Alkaa tässä uusi vuosi ja ehkä pakkasetkin niin on taas kiva seurata millaisia pahvisia ym. virityksiä ilmestyy muiden automerkkie keuloille nyt 2012 alkutalvesta.
Viime talvena jo kuvasin näitä erinlaisia värkkäyksiä ja olipa niitä monensorttisia.
Täytyy kyllä kehua suomalaisen autoilijan mielikuvituksen kekseliäisyyttä. Viime talvihan oli pakkastalvi joten sain kuvattua 511 erilaista viritystä ja niissäpä esintyy jokainen vähänkään enemmän myyty automerkki. Citroenejähän ei tuossa joukossa ole kun kun niissä on tehdasvalmisteiset ja melkein huomaamattomat viimasuojat.
Jos saan tuhat kuvaa täyteen niin olisikohan syytä julkaista kuvateos noista kuvista. ? Siinä voisi olla narunaihetta kerrakseen.
Viime talvena jo kuvasin näitä erinlaisia värkkäyksiä ja olipa niitä monensorttisia.
Täytyy kyllä kehua suomalaisen autoilijan mielikuvituksen kekseliäisyyttä. Viime talvihan oli pakkastalvi joten sain kuvattua 511 erilaista viritystä ja niissäpä esintyy jokainen vähänkään enemmän myyty automerkki. Citroenejähän ei tuossa joukossa ole kun kun niissä on tehdasvalmisteiset ja melkein huomaamattomat viimasuojat.
Jos saan tuhat kuvaa täyteen niin olisikohan syytä julkaista kuvateos noista kuvista. ? Siinä voisi olla narunaihetta kerrakseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Citkkaan ymmärtämöttymyyttään rahansan haaskanneenna tämä nimimerkki menee jo naurettavuuksiin. Viimasuojia kun laadukkaasti valmistetuissa autoissa ei välttämättä tarvitse. Citikan heikosta laadusta ja huonosta suunnittelusta johtuen viimasuoja on pohjoisissa olosuhteissa välttämätön. Muuten matka katkea muutamaan kilometriin. Öljyt lentää kadulle yms mukavaa.
Kauhea auto. En ymmärrä kuinka järkevänä itseään pitävä semmoiseen erehtyy. Luultavasti teknillisistä asioista mitään ymmärtämätön naisautoilija enimäkseen.
Ps. Citikan laatu on todettu vuosittaisissa vertailuissa erittäin heikoksi. Vuosittain viimeinen tai viimeisiä. esim Saksan Tuv vertailut yms. vastaavat ruotsissa ja suomessakin.