Onko kellään"näppituntumaa" paljonko menee veroa -94-97 Ministä joka maksaa Saksassa about 4000 euroa??Tullin listoja selailin,mutta Minejä tuotu ihmeen vähän...Vero saattais olla 2000-3000 euron kieppeillä??
Saksan Mineistä
bean
52399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuolla sivulla olis laskelma -98 minin tuonnista suomeen.
http://www.kolumbus.fi/marko.heiskanen/mini/hinta.txt
Täytyy sanoo, että on noi viimeiset "vanhan mallin" minit tyylikkäitä. Toukokuussa tuli bongailtuu niitä MCFF:n miitissä kangasalalla.
No on Minille tullut hintaa!!!Mistäköhän tulli on tempaissut "markkinahinnaksi" 12300??!!Ei voi kun ihmetellä 4351 euron veroa...
Autohan maksoi Saksassa 7900 ja ajettu vain 8200km. Jos autolla on ajettu enemmän, niin markkinahintakin putoaa. Tuollainen yhden öljynvaihtovälin verran ajettu ja 2½ vuotta näyteikkunan koristeena ollut käytännössä uusi auto on kyllä aika edullinen, kun vertaa paljonko 0km ajettu maksaisi (Saksass 16-17000!). Eli vanhan malliseen miniin saa upotettua saman verran kuin BMW-Miniinkin, jos niikseen tulee. Ei se minusta kuitenkaan kalliilta tuntunut, koska autoa ei ole tarkoitus myydä vaan ajaa loppuun. Ja silloin on pikkuisen helpompaa aloittaa mahdollisimman uudella autolla... Kilohintaa autolla tietenkin on, jos vertaa isoihin autoihin. Toisaalta sähköisten lisälaitteiden puute taannee auton toimivuuden pitkään.
94-97 mallisia saa noin 2000 veroillakin ja Saksassa niitä myydään varmaan alle 2000llakin, mutta löytyy myös todella vähän ajettuja yksilöitäkin, joista joutuu maksamaan Saksassa useita tuhansia enemmän, ja verot on sitten täällä 1000-2000 enemmän. Jep, kaikki toimii budjettinsa mukaan. Klasisesta tyylistäkin voi hieman maksaa. Minejä ei ole täällä Suomessa liikaa, niin että ei muuta kuin hakemaan lisää!
Itsellä 4000€ maksaneen Minin veroksi tuli aika lailla tarkasti 2000€ autolla oli ajettu noin 90 000 vaikkakin verottajalle ilmoitettiin ettei tiedossa.
Sulla puolet veroja puolet vähemmän Saksassa maksaneessa autossa. Ja auton ikä on kaksinkertainen. Mulla tosin auto oli tuosta iästään käyttämättömänä puolet (kaupan ikkunan koristeena). Itse aion valittaa siitä 29% veroprosentista, joka tekee verosta korkeamman kuin useissa muissa autoissa. Tuntuu vähän korkealta tuo "keskimääräinen" prosentti. Eiköhän noille luettelemattomille autoille pitäisi antaa listoilta löytyvä pienin prosentti (15%), jotta syrjimättömyys taataan. No, verojen osuus loppuhinnasta oli alle kolmasosa ja autolla on tullut välillä ajettua runsaastikin (vanhaa autoakin pitää välillä ajaa). Esim. lähimmän puolentoista viikon sisällä useita 300-600km päivätaipaleita (8 päivässä 2500km - nyt autolla on ajettu 20000km). Uudella autolla on kiva ajaa, kun tätä ihmettä ei tähän ikään mennessä ole tullut vielä koettua.