Ovat pääosin kaukoidässä valmistettuja. Joitakin löytyy Motonetista jopa alkuperäisvalmisteita. Esim. Opeliin merkkilogolla varustettuja. Tuollainen Opelin suodatin passaa muuten joihinkin muihinkin GM autoihin kuten Daewoohon ja Korean Chevroletiin, joissa joissakin on sama kone kuin Opelissa.
Olen käyttänyt noita Motonetin kaukoidän suodattimia ilman ongelmia joissakin vanhemmissa kakkosautoissamme, esim tytön v.-99 mallin Suzukissa viimeiset 40tkm, eli koko ajan kun auto meillä on ollut.
0Äänestä
ja kovat renkaat
öljynsuodatin on niin halpa osa jossa ei kannata säästelä.
0Äänestä
Kerro sitten
Missä kulkee se raja että kannattaa alkaa säästelemään?
0Äänestä
mieti ihan ite
Kerro sitten kirjoitti:
Missä kulkee se raja että kannattaa alkaa säästelemään?
No ei ainakaan muutamaa euroa tai edes muutamaa kymppiä kannata autoilussa säästää. Autoilun kulut ovat sitä luokkaa vuodessa, ettei siinä muutamat kympit tunnu missään. Oli muuten tyhmä kysymys.
0Äänestä
Niin näyttää
mieti ihan ite kirjoitti:
No ei ainakaan muutamaa euroa tai edes muutamaa kymppiä kannata autoilussa säästää. Autoilun kulut ovat sitä luokkaa vuodessa, ettei siinä muutamat kympit tunnu missään. Oli muuten tyhmä kysymys.
Mutta vastaus oli kysymystäkin tyhmempi.
Osaatko laskea mitä luokkaa kymppi päivässä on vuodessa?
0Äänestä
paha paha
Niin näyttää kirjoitti:
Mutta vastaus oli kysymystäkin tyhmempi.
Osaatko laskea mitä luokkaa kymppi päivässä on vuodessa?
joka päiväkö joutuu laittamaan kympin ylimääräistä??
0Äänestä
463673773
Jos käyt kattomassa motonetin suodatinhyllystä niin huomaat että siellä on kymmenien eri valmistajien öljynsuodattimia. Riippuu ihan moottorista minkä merkkisiä suodattimia motonetissä on tarjolla, joskus voi valita kahden eri merkin väliltä.
Tilasin sieltä kerran mazdaan suodattimen mutta lähettivät "opel" suodattimen, jätin kyllä sen käyttämättä vaikka oliskin kierteiltään sopinut, niissä suodattimssa kun on muitakin tärkeitä ominaisuuksia kuin oikenkokoiset kierteet. Voi esim. vaikuttaa öljynpaineeseen jos on vääränlainen suodatin.
M-filteriä olen käyttänyt vuosia, heiltä ainakin löyttyy omaan moottoriini tarkoitettu suodatin, eikä ongelmia ole ollut.
0Äänestä
Pihtari kansaa
Hiljattain testattiin (TM) muutamat suodattimet ja Mann Filter oli paras ja Toyotan oma kakkosana. Itse luotan oman automerkin alkuperäiseen suodattimeen. Olen kuullut parilta autonj asentajalta, että tarvike suodattimissa kuten M-filter ja Teho on paljon laatueroja ja heittoja, tiedä häntä, mutta itse en ainakaan halua riskeerata parin kolmen euron takia moottorin voitelun toimivuutta.
0Äänestä
Evandaattori
Pihtari kansaa kirjoitti:
Hiljattain testattiin (TM) muutamat suodattimet ja Mann Filter oli paras ja Toyotan oma kakkosana. Itse luotan oman automerkin alkuperäiseen suodattimeen. Olen kuullut parilta autonj asentajalta, että tarvike suodattimissa kuten M-filter ja Teho on paljon laatueroja ja heittoja, tiedä häntä, mutta itse en ainakaan halua riskeerata parin kolmen euron takia moottorin voitelun toimivuutta.
Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa? Saattavat nekin olla kaukoidässä valmistettuja. Ei niitä eri tavaroiden valmistuspaikkoja enää kukaan pysty kontrolloimaan. Ja eikös kysymys ollut nimenomaan Motonetin suodattimien käyttökokemuksista? Siihen annoin asiallisen vastauksen, koska olen käyttänyt niitä. Siis ei niillä kone hajoa, ja kun pitää riittävän lyhyet öljynvaihtovälit, niin eivät ehdi tukkoonkaan mennä.
0Äänestä
Jepsjoo
Pihtari kansaa kirjoitti:
Hiljattain testattiin (TM) muutamat suodattimet ja Mann Filter oli paras ja Toyotan oma kakkosana. Itse luotan oman automerkin alkuperäiseen suodattimeen. Olen kuullut parilta autonj asentajalta, että tarvike suodattimissa kuten M-filter ja Teho on paljon laatueroja ja heittoja, tiedä häntä, mutta itse en ainakaan halua riskeerata parin kolmen euron takia moottorin voitelun toimivuutta.
Niinpä niin. Autotehtaat yleensä kilpailuttavat eri alihankkijoilla ostamansa tavarat kuten suodattimet. Niinpä se sinun Toyota laatusuodatin voi olla samaa kaukoidän kamaa kuin Motonetin, tai sitten vaikkapa Haapavedellä valmistettu M-filter.
0Äänestä
uskomatonta uskoa
Jepsjoo kirjoitti:
Niinpä niin. Autotehtaat yleensä kilpailuttavat eri alihankkijoilla ostamansa tavarat kuten suodattimet. Niinpä se sinun Toyota laatusuodatin voi olla samaa kaukoidän kamaa kuin Motonetin, tai sitten vaikkapa Haapavedellä valmistettu M-filter.
Autotehtailla on tietyt laatuvaatimukset ja tuskin ne sentään ihan paskaa ostaa ja antaa merkkistatusta, hei herää nyt!!!!!!! Kuinka tavallinen dallaaja tietää kuinka hyvin Motonetin suodatin toimii ja miltä tuotantolinjalta se on maailmaan putkahtanut. Eiköhän nekin mene sarjaan Biltema, eli toiset sutta ja toiset kohtuullisia, näihän se halpatavaralla toimii. Vai luuleeko joku tosissaan, että halpa tarvike suodatin on se paras mitä voi saada.
0Äänestä
Onko paras?
uskomatonta uskoa kirjoitti:
Autotehtailla on tietyt laatuvaatimukset ja tuskin ne sentään ihan paskaa ostaa ja antaa merkkistatusta, hei herää nyt!!!!!!! Kuinka tavallinen dallaaja tietää kuinka hyvin Motonetin suodatin toimii ja miltä tuotantolinjalta se on maailmaan putkahtanut. Eiköhän nekin mene sarjaan Biltema, eli toiset sutta ja toiset kohtuullisia, näihän se halpatavaralla toimii. Vai luuleeko joku tosissaan, että halpa tarvike suodatin on se paras mitä voi saada.
Mistä sitten tietää että se aito ja alkuperäinen merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin on paras? Vastaus on, ei mistään.
