Pari kolme ostajaa on kisaamassa Saabin perinnöstä
Uusia ostajia
34255
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Jäämistöllä on aina ostajansa - jäännöshintaan.
Linkissä ollut juttu ei kylläkään ole mikään uutinen, vaan yksityisen henkilön tekemä kirjoitelma, jossa on paljon spekulaatiota ja toiveajattelua mukana. Arvoltaan ja merkitykseltään tällainen kirjoitelma on suunnilleen samaa tasoa, kuin tänne Suomi24 kirjoitetut tarinat.
Kuten sinunkin höpinäsi - täyttä potaskaa !
Saabia tullaan valmistamaan todennäköisesti amerikassa tai ainakin jonkin sikäläisen tahon toimesta.
Amerikkalaiset rahatahot ymmärtävät erityisen hyvin brändien päälle ja kuinka kallista on luoda sellainen..saabissa he saavan 60-vuoden brändin pienellä rahalla.
Amerikkalaiset eivät ole kiinnostuneet huonoista brändeistä. Siis sellaisista, jotka eivät myy tai herättävät mahdollisissa ostajissa negatiivisia mielikuvia. Siksi Saabista ei sielläkään kiinnostu kukaan.
Täysin samaa mieltä
amerikkalaiset eivät tiedä tunnetusti mistään mitään
Sellaista sponsoria ei löydy, joka pystyisi jatkamaan Trollhättanissa, mikä on pienehkö tehdas korkean kustannustason maassa. Eräät analyytikot juuri totesivat, että ongelmana on Porsche-tason kustannukset ja Audi-tason myyntihinnat. Tappiota siitä tulee koko ajan kuten historia näyttää.
Opelin GM sai toimimaan, tekee paljon tavallisia autoja tavalliselle kansalle kohtuuhintaan.
Ongelman ydinhän on juuri siinä, että Opel tekee parempia autoja samalla tekniikalla ja kohtuuhinnalla. Saabilla ei ole siinä välissä elinmahdollisuuksia.
http://www.iltasanomat.fi/opel/?pos=nav
Opel GM konsernin pahnan pohjimmainen.
Opelin kauppa käy hyvin. Viime vuonna sillä oli Saksassa 8.0% osuus markkinoista. Saab ei sielläkään saavuttanut 0.1%:n osuutta, mikä vaaditaan listalle pääsyyn. Tämä vuosi Saabilla meni vielä huonommin useita kävijöitä saaneesta kiertueesta huolimatta.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saksassa-alle-3-miljoonaa-uutta-henkiloautoa-rekisteriin-v-2010
Harvat ovat osanneet valita Saabin vaikka kaikki tietää että Saabit ovat laadukkaimpia ja turvallissimpia autoja. Muttei suinkaan halvimpia vaan paremminkin sieltä kalliimmasta päästä. Se on karkoittanut ostajia. Premiun luokan autot maksaa ja tärkeintä niisä onkin laatu. Hinta/laatu suhteeltaan Saabit ovat aina olleet luokkansa ykkösiä .
Saab on perinteinen antipremium. Opel halpapaketissa. Ei ihme ettei ostajia löytynyt.
Opel ei ollut Saabin kilpailija. Konsernin autoista Korean Chevyt olivat.
Ooppelit on tehty samoista GM:n osista kuin Saabitkin.
Kyllähän saab on suomessakin yleisesti hyvän auton maineessa, saab vaan on ylihinnoitellut tuotteensa ulos markkinoilta.
Saabin maine Suomessa on ollut kyseenalainen jo vuosikymmeniä, hyvityshinnoissa se on aina nähty.
Olipas typerä kommentti
Päätäkää nyt mistä se on tehty
Kyllä löytyy, kunhan aikaa kuluu hieman
Näin todella on...
Yhdyn tähän kommenttiin
Tämä on faktaa. Saabin uudi elämä voi alkaa pian
Ja tämän tietää jokainen saabisti
...ja jokainen Saabin omistaja, kuten joku kirjoitti täällä jo aiemminkin.
Varmasti
Hyvä
Huomenna kuullaan uutisia ja ollaan taas viisaampia
Näyttää hyvältä
Kisa käy kuumana
Hyvä
Jokos kuuluu uutisia?
Ei vieläkään uutisia? Ehkä loppuviikosta tulee tietoja.
Ei ole uutisia odotettavissa.
Saabin taru autonvalmistajana on ohi.
Tuoteoikeuksilla saattaisi olla GM:lle arvoa.
...mutta vain 2 varteenotettavaa