Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Turbon kunto!!

    Ahdin merkiltään Garrett M34 A/R 42.

    Käytettynä ostettu, eikä vielä paikallaan.
    Kuinka voin tarkastella ahdinta, jotta sen kunto selviäisi edes hiukankin. Tietäisi, että uskaltaako panna paikalleen!!

    Millainen väljyys sallitaan ahtimen akselilla painepuolella?

    Muuta huomioitavaa??

    Mitähän huolto maksaa??
    53648
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Kokeile akselia paljonko on väliä. Se saa heilua vain sen verran että justiin tuntuu sormenpäässä. Eli klappia ei saa olla miltei ollenkaan.

    Äänestä

    • Heiluttelemalla akselin päätä siellä voi olla millikin välystä, johtuen siitä että liukulaakereissa ei ole öljynpainetta joka muodostaa lähes kitkattoman pinnan sisä- ja ulkokoolin välille. Päittäissuunnassa (liikuttele akselin suuntaisesti) taas ei saisi olla ollenkaan klappia...

      Äänestä

    Siipipyörän siivet kannattaa tarkastaa, ovatko kuluneet loppuun. Sen kyllä pystyy vaihtamaan itsekin jos vaan jostakin saa osan.
    Sen verran kalliita ne on ainaskin kuorma-autoissa et käytetty turbo maksaa saman verran.
    Turbosta vaan ei saa kaikkia tehoja ulos, mutta käyttää sitä silti vois ilman että kone räjähtää.

    Äänestä

    • Lainaus: "Siipipyörän siivet kannattaa tarkastaa, ovatko kuluneet loppuun. Sen kyllä pystyy vaihtamaan itsekin jos vaan jostakin saa osan."

      Mitenkäs tasapainotus? Itse en tuohon todellakaan lähtisi. Onhan se mahdollista ja kohtuullisen helppoakin (imukotelo irti ja akselin mutteri irti) mutta pitkäikäistä ei tasapainottamatta saa millään, uskaltaisin väittää.

      Äänestä

    reilun 50:ä itellä oli just äskettäin pikkunen dsl ahdin ja hintaa tuli 55:ä ...
    tämä siitä syystä kun osti viallisen ahtimen ja kuitenkaan vikaa siinä ollut...oli palautunut purkaamolle

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Lepuska kirjoitti:

    Ahdin merkiltään Garrett M34 A/R 42.

    Käytettynä ostettu, eikä vielä paikallaan.
    Kuinka voin tarkastella ahdinta, jotta sen kunto selviäisi edes hiukankin. Tietäisi, että uskaltaako panna paikalleen!!

    Millainen väljyys sallitaan ahtimen akselilla painepuolella?

    Muuta huomioitavaa??

    Mitähän huolto maksaa??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu