Aureentiellä sateenhakkaamat montut on odotellu jo pitkään paikkaajaa ja kuruntiellä lokalampi mannenmutka välillä!!! Ehkä tienpitäjällä on kuitenki rahaa maksella iskareita ja ripustuksia, on nämä niin kauan olleet että jokainen päivittäskulkija on niihin jonkun kerran ajanut.
Teiden kunto
54
1352
Vastaukset
- !!!!
Ei sitte tullu mieleen muuta vaihtoehtoo, kun kirota täällä nettipalstalla? Täältä käsin hoidetaan vähän huonosti asioita. Sillä aikaa, kun teet uuden tekstialoitteen täällä netissä, olisit voinu samalla iskarinhaku reissulla ilmoittaa tienhoitajalle tms.
- Tuli mieleen
Montako kirosanaa käytin, ja sinäki huomasit viestin täälä. Voisit vaikka paikata ne montut sillä aikaa ku kirjottelit.
- vali vali
Toiset valittaa täällä asioista, sinä valitat kirjoituksista. Onko se yhtään sen kummempi asia? Mistä täällä sinun mielestäsi saa kirjoittaa?
- Voi, voi!
Tuli mieleen kirjoitti:
Montako kirosanaa käytin, ja sinäki huomasit viestin täälä. Voisit vaikka paikata ne montut sillä aikaa ku kirjottelit.
Tyhmä! Kirotakin voi niin monella eri tavalla.
Eikö tule oikeesti mieleen, että et tosiaan saa maanteitä kuntoon täällä netissä kiroamalla. (eikä kyllä mikään muukaan asia tätä kautta parane?)
Ja kun kerran montut tiedät, niin miksi et väistele niitä tai ota tienkuntoa huomioon? Aivan niinkuin huonolla säälläkin, ei autoilija voi ajaa "tuhatta ja sataa".
...... ja sitä paitsi, nythän Sinä jatkat tätä palstaa, niin kauan, että saat taas punaselle. Hmm - kuluuhan siinä aika kummasti.
Samalla kun kulutat aikaasi netissä, niin käy kuule vähä tutkimas, että kenellä on oikeus kajota esim. tienparannukseen. Ja sitte mieti, mitä yllytyksestäkin voi saada...... Eli oli ehkä vähä huono idea patistaa monttujen korjailuun? Eli korjaile sinä itse vaan oman tonttisi tie kuntoon. - Yllyttäjä
Voi, voi! kirjoitti:
Tyhmä! Kirotakin voi niin monella eri tavalla.
Eikö tule oikeesti mieleen, että et tosiaan saa maanteitä kuntoon täällä netissä kiroamalla. (eikä kyllä mikään muukaan asia tätä kautta parane?)
Ja kun kerran montut tiedät, niin miksi et väistele niitä tai ota tienkuntoa huomioon? Aivan niinkuin huonolla säälläkin, ei autoilija voi ajaa "tuhatta ja sataa".
...... ja sitä paitsi, nythän Sinä jatkat tätä palstaa, niin kauan, että saat taas punaselle. Hmm - kuluuhan siinä aika kummasti.
Samalla kun kulutat aikaasi netissä, niin käy kuule vähä tutkimas, että kenellä on oikeus kajota esim. tienparannukseen. Ja sitte mieti, mitä yllytyksestäkin voi saada...... Eli oli ehkä vähä huono idea patistaa monttujen korjailuun? Eli korjaile sinä itse vaan oman tonttisi tie kuntoon.Vai yllytyksestä, heh heh, juu se aureentie onkin mun tonttitie! Ehkä sen varrella asuu pari muutakin taloutta. Sinä se olet varsinainen asiantuntija.
- Asiasta tietoinen
Yllyttäjä kirjoitti:
Vai yllytyksestä, heh heh, juu se aureentie onkin mun tonttitie! Ehkä sen varrella asuu pari muutakin taloutta. Sinä se olet varsinainen asiantuntija.
Netti on nykyään sitä varten, että sieltä voi hakea tietoa. Jos sitä ei osaa käyttää, niin sitten voi aina kilauttaa viisaammalle, joka on asiantuntija.