Nykypäivänä mistä tahansa varaosaliikkeestä (jopa Motonetista ja Biltemasta) automerkin mukaan ostettu suodatin on mitä suuremmalla todennäköisyydellä aivan samalta valmistuslinjalta kuin merkkiliikkeessä myytävä. Vai meinatteeko tosissaan että autotehtaat tekee öljynsuodattimet itse. Kilpailu markkinoilla on sen verran kovaa että kaikki osat hankitaan alihankkijoilta. Merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin maksaa hiukka enemmän koska siihen on lyöty katetta enemmän. Itse tavara on kuitenkin aivan sama mitä varaosaliikkeestä ostettu. Alkää hyvät ihmiset tuijottako aina sitä paperia johon paketti on kääritty ... edes näin jouluna.
0Äänestä
osssss
Onko paras? kirjoitti:
Mistä sitten tietää että se aito ja alkuperäinen merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin on paras? Vastaus on, ei mistään.
Nykypäivänä mistä tahansa varaosaliikkeestä (jopa Motonetista ja Biltemasta) automerkin mukaan ostettu suodatin on mitä suuremmalla todennäköisyydellä aivan samalta valmistuslinjalta kuin merkkiliikkeessä myytävä. Vai meinatteeko tosissaan että autotehtaat tekee öljynsuodattimet itse. Kilpailu markkinoilla on sen verran kovaa että kaikki osat hankitaan alihankkijoilta. Merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin maksaa hiukka enemmän koska siihen on lyöty katetta enemmän. Itse tavara on kuitenkin aivan sama mitä varaosaliikkeestä ostettu. Alkää hyvät ihmiset tuijottako aina sitä paperia johon paketti on kääritty ... edes näin jouluna.
Aivan.Jakohihnat ym samoja merkkejä kuin vaikka VW merkkiliikkeessä.
0Äänestä
aika huvittavaa
uskomatonta uskoa kirjoitti:
Autotehtailla on tietyt laatuvaatimukset ja tuskin ne sentään ihan paskaa ostaa ja antaa merkkistatusta, hei herää nyt!!!!!!! Kuinka tavallinen dallaaja tietää kuinka hyvin Motonetin suodatin toimii ja miltä tuotantolinjalta se on maailmaan putkahtanut. Eiköhän nekin mene sarjaan Biltema, eli toiset sutta ja toiset kohtuullisia, näihän se halpatavaralla toimii. Vai luuleeko joku tosissaan, että halpa tarvike suodatin on se paras mitä voi saada.
Tojokerhossa ainakin yksi mies puolustelee motonetin öljynsuodatinta varmaan viimeiseen hengenvetoonsa asti.
Mistä sitten tietää että se aito ja alkuperäinen merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin on paras? Vastaus on, ei mistään.
Nykypäivänä mistä tahansa varaosaliikkeestä (jopa Motonetista ja Biltemasta) automerkin mukaan ostettu suodatin on mitä suuremmalla todennäköisyydellä aivan samalta valmistuslinjalta kuin merkkiliikkeessä myytävä. Vai meinatteeko tosissaan että autotehtaat tekee öljynsuodattimet itse. Kilpailu markkinoilla on sen verran kovaa että kaikki osat hankitaan alihankkijoilta. Merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin maksaa hiukka enemmän koska siihen on lyöty katetta enemmän. Itse tavara on kuitenkin aivan sama mitä varaosaliikkeestä ostettu. Alkää hyvät ihmiset tuijottako aina sitä paperia johon paketti on kääritty ... edes näin jouluna.
Lueppa TM:n suodatintesti, kyllä niissä on vaan eroja. Noita suodatin tehtaita on ympäri maailmaa ja niissä on useampi tuotantolinja kuin yksi. Jopa Suomestakin löytyy ainakin pari suodatintehdasta jotka tekevät autoihin öljynsuodattimia. Kuinkahan paljon tuolta Aasiasta löytyy kaikenlaisia kyläpajoja jotka tekevät niitä??
0Äänestä
osssss
aika huvittavaa kirjoitti:
Tojokerhossa ainakin yksi mies puolustelee motonetin öljynsuodatinta varmaan viimeiseen hengenvetoonsa asti.
Jospa saman valmistajan suodatin motonet ja tojota.Jostakin tojokin tilaa sen filtterin.
0Äänestä
fgdfgdfg
osssss kirjoitti:
Jospa saman valmistajan suodatin motonet ja tojota.Jostakin tojokin tilaa sen filtterin.
Ei varmaankaan silti Motonetista.
0Äänestä
TW800 ja lämmin auto
osssss kirjoitti:
Jospa saman valmistajan suodatin motonet ja tojota.Jostakin tojokin tilaa sen filtterin.
ossss laittaa taas parastaan. Aloittaa kysymyksellä, onko turvallinen ja hyvä ja itse jää inttämään asiasta josta ei taida tietää juurikaan, ei kait muut aloittaisi ketjua.
0Äänestä
vaikeaa vääntöä
osssss kirjoitti:
Aivan.Jakohihnat ym samoja merkkejä kuin vaikka VW merkkiliikkeessä.
Ja moni muukin osa on samaa tavaraa valmistajan merkillä. Noita suodattimien valmistajia vaan on niin paljon ja päältäpäin ei näe ja voi tietää mitä peltipönikän sisällä on. Siksi kannattaa luottaa vain merkkitavaraan tai testattuun merkkiin kun onkyseessä näikin halpa tavara.
0Äänestä
osssss
TW800 ja lämmin auto kirjoitti:
ossss laittaa taas parastaan. Aloittaa kysymyksellä, onko turvallinen ja hyvä ja itse jää inttämään asiasta josta ei taida tietää juurikaan, ei kait muut aloittaisi ketjua.
Tuli vaan mieleen kun testissä noinkin suuria eroja.Issellä on tuo pampula panos ja ei todellakaan hinnasta ole kiinni tuon osto.Ennen hankkinut aina fraam suodattimen mutta nyt muutaman vuoden laiskuuttani motonetin suodatin tullut hankittua. Lieneekö väliä mikä suodatin on kun korkeintaan 15tkm ajaa öljynvaihto väli.Ja kevyttä ajoa.
0Äänestä
kukin tavallaan
osssss kirjoitti:
Tuli vaan mieleen kun testissä noinkin suuria eroja.Issellä on tuo pampula panos ja ei todellakaan hinnasta ole kiinni tuon osto.Ennen hankkinut aina fraam suodattimen mutta nyt muutaman vuoden laiskuuttani motonetin suodatin tullut hankittua. Lieneekö väliä mikä suodatin on kun korkeintaan 15tkm ajaa öljynvaihto väli.Ja kevyttä ajoa.
Kukapa se pysytyy sanomaan mikä suodatin aiheuttaa ongelmaa paitsi jos joku korkkaa oikéin huolella. Noissa tarvikesuodattimissa on paljon laatuheittoja ja eivät välttämättä toimi ihan suunnitellusti, koska ne on yleensä vai kopioitu ilman suurempi testauksia. Melkoisen turhaa pohtia asiaa sen enempää, toiset haluaa ottaa elämässään pieniä riskekejä ja säästää muutaman lantin ja toinen pelaa varmemman päälle ja maksaa siitä muutaman lantin.
Hiljattain testattiin (TM) muutamat suodattimet ja Mann Filter oli paras ja Toyotan oma kakkosana. Itse luotan oman automerkin alkuperäiseen suodattimeen. Olen kuullut parilta autonj asentajalta, että tarvike suodattimissa kuten M-filter ja Teho on paljon laatueroja ja heittoja, tiedä häntä, mutta itse en ainakaan halua riskeerata parin kolmen euron takia moottorin voitelun toimivuutta.
