Bussi/taksikaistojen tarpeellisuus

On se ihme, että helsingissä mukamas tarvitaan omat kaistat busseille ja takseille. Jos menee johonkin oikeaan kaupunkiin (pietari, bangkok...) eikä mihinkään kyläpahaseen niinkuin hki, niin eipä ole omia kaistoja busseille eikä tolppahomoille, joutaisivat jonottaa niinkuin muutkin liikkujat.
13116
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat
  • Eli Helsingissä on bussien määrään nähden aivan järkyttävän paljon bussikaistoja, ainakin oikeisiin kaupunkeihin verrattuna.

    Äänestä

  • erkkipetteri69 kirjoitti:

    Eli Helsingissä on bussien määrään nähden aivan järkyttävän paljon bussikaistoja, ainakin oikeisiin kaupunkeihin verrattuna.

    Kerran tunnissa menevälle bussille on oma kaistansa, esim. Kehä III itään Veromiehen tienoilla.

    Äänestä

  • Kehä III huvittaa kirjoitti:

    Kerran tunnissa menevälle bussille on oma kaistansa, esim. Kehä III itään Veromiehen tienoilla.

    Busseille kaistat on varattu kello 6-9 ja 15-18, maanantai - perjantai. Muuna aikana
    ne ovat vapaana kelle tahansa. Jostain syystä silloin käyttäjiä ei juuri näy. Mistä johtuu ?
    Eikö liikennemerkkejä ymmärretä ?

    Äänestä

  • kfxkfkkg kirjoitti:

    Busseille kaistat on varattu kello 6-9 ja 15-18, maanantai - perjantai. Muuna aikana
    ne ovat vapaana kelle tahansa. Jostain syystä silloin käyttäjiä ei juuri näy. Mistä johtuu ?
    Eikö liikennemerkkejä ymmärretä ?

    Höpö höpö kfx, ainakin Helsingin bussikaistat on jo osaksi ympärivuorokautisia,
    ja lähes kaikki loputkin muutetaan pian.

    Äänestä

  • gkkfkxfk kirjoitti:

    Höpö höpö kfx, ainakin Helsingin bussikaistat on jo osaksi ympärivuorokautisia,
    ja lähes kaikki loputkin muutetaan pian.

    Kyse oli Kehä III:n bussikaistoista. Siis vastauksiakaan ei ymmärretä.

    Äänestä

  • Tilastossa pistää silmään tuo HongKongin bussimäärä.
    Täytyy kyllä myöntää että siellä liikenne sujuu aivan helvetin hyvin, eikä ruuhkia esiinny juuri lainkaan.
    Liikenteen rytmi on nopea, eikä nenänkaivajia suvaita.
    Bussien lisäksi joulkkoliikennettä tukee erittäin hieno metroverkko.

    Honkkareissa ei omaa autoa tarvitse lainkaan, sillä takseja riittää myös kaikille ja ne ovat HALPOJA!!!
    Suorastaan ilmaisia kun verrataan SUOmaahan.
    Honkkareissa pitää jalakulkijana olla tarkkana, autot menevät eivätkä meinaa...

    Äänestä

  • Mää olen aivan järkyttynyt. Eiks tälle vois tehdä jotain?????

    Äänestä

  • No miksi sitten provoilet?

    Äänestä

Tervetuloa tänne asutuksen pariin.

Osa meistä on tullut metsistä jo aiemmin. Sen vuoksi me ymmärrämme joukkoliikenteen tarpeen ja sen sujuvuuden vaatimuksen. Olisihan se typerää tehdä kauheasti tilaa henkilöautoille näin pienelle kaupunkiseudulle. Bussit kuljettavat sujuvasti vain jos niillä on tilaa kuljettaa.

Äänestä

Minun mielestäni taas ns. joukkoliikennekaistat ovat erittäin hieno asia. Mikäpä sen mukavampaa kun istua bussin tai taksin kyydissä ja päästä joustavasti läpi ruuhkaisan kaupungin ja ohittaa pitkät henkilöautojonot. Yleensä vielä vilkuttelen ruuhkassa seisovien henkilöautojen kuljettajille, etteivät he turhautuisi paikallaan seisovassa jonossa. Tosin matkantekoni on niin sujuvaa, että harvoin ehdin huomata vilkuttavatko he takasin :)

Äänestä
  • Minun mielestäni taas sinä valehtelet. Epäilen että muistat tapahtuman kokonaan väärin.

    Äänestä

Bussikaistat on jees, ambulanssilla voi ajella niitä koska haluaa, kyllä sporttuhomo kuskeja vituttaa :D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


saatanansaatana kirjoitti:

On se ihme, että helsingissä mukamas tarvitaan omat kaistat busseille ja takseille. Jos menee johonkin oikeaan kaupunkiin (pietari, bangkok...) eikä mihinkään kyläpahaseen niinkuin hki, niin eipä ole omia kaistoja busseille eikä tolppahomoille, joutaisivat jonottaa niinkuin muutkin liikkujat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu