Jotain hämärää taitaa sittenkin olla tuossa laivassa. Pieni kalikka ja kuitenkin yli 30 hengen ukrainalainen miehistö. Normaalisti riittää n 6 miestä tuon kokoiseen.
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10024786
Luettava kohta jutun lopussa.
"Besetningen på over 30 personer kommer fra Ukraina."
"Ohjusalus" Thor Liberty!
ylimiehitys
52
986
Vastaukset
- A.F. Ganistan
Seuraavaksi tapahtuu:
UM saa soiton Kaivopuistosta
UM kertoo Päiville, että nyt tulee lentokone hakemaan ne sikarit
Vankilennoista tutut pilotit laskeutuu aamuyöllä Uttiin isolla rahtikoneella
Lastaus ja lähtö
Jyrki ei tiedä virallisesti mitään
CNN muuten on ollut ihan hiljaa.
Ne oli hiljaa "occupy" liikkestäkin kunnes paine ulkomailta kasvoi.
Vetäkää johtopäätöksenne - 9+11
No pääsipäs yksi luotsi parrasvaloihin, vaikka ilmeisesti laiva on jo uudella reissulla, ja tullut Kotkaan Saksasta.
- 11+9
No, mistäs noin ilmeisen varmasti tiedät. Entäpä jos se matkallaan Saksasta Suomeen meni Utön suojaan merenkäynnin vuoksi!
- oihonna
No pääsipäs kaksi luotsia parrasvaloihin (lue pakkopullat). Alus seilasi tänne ja seilannee täältä toiselle puolelle palloa, ihan itse!!? Vieläpä räjähdelastissa!
Kuinka se tapahtuu ilman sankariluotsia? - 11+9
oihonna kirjoitti:
No pääsipäs kaksi luotsia parrasvaloihin (lue pakkopullat). Alus seilasi tänne ja seilannee täältä toiselle puolelle palloa, ihan itse!!? Vieläpä räjähdelastissa!
Kuinka se tapahtuu ilman sankariluotsia?Jaaha, Mietipäs ihan itse sitä?
- oihonna
11+9 kirjoitti:
Jaaha, Mietipäs ihan itse sitä?
Itse miettinyt; kun luotsi (lue pakkopulla) lähtee aluksesta, kulkee alus esim. Orregrundista, omin avuin, toiselle puolelle maapalloa. Helppo juttu?
Toki, jos saisit päättää varmaankin; Itämeren-, Tanskan salmien-; tai Kielin-, Englannin kanaalin, kaikki Eurooppa-luotsit olisi käytettävä.
Ottaako luotsin purkaussatamassa, en tiedä. On niin pitkä aika kun poikkesin esim. HongKongissa, jotta en tiedä onko vallan pakko. Tällä, pakkojen ym. välillä pitäisi laivan tuottoa muodostaa. - kanavaluotsi
oihonna kirjoitti:
Itse miettinyt; kun luotsi (lue pakkopulla) lähtee aluksesta, kulkee alus esim. Orregrundista, omin avuin, toiselle puolelle maapalloa. Helppo juttu?
Toki, jos saisit päättää varmaankin; Itämeren-, Tanskan salmien-; tai Kielin-, Englannin kanaalin, kaikki Eurooppa-luotsit olisi käytettävä.
Ottaako luotsin purkaussatamassa, en tiedä. On niin pitkä aika kun poikkesin esim. HongKongissa, jotta en tiedä onko vallan pakko. Tällä, pakkojen ym. välillä pitäisi laivan tuottoa muodostaa.Kielin kanavassa kyllä pakollinen kanavaluotsi, ei kaikilla, tonniston mukaan.
- xpilot
oihonna kirjoitti:
Itse miettinyt; kun luotsi (lue pakkopulla) lähtee aluksesta, kulkee alus esim. Orregrundista, omin avuin, toiselle puolelle maapalloa. Helppo juttu?
Toki, jos saisit päättää varmaankin; Itämeren-, Tanskan salmien-; tai Kielin-, Englannin kanaalin, kaikki Eurooppa-luotsit olisi käytettävä.