Olikohan parikymmentä vuotta sitten TM:n testi jossa todettiin Toyotan alkuperäissuodatin kaikkein huonoimmaksi. Syyksi paljastu liimaamatta jäänyt paperin liitos mikä iheutti ohivirtauksen. Hakivat uuden suotimen ja siinä sama vika, Testiin asti Tojo oli kehottanut mainoksissaan käyttämään vain alkuperäisosia, mutta se mainos loppui siihen.
0Äänestä
Rass saaja
uskomatonta uskoa kirjoitti:
Autotehtailla on tietyt laatuvaatimukset ja tuskin ne sentään ihan paskaa ostaa ja antaa merkkistatusta, hei herää nyt!!!!!!! Kuinka tavallinen dallaaja tietää kuinka hyvin Motonetin suodatin toimii ja miltä tuotantolinjalta se on maailmaan putkahtanut. Eiköhän nekin mene sarjaan Biltema, eli toiset sutta ja toiset kohtuullisia, näihän se halpatavaralla toimii. Vai luuleeko joku tosissaan, että halpa tarvike suodatin on se paras mitä voi saada.
täytyis tarvikeosissa olla merkintä missä valmistettu niin tietäis heti onko laadukas osa? Auttaisiko miTTää?
0Äänestä
Edes käynyt?
Evandaattori kirjoitti:
Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa? Saattavat nekin olla kaukoidässä valmistettuja. Ei niitä eri tavaroiden valmistuspaikkoja enää kukaan pysty kontrolloimaan. Ja eikös kysymys ollut nimenomaan Motonetin suodattimien käyttökokemuksista? Siihen annoin asiallisen vastauksen, koska olen käyttänyt niitä. Siis ei niillä kone hajoa, ja kun pitää riittävän lyhyet öljynvaihtovälit, niin eivät ehdi tukkoonkaan mennä.
Oletkohan edes käynyt Motonetissä?
"Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa?"
"Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa?"
Ei noita Mann-suodattimia sieltä joka merkkiin saa.
0Äänestä
pääekonomisti
Edes käynyt? kirjoitti:
Oletkohan edes käynyt Motonetissä?
"Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa?"
"Edes käynyt?" edustaa juuri tyypillistä motonetin aasiakasta. Kuinka monta Mannin suodatinta mielestäsi löysit linkkisi takaa?
0Äänestä
Motonetistä
Jepsjoo kirjoitti:
Niinpä niin. Autotehtaat yleensä kilpailuttavat eri alihankkijoilla ostamansa tavarat kuten suodattimet. Niinpä se sinun Toyota laatusuodatin voi olla samaa kaukoidän kamaa kuin Motonetin, tai sitten vaikkapa Haapavedellä valmistettu M-filter.
ei meikäläisen Lexukseen edes löytynyt luettelosta mutta sitten katsottiin Toyotan isoon moottoriin käypä ja jopas löytyikin. Suodatin ainakin näytti päältäpäin samanlaiselta jopa väriä myöten kuin alkuperäinen ja asennettaessa varmistui että oikea on. Tuskin tuossa paljoa voi mennä pieleen kun koko suodatin on pelkkä keltainen paperielementti ilman mitään kuoria. Takaiskuventtiilit ym ovat osa auton systeemejä joten sielläkään suunnalla ei pitäisi tulla laatueroja.
0Äänestä
lblbpkbk
osssss kirjoitti:
Jospa saman valmistajan suodatin motonet ja tojota.Jostakin tojokin tilaa sen filtterin.
Kummasti vain suodattimia pudonnut pois valikoimista kun motonet hiljentänyt nämä perinteiset ostopaikat.Teho suodatin tuntui ainakin työkoneessa laadukkaalta aikoinaan.Perinteiseti ihan halvoissa on useammat reiät sitten korvattu vähemmillä ja isommilla reiällä.
0Äänestä
1koneMestari
Evandaattori kirjoitti:
Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa? Saattavat nekin olla kaukoidässä valmistettuja. Ei niitä eri tavaroiden valmistuspaikkoja enää kukaan pysty kontrolloimaan. Ja eikös kysymys ollut nimenomaan Motonetin suodattimien käyttökokemuksista? Siihen annoin asiallisen vastauksen, koska olen käyttänyt niitä. Siis ei niillä kone hajoa, ja kun pitää riittävän lyhyet öljynvaihtovälit, niin eivät ehdi tukkoonkaan mennä.
Miten joku voi olla nuin naivi? Että se on hyvä ku ei moottori hajonnut!
Tärkeintä on saada suodatettua konetta kuluttavimpia yli 10 mikronia suuremmat partikkelit, koneen elin kaaren saamiseksi mahdollisimman pitkäksi, toisaalta on se lyhytkin elinkaari hyvä saadaan myytyä uusia autoja.
Tuskin mikään suodatin menee tukkoon normaalilla öljyn vaihto välillä, kyse on eri valmistajien suodatuksen tasosta ja koneen kulumisesta pitkällä aikavälillä.
Suodattimesta lähes mahdoton sanoa ulkoa päin sen rakenteellista laadukkuutta, testit voivat hieman valloittaa eroja.
Mann filter, donaldson, fleet guard parhaimpia suodattimien valmistajia, hyvä mittari on katsoa onko valmistajalla myös teollisuus öljyn suodattimia, siellä ei filugit pärjää. Toinen on jos merkittävimpien kone valmistajien OEM suotimien valmistaja.
0Äänestä
Anonyymi
Motonetistä kirjoitti:
ei meikäläisen Lexukseen edes löytynyt luettelosta mutta sitten katsottiin Toyotan isoon moottoriin käypä ja jopas löytyikin. Suodatin ainakin näytti päältäpäin samanlaiselta jopa väriä myöten kuin alkuperäinen ja asennettaessa varmistui että oikea on. Tuskin tuossa paljoa voi mennä pieleen kun koko suodatin on pelkkä keltainen paperielementti ilman mitään kuoria. Takaiskuventtiilit ym ovat osa auton systeemejä joten sielläkään suunnalla ei pitäisi tulla laatueroja.
Se venttiili on siinä suodattimessa . Ei takaisku vaan ylipaine .
0Äänestä
Vai alkuperäisosa...
Kyllä se tässäkin tavarassa, siis öljyn suodattimen, on niin, kuten monen, monen muun, että sama valmistaja tekee saman tuotteen eri pakettiin. Toiseen tulee merkkilaatikko, toiseen esim. motonet. Kyllä se merkiliikkeen osa on aina jonkun alihankkijan valmistama. Ei se Mb tai Ford jne tee itse mitään suodattimia! Esim. itse vaihdoin jakohihnan, niin Motonetista ostettu kiristin oli volkkariin aivan samanlainen ja saman valmistajan kuin alkuperäinen. Enkä nyt halua kehua mitään liikettä. Ja jos nyt tähän jotain arvostelua ja kokemusta, sekä mielipidettä lisään, niin, Bilteman osia en enää kyllä hanki. Sellaiset oon niistä kokemukset.
0Äänestä
osssss
issellä oli bilteman jarrupaloja ja pyyhkimiä.Ei niissä valittamista. Moottorin osista en tiedä.