Mutta älä kauheesti mene paikkaileen julkisia teitä, voi tulla yllätyksiä! Omalla tontillasi saat tehdä niinkuin tykkäät, kai?
No - tulihan sitä taas aloitukseen yksi kommentti lisää - niinkuin halusitkin. - Timo Harjakainen
Asiasta tietoinen kirjoitti:
Netti on nykyään sitä varten, että sieltä voi hakea tietoa. Jos sitä ei osaa käyttää, niin sitten voi aina kilauttaa viisaammalle, joka on asiantuntija.
Mutta älä kauheesti mene paikkaileen julkisia teitä, voi tulla yllätyksiä! Omalla tontillasi saat tehdä niinkuin tykkäät, kai?
No - tulihan sitä taas aloitukseen yksi kommentti lisää - niinkuin halusitkin.Ei tule yllätyksiä, ei ole eikä ole ollut mitään aikomustakaan paikata näitä monttuja tiessä itse. Eikä ole tieasiassakaan tarvetta hakea tietoa netistä vaan vähän herätellä tienpitäjää paikkauksiin.
- kulutuspintaa
Turhan vähän lumiauroja näkyy liikenteessä myrräköiden jälkeen. Lehdistä voi sitten lukea seuraukset. Teiden kuntoa voisi joku myös valvoa samalla tehokkuudella kuin autojenkin.
- Vastuunpakoiluako?
Äläpäs muuta virka valvonta tökkii ja aika pahasti.
Kelle vois rimpauttaa että valvojiinkin tulis jotain rotia?
Asiahan ei miulle kuulu mut kuka näistä yeisten teiden kunnosta nykyisin vastaa.
- Onko rahat loppu
Vahingot maksuun vaan kun tiet ovat niin huonossa kunnossa.
Soitto poliisille tai Pirkanmaan Ely-keskukseen niin se tehoo. Muuten ei tapahdu mitään. Kokemusta on kun meidänkin perällä yleinen tie on huonossa hapessa. Kaupungin ja tienhoitokunnankin ylläpitämä latu on paremaassa jamassa.
Tiet tänä syksynä ennätys huonosti hoidettu. - Tienpitäjä
Tänään laitetaan hyvään kuntoon.
Anteeksi viivästys.- Ei onnistu,ei
Ei ollu viä äsken laitettu, tais mennä kahveetauko pitkäksi, no kätotaan ens kesänä.
- Vaarallista liikkua
Raunilta hyvä mielipidekirjoitus ylärissä. Sama kaiku on tienpidon osalta myös Parkanossa. Pohjois parkanossa alkaa vaaratilanteet olemaan jokapäiväisiä.
Alkkiavuorella kuulemma asusti joskus Karhu. Olisko se ollut sukunsa viimeinen.
Tiekarhut ovat kyllä täältäpäin kuolleet kanssa sukupuuttoon ja sen kyllä ajellessa huomaa.
- www
Äestäkää välillä tota aureentietä, on ollu kynnettynä jo pitkän aikaa.
- Vaara vaanii tiellä
Kolmostie pirun liukas. Varokaa kulkijat!
Missä piileskelee liukkauden torjunta.
- Kommari 2
Tuliko Satakunnankadusta ny hyvä kun kolarin jäljiltä höylättiin? Oisko mitään jos sitä terää vähä painais siihen tien pintaan? Aureentiellä vissiin varrotaan jotain herätystä tienhöyläykseen, vaatiiko sekin muutaman rysäyksen ennen toimenpiteitä? Näkyy vielä täälä olevan se tiehöylä, ei oo kuallu sukupuuttoon niinko karvias pääteltiin ylärin mukaan.
- herätkää sielut...
Ei ole satakunnankatua vieläkään karhuttu! Tai ei sitä ainakaan huomaa. Ja kolmostie on todellakin liukas, kuten kankaanpäähänkin menevä tie! Onko Parkanon teiden kunnossapito henkilökunta mennyt talviunille? Kiitos etukäteen vastauksesta! Jos joku sattuis talviuniltansa hetkeksi herään...
- pyöräilen
herätkää sielut... kirjoitti:
Ei ole satakunnankatua vieläkään karhuttu! Tai ei sitä ainakaan huomaa. Ja kolmostie on todellakin liukas, kuten kankaanpäähänkin menevä tie! Onko Parkanon teiden kunnossapito henkilökunta mennyt talviunille? Kiitos etukäteen vastauksesta! Jos joku sattuis talviuniltansa hetkeksi herään...