Ottaako luotsin purkaussatamassa, en tiedä. On niin pitkä aika kun poikkesin esim. HongKongissa, jotta en tiedä onko vallan pakko. Tällä, pakkojen ym. välillä pitäisi laivan tuottoa muodostaa.Älä nyt hullujas puhele. Periaatteessa jokaisessa satamassa ja sisääntulossa kaikkialla maailmassa on otettava luotsi kuin myös uloslähtiessä. Tästä on joitain poikkeuksia esim. luotsivapautus, joka edellyttää tiettyä perehtyneisyyttä paikallisiin väyliin ja määrättyä kielitaitoa. Esim. eräs suomalainen kippari, joka oli puoliksi saksalainen myös äidinkieletään ei saanut luotsivapautusta Travemündeen, koska Saksan laki vaatii myös perehtyneisyyden Saksan merilakiin. Luotsi ei ole mikään "pakkopulla"., Ei kai luotsia ole avomerelle tarkoitettu. Yhtäkaikki sitten meklari, ahtausliike, bunkkerin kulutus ovat pakkopullaa. Jos ei tuottoa muodostu eikä toiminta kannata, kannattaa alkaa vaikkapa sikafarmariksi.
- maanrapu
11+9 kirjoitti:
No, mistäs noin ilmeisen varmasti tiedät. Entäpä jos se matkallaan Saksasta Suomeen meni Utön suojaan merenkäynnin vuoksi!
Kuinka lienee Utöön joutunut, jos saksasta kotkaan oli matkalla, lieneekö ollut tuuliajolla?
Luotsi on jokatapauksessa ollut ketteränä alukseen noustessa, kun tuultakin sanoi olleen 30m/s. - pilotinen
xpilot kirjoitti:
Älä nyt hullujas puhele. Periaatteessa jokaisessa satamassa ja sisääntulossa kaikkialla maailmassa on otettava luotsi kuin myös uloslähtiessä. Tästä on joitain poikkeuksia esim. luotsivapautus, joka edellyttää tiettyä perehtyneisyyttä paikallisiin väyliin ja määrättyä kielitaitoa. Esim. eräs suomalainen kippari, joka oli puoliksi saksalainen myös äidinkieletään ei saanut luotsivapautusta Travemündeen, koska Saksan laki vaatii myös perehtyneisyyden Saksan merilakiin. Luotsi ei ole mikään "pakkopulla"., Ei kai luotsia ole avomerelle tarkoitettu. Yhtäkaikki sitten meklari, ahtausliike, bunkkerin kulutus ovat pakkopullaa. Jos ei tuottoa muodostu eikä toiminta kannata, kannattaa alkaa vaikkapa sikafarmariksi.
Oletko nykyinen merenkulusta hullujas puhuva sikafarmari, vaikka tituleeraat itseäsi Xpilotiksi?
- 10+4
Paljon melua tyhjästä.
- aika touhua
ei voi kuin ihmetellä 3o ukrainalaista ! taitaa olla niin että niistä on yli 20 jonkinlaisia palkkasotilaita ja viemässä ohjuksia ehkä pohjois afrikkaan .kovaa on toi asebisnes.
- virheitä tulee
aika touhua kirjoitti:
ei voi kuin ihmetellä 3o ukrainalaista ! taitaa olla niin että niistä on yli 20 jonkinlaisia palkkasotilaita ja viemässä ohjuksia ehkä pohjois afrikkaan .kovaa on toi asebisnes.
Olisikohan lehtijutussa virhe. Jospa miehistön määrä on aivan jotain muuta.
- tulee virheitä
virheitä tulee kirjoitti:
Olisikohan lehtijutussa virhe. Jospa miehistön määrä on aivan jotain muuta.
Näyttäähän noita tulevan. Ilotulitteetkin vaihtuivat ilmatorjuntaohjuksiksi.
- Alwar Snothus
tulee virheitä kirjoitti:
Näyttäähän noita tulevan. Ilotulitteetkin vaihtuivat ilmatorjuntaohjuksiksi.
Aluksen papereiden mukaan ne olivat raketteja! Mutta naa viisaat viranomaiset kun ei tajunneet kaantaa oikein!
- dsfdfsfsfdf
Eihän tuollaisessa laivassa taida olla edes majoituskapasiteettia 30 hengelle? Veikkaan että 30 henkeä on laivan kokonaismiehitys eli puolet tai yli puolet miehistöstä vapaalla ja loput töissä kerrallaan. Vaihdot satamissa.
- J.S.
Käännösvirhe/kommunikaatiovirhe??
Norjaksi:
Kolmetoista = tretten.
Kolmekymmentä = tretti,tredven.- ylimiehitys
Sinulle luku-, ja laskutaidottomalle vielä ote artikkelin lopusta.
"Besetningen på over 30 personer kommer fra Ukraina."