0Äänestä
mutmutmutmut
Lueppas poika TM:n testi. Eroja löytyy melkoisesti. Ei mikään automerkki anna millekkään surkealle suodattimelle merkkinsä stausta pilaamaan moottoria ja mainettaan. Noita suodattimiahan valmistetaan vaikka missä kakkimajassa ympäri maailmaa. Hihnan valmistajia on taas paljon vähemmän, eikä tarvikeliikketkään uskalla paskaa myydä, sillä jos remmi paukahtaa hetipian, niin sen kyllä huomaa. Huonosta suodattimesta ei välttämättä heti koidu haittaa, mutta pitemmällä aika välillä kylläkin.
0Äänestä
osssss
mutmutmutmut kirjoitti:
Lueppas poika TM:n testi. Eroja löytyy melkoisesti. Ei mikään automerkki anna millekkään surkealle suodattimelle merkkinsä stausta pilaamaan moottoria ja mainettaan. Noita suodattimiahan valmistetaan vaikka missä kakkimajassa ympäri maailmaa. Hihnan valmistajia on taas paljon vähemmän, eikä tarvikeliikketkään uskalla paskaa myydä, sillä jos remmi paukahtaa hetipian, niin sen kyllä huomaa. Huonosta suodattimesta ei välttämättä heti koidu haittaa, mutta pitemmällä aika välillä kylläkin.
Tuotapa juuri jäin pohtimaan.Laitetaanpa Teho tai Fraam seuraavaksi.
0Äänestä
elämä on vaikeaa
osssss kirjoitti:
Tuotapa juuri jäin pohtimaan.Laitetaanpa Teho tai Fraam seuraavaksi.
Miksi et laita kunnollista, eli MannFilteriä tai sitä jääkaappi Wokkerin orkkista?? Koska vaihdat siihen lämpimään Citikkaan? Oletko jo löytänyt riittävän kovat renkaat ensi kesäksi??
0Äänestä
Osta kallis= hyvä ?
mutmutmutmut kirjoitti:
Lueppas poika TM:n testi. Eroja löytyy melkoisesti. Ei mikään automerkki anna millekkään surkealle suodattimelle merkkinsä stausta pilaamaan moottoria ja mainettaan. Noita suodattimiahan valmistetaan vaikka missä kakkimajassa ympäri maailmaa. Hihnan valmistajia on taas paljon vähemmän, eikä tarvikeliikketkään uskalla paskaa myydä, sillä jos remmi paukahtaa hetipian, niin sen kyllä huomaa. Huonosta suodattimesta ei välttämättä heti koidu haittaa, mutta pitemmällä aika välillä kylläkin.
Onko paljonkin Suomessa hajonnut moottoreita tarvikesuodattimien takia ? Ompa taas uskomatonta "jaskaa" koko juttu.
0Äänestä
hullu vai tyhmä?
Osta kallis= hyvä ? kirjoitti:
Onko paljonkin Suomessa hajonnut moottoreita tarvikesuodattimien takia ? Ompa taas uskomatonta "jaskaa" koko juttu.
Ainakin ammattiasentajat näi sanovat, ettei kaikkia mahdollisia halpis suodattimia kannata käyttää. Perusasiahan tässä on se, että kannattaako 3-5 euroa säästää ja ostaa epävarma suodatin, koska on olemassa mahdollisuus, etä se vahingoittaa moottoria.
0Äänestä
Evandaattori
hullu vai tyhmä? kirjoitti:
Ainakin ammattiasentajat näi sanovat, ettei kaikkia mahdollisia halpis suodattimia kannata käyttää. Perusasiahan tässä on se, että kannattaako 3-5 euroa säästää ja ostaa epävarma suodatin, koska on olemassa mahdollisuus, etä se vahingoittaa moottoria.
Joo. Vaan menepäs sinne Motonetiin, ja ota käteesi sieltä hyllystä Opelin logoilla varustettu merkkisuodatin. Sellainen sieltä nimittäin löytyy. Ota sitten samasta hyllystä n. euron halvempi Opeliin tarkoitettu tarvikesuodatin ja vertaa. Huomaat, että muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat ovat molemmissa samat. Toisessa on logo, toisessa ei. Muuhun johtopäätökseen ei voi tulla kuin, että kysymyksessä on toisen kanssa täysin identtinen osa, jotka molemmat ovat tulleet samalta tuotantolinjalta. Tehdas voi olla vaikka Vinkuintiassa. Sitä ei kummankaan tuotteen tai sen pakkauksen kyljessä mainita.
0Äänestä
fgdfgdfg
Evandaattori kirjoitti:
Joo. Vaan menepäs sinne Motonetiin, ja ota käteesi sieltä hyllystä Opelin logoilla varustettu merkkisuodatin. Sellainen sieltä nimittäin löytyy. Ota sitten samasta hyllystä n. euron halvempi Opeliin tarkoitettu tarvikesuodatin ja vertaa. Huomaat, että muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat ovat molemmissa samat. Toisessa on logo, toisessa ei. Muuhun johtopäätökseen ei voi tulla kuin, että kysymyksessä on toisen kanssa täysin identtinen osa, jotka molemmat ovat tulleet samalta tuotantolinjalta. Tehdas voi olla vaikka Vinkuintiassa. Sitä ei kummankaan tuotteen tai sen pakkauksen kyljessä mainita.
Suodattimen toimintaan vaikuttaa kyllä aivan muut asiat kuin sen "muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat".
0Äänestä
Evandaattori
fgdfgdfg kirjoitti:
Suodattimen toimintaan vaikuttaa kyllä aivan muut asiat kuin sen "muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat".
Eri merkkiset suodattimet ovat eri muotoisia ja eri kokoisia kuin toiset. Kyllä te kaikki sen itse olette havainneet. Saman valmistajan suodatin samaan autoon lienee saman muotoinen ja mallinen riippumatta, mitä kyljessä lukee. Tuskinpa vaan saman valmistajan tarvikesuodattimessa on eri sisuskalut kuin siinä hienossa merkkisuodattimessa.
Tuo Opel-esimerkki mielestäni osoittaa sen, että sama valmistaja tekee samoja osia samaan tarkoitukseen eri tuotemerkeille markkinoitavaksi eri kanavien kautta. Esim. jakopään hihnoissa on kaksi suurta toimijaa: Contitech ja Gates, jotka tekevät hihnoja alkuperäisosina eri auton valmistajille heidän logoillaan. Samoja hihnoja saa tarvikkeina halvemmalla ja valmistajien omilla tuotemerkeillä varustettuna. Samoin, jos menet japsiautoon ostamaan Sachs, kytkinpakettia, joka monessa autossa on alkuperäisosa, laatikosta voi löytyä japanilaisen Daikinin kytkin, kuten minulle on käynyt
Eivät ne laatikon tai tuotteen kyljessä olevat logot yhtään takaa mitään. Ei edes tuotteen laatua.
0Äänestä
kova on kallo
Evandaattori kirjoitti:
Eri merkkiset suodattimet ovat eri muotoisia ja eri kokoisia kuin toiset. Kyllä te kaikki sen itse olette havainneet. Saman valmistajan suodatin samaan autoon lienee saman muotoinen ja mallinen riippumatta, mitä kyljessä lukee. Tuskinpa vaan saman valmistajan tarvikesuodattimessa on eri sisuskalut kuin siinä hienossa merkkisuodattimessa.