Auraus on huonoa myös Pahkalan kaduilla, ainut mikä onnistuu on kadun
kiilloitus sileälle auran terällä lumisateen jälkeen. Kadut kapenee kun penkkoja
ei aurata ojien päälle, isoja lumikokkareita on kaduilla, risteyksiin ja suojateiden/jalkakäytävien liittymiin jää lumivalleja, miten menet lastenrattaiden/vaunujen kansssa tai polkupyörällä. Säästää saa, mutta kannattaa miettiä mistä!
- Kauko Kallioniemi
On kummallista miten nuo auraajat saavatkin tienpinnan kiharaa täyteen. Eikö nykyajan auroilla saa tietä lumesta puhtaaksi?
Nyt on vain monttuja monttujen jälkeen.
Tämän kirjoitti Kauko Kallioniemi- Iskarit kovilla
Olenkin useasti katsellut aurausautoja aurat nokassa alla ja sivulla kun Shellin pihassa siellä ne seisoskelevat ikäänkuin odottellen jotain. Huomion arvoista on se seikka, etteivät auran terät ole lähelläkään tien pintaa. Olisiko kiharuus tästä johtuvaa? En tiedä mutta olen todennut saman kuin Kauko K. Eikä asiaan tunnu vaikuttavan vaikka kuljettajalla aurauskokkemusta oli vuosikymmeniä.
- Pellilehmä
Kyllä iskaria saa uusia sillai tää maailma toimii et toiset hajottaa toiset
korjaa ja ostaa uutta. Sen parempi on työllisyys mitä enemmän romut
hajoo. - Haha!!
Sinne voi varmaan ihan joka ikinen kitisijä itse mennä kokeileen ja näyttään kuinka jäätä ja polannetta irroitetaan. Asfaltissa olevista urista ei etuauralla eikä myöskään karhulla saa jäätä poistettua millään konstilla, ellei sitten höylää koko asfalttia pois ja jos joku polanteen tai jään takia saa autostaan iskareita tai muita osia rikki on se ihan omaa noloutta, keli ja sen hetkinen tien kunto määräävät että kuinka tiellä ajetaan.
- Ei ihan noin nolo
Joo ei urista saakaan jäätä pois sen tyhmäkin tietää ei sieltä lähde kuin sulattamalla, mutta niin aureentiellä kun satakunnankadullakin sitä jäätä ei todellakaan tarvi urien pohjista poistaa. Tämä Haha mies on varsinainen auraajapelle kun ei ymmärrä että tiestä tulee ihan tasainen kun se oikein, vaikka nyt tiehöylällä tasoitetaan se on sitten vaan osittain asfalttia näkyvissä osittain jäätä, mutta ei kukaan urien pohjista sitä jäätä vaadi poistamaankaan, vaan tasata pinta. Ja mitä iskunvaimentajiin tulee niin kannattais joskus ihan ajaa sitä aureentietä niin taas se tyhmenpikin tietää miten niitä iskunvaimentimia menee. Lopuksi kannattais niiden hoitaa tietä jotka OSAA. Niitä semmosia "jokaikisiä kitisijöitä" löytyy jolla on siihen oikeat välineet, mutta kunnon työ tietysti maksaa. Halvenmaksi tulee varmaan maksella aureentietä ajaville iskunvaimentimia. Mutta ihan oikeesti niin käy kuule nimim. "Haha" katsomassa onko se aureentie välillä kuruntie-urhonmäki ihan kunnossa? Jos sinun mielestä on niin kannattaa vielä hiukan opiskella ja höylätä sitte vasta se asfaltti kokonaan pois.