Suomeksi: "Yli kolmenkymmenen hengen miehistö on Ukrainasta" - J.S.
ylimiehitys kirjoitti:
Sinulle luku-, ja laskutaidottomalle vielä ote artikkelin lopusta.
"Besetningen på over 30 personer kommer fra Ukraina."
Suomeksi: "Yli kolmenkymmenen hengen miehistö on Ukrainasta""Ylimiehitys"
Erotatko lukusanat ja numerot toisistaan?
Et näköjään.
Pässi. - merimies.......
ylimiehitys kirjoitti:
Sinulle luku-, ja laskutaidottomalle vielä ote artikkelin lopusta.
"Besetningen på over 30 personer kommer fra Ukraina."
Suomeksi: "Yli kolmenkymmenen hengen miehistö on Ukrainasta"Terveiset "ylimiehitykselle". Muutkin ehkä osasivat suomentaa tuon jutun, mutta oletko tosiaan sitä mieltä ettei painetussa sanassa voi olla virheitä. Hytithän tuollaisessa laivassa löytyvät korkeintaan 12 miehelle.
- Vanha Alus
merimies....... kirjoitti:
Terveiset "ylimiehitykselle". Muutkin ehkä osasivat suomentaa tuon jutun, mutta oletko tosiaan sitä mieltä ettei painetussa sanassa voi olla virheitä. Hytithän tuollaisessa laivassa löytyvät korkeintaan 12 miehelle.
Rakennettu 1994. Kyllä siinä taitaa löytyä tilaa tarpeeksi.
http://www.thorcoshipping.com/wp-content/uploads/2011/07/Thor_Liberty_01.jpg
lisää tietoa www.thorcoshipping.com/fleet - rolling
merimies....... kirjoitti:
Terveiset "ylimiehitykselle". Muutkin ehkä osasivat suomentaa tuon jutun, mutta oletko tosiaan sitä mieltä ettei painetussa sanassa voi olla virheitä. Hytithän tuollaisessa laivassa löytyvät korkeintaan 12 miehelle.
Kerrospunkat hytissä... niin että neljäkin ohjusmiestä sopii hyvinkin samaan hyttiin.
Uskoisin että olet joskus ollut vaikka ruotsin risteilyllä? Vielä haluan sanoa luotsin toiminnasta, että oli todella mallikasta toimintaa. Pitänee olla tietoa ja kokemusta vastaavanlaisesta tilanteesta ennenkuin ymmärtää tapauksen haasteellisuuden.
Ilman luotsin avustusta "ohjusaluksella" olisi ollut todella minimaaliset mahdollisuudet selviytyä saariston kivikoista. Ja tämä on tosi! - Vanha laiva/old salt
rolling kirjoitti:
Kerrospunkat hytissä... niin että neljäkin ohjusmiestä sopii hyvinkin samaan hyttiin.
Uskoisin että olet joskus ollut vaikka ruotsin risteilyllä? Vielä haluan sanoa luotsin toiminnasta, että oli todella mallikasta toimintaa. Pitänee olla tietoa ja kokemusta vastaavanlaisesta tilanteesta ennenkuin ymmärtää tapauksen haasteellisuuden.
Ilman luotsin avustusta "ohjusaluksella" olisi ollut todella minimaaliset mahdollisuudet selviytyä saariston kivikoista. Ja tämä on tosi!Kun tuota kuvaa katsoo niin näkyy useammankin hytin venttiilit.
Luotseista, olen muutaman kerran nähnyt luotsin nousevan alukseen merenkäynnissäkin. Kun luotsivene on kuin pikahissi aallokossa aluksen vierellä, metrikaupalla korkeuseroja sekunneissa, niin luotsileidarille pääsy henkensä kaupalla ei paljon naurata. Luotsilla piti olla merikapteenin pätevyys, kuinka on nyt?
Ruotsinlaivoillakin on matkustettu, enemmän kyllä Tallinnaan, "pakollisilla" hankintamatkoilla. Tämän päivän seilaukset on siinä, kun ikääkin on jo 70v ja eläke riittää ;o)
- 13+30
drei zehn = kolme kymmenen
dreizehn = 13- näin
koulu jäi kesken?
Dreißig (30)
- 6o+60
Suomalaista "juntti lokiikkaa kun eivät osaa kirjoittaa yhdys sanojakaan" missään oikein.
- viestintä
Niinpä, kuinkas tuo "yhdyssana" olisi mielstäsi pitänyt kirjoittaa? vai tuliko sinulle mahdollisesti näppäin virhe, no sitähän tekevälle sttuu!