Tuo Opel-esimerkki mielestäni osoittaa sen, että sama valmistaja tekee samoja osia samaan tarkoitukseen eri tuotemerkeille markkinoitavaksi eri kanavien kautta. Esim. jakopään hihnoissa on kaksi suurta toimijaa: Contitech ja Gates, jotka tekevät hihnoja alkuperäisosina eri auton valmistajille heidän logoillaan. Samoja hihnoja saa tarvikkeina halvemmalla ja valmistajien omilla tuotemerkeillä varustettuna. Samoin, jos menet japsiautoon ostamaan Sachs, kytkinpakettia, joka monessa autossa on alkuperäisosa, laatikosta voi löytyä japanilaisen Daikinin kytkin, kuten minulle on käynyt
Eivät ne laatikon tai tuotteen kyljessä olevat logot yhtään takaa mitään. Ei edes tuotteen laatua.
Jakopään hihnat ovatkin laatukamaa joissa ei voi tinkiä, joten kukaan valmistaja ei voi siinä kusettaa koska se näkyy heti. Se peltikuoren alle ei näe mitä kuraa se sisältää, eikä paskalaatu näy käytössäkään heti.
0Äänestä
osssss
elämä on vaikeaa kirjoitti:
Miksi et laita kunnollista, eli MannFilteriä tai sitä jääkaappi Wokkerin orkkista?? Koska vaihdat siihen lämpimään Citikkaan? Oletko jo löytänyt riittävän kovat renkaat ensi kesäksi??
Ostin tuon motonetin 6e suotimen.Ei taida olla mitään väliä tavallisessa ajossa.
0Äänestä
romsssu
Jos menet motonettiin ja otat käteen suodattimen mikä on valkoisessa laatikossa tai siinä lukee ossca niin suodattimen kylkeen on kirjoitettu "Replace 5.000km"... Viimeksi 60-luvulla on ollut noin tiuhoja vaihtovälejä.
0Äänestä
guglin
Tulisipas sellainen palvelu minne vois ilmoittaa varaosien hintaa ja kaikenlaisia käyttäjäarviointeja osien laadusta!
0Äänestä
Volovo
Motonet myy Volvon alkuperäistä suodatinta hintaan 6.90e, ei tarvii harkitakkaan tarvikkeen ostoa tuohon hintaan.
0Äänestä
igjuigjrigr
ainakin corollaan motonetissä on ollut AMC ja JapanPartsin suodattimia, Mielestäni tuo japan parts on parempi. Parempi oikea O-rengas tiiiviste sekä suodatin panos on pidempi kun katsoo suodattimen sisälle. Aina siellä vaan ei ole noita JP:n suodattimia, viimeksi oli joten ostin niitä 4 kpl.
0Äänestä
as2
Totuushan taitaa olla että kukaan autonvalmistaja ei valmista omia suodattimiaan vaan kaikki suodattimet ovat ns tarvike. Toyota muistaakseni käyttää alkuperäisenä Japanpartsin suodattimia.
0Äänestä
Suodatinpro
Toyotan suodattimia tulee eri puolilta maailmaa. Suomessa myydään lähes yksinomaa kiinalaista tuotantoa. Lukaisepa tekstit suodattimen kyljestä.
0Äänestä
bmwww
Jotenkin tuntuu tuo japan parts suodatin olevan sama kuin monessa japsissa oleva alkuperäinen suodatin. Ainakin hiacen alkup.suodattimen kanssa avattunakin identtinen. Samoin joitain nissanin suodattimia on tullu verrattua. Nuo ossca ja topran tai jotain sinnepäin kannattaa jättää kauppaan,koskee muitakin noilla merkeillä myytäviä osia.
0Äänestä
asdasge
Royal purple.
0Äänestä
Sama pas`ka
erinimisessä paketissa.Sama tehdas voi tehdä vaikka kuinkamonelle automerkille suodattimia.Laitetaan vain merkinlokon suodatimeen ja pakkauslaatikkoon,hintaa vähän enemmän.Sama valmistaja myös tekee niitä halvempia suodattimia ilman merkkilokoa.
Itse suodattimen laadusta ei omakohtaista kokemusta (Mann-laatu on riittänyt mainiosti), mutta tosiaan Royal Purple suodattimet ovat vain ja ainoastaan Royal Purplen tekemiä. Merkittävä ja arvostettu toimija jenkeissä.
0Äänestä
2352522523
Ja tuohan on taas täyttä paskapuhetta. Miksi edes kirjoittaa mitä jos ei oikeasti tiedä asioista mitään? Esim Royal purplea ei tehdä missään muissa tehtaissa kun heidän omassaan. Laatu on paras mitä rahalla saa.
0Äänestä
Royalinen deeppurple
2352522523 taidat olla heebo joka Castrollin vaihteisto öljyistä viisauksia Taf-x ja uutuus öljy samaa kamaa?? Kirjoitus tyylistä huomaa! Vastaappa nyt oli ne castrollit samaa kamaa???? Royal Purple ei ole parasta kamaa ainakaan vaihteistoöljyissä lue testejä yms. ennen kuin vaahtoat.
0Äänestä
ViisasOstaa
Mann suodatin ja Mannol öljy. Testivoittajia.
0Äänestä
öljytietäjä
Mitähän muita öljyjä on ollut mukana, kun manmol voitti?
0Äänestä
252523
ei siinä testissä muita öljyjä ollutkaan. Paras öljy ja suodatin tulee Royal purplelta. Köyhille suomalaisille ne on vaan kovin kalliita.
0Äänestä
Uffuu
Suodattimena Hengst ja öljynä Teboil. Näillä menty.
0Äänestä
Gandyl
miksi laitat tuota teboil kuraa autoosi kun oikeitakin öljyjä löytyy ?
0Äänestä
Kävitköjokädellä
Gandyl kirjoitti:
miksi laitat tuota teboil kuraa autoosi kun oikeitakin öljyjä löytyy ?
Huono provo.
0Äänestä
Motokarin
Viltsapparempia kuin aroman
0Äänestä
Audikuski.SPORT
Motonet on persiistä.
0Äänestä
filsuista
Ovat jo motonetissä lajitelleet nuo suodattimet , halvoissa laitettu joku kelpomerkki mukaan jota ei sitten käytännössä ole hyllyssä kun olet ostamassa, aina saat sen champpionin joita saa muualta edukkaammin , tähän kait tuo jaottelu perusttuukin ettei asiakas viitti sanoa ettei ota tuonmerkkistä kun tuotu nokaneteen ,näin ainaski mp filsuissa , kannattaa mainita haluamansa merkki jo kun pyytää ja sanoa ettei muut kelpaa .
0Äänestä
essonbaaristako
Vithuakos ostat halpaa, ja toisekseen onko sinulla osoittaa yhtään tilastoa tai tutkimusta öljynsuodattimista aiheutuneista moottorivaurioista, esimerkiksi nyt vaikka Championista?
Joku kaverin kaverin kaiman kokemus ei ihan riitä.
0Äänestä
Anonyymi
Mann on todella hyvä.ja heillä oma paperinvalmistuslinja. Muista en tiiä enkä oo muita ostanu. Vähän on kalliimpi mutta ku ite vaihtaa niin eipä tuo niin tunnu.