- Juuri niin nolo
Kuvitteleppas nyt nolo kun hyölällä ajat keskipolannetta pois. Höylä ottaa tien pinnan kyllä näkyviin keskeltä vähäksiaikaa, mutta samalla poistettua lunta tippuu asfaltissa oleviin uriin. Sitten kun sinä siinä vähän aikaa ajelet lumi taas siirtyy autojen renkaiden alta juuri samoihin paikkoihin missä se olikin eli keskelle ja urien väliin. Taas jatkuu sama oravanpyörä ja vikiset täällä että kun ei osata höylätä ja muuta paskaa. Jos meinaa kaiken lumen saada tieltä pois pitäisi terän olla urien kohdalta matalammalla ja se on täysi mahdottomuus jos tien keskusta on kesälläkin 10 senttiä korkeammalla kuin urien pohja ja urien välissä oleva asfaltti.
- Nolompi vai nolo
Jos se tuolla lailla menee, kannattaako pidellä ollenkaa, eihän siitä mitään tule ennen kesää, vai on se muillakin paikkakunnilla just näin?
- Hö
Koska ois otettu keskeltä, viime talvena vai?
- Karhu III hik
Kaikki asfalttitiet urilla parkanossa kyllä on huono malli, oliskohan kummiski sitä jäätä suurimmassa osassa, urillakin varmaan mutta ei nyt joka tie. Eikös se höylän teräkin ole hiukan vinossa että se veis sitä lunta/jäätä sinne sivuun ei se kaikki jää uriin ja JOS se olis edes vähän aikaa tasanen se tienpinta tuskin autoilijatkaan ajais aina samaa uraa.
- eroja on
Täältäpäin ajattaessa kohti Jyväskylää ensimmäinen kunta jossa tiet hoidetaan kunnolla on Keuruu. Käykää vaikka katsomassa Virtain ja Keuruun rajalla, niin näette, mikä on hoidetun ja hoitamatttoman tien ero.
- olvin ykkönen
Juu kyllä höylän terä vie lunta sivuun mutta totakai sitä tippuu sinne uriin kokoajan koska terä ei ota siitä kohtaa maahan kun tien keskusta ja urien välikkö on korkeammalla kun urien pohja. Hö: kun karhu ajaa se ottaa aina keskeltä. Terä on niin leveä että se vie melken koko kaistan leveydeltä Tuo taas on kun menee kohti jyväskylää niin sen tien kunnon eron huomaa kyllä kesälläkin. Eihän epätasaista asfalttia voi mitenkään saada niin hyvään kuntoon kun tasaista. Se on vissiin lähiaikoina muistaakseni uusittu siitä keuruulta eteen päin.
- PUOLTAAKO
Täällä joku viiisas sanoi et soita poliisille tai ely keskukseen. Lähdetäänköhän
sieltä tarkastaan paskat vanhat iskarit??? Kyllä pitää olla sakee ajatus.
Että valtion virastot pitäis vahtia uusavuttomien ja eläkeläisten iskareita.
Ei muuta,kun iskarikauppaan ja romu pukille ja uudet tilalle.
Ei ny sentään kaikkia valtio maksa eikä tarvikkaan itseki ny jotain?????
Niin eläkee ajako niin kovaa et pysytte tiällä.- Saha puoltaa
Ei varmaan iskunvaimentajia, mutta polanteen korkeuden mittaa kyllä aika herkästi, ei ole kukaan sanonut iskunvaimentajien tarkastuksista, eiköhän se ole korjaamon tehtävä ja lasku tienpitäjälle jos on aihetta. Vielä sinulle selvennykseksi että ei ne iskarit välttämättä siitä polanteesta hajoa vaan siitä kiharasta ja niistä asfaltissa olevista reiluista reijistä, mitä kukaan ei paikannut ennen lumia eikä vieläkään.
- Turvallisuus edellä
Saha puoltaa kirjoitti:
Ei varmaan iskunvaimentajia, mutta polanteen korkeuden mittaa kyllä aika herkästi, ei ole kukaan sanonut iskunvaimentajien tarkastuksista, eiköhän se ole korjaamon tehtävä ja lasku tienpitäjälle jos on aihetta. Vielä sinulle selvennykseksi että ei ne iskarit välttämättä siitä polanteesta hajoa vaan siitä kiharasta ja niistä asfaltissa olevista reiluista reijistä, mitä kukaan ei paikannut ennen lumia eikä vieläkään.
