Olen kokenut kuljettaja ja käytän autoa päivittäin työssäni. Olen jo pitkän aikaa kiinnittänyt huomiota erääseen ehkä pieneen, mutta kuitenkin kiinnostavaan epäkohtaan, ja haluaisin kuulla asianomaisilta tähän jonkinlaisen syyn tai selityksen.
Minkä takia naisille on niin vaikeaa kiittää tai vastata kiitokseen liikenteessä, vaikka se kuuluu perus hyviin tapoihin liikennekäyttäytymisessä ja opetetaan jo autokoulussa? Puhun tietysti siitä pienestä kädennostosta kiitoksen merkiksi ohittaessasi sinulle tilaa antaneen autoilijan esimerkiksi kaksisuuntaisella mutta vain yhden auton levyisellä kadulla, tai kiitokseen vastaamisesta kun se jolle olet antanut tilaa kiittää sinua. Olen nyt muutaman vuoden ajan kiinnittänyt erityishuomita juuri tähän seikkaan, ja puhun siis kokemuksesta enkä missään nimessä stereotyyppisitä syistä.
Miehistä keskimäärin yhdeksän kymmenestä osoittaa kiitoksensa tai vastauksen kiitokseen, kun taas naisista korkeintaan kaksi kymmenestä. Miksi näin? Mikä siinä pienessä kädennostossa on niin vaikeaa, vai onko kyse vain silkasta epäkunnioituksesta? Tarkoitukseni ei missään nimessä ole trollata, enkä todellakaan ota mitenkään kantaa naisten ja miesten ajotaitoihin tai muuhun ylimääräiseen. Mutta tahtoisin tietää mistä kyseinen jakauma johtuu, niinkin yksinkertaisessa ja jokapäiväisessä, mutta huomaavaisessa ja samalla merkittävässä eleessä kuin kiitoksen osoittamisessa.
Minkä takia naisille on niin vaikeaa kiittää tai vastata kiitokseen liikenteessä, vaikka se kuuluu perus hyviin tapoihin liikennekäyttäytymisessä ja opetetaan jo autokoulussa? Puhun tietysti siitä pienestä kädennostosta kiitoksen merkiksi ohittaessasi sinulle tilaa antaneen autoilijan esimerkiksi kaksisuuntaisella mutta vain yhden auton levyisellä kadulla, tai kiitokseen vastaamisesta kun se jolle olet antanut tilaa kiittää sinua. Olen nyt muutaman vuoden ajan kiinnittänyt erityishuomita juuri tähän seikkaan, ja puhun siis kokemuksesta enkä missään nimessä stereotyyppisitä syistä.
Miehistä keskimäärin yhdeksän kymmenestä osoittaa kiitoksensa tai vastauksen kiitokseen, kun taas naisista korkeintaan kaksi kymmenestä. Miksi näin? Mikä siinä pienessä kädennostossa on niin vaikeaa, vai onko kyse vain silkasta epäkunnioituksesta? Tarkoitukseni ei missään nimessä ole trollata, enkä todellakaan ota mitenkään kantaa naisten ja miesten ajotaitoihin tai muuhun ylimääräiseen. Mutta tahtoisin tietää mistä kyseinen jakauma johtuu, niinkin yksinkertaisessa ja jokapäiväisessä, mutta huomaavaisessa ja samalla merkittävässä eleessä kuin kiitoksen osoittamisessa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Aina kun "päästän" naisen ylittämään suojatien niin kyllä he morjestavat. Poikani ei usko että he tervehtivät hienolla autolla ajavaa sporttista ja hyvätapaista yms. komeaa miestä, vaan hän väittää että se johtuu vain siitä että noudatin liikennesääntöjä.
Muutoin en katso toisten autojen sisään, tosin huomaan kyllä että jotkut kiittävät "kohteliaisuudesta" vaikka todellisuudessa he ovat pakottaneet toisen väistämään kun ovat kiilanneet eteen.
Siis kysehän ei nimenomaan ole jalankulkijoista, vaan toisista autoilijoista. Jalankulkijoina niin naiset kuin miehet kiittävät aika pitkälti samoissa määrin, eikä siinä tilanteessa kun jollekkin antaa tietä jalkakäytävällä ole edes tarpeellista saada kiitosta, koska jalankulkijalla on etuoikeus.
>koska jalankulkijalla on etuoikeus.
No ei. Vaan ajoradalla ajoneuvoa kuljettavalla on väistämisvelvollisuus.
Olenko havainnut oikein, että liikennemerkkiä "etuajo-oikeutettu tie" ei enää käytetä lainkaan? En ainakaan muista aikoihin nähneeni. Vai olenko vaan missannut? Se on sellainen kärjellään seisova (vino?)neliö, jossa on valkoinen reunus ja keltainen keskusta.
Pitääkö se mennä kädestä pitäen kiittämään jokaista erikseen.
Kädestä pitää toki kiittää, ainakin jos käsi on ollut taitava.
Ehkä sen takia, että on opittu mainitsemasi kiittämättömyys miehiltä. Nehän meitä tuolla "kouluttaa" 24/7 ajamaan reipasta ylinopeutta ja kiittämään korkeintaan kansainvälisillä sormimerkeillä. Sitä saa mitä tilaa.
iso osa naisista pelkää ja jännitää ajaessaa ja siksi eivät uskalla tehdä mitään ylimääriästä.
Jospa ne lähettää joulukortin sulle ja kiittää siinä.
Mielestäni se ettei kädennostoon vastaa kiitokseksi ei ole niin kauheaa. Olethan - kiitoksen saatuasi - jo kertaalleen osoittanut kohteliaisuuttasi toiselle osapuolelle.
Aloittaja on ilmeisesti piipahtanut tänne ensimmäistä kertaa tai sitten tämä on provo! Tämä on tosiaankin ihan väärä palsta jos kiitollisuutta etsit ja melko varma siitä että täällä on myös muutama mies puolinen kirjoittaja!
"Olen jo lähes eläkkeelläoleva henkilö ja minulla on epätietoisuutta....."
Kuulostaako ketjun aloitusteksti tutulta?? Nyt sulla tosin on ihan rekattu nimimerkkikin!!
Sama?
Jaahas.
Ehkä tässä yksi syy.
Autokoulussa opetetaan pitämään molemmat kädet ratissa mahdollisimman pitkään. Vaihdettaessa lyhyt reissu vaihdekepille ja se on siinä. "Ylimääräisiä" kädenliikkeitä on vältettävä.
Tällainen asia korostuu varmasti kokemattomalla kuskilla.
Lisään tähän että vaikka en katsokaan toisiin autoihin sisään (toisen rattiraivo voi vahvistua siitä) morjestan (vilkutan kädellä) heille jotka kääntyvät ilman vilkkua siten että joudun odottamaan turhaan. Joko huomaavat tai eivät, pääasia että joku vilkuttaa silloin kun yksi kääntyy.
Aivan turhaa kiitellä toisia siksi että he noudattavat liikennesääntöjä paitsi jos oletetaan että se on poikkeus valtavirrasta. Rekkamiehet jotka vilkulla näyttävät turvallisen ohituspaikan 100 km/h rajoitusalueella voivat olla esimerkki kohteliaisuudesta johon ei ole pakkoa.
Toisaalta keskisormia on turha näyttää, ellei ole varma siitä että toinen on kaahari, rattijuoppo, takapuskurissa painostava, suojatielle pyrkivän estäjä )päälleajon uhalla) tai muutoin syyllisty Rikoslain mukaiseen liikenteen vaarantamiseen.
Jos itse mokaa ei kannata nolata itseään vielä enemmän riidanhastamisella.
Kiitos vastauksista, ne oli melko lailla mitä odotinkin. Ja tämä taitaa olla tässä. Mutta tarkennan vielä millaisista tilanteista on kyse:
Molemmat osapuolet autoilijoita
Paikka jossa molemmat autoilijat ovat tasavertaisia (EI kummankaan etuajo-oikeus)
Toinen antaa tilaa, jäämällä odottamaan tien toiseen päähän, jotta toinen pääsee ajamaan ensin
Toinen joko kiittää saamastaan etuoikeudesta tai ajaa nenä pystyssä ohi
Itse kiitän aina kun minulle annetaan tilaa oli matkan pituus kaksi autoa tai viisitoista, mutta tarkennetaan nyt vielä sekin että yleensä olen kiinnittänyt huomiota nimenomaan paikkoihin jossa matka on noin 100 metriä, eli "laupeuden" osoitus on varsin merkittävä.
Oma epäilykseni oli nimenomaan jonkinlainen turha epävarmuustekijä joka estää naista nostamasta kättään ratilta, koska tilanteessa kuin tilanteessa pärjää liikenteessä yhdellä kädellä, vaikka se ei yleisesti ottaen ole suositeltavaa. Tulin tänne, jotta kuulisin jonkinlaisen selityksen naisilta itseltään aiheeseen. En ylläty trollauksen määrästä, ehkä pikemminkin siitä että sitä on niin vähän. Mutta täytyy todeta vielä, nähtävästi ainoialle vastanneelle naiselle, että liikenne on sujuvampaa ilman turhaa hidastelua normirajoitteista, siinä on kyse käytännöllisyydestä eikä epäkunnioituksesta.
En ole kommentoinut mitään muuta liikenne käyttäytymisasiaa, joten turha koettaa kouluttaa minua niissä. Vaikka en esimerkiksi pidä hidastelijoista (liikenteen sujuvuuden vuoksi), vilkuttamatta jättäjistä, kusipäisistä ohittajista, tailgate:aajista, suojatien leikkaajista tai muista ääri-ilmiöistä, ei omiin tapoihini kuulu näyttää keskisormea ellei kuljettaja ole osoittanut henkilökohtaisesti suoranaista vttuilua.