0Äänestä
Anonyymi00065
Itse olen käyttänyt WIX:n suodattimia, edullisia ja laatumerkki. Mann osti WIX:n muutama vuosi sitten. Olen kuullut hyvää myös Japanparts/Japko merkistä. ovat erittäin edullisia mutta en ole vielä kokeillut koska WIX suodattimet ovat edelleen OK hintaisia.
0Äänestä
Anonyymi00066
Paljon on puheita joihin ei oikeasti kannata luottaa, vain tutkittuun tietoon voi luottaa. Sekään, että joku laatuvalmistaja ostaa toisen merkin, ei takaa että sen laatu olisi hyvää. Ostavat vaan kilpailijan pois itselleen.
0Äänestä
Anonyymi00067
Motonetin myymä Boschin suodatin oli made in south africa.
0Äänestä
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 68
Vanhimmat
Ovat pääosin kaukoidässä valmistettuja. Joitakin löytyy Motonetista jopa alkuperäisvalmisteita. Esim. Opeliin merkkilogolla varustettuja. Tuollainen Opelin suodatin passaa muuten joihinkin muihinkin GM autoihin kuten Daewoohon ja Korean Chevroletiin, joissa joissakin on sama kone kuin Opelissa.
Olen käyttänyt noita Motonetin kaukoidän suodattimia ilman ongelmia joissakin vanhemmissa kakkosautoissamme, esim tytön v.-99 mallin Suzukissa viimeiset 40tkm, eli koko ajan kun auto meillä on ollut.
öljynsuodatin on niin halpa osa jossa ei kannata säästelä.
Missä kulkee se raja että kannattaa alkaa säästelemään?
No ei ainakaan muutamaa euroa tai edes muutamaa kymppiä kannata autoilussa säästää. Autoilun kulut ovat sitä luokkaa vuodessa, ettei siinä muutamat kympit tunnu missään.
Oli muuten tyhmä kysymys.
Mutta vastaus oli kysymystäkin tyhmempi.
Osaatko laskea mitä luokkaa kymppi päivässä on vuodessa?
joka päiväkö joutuu laittamaan kympin ylimääräistä??
Jos käyt kattomassa motonetin suodatinhyllystä niin huomaat että siellä on kymmenien eri valmistajien öljynsuodattimia. Riippuu ihan moottorista minkä merkkisiä suodattimia motonetissä on tarjolla, joskus voi valita kahden eri merkin väliltä.
Tilasin sieltä kerran mazdaan suodattimen mutta lähettivät "opel" suodattimen, jätin kyllä sen käyttämättä vaikka oliskin kierteiltään sopinut, niissä suodattimssa kun on muitakin tärkeitä ominaisuuksia kuin oikenkokoiset kierteet. Voi esim. vaikuttaa öljynpaineeseen jos on vääränlainen suodatin.
M-filteriä olen käyttänyt vuosia, heiltä ainakin löyttyy omaan moottoriini tarkoitettu suodatin, eikä ongelmia ole ollut.
Hiljattain testattiin (TM) muutamat suodattimet ja Mann Filter oli paras ja Toyotan oma kakkosana. Itse luotan oman automerkin alkuperäiseen suodattimeen.
Olen kuullut parilta autonj asentajalta, että tarvike suodattimissa kuten M-filter ja Teho on paljon laatueroja ja heittoja, tiedä häntä, mutta itse en ainakaan halua riskeerata parin kolmen euron takia moottorin voitelun toimivuutta.
Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa? Saattavat nekin olla kaukoidässä valmistettuja. Ei niitä eri tavaroiden valmistuspaikkoja enää kukaan pysty kontrolloimaan. Ja eikös kysymys ollut nimenomaan Motonetin suodattimien käyttökokemuksista? Siihen annoin asiallisen vastauksen, koska olen käyttänyt niitä. Siis ei niillä kone hajoa, ja kun pitää riittävän lyhyet öljynvaihtovälit, niin eivät ehdi tukkoonkaan mennä.
Niinpä niin. Autotehtaat yleensä kilpailuttavat eri alihankkijoilla ostamansa tavarat kuten suodattimet. Niinpä se sinun Toyota laatusuodatin voi olla samaa kaukoidän kamaa kuin Motonetin, tai sitten vaikkapa Haapavedellä valmistettu M-filter.
Autotehtailla on tietyt laatuvaatimukset ja tuskin ne sentään ihan paskaa ostaa ja antaa merkkistatusta, hei herää nyt!!!!!!!
Kuinka tavallinen dallaaja tietää kuinka hyvin Motonetin suodatin toimii ja miltä tuotantolinjalta se on maailmaan putkahtanut. Eiköhän nekin mene sarjaan Biltema, eli toiset sutta ja toiset kohtuullisia, näihän se halpatavaralla toimii.
Vai luuleeko joku tosissaan, että halpa tarvike suodatin on se paras mitä voi saada.
Mistä sitten tietää että se aito ja alkuperäinen merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin on paras? Vastaus on, ei mistään.
Nykypäivänä mistä tahansa varaosaliikkeestä (jopa Motonetista ja Biltemasta) automerkin mukaan ostettu suodatin on mitä suuremmalla todennäköisyydellä aivan samalta valmistuslinjalta kuin merkkiliikkeessä myytävä. Vai meinatteeko tosissaan että autotehtaat tekee öljynsuodattimet itse. Kilpailu markkinoilla on sen verran kovaa että kaikki osat hankitaan alihankkijoilta. Merkkiliikkeestä ostettu öljynsuodatin maksaa hiukka enemmän koska siihen on lyöty katetta enemmän. Itse tavara on kuitenkin aivan sama mitä varaosaliikkeestä ostettu. Alkää hyvät ihmiset tuijottako aina sitä paperia johon paketti on kääritty ... edes näin jouluna.
Aivan.Jakohihnat ym samoja merkkejä kuin vaikka VW merkkiliikkeessä.
Tojokerhossa ainakin yksi mies puolustelee motonetin öljynsuodatinta varmaan viimeiseen hengenvetoonsa asti.
http://www.fintoys.net/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1320250262/3#3
Lueppa TM:n suodatintesti, kyllä niissä on vaan eroja.
Noita suodatin tehtaita on ympäri maailmaa ja niissä on useampi tuotantolinja kuin yksi. Jopa Suomestakin löytyy ainakin pari suodatintehdasta jotka tekevät autoihin öljynsuodattimia. Kuinkahan paljon tuolta Aasiasta löytyy kaikenlaisia kyläpajoja jotka tekevät niitä??
Jospa saman valmistajan suodatin motonet ja tojota.Jostakin tojokin tilaa sen filtterin.
Ei varmaankaan silti Motonetista.
ossss laittaa taas parastaan. Aloittaa kysymyksellä, onko turvallinen ja hyvä ja itse jää inttämään asiasta josta ei taida tietää juurikaan, ei kait muut aloittaisi ketjua.
Ja moni muukin osa on samaa tavaraa valmistajan merkillä. Noita suodattimien valmistajia vaan on niin paljon ja päältäpäin ei näe ja voi tietää mitä peltipönikän sisällä on. Siksi kannattaa luottaa vain merkkitavaraan tai testattuun merkkiin kun onkyseessä näikin halpa tavara.
Tuli vaan mieleen kun testissä noinkin suuria eroja.Issellä on tuo pampula panos ja ei todellakaan hinnasta ole kiinni tuon osto.Ennen hankkinut aina fraam suodattimen mutta nyt muutaman vuoden laiskuuttani motonetin suodatin tullut hankittua.