Huonosta tienkunnossapidosta lain ja asetusten mukaan vastaa pääurakoitsija. Ely-keskusten valvojien pitää valvonnallaan sekä toiminnallaan pyrkiä lisäämään liikenneturvallisuutta ja valvoa, että tienkunnossapitäjä toteuttaan sitä laatua mistä on urakkasopimuksissa sovittu. Pääurakoitsija tuskin on halukas missään olosuhteissa maksamaan koravauksia huonosti tai peräti laiminlyödystä tienpidosta johtuvista vahingoista. Siksi on tärkeää, että on olemassa tahoja kuten poliisit, joille voi tehdä reglamaation kun asiakas eli veronmaksaja niin oikeutetusti kokee.
Nykymarkkinatalous on rakennettu niin, että se pyrkii ulkoistamaan myös kaiken
johon selkeästi sopimusten ja tilatun laadun perusteella vastuullinen urakoitsija olisi velvollinen.
Pääsääntöinen polku toimia tienkunnossapidon tiimoilta on radikaalisti muuttunut viimeisten vuosien aikana. Valtion firmat ja kunnatkin, jotka pääsääntöisesti vastaavat yleisten teiden kunnossapidosta ovat tässä markkinatalouden voiton huumassa kovasti tulosvastuullisia ja voittoa tavoittelevia yksiköitä. Voitontavoittelu on kasvanut osaltaan jo siihen mittaan, että siinä leikitään nyt kovin voimakkaasti liikenneturvallisuuden kustannuksella.
- onnea
Kihniöstä kolmostielle tultaessa alamäki vaarallisen liukas. Joku on ilmeisesti ajanut ojaan, jotta ei mennyt läpi risteyksen.
- sfsgt
Meil on tiet hyvässä kunnossa
- Pika-asfaltti
Aureentie parani promillen. Mutta reijät sielä on edelleen niinko kuruntielläkin!
- YES
Pika-asfaltti kirjoitti:
Aureentie parani promillen. Mutta reijät sielä on edelleen niinko kuruntielläkin!
Nyt on osa reijistä paikattu, eikä menny ihan vuottakaa aikaa. Kovia poikia, rinta rottingille!
- Kieli keskellä suuta
Sivutiet pirun liukkaat. Varokaat te kulkevaiset.
- Herroja lissää?
Missä lienet aura-auto kulmakunnan. Liekö herroja liian vähän kutsumuksesi vartijoina. Lunta autoni pohja raapii urissa kiemurrella koitan oi tieherrat.
Onneksi on suojelusenkeli ollut matkassa mukana. Siinä se apu ja turva.
- ceedeeii
Sekin on merkillinen juttu, ettei Porintien lumipenkkoja ole avattu. Nyt kaikki sulamisvedet ovat valuneet tielle ja pitäneet tien pinnan koko ajan märkänä. Tien päällyste alkaa olla muutenkin rapautunut ja tuo kosteus on edistänyt reikien syntymistä tehokkaasti. Katumaastureille alkaa kohta olla tosiaan tilausta.
- Huonompi hoitotaso
Porintietä päivittäin kulkevana olen monesti todennut selvän hoitorajan maakuntarajalla. Pirkanmaan /Parkanon puoli selvästi huonommin hoidettu tänä talvena kuin aikaisempina talvina. Satakunnassa on näemmä tienhoito asiat kohdallaan.
Kiitos siitä asianosaisille. Katumaasturi olisi ollut monta kertaa enemmän kuin tarpeen meneenä talvena. Hengissä kuitenkin selvittiin ensi talveksi toivoisi kuitenkin parannausta asiaan. - ceedeeii
Huonompi hoitotaso kirjoitti:
Porintietä päivittäin kulkevana olen monesti todennut selvän hoitorajan maakuntarajalla. Pirkanmaan /Parkanon puoli selvästi huonommin hoidettu tänä talvena kuin aikaisempina talvina. Satakunnassa on näemmä tienhoito asiat kohdallaan.
Kiitos siitä asianosaisille. Katumaasturi olisi ollut monta kertaa enemmän kuin tarpeen meneenä talvena. Hengissä kuitenkin selvittiin ensi talveksi toivoisi kuitenkin parannausta asiaan.Pitää paikkansa. Aina kun ajaa Kankaanpään suuntaan, Kuusijärventienristeyksen jälkeen on aivan kuin tulisi joltain metsäautotieltä ihmisten ilmoille.
