Hallitus toteuttaa määrätietoisesti ohjelmaa, jolla halutaan lopettaa eläminen kasvukeskusten ulkopuolella. Dieselin järjetön verottaminen on yksi näistä toimenpiteistä.
Sinipunainen
mustelma
5124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt pitäisi ottaa käyttövoimavero kokonaan pois.Ei siinä satasen pudotuksella ole mitään merkitystä.
Se puolue, joka ajoi voimakkaimmin tuon korotuksen puolesta, ei jatkossa ainakaan mun ääntäni saa.
Kokoomuksen viime eduskuntavaalin ohjelmassa puolueen tavoite oli ajaa rajuja korotuksia juuri energiaveroihin kuten polttoaineisiin. Myös edellisen hallituksen Kesk-Kokoomus oli jo Käteisen tavoitteen mukaisesti päättänyt dieselveron korotuksesta, joka toteutui nyt kahtena yhtäaikaisena korotuksena,
Voitte kiittää tästäkin verojen korotuksesta tasaverotukseen pyrkivää Kokoomusta. Tottakai tästäkin huolimatta Kokoomusta äänestetään eniten seuraavissa vaaleissa - näinhän gallupit osoittavat.
reilu, alkais työntekokin kannattamaan. Ei se tosin luusereille ja loisille sovi kuten ei sosialisteille yleensäkään.
No vähästä se sullakin ruikuttaja on kiinni.
Bensan ja dieselin tasaverotus on EU:n tahto, monessa maassa jo ennen Suomea toteutettu. Siitä huolimatta muualla Euroopassa ostetaan dieselautoja jopa Suomea enemmän, koska ne syövät vähemmän kuin bensavehkeet.
Linja-autoyrittäjät tässä pahimmassa tilanteessa ovat, koska linja-autoille ei tullut mitään veronalennusta, koska ei ollut veroa mitä alentaa.
Henkilö- ja kuorma-autojen vuosiveroa tiputettiin. Henkilöautojen CO2-perustaista vuosiveroa muutettiin niin, että se rankaisee isokulutuksisia autoja, siis bensavehkeitä. On sitten ajomäärästä ja autosta kiinni voittaako vai häviääkö dieselisti muutoksesta.
Pitäisi pystyä laskemaan todelliset kokonaiskulut / 100 km. Vaikeutena on mm. tietää mikä on bensa-auton ja dieselauton kulutusero todellisuudessa ympäri vuoden ja auton ostohintojen ero ja hyvityksien ero autonvaihdossa.