Lieneekö väliä mikä suodatin on kun korkeintaan 15tkm ajaa öljynvaihto väli.Ja kevyttä ajoa.
Kukapa se pysytyy sanomaan mikä suodatin aiheuttaa ongelmaa paitsi jos joku korkkaa oikéin huolella. Noissa tarvikesuodattimissa on paljon laatuheittoja ja eivät välttämättä toimi ihan suunnitellusti, koska ne on yleensä vai kopioitu ilman suurempi testauksia.
Melkoisen turhaa pohtia asiaa sen enempää, toiset haluaa ottaa elämässään pieniä riskekejä ja säästää muutaman lantin ja toinen pelaa varmemman päälle ja maksaa siitä muutaman lantin.
Olikohan parikymmentä vuotta sitten TM:n testi jossa todettiin Toyotan alkuperäissuodatin kaikkein huonoimmaksi. Syyksi paljastu liimaamatta jäänyt paperin liitos mikä iheutti ohivirtauksen. Hakivat uuden suotimen ja siinä sama vika, Testiin asti Tojo oli kehottanut mainoksissaan käyttämään vain alkuperäisosia, mutta se mainos loppui siihen.
täytyis tarvikeosissa olla merkintä missä valmistettu niin tietäis heti onko laadukas osa? Auttaisiko miTTää?
Oletkohan edes käynyt Motonetissä?
"Enhän minä noita Motonetin suodattimia säästömielessä osta. Sattuu vain kauppa olemaan tuossa muutaman kilometrin päässä. Samalla kun ostan öljyn, niin ostan myös suodattimen. Mistähän noita Mann testivoittajia edes saa?"
Sieltä minä olen tähän asti autooni Mann-filtterit ostanut. http://kauppa.motonet.fi/web/guest/varaosat#query=mann
Ei noita Mann-suodattimia sieltä joka merkkiin saa.
"Edes käynyt?" edustaa juuri tyypillistä motonetin aasiakasta. Kuinka monta Mannin suodatinta mielestäsi löysit linkkisi takaa?
ei meikäläisen Lexukseen edes löytynyt luettelosta mutta sitten katsottiin Toyotan isoon moottoriin käypä ja jopas löytyikin. Suodatin ainakin näytti päältäpäin samanlaiselta jopa väriä myöten kuin alkuperäinen ja asennettaessa varmistui että oikea on. Tuskin tuossa paljoa voi mennä pieleen kun koko suodatin on pelkkä keltainen paperielementti ilman mitään kuoria. Takaiskuventtiilit ym ovat osa auton systeemejä joten sielläkään suunnalla ei pitäisi tulla laatueroja.
Kummasti vain suodattimia pudonnut pois valikoimista kun motonet hiljentänyt nämä perinteiset ostopaikat.Teho suodatin tuntui ainakin työkoneessa laadukkaalta aikoinaan.Perinteiseti ihan halvoissa on useammat reiät sitten korvattu vähemmillä ja isommilla reiällä.
Miten joku voi olla nuin naivi? Että se on hyvä ku ei moottori hajonnut!
Tärkeintä on saada suodatettua konetta kuluttavimpia yli 10 mikronia suuremmat partikkelit, koneen elin kaaren saamiseksi mahdollisimman pitkäksi, toisaalta on se lyhytkin elinkaari hyvä saadaan myytyä uusia autoja.
Tuskin mikään suodatin menee tukkoon normaalilla öljyn vaihto välillä, kyse on eri valmistajien suodatuksen tasosta ja koneen kulumisesta pitkällä aikavälillä.
Suodattimesta lähes mahdoton sanoa ulkoa päin sen rakenteellista laadukkuutta, testit voivat hieman valloittaa eroja.
Mann filter, donaldson, fleet guard parhaimpia suodattimien valmistajia, hyvä mittari on katsoa onko valmistajalla myös teollisuus öljyn suodattimia, siellä ei filugit pärjää. Toinen on jos merkittävimpien kone valmistajien OEM suotimien valmistaja.
Se venttiili on siinä suodattimessa . Ei takaisku vaan ylipaine .
Kyllä se tässäkin tavarassa, siis öljyn suodattimen, on niin, kuten monen, monen muun, että sama valmistaja tekee saman tuotteen eri pakettiin. Toiseen tulee merkkilaatikko, toiseen esim. motonet. Kyllä se merkiliikkeen osa on aina jonkun alihankkijan valmistama. Ei se Mb tai Ford jne tee itse mitään suodattimia! Esim. itse vaihdoin jakohihnan, niin Motonetista ostettu kiristin oli volkkariin aivan samanlainen ja saman valmistajan kuin alkuperäinen. Enkä nyt halua kehua mitään liikettä. Ja jos nyt tähän jotain arvostelua ja kokemusta, sekä mielipidettä lisään, niin, Bilteman osia en enää kyllä hanki. Sellaiset oon niistä kokemukset.
issellä oli bilteman jarrupaloja ja pyyhkimiä.Ei niissä valittamista.
Moottorin osista en tiedä.
Lueppas poika TM:n testi. Eroja löytyy melkoisesti.
Ei mikään automerkki anna millekkään surkealle suodattimelle merkkinsä stausta pilaamaan moottoria ja mainettaan. Noita suodattimiahan valmistetaan vaikka missä kakkimajassa ympäri maailmaa. Hihnan valmistajia on taas paljon vähemmän, eikä tarvikeliikketkään uskalla paskaa myydä, sillä jos remmi paukahtaa hetipian, niin sen kyllä huomaa. Huonosta suodattimesta ei välttämättä heti koidu haittaa, mutta pitemmällä aika välillä kylläkin.
Tuotapa juuri jäin pohtimaan.Laitetaanpa Teho tai Fraam seuraavaksi.
Miksi et laita kunnollista, eli MannFilteriä tai sitä jääkaappi Wokkerin orkkista??
Koska vaihdat siihen lämpimään Citikkaan?
Oletko jo löytänyt riittävän kovat renkaat ensi kesäksi??
Onko paljonkin Suomessa hajonnut moottoreita tarvikesuodattimien takia ? Ompa taas uskomatonta "jaskaa" koko juttu.
Ainakin ammattiasentajat näi sanovat, ettei kaikkia mahdollisia halpis suodattimia kannata käyttää.
Perusasiahan tässä on se, että kannattaako 3-5 euroa säästää ja ostaa epävarma suodatin, koska on olemassa mahdollisuus, etä se vahingoittaa moottoria.
Joo. Vaan menepäs sinne Motonetiin, ja ota käteesi sieltä hyllystä Opelin logoilla varustettu merkkisuodatin. Sellainen sieltä nimittäin löytyy. Ota sitten samasta hyllystä n. euron halvempi Opeliin tarkoitettu tarvikesuodatin ja vertaa. Huomaat, että muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat ovat molemmissa samat. Toisessa on logo, toisessa ei. Muuhun johtopäätökseen ei voi tulla kuin, että kysymyksessä on toisen kanssa täysin identtinen osa, jotka molemmat ovat tulleet samalta tuotantolinjalta. Tehdas voi olla vaikka Vinkuintiassa. Sitä ei kummankaan tuotteen tai sen pakkauksen kyljessä mainita.