- Iskarit kovilla
ceedeeii kirjoitti:
Pitää paikkansa. Aina kun ajaa Kankaanpään suuntaan, Kuusijärventienristeyksen jälkeen on aivan kuin tulisi joltain metsäautotieltä ihmisten ilmoille.
Ihmetellä kyllä täytyy Poriin menevän valtatien talvikuntoa näin jäljestäpäin.
Oli suorastaan ihme, ettei tainnut tapahtuntunut mitään isompia onnettomuuksia talvella. Nyt kun soratiet alkavat olla aukeilta paljaat sohjosta on ongelmana se reikäisyys mikä sinne syksyllä jätettiin hoitamatta.
Eipä niitä tienhoitopelejä paljon näy missä lienevät?
Kummalliseksi on tämä nykymaailma mennyt. - ceedeeii
Iskarit kovilla kirjoitti:
Ihmetellä kyllä täytyy Poriin menevän valtatien talvikuntoa näin jäljestäpäin.
Oli suorastaan ihme, ettei tainnut tapahtuntunut mitään isompia onnettomuuksia talvella. Nyt kun soratiet alkavat olla aukeilta paljaat sohjosta on ongelmana se reikäisyys mikä sinne syksyllä jätettiin hoitamatta.
Eipä niitä tienhoitopelejä paljon näy missä lienevät?
Kummalliseksi on tämä nykymaailma mennyt.Niin ja juuri kun nämä penkat jätettiin auraamatta. Vesi makasi tiellä ja pääsi painumaan asfaltin reijistä ja railoista tien runkoon, mikä aiheuttaa entistä suurempia murheita tulevaisuudessa. Tämä on juurikin sitä hölmöläisten säästämistä. Tämän päivän euron säästöstä maksetaan huomenna kaksi euroa.
- Hölmöläinen minäkin
ceedeeii kirjoitti:
Niin ja juuri kun nämä penkat jätettiin auraamatta. Vesi makasi tiellä ja pääsi painumaan asfaltin reijistä ja railoista tien runkoon, mikä aiheuttaa entistä suurempia murheita tulevaisuudessa. Tämä on juurikin sitä hölmöläisten säästämistä. Tämän päivän euron säästöstä maksetaan huomenna kaksi euroa.
Maksamme verojen muodossa niiden virkamiesten palkat, jotka ovat laatimassa palvelusopimuksia ja myös niiden joiden kuuluu valvoa toimintaa sekä tietysti rahoitamme kunnossapitotoimet.
Laskemalla tien kunnossapitotasoa päättäjät ottavat tietoisen riskin ilman vastuuta, tänä vuonna saaduille säästöille käy juuri kuin ceedeeii edellisessä puheenvuorossa mainitsi.
Olemme valinneet vaaleissa ihmisiä päättäviin elimiin kunta- ja valtiontasolle saakka valvomaan yhteisen edun toteutumista, onko hallintorakenne niin avuton että tavalliselle veronmaksajalle ei jää oopperasta muuta kuin hölmöläisen rooli, muiden noukkiessa hyödyn ja voitot. - Systeemi ontuu
Hölmöläinen minäkin kirjoitti:
Maksamme verojen muodossa niiden virkamiesten palkat, jotka ovat laatimassa palvelusopimuksia ja myös niiden joiden kuuluu valvoa toimintaa sekä tietysti rahoitamme kunnossapitotoimet.
Laskemalla tien kunnossapitotasoa päättäjät ottavat tietoisen riskin ilman vastuuta, tänä vuonna saaduille säästöille käy juuri kuin ceedeeii edellisessä puheenvuorossa mainitsi.
Olemme valinneet vaaleissa ihmisiä päättäviin elimiin kunta- ja valtiontasolle saakka valvomaan yhteisen edun toteutumista, onko hallintorakenne niin avuton että tavalliselle veronmaksajalle ei jää oopperasta muuta kuin hölmöläisen rooli, muiden noukkiessa hyödyn ja voitot.Tienkunnossapidossa on vallalla nykyisin kova ja häikäilemätön markkinatalous. Tämän firmojen voittojen kähminnän maksaa valitettavasti tavallinen autoilija.
