Käynnistysongelma

Auto (V70 2.5T -08) käynnistyy aina hienosti, paitsi silloin, kun lohkolämmitin on lämmittänyt konetta. Tällöin auto käynnistyy joko huonosti kone nikotellen usean sekunnin tai sitten ei ollenkaan. Ongelman voi kiertää painamalla käynnistinnappia kahdesti: startti-painalluksen jälkeen noin sekunnin kuluttua sammutus-painallus. Sen jälkeen startti-painallus käynnistää auton täysin normaalisti. Tällainen turha starttaus ei liene hyväksi katalysaattorille, sillä sinne voi päästä bensaa nesteenä vai kuinka? Mistä vikaa voisi etsiä?
5406
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ongelma on Volvolla tiedossa ja siihen on korjaus. Merkkiliikkeessä tietävät siitä, itse en nyt muista, mutta korjautin itse saman vian merkkiliikkeessä.

Äänestä

Yleensä tuollaiset ongelmat johtuvat siitä, että lämpötila-anturi on lämmittimen lähellä ja se hämää luulemaan koneen lämpötilan toiseksi kuin oikeasti on.
Lämmitä autoasi pidempään ja koita sitten, itselläni ainakin starttaa kerralla kun kone on kunnolla lämmin tai sitten täysin kylmä.

Äänestä
  • Kiitos avusta.
    Lämmitysaikani noin 1 tunti oli liian lyhyt, saman tiedon vahvisti Volvo-huolto. Pidempi lämmitys auttaa. Tuntuu vain oudolta, että pohjoiseen suunnitellussa autossa on noin lapsellinen anturin ja lämmittimen keskinäinen sijoitus.

    Äänestä

Se on kenties asennettu väärin se sinun lämmitin. Niitähän ei tehtaalla asenneta, vaan vasta maahantuojan/jälleenmyyjän toimesta.

Äänestä

hahhaaa! sehän on RELLU eikä volvo !!!! ajaisit oikeella VOLVOLLA ni ei hajoiskaa ikinä !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


C/R kirjoitti:

Auto (V70 2.5T -08) käynnistyy aina hienosti, paitsi silloin, kun lohkolämmitin on lämmittänyt konetta. Tällöin auto käynnistyy joko huonosti kone nikotellen usean sekunnin tai sitten ei ollenkaan. Ongelman voi kiertää painamalla käynnistinnappia kahdesti: startti-painalluksen jälkeen noin sekunnin kuluttua sammutus-painallus. Sen jälkeen startti-painallus käynnistää auton täysin normaalisti. Tällainen turha starttaus ei liene hyväksi katalysaattorille, sillä sinne voi päästä bensaa nesteenä vai kuinka? Mistä vikaa voisi etsiä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu