ADACin kesärengastestissä 2011 on kuluminen mukana mittauksissa.
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2011_Sommerreifen_Test_175_65_R14.aspx?ComponentId=63365&SourcePageId=31821
Dayton on kestävin mutta märällä niin surkea että ADAC julisti sen vaaralliseksi. Michelin oli testin kärkirenkaista kestävin. Continental kuluu toiseksi eniten, ainoastaan intialainen apollo halpisrengas kuluu Continentalia nopeammin. Tiedä paljonko Continental maksaa TM:lle etteivät ota kulumista mukaan testeihin.. Ainakin tuo kuluminen selittää Continentalin testimenestyksen, on tehty superpehmeästä seoksesta.
Itse taidan ostaa Haankokit ensi kesäksi, edullinen, pitävä ja kestävä rengas.
Tässä renkaiden kestävyys/kulumis-tiedot
kestoaperkele
18
1098
Vastaukset
- kestoaperkele
Ja siis saksaksi kuluminen on verschleiss ja pienempi numero on saksassa parempi arvosana.
- Mulkku-Antero
No just!
Continental on mukava ja hiljainen rengas ja sillä on hyvä pito myös märällä asfaltilla.
Kestää n. 30 tkm.
Michelin kestää 40 tkm ja koko sen ajan saa kärsiä renkaan kovuudesta, äänekkyydestä ja varsinkin surkeasta märkäpidosta.
Nämä kommentit tulevat siis kokemuksesta, molemmilla olen ajanut.
...toisin kuin sinä joka ostat renkaat lehtien testien perusteella...
Osta sinä surkeat kovat kokkurat , siksi ajatkin varmaan Ladalla, siihen ne sopivatkin...
Minä nautin mieluummin mukavista renkaista, kuten myös mukavista autoista.- kestoaperkele
Sun kokemuksetko ovat sitten vertailukelpoisia kun vertaat nykyistä rengasmalliasi joskus 3-4 vuotta sitten omistamaasi rengasmalliin? Kyllä rengastestit kertovat paremmin kun vertaavat samanikäisiä renkaita samalla autolla.
- pito vs. kesto
kestoaperkele kirjoitti:
Sun kokemuksetko ovat sitten vertailukelpoisia kun vertaat nykyistä rengasmalliasi joskus 3-4 vuotta sitten omistamaasi rengasmalliin? Kyllä rengastestit kertovat paremmin kun vertaavat samanikäisiä renkaita samalla autolla.
Aivan ja tuollaiset testitkin pätevät vain kyseiseen rengas malliin, kokoon ja nopeusluokkaan. Eli yleistäminen ei oikein toimi edes merkkilinjalla.
- kivikumi rulaa
tahtoo nuo pitävät renkaat myös kulumaan nopeammin kuin kovakumirenkaat joissa ei ole pitoa. Myös nopeusluokka vaikuttaa.
- paineet kuntoon
Jos kuluminen huolettaa, niin ei pidä unohtaa rengaspaineen merkitystä. Usein suosituspaineet ovat vähän alakanttiin mukavuuden lisäämiseksi. 0.2-0.3 bar lisää painetta voi parantaa kestoa.
Kesäkeleillä paineen sopivuutta voi arvioida tarkkailemalla renkaan lämpenemistä nopeassa ajossa. Jos reunat lämpenevät enemmän kuin keskusta, niin painetta kannattaa lisätä.
50-sarjan V-W-luokan renkaat kestävät itsellä päälle 50000 km kun paineita on vähän lisätty. - pitää tietää millä
paineet kuntoon kirjoitti:
Jos kuluminen huolettaa, niin ei pidä unohtaa rengaspaineen merkitystä. Usein suosituspaineet ovat vähän alakanttiin mukavuuden lisäämiseksi. 0.2-0.3 bar lisää painetta voi parantaa kestoa.
Kesäkeleillä paineen sopivuutta voi arvioida tarkkailemalla renkaan lämpenemistä nopeassa ajossa. Jos reunat lämpenevät enemmän kuin keskusta, niin painetta kannattaa lisätä.
50-sarjan V-W-luokan renkaat kestävät itsellä päälle 50000 km kun paineita on vähän lisätty.Niin ja ns. ekomalleilla on paine suositus kovasti yläkanttiin jotta saadaan kulutus pienemmäksi.
- osssss
ventus prime 1 ja 2 ainakin kuluu jopa alle 20000km.Ja ihan kevyellä normi ajolla.Ja on oma kokemus.
Energy saver on seuraava kokeilu. - malleja on monta
Kuuluvat Hankookit kuluvan kesässä loppuun.
- MikkoRR
Katsokaa sitä Threadwear-indeksiä renkaan kyljestä, antaa hyvin osviittaa kulumiskestävyydestä.