- mlkj
Sarkasmi on vaikea laji ja sitä ei nimimerkki "viestintä" ymmärrä. Kuten ei osaa suomenkieltäkään. Myös sanat juntti lokiikkaa olisi pitänyt kirjoittaa yhteen ja astetta "hienommin"....:)
- 16plus2
mlkj kirjoitti:
Sarkasmi on vaikea laji ja sitä ei nimimerkki "viestintä" ymmärrä. Kuten ei osaa suomenkieltäkään. Myös sanat juntti lokiikkaa olisi pitänyt kirjoittaa yhteen ja astetta "hienommin"....:)
mlkj:lle: Olen itse ihmetelly samaa. Keskustelupalstoilla pienenä sarkastisena heitetty jutut / tahalliset virheet saa ihmiset kirjoittamaan "ite et osaa / tiedä ees" -tyylisiä kommentteja. Millä tasolla on immeisten älykkyys näinä päivinä? En tiijjä!
No, ei-älyköille sattuu... ;)
- Laastispede
Mää näi ku sukelluspukuset miehet niit ohjjuksi lastas Raumal johonki Lenaxii
- Tietoa lissää
..Nii ol siel jottai kotkalaissi silmäätekeviäki häärimäs. Mää e tuntennu niit, ne oli jotku Asko, Arto ja joku Jartsu.
- Hotel Hobart
Näitä sukulaisilla ja heimoveljillä ylimiehitettyjä "ukrainalaisia" paatteja seilaa pilvinpimein maailman merillä. Siedettävä laivamuona ja petipaikka ovat taatusti parempi kuin nälkä ja vankeus yms. kotimaassa. Tässä tapauksessa Patriootit täydensivät suomen puolustusvoimien torjuntakykyä mukavasti ilman byrokratiaa. Sikelit nips ja soraa paluukuormana sano.
- tanskalainen
Kyseessä Man saarelle rekisteröity Tanskalais alus, ei suinkaan mikään Ukrainalainen laiva.
- Raihnainen
tanskalainen kirjoitti:
Kyseessä Man saarelle rekisteröity Tanskalais alus, ei suinkaan mikään Ukrainalainen laiva.
Olet oikeassa Svendborgilainen varustamo 1 omistajista stiedl omisti ennen urheiluvaate firman hummel! Iso miehitys, mutta ne tekee itse kaiken ja ukrainalaiset ovat halpoja!
- ei ylimiehitystä
Yle uutisten mukaan aluksessa on 11 hengen ukrainalaismiehistö.
- ylimiehityskö ??????
Aluksen pidätettynä olevat päällikkö ja yliperämies ovat ukrainalaisia. Myös muut yhdeksän miehistön jäsentä ovat ukrainalaisia. Siinä se ylimiehitys.
- esimijs
mitä ihmettä eikös ne olekkaan suomalaissii ? onks kukkan soittant..?
- tuskien taivallus
Alus taas nalkissa. Nyt Kielissä. Siellä ei kelvannut suomalaisten lastaamat kontit. Nyt räjähdysainekonttien tyhjä tila täytetään liikkumista estävällä aineella. Samalla tarkastetaan myös ohjuskontit!
http://www.kn-online.de/lokales/kiel/287166-Foerdewanderweg-wegen-Raketenfrachter-gesperrt.html - girli
Vo itaivahan taatto. Sakumanni päästi paatin matkaan ohjukset pahvilootissa, nyt ne Suomessa lastattiin kontteihin miten kuuluukin. Nyt sakumanni tarkastaa omien töppäystensä korjattuja jälkiä.
- Jossai
Todellakin " Klikkaa " kun eivät tieneet mitä määräyksiä
Kiilin kanavassa määrätään nyttemmin kun lasti tunnetaan :
Kipparilta paperit pois. - Pate0
Missähän Thor Liberty mahtaa olla nyt? Muutama päivä sitten meni Portugalin kohdalla etelään, mutta ei sen jälkeen mitään tietoo.
- KADOTETTU PAATTI
Ovatkohan ohjukset enää laivassa?
Paatti on nimittäin pohjois-atlantilla matkalla kohti Panaman kanavaa?
Jos ohjukset ovat vielä mukana niin ovatko ne menossa jollekin latino-gringolle, ehkä zavezille vai mikä se viimeinen vallankumouksellinen olikaan?
Kummaa seikkailua tällä laivalla, välillä on MMSI pimeänä, nyt jo seitsemättä päivää?
