moottorilla oikein meinasit tuota laitosta pyörittää. Nimittäin 180 ampeeria 28 voltin jännittellä on 5 kilowattia ja tuollaisen hyötysuhde ei ehkä ole kuin 50% joten ottaa 10 kilowattia moottorilta tehoa.
Ei riitä teho sellaisessa 3,5hp eikä 5hp mallissakaan. Tarvitsee n. 15hp moottorin täysillä ladatessaan ja hihnojen on syytä olla kireällä.
Johdotukset on myös syytä olla paksusta tavarasta, 180 ampeeria on todella paljon virtaa. Ei riitä yksi eikä kaksikaan 6mm2 kaapelia. Akun tarvitsee tietysti, suoraan invertteriin ei voi kytkeä. Tai siis kun on 24v peli niin kaksi akkua sarjaan.
Jos meinaa pienempää moottoria käyttää niin ei kannata alkaa liikaa akkuja laittamaan, muuten käy niin että kun olet akut tyhjäksi käyttänyt niin kone sammuu kuin saunalyhty kun napsautat herätevirrat päälle...
Niin ja ei kannata alkaa purkamaan. Ei sitä saa toimimaan suoraan 230 volttiin. En tiedä paljonka se antaisi jännitettä, yli 100 volttia saattaa tulla, mutta taajuus ei ainakaan ole kohdallaan.
Yhden kerran meillä oli huollossa Neoplan Skyliner jossa latausgeneraattorit eivät toimineet lainkaan.
Generaattoreilta (3x 140a) mitattiin B+ navasta tasajännitettä n. 100-150 volttia. Vikana oli generaattoreilta tulevan jumalattoman paksun kaapelin hapettuminen poikki kaapelikengän luota eristeen alta. Generaattorit eivät olleet kuitenkaan vaurioituneet vaan kaapelin korjaus riitti.
Minulla on mökillä tuollainen omatekoinen aparaatti, ruohonleikkurin moottori pyörittää 12 V laturia, perässä on pari 60 Ah akkua rinnan.
Välityssuhde on 1:2 joka on liikaa 3,5 hv moottorille täydellä latauksella, joten magnetointi täytyy olla alussa säädettävä (hehkulamppu vastuksena) latauksen edistyessä helpottaa.
Hyötysuhde on kaiketi paras mahdollinen, kun ei ole muuntajia välissä.
Pieni invertteri riittää syöttämään radioa ja paria energiansäästölamppua ja akut kestävät viikkokaupalla lataamatta, parempi tietenkin ladata välillä.
Systeemi on parempi kuin 230V agrekaatti>suuri akkulaturi>akut.
Autojen laturit on jo oletuksena ihan paskoja hyötysuhteeltaan, edellä mainittu 50% on ihan hyvä lähtöarvo, mutta projektia suunnitellessa ei kannata senkään varaan laskea.. Alota vaikka 30% laskelmista, niin ei tule pahoja pettymyksiä.
Innokkaimat tuulisähköaskartelijat on tehny ite kestomagneetti-generaattoreita, jotka huolellisesti tehtynä pääsee reiluun 90%:iin.. Samoilla sankareilla on kaikenmaailman DC-moottoreita esimerkiks sähköpyörätuoleista tai juoksumatoista generaattoreina, nekin hakkaa autolaturit heittämällä.
Tietysti jos akselin päässä on voimaa enemmän kuin tekijällä innostusta, säästäähän valmiiden komponenttien käyttö jokusen viikon askartelua ;)
"Oletuksena" ei kaiketi ollutkaan kyse tuulimyllyistä, vaan myllystä, josta saa 100 ampeeria virtaa, vaikkei olisi tuulen henkäystäkään ja jonka voi yhdellä kädellä nostaa pihalta liiteriin.
Kyllä kiinteäkäämiset kestomagneetti generaattoritkin tuttuja on, ei ne vaan oikein istu polttomoottorin perää 1/2 metriset kiakot, voi keskipakoisvoimakin rikkoa, jos ei ole tarkkana kuin porkkana.
Toisaalta ei minun ole ollut tarvis kysellä laskenta-apujakaan muilta.
Hmm... Tarvitaampa isot koneet pyörittämään tuollaista.
Siinä laturissa lukee AC203R-180-24-28. Ei kyllä välttämättä 5 kilowattia tarvitsisi tehoa. Tarkoituksena olisi käyttää öljypoltinta (300-500w), neljää kiertovesipumppua (tyyppikilvistä lasketut tehot yht. 490w), lämmitysautomatiikkaa (ehkä 20-50w), kylmiön kompuraa (450w) ja pakastimia (n. 100w) sekä esim. jalkalamppuja valaistukseen, ehkä TVn katselua ym.
Ei kai se kokoaikaa täysillä lataa joten pienempikin kone riittää kun ei laita liikaa kuormaa kerrallaan?
Hmm... pitäisiköhän hankkia jostain vanha ajoleikkurin rotisko ja poistaa terät ja laittaa sinne paikalle tuo laturi, sitten akut ja invertteri. Siitähän tulisi hyvä ja tehokas ajettava generaattori.
Mistähän saisi tehokkaita ja halpoja 24v/230v inverttereitä?
Normaaleissa tuulivoimakaupasta ostetuissa generaattoreissa on hyötysuhde jotain 120 % ja ne tuottavat ympäri vuoden täyden tehon vaikka maakellarissa ja ilman siipiä ja tuulta.
Mistähän näitä sähkötekniikan ihmeneroja oikein sikiää????
En viitsi sanoa enempää ettei mene joulu pilalle.
Et sitten tunnistanut tyylilajia nimeltä sarkasmi?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Sarkasmi
Juurikin noita ihmevempaimia tuossa ivattiin muttet tainnut siepata vitsiä