Energysaverilla se on jotain 400, Efficientgripillä 340 jne.- osssss
Tuntuu luku pitävän kutinsa ainakin autobildin kulutustestin perusteella.Hankookoilla ja contilla ajaa vain 20tkm.Ominaisuudet on samat ja yhtä kuluvaa kumia.Misukalla mennään sitten 40tkm!
- sitkokumi
osssss kirjoitti:
Tuntuu luku pitävän kutinsa ainakin autobildin kulutustestin perusteella.Hankookoilla ja contilla ajaa vain 20tkm.Ominaisuudet on samat ja yhtä kuluvaa kumia.Misukalla mennään sitten 40tkm!
Ahh ossssssssia kumin kulutuksen tuntijaa. Sitä on luettu kokonainen AutoPiltti lehti ja ollaan niin asiantuntijaa että.
- rhshfshshj
Käytetäänkö tuota threadwearia edes euroopassa? En minä ainakaan ole löytänyt mistään threadwearlukuja eurooppalaisille renkaille.. Olen myös lukenut että se olis enemmän kulumissuhde valmistajan muihin malleihin, eikä muihin merkkeihin joten valmistajat voivat laittaa threadwear lukuja vähän kuinka huvittaa. Kyllä minä uskon enemmän sellaisen järjestön kuten ADACin mittauksia, varsinkin kun threadwearilla ei ole euroopassa minkäänlaista virallista tai valvottua roolia.
- Kuoppatutka
Ostin 05/2017 Continental 245/45R18 premium contact 6 renkaat. Noin 4kk ajon jälkeen renkaan sivuun ilmestyi pullistuma. Rengasmyyjien mielestä kyseessä on takuuseen menevä valmistusvirhe. Kudoksesta katkennut lanka. Kyseisessä renkaassa ei ole pienintäkään ulkoista vauriota. Continental ei korvannut viallista rengasta, koska heidän mielestään rengas oli ajettu monttuun. Se oli heiltä viisaasti havaittu fakta. 40 vuoden ajouran aikana on useita monttuja koettu, mutta vasta Continental alla hajosi. Tämä testivoittaja myös näköjään kuluu vaihtokuntoon yllättävän nopeasti.
- 43636364
Goodyearin runko hajoaa myös suht herkästi, ajettiin läpimitaltaan noin 10cm kiven päälle jonka maajussit oli traktoreilla vetänyt tielle, heti alkoi kuulua kun ilmat puhalti ulos renkaasta.
Kestävin on ollut Pirellin halpismerkki Formula Energy, ajettiin sellaiseen monttuun että hajosi iskari, pyöränlaakeri ja koiranluu, mutta rengas pysyi täysin ehjänä.
Michelin Energyllä olen myös "kiivennyt" koko kesän 20cm korkean pystysuoran ja terävän kadunreunuksen yli kun rakennustöiden takia joutuu usein käyttämään oikotietä parkkipaikalle, ei niissä ainakaan ole runko mitenkään kärsinyt joten vankkaa tekoa. - VoiMikäNero
Miksi ei tehdas voisi hajota kun ajat reikään tai vastaavaan. Joskus se voi tapahtua, ehkä varmasti sitä rengasliikkeessä myönnä. Tarpeeksi vaihtoa ja sopivassa kulmassa terävään reunaan, nii siinä se.
Hienoa kun kaivoit ikivanhan ketjun renkaiden kulutuksesta pohjaksi itkuusi. - MistäNäitäSikiää
43636364 kirjoitti:
Goodyearin runko hajoaa myös suht herkästi, ajettiin läpimitaltaan noin 10cm kiven päälle jonka maajussit oli traktoreilla vetänyt tielle, heti alkoi kuulua kun ilmat puhalti ulos renkaasta.
Kestävin on ollut Pirellin halpismerkki Formula Energy, ajettiin sellaiseen monttuun että hajosi iskari, pyöränlaakeri ja koiranluu, mutta rengas pysyi täysin ehjänä.
Michelin Energyllä olen myös "kiivennyt" koko kesän 20cm korkean pystysuoran ja terävän kadunreunuksen yli kun rakennustöiden takia joutuu usein käyttämään oikotietä parkkipaikalle, ei niissä ainakaan ole runko mitenkään kärsinyt joten vankkaa tekoa.Toinen nero.
- Misukka.misukka
MistäNäitäSikiää kirjoitti:
Toinen nero.
Mistä teitä Michelin pässejä Cruzeiderin kanssa sikiääkin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1302245
Ajattelen sinua nyt
Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu261958Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin
Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti121489Yritys Kannus
Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett121337Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis701231- 931048
- 17967
- 88913
Kuin sonnilauma
Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon17800Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa
Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks115752