Piilotteleeko tahallaan lastin takia vai mikä juoni tässä on, tämähän alkaa täältä sisämaasta näyttää jännemmältä kuin se puulaiva, joka olikin myös täynnä ohjuksia ja jonka venäläiset muiluttivat keskelle atlanttia, onko siitä jo pari vuotta aikaa...
- reititys
" Ovatkohan ohjukset enää laivassa?
Paatti on nimittäin pohjois-atlantilla matkalla kohti Panaman kanavaa? "
No mitäs reittiä sun mielestä itämereltä eteläkoreaan pitäisi sitten mennä jos ei ensin atlantin yli panaman kanavalle ja sieltä tyynenmeren yli perille ?
Hyväntoivon niemikö olisi pitänyt etelästä kiertää ?
Kai silla paatilla nyt lastia muuallekin kulkee kuin eteläkoreaan joten eikö ole järkevää valita reitit niin että muut määränpäät ovat matkan varrella ?- maantieto sekaisin?
No ei kai se kolumbuksen tavoin lähde lännestä idän maita tavoittelemaan? Eikö lyhin reitti mene suezin läpi intian valtamerelle. Toki sielä on ne somali-piraatit ja israel ja muita rosvoja välillä, mutta kuitenkin...
- ulkoseiluri
Kyllä minä ainakin olen mennyt välimeren ja Suezin kautta, ja sitä kautta ajavat myös Märskin suuret konttilaivat.
- logistiikka/maantiet
maantieto sekaisin? kirjoitti:
No ei kai se kolumbuksen tavoin lähde lännestä idän maita tavoittelemaan? Eikö lyhin reitti mene suezin läpi intian valtamerelle. Toki sielä on ne somali-piraatit ja israel ja muita rosvoja välillä, mutta kuitenkin...
Siis jos laivassa on yksi kontti menossa etelä koreaan, niin ajattaisit koko laivan lyhintä reittiä sinne, välittämättä yhtään mitä muita kontteja tai irto lastia olisi rahdattavana mistä minnekin ?
Maantieto ei siis ole sekaisin, vaan meillä on ihan eri käsitys kokonais rahti määristä itämereltä eteläkoreaan. Mä luulen että laivan kapasiteetti on huomattavasti tuota määrää suurempi, eikä pikku veneillä kannata rahtia valtamerillä hoitaa.
Logistiikka siis ratkaisee eikä lyhin maantieteellinen reitti.
Ja ne intian valtameren somalimerirosvot vielä lisä haittana, eikä mitenkään vähäisenä sellaisena ...
- maakraapu
Thor Liberty on taas AIS:n saatavilla, eli on juuri nyt, lauantai-aamuna tulossa karibian saaristoon, Virgin Islandin alueella, nyt Anguillan pohjoispuolella. Arvioitu saapuminen Panaman kanavan suulle 1.2.
Missäköhän tämä laiva on kupannut, vai eikö AIS toimi muka atlantin keski-osissa? Kyllä pitäisi minun tietääkseni.- maritime kerto paljo
Niinpä näkyy, on muuten näköetäisyyden päässä Carnival Victorystä, paitsi että siellä on vielä yö, joten eivät näe toisiaan kuin tutkasta. Paljon siellä on noita pieniä "huvijahteja", miljoonavehkeitä kymmeniä alueella.
- millivanilli
Ja taas AIS pimeänä, oli eilen Virgin Islandin kaakkoispuolella, sitten on pistänyt taas laitteet kiinni. Kyllä tähän paattiin liittyy todella paljon hämärää. Niillä taitaa olla ihan omanlaisensa Karibian risteily mielessä...
- Secret
Eivät nuo laitteet kiinni ole, aina laiva ei vaan ole AIS-vastaanottimien kantaman päässä. Nuo vastaanottimet kun ovat enimmäkseen yksityisten ylläpitämiä, jotka tietonsa tuonne Marinetrafficille lähettävät.
Eli turha tuosta on mitään salaliittoteorioita kehitellä.
- Salaattipoliisi
Siellä se menis alus Panaman kanavia justiin ja netissä webcameja jos kiinnostaa bongailla.
- Sota-Sauli
Taisi Saulin sotapeli käynnistyä jo tuolloin? Patriotit jäi Suomeen ja näin Sauli järkkäsi Suomen ohjustukikohdaksi jo ennen kuin presidentiksi pääsi, gallupit oli tanassa tuon ohjussuhmuroinnin aikaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän402122Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p471674Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,291501- 321486
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k61441Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.11425Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis21407Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11341Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä21260Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta61229