Suodattimen toimintaan vaikuttaa kyllä aivan muut asiat kuin sen "muoto, pituus, leveys ja kaikki uurteet ja kulmat".
Eri merkkiset suodattimet ovat eri muotoisia ja eri kokoisia kuin toiset. Kyllä te kaikki sen itse olette havainneet. Saman valmistajan suodatin samaan autoon lienee saman muotoinen ja mallinen riippumatta, mitä kyljessä lukee. Tuskinpa vaan saman valmistajan tarvikesuodattimessa on eri sisuskalut kuin siinä hienossa merkkisuodattimessa.
Tuo Opel-esimerkki mielestäni osoittaa sen, että sama valmistaja tekee samoja osia samaan tarkoitukseen eri tuotemerkeille markkinoitavaksi eri kanavien kautta. Esim. jakopään hihnoissa on kaksi suurta toimijaa: Contitech ja Gates, jotka tekevät hihnoja alkuperäisosina eri auton valmistajille heidän logoillaan. Samoja hihnoja saa tarvikkeina halvemmalla ja valmistajien omilla tuotemerkeillä varustettuna. Samoin, jos menet japsiautoon ostamaan Sachs, kytkinpakettia, joka monessa autossa on alkuperäisosa, laatikosta voi löytyä japanilaisen Daikinin kytkin, kuten minulle on käynyt
Eivät ne laatikon tai tuotteen kyljessä olevat logot yhtään takaa mitään. Ei edes tuotteen laatua.
Jakopään hihnat ovatkin laatukamaa joissa ei voi tinkiä, joten kukaan valmistaja ei voi siinä kusettaa koska se näkyy heti. Se peltikuoren alle ei näe mitä kuraa se sisältää, eikä paskalaatu näy käytössäkään heti.
Ostin tuon motonetin 6e suotimen.Ei taida olla mitään väliä tavallisessa ajossa.
Jos menet motonettiin ja otat käteen suodattimen mikä on valkoisessa laatikossa tai siinä lukee ossca niin suodattimen kylkeen on kirjoitettu "Replace 5.000km"... Viimeksi 60-luvulla on ollut noin tiuhoja vaihtovälejä.
Tulisipas sellainen palvelu minne vois ilmoittaa varaosien hintaa ja kaikenlaisia käyttäjäarviointeja osien laadusta!
Motonet myy Volvon alkuperäistä suodatinta hintaan 6.90e, ei tarvii harkitakkaan tarvikkeen ostoa tuohon hintaan.
ainakin corollaan motonetissä on ollut AMC ja JapanPartsin suodattimia, Mielestäni tuo japan parts on parempi. Parempi oikea O-rengas tiiiviste sekä suodatin panos on pidempi kun katsoo suodattimen sisälle. Aina siellä vaan ei ole noita JP:n suodattimia, viimeksi oli joten ostin niitä 4 kpl.
Totuushan taitaa olla että kukaan autonvalmistaja ei valmista omia suodattimiaan vaan kaikki suodattimet ovat ns tarvike.
Toyota muistaakseni käyttää alkuperäisenä Japanpartsin suodattimia.
Toyotan suodattimia tulee eri puolilta maailmaa. Suomessa myydään lähes yksinomaa kiinalaista tuotantoa. Lukaisepa tekstit suodattimen kyljestä.
Jotenkin tuntuu tuo japan parts suodatin olevan sama kuin monessa japsissa oleva alkuperäinen suodatin.
Ainakin hiacen alkup.suodattimen kanssa avattunakin identtinen.
Samoin joitain nissanin suodattimia on tullu verrattua.
Nuo ossca ja topran tai jotain sinnepäin kannattaa jättää kauppaan,koskee muitakin noilla merkeillä myytäviä osia.
Royal purple.
erinimisessä paketissa.Sama tehdas voi tehdä vaikka kuinkamonelle automerkille suodattimia.Laitetaan vain merkinlokon suodatimeen ja pakkauslaatikkoon,hintaa vähän enemmän.Sama valmistaja myös tekee niitä halvempia suodattimia ilman merkkilokoa.
Itse suodattimen laadusta ei omakohtaista kokemusta (Mann-laatu on riittänyt mainiosti), mutta tosiaan Royal Purple suodattimet ovat vain ja ainoastaan Royal Purplen tekemiä. Merkittävä ja arvostettu toimija jenkeissä.
Ja tuohan on taas täyttä paskapuhetta. Miksi edes kirjoittaa mitä jos ei oikeasti tiedä asioista mitään? Esim Royal purplea ei tehdä missään muissa tehtaissa kun heidän omassaan. Laatu on paras mitä rahalla saa.
2352522523 taidat olla heebo joka Castrollin vaihteisto öljyistä viisauksia Taf-x ja uutuus öljy samaa kamaa?? Kirjoitus tyylistä huomaa! Vastaappa nyt oli ne castrollit samaa kamaa???? Royal Purple ei ole parasta kamaa ainakaan vaihteistoöljyissä lue testejä yms. ennen kuin vaahtoat.
Mann suodatin ja Mannol öljy. Testivoittajia.
Mitähän muita öljyjä on ollut mukana, kun manmol voitti?
ei siinä testissä muita öljyjä ollutkaan. Paras öljy ja suodatin tulee Royal purplelta. Köyhille suomalaisille ne on vaan kovin kalliita.
Suodattimena Hengst ja öljynä Teboil. Näillä menty.
miksi laitat tuota teboil kuraa autoosi kun oikeitakin öljyjä löytyy ?
Huono provo.
Viltsapparempia kuin aroman
Motonet on persiistä.
Ovat jo motonetissä lajitelleet nuo suodattimet , halvoissa laitettu joku kelpomerkki mukaan jota ei sitten käytännössä ole hyllyssä kun olet ostamassa, aina saat sen champpionin joita saa muualta edukkaammin , tähän kait tuo jaottelu perusttuukin ettei asiakas viitti sanoa ettei ota tuonmerkkistä kun tuotu nokaneteen ,näin ainaski mp filsuissa , kannattaa mainita haluamansa merkki jo kun pyytää ja sanoa ettei muut kelpaa .
Vithuakos ostat halpaa, ja toisekseen onko sinulla osoittaa yhtään tilastoa tai tutkimusta öljynsuodattimista aiheutuneista moottorivaurioista, esimerkiksi nyt vaikka Championista?
Joku kaverin kaverin kaiman kokemus ei ihan riitä.
Mann on todella hyvä.ja heillä oma paperinvalmistuslinja.
Muista en tiiä enkä oo muita ostanu.
Vähän on kalliimpi mutta ku ite vaihtaa niin eipä tuo niin tunnu.
Itse olen käyttänyt WIX:n suodattimia, edullisia ja laatumerkki.
Mann osti WIX:n muutama vuosi sitten.
Olen kuullut hyvää myös Japanparts/Japko merkistä. ovat erittäin edullisia mutta en ole vielä kokeillut koska WIX suodattimet ovat edelleen OK hintaisia.
Paljon on puheita joihin ei oikeasti kannata luottaa, vain tutkittuun tietoon voi luottaa.
Sekään, että joku laatuvalmistaja ostaa toisen merkin, ei takaa että sen laatu olisi hyvää. Ostavat vaan kilpailijan pois itselleen.
Motonetin myymä Boschin suodatin oli made in south africa.