Bensiiniä verotetaan aina vaan enemmän ja se ei näy kyllä tienpäällä. Joku tässäkin kähmii rahat omaan taskuunsa ja vetää välistä hynät itselleen.
Voisi olettaa, että Ely-keskuksen valvojat olisivat laatuasioissa hieman terävämmällä päällä Mutta eipä siitä ole havaintoa että näin olisi. Palvelevaan tienlinja puhelimeen on turha soittaa ja kertoa tiestön puuteista ja huonosta hoitotasosta. Näin se vaan on. Porintiellä on muuten vaarallisen syviä reikiä asfaltissa.
- Hermot meni
Parkanon sydänmaalla rikkoo monttuihin autonsa.
Sekä menettää hermonsa.
Juma kun on tien kunnostaminen menny huonoksi.
Mihin kantsii asiasta valittaa?- Raha ratkaisee
Iliman muuta liikenneministeriöön tai valtionyhtiöiden omistajayksiköiden ohjausministeri ympäristöministeri Hautalalle. Hän vastaa valtionyhtiöiden
ohjauksesta ja kassavirroista. - Asiat kuntoon
Raha ratkaisee kirjoitti:
Iliman muuta liikenneministeriöön tai valtionyhtiöiden omistajayksiköiden ohjausministeri ympäristöministeri Hautalalle. Hän vastaa valtionyhtiöiden
ohjauksesta ja kassavirroista.Jaa-a, itse ajattelisin, että suora yhteys kannattanee paremmin suoraan edustajiin, Katainen-Niinistö?
Mutta luulen, että paikallinen "puuhamies" lienee jo asian hoitanut?
Jäämme rauhallisin ja levollisin mielin odottamaan uuden uutukaisia ratkaisuita. - Zambo he he ehhh..
Raha ratkaisee kirjoitti:
Iliman muuta liikenneministeriöön tai valtionyhtiöiden omistajayksiköiden ohjausministeri ympäristöministeri Hautalalle. Hän vastaa valtionyhtiöiden
ohjauksesta ja kassavirroista.Heidi Hautalan ajatusmaailma tuntien Suomen tierahat on jo lähetetty Afrikkaan paikallisten heimopäälliköiden bilerahastoon! Loput Kreikkaan, joten ainoa neuvo on että on ajettava 40-50 km tunnissa ja simät kuin haukalla tarkkana.
- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
http://www.tienhoito.fi/tiepalaute.php
Tienhoito.fi – sivuston kautta voit lähettää palautetta yksityisteiden kunnosta Pirkanmaalla.- Onko osoite väärä
Kyse on valtion hoitamista teistä jotka ovat ala-arvoisessa kunnossa liikennöidä. Ei yksityistiestöstä koska ne ovat monesti paljon paremmassa kunnossa kun verovaroin hoidetut tiet.
- Kiskoille kaikki
Onko osoite väärä kirjoitti:
Kyse on valtion hoitamista teistä jotka ovat ala-arvoisessa kunnossa liikennöidä. Ei yksityistiestöstä koska ne ovat monesti paljon paremmassa kunnossa kun verovaroin hoidetut tiet.
Vihreät on Kokoomuksen apupuolue näissä tieasioissakin.
Tiestö rapautuu ja Vihreiden ja Kokoomuksen politiikan mukaista
on tämä kehitys. Muuhun lopputulokseen ei voi tulla kun autolla ajelee.
- Iso v valtiovalta
Voihan veturi. Meidän peräntie ei ole koskaan ollut näin reikäsessä kunnossa.
Miksi ei mitään tehdä? Tämä on selvästi jo ihmisarvoa ja kansalaisten tasa-arvoa
käsittävä asia kun yleisiä teitä ei kunnosteta.- Työtä tiellä
Meirän kototie on nyt ihan hyvässä kunnossa muuten mutta miksi ojissa kasvavaa risukkoa ei ole tänä kesänä ajettu poies. Säästetääks nyt siinä. Kovasti käy oksat kohta tielle. Maantien silta pestiin muuten pitkästä aikaa. Siinä oli tosi vahvassa santaa. Alko olla vaarallinen hyvä ku sannat huudeltiin pois.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1201924Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1251818Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2101778Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2561454Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341386Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii4961038Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.50969Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?
Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai237915Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115912Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse347874