Mielestäni ylinopeus/ hurjastelusta saadut rangaistukset ovat lapsellisia, kun ajatellaan mitä seuraa kun kolisee. Mielestäni pitäisi näiltä ottaa kortti pysyvästi pois vuodeksi tai pariksi, ja sitten autokouluun ja pidennetyille kursseille. Nopeus rajoitus näille kortin menettäneille sen jälkeen 80 kun sen kortin sitten joskus on takaisin saanut..
hurjastelu
pollii...
382928
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
olen samaa mieltä kanssasi,
katteleppas muita tuomioita....
taposta huluspäissään saa juuri paskaa ja ekakertalainen istuu vain puolet ajo kielto voi olla jopa saman mittanen tuhdit sakot...
eli pistäs vähän suhteuttaa asioita ennen kuin alkaa ääneen puhumaan...
reilun satasen rike sakko muka kohtuullinen ?
200km/h tyhjällä motarilla yöllä = käräjille ...
eli taas ollaan pikkusen hakoteillä sanktioissa ...
ps: tarkennappa ensin hurjastelu käsite...
joskun tuntuu puusilmillä olevan jo pelkästään auton ulkonäkö tekee siitä hurjastelijan
Siellä tienpäällä tapetaan juuri noilla ylinopeuksilla, ja siitä ei saa kun sakkoja, kun auto lähti lapasesta. Vaikka on syyllistynyt tieten tahtoen ylinopeuteen. Laitoinkin siihen kun kolisee. Eli kun ajaa vastoin lakia kolaroi joku menehtyy eikö ole synonyymi tapon tai murhan kanssa.? Tämä pitää ennaltaehkäistä kovilla rangaistuksilla näin ei kenelläkään ole varaa ajaa hullusti. Tai jos on, niin semmonen joutaa pois liikenteestä. Tottakai tappo rangaistuksia tulee myös koventaa, olen niistä kirjoittanut jo aikaisemmin muilla palstoilla. Mitä täsmentämiseen tulee niin ladalla 100 on kaahailua.
ylinopeus ei tapa vaan silkka ajotaidottomuus...
itse en ole ajanut rajoitusten mukaan kuin pakollisten (tutkat, köröttelijät,ym pellet )viimeseen 20 vuoteen enkä tule myöskään ajamaan..
koska sille ei ole vielä missään toteen näytetty ylinopeutta ja tienpäällä tappamisella...
mutta hyvää kesää vaan ahtaassa mielessäsi...
ps: 3 kolaria olen ajanut ja nekin muitten syytä ja kaikki ovat tapahtuneet alle 50km/h nopeuksissa ja pelkästään väistämis velvolisuuden laiminlyönnistä...näistä pitäisi saada niitä ajokieltoja ja vakavampia sanktioita ja sillä perusteella nämä olisi kitkettävä pois liikenteestä...
ainiin puhuit ylinopeudesta mutta et mitään tyhjälle motarilla ajamisesta yöllä ?
mitä vaaraa tässä voi olla ?
kokeillut vai pelkkää mutua ?
Miksiköhän Ranskassa kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat vähentyneet kameravalvonnan jälkeen. Suora syy-yhteys on ajonopeuksien putoamisella ja vähemmillä onnettomuuksilla.
Turha tähän on omia kokemuksiaan vetää, jos on tuurilla selvinnyt ja vielä vähemmän teoreettisia esimerkkejä öisistä ajeluista tyhjillä teillä. Vaikka sielläkin se hirvi saattaa joskus sattua eteen.
Hmm, jatketaanpa logiikkaasi eteenpäin: alennetaan nopeusrajoitukset 50km/h. Varmasti putoaa onnettomuuksien määrä. Lämmitetään tiet sähkövastuksilla. Kielletään alkoholi, tupakka, rasvaiset makkarat, jäätelöt, lentokoneet, laivat niin johan vähenee onnettomuuksien määrä.
Mitäs luulet, kauanko kansa pysyy kiltisti ruodussa ja kumartaa valtiovallan suuntaan, ennenkuin anarkia ottaa vallan ?
Yksittäisten törttöilijöiden takia ei pidä rankaista koko muuta kansaa älyttömillä säännöillä.
Eihän kukaan ole vaatinut nopeuksien alentamista nykyisestä. Kameravalvonta on toiminut Ranskassa hyvin, autoilijat ovat alkaneet noudattaa säädettyjä nopeuksia ja kas kummaa onnettomuudet ja kuolonkolarit vähentyneet. Faktasta eivät tykkää nämä "taitavat" ylinopeutta tilanteessa kuin tilanteessa kaahaavat. Eivätkä he tykkää kameravalvonnasta, koska painellaan punaisia päin ja aamuruuhkassa ajellaan bussikaistoja.
Ei tekisi pahaa tälläkään. kameravalvonta nimittäin.
kultturista puhua mitään.....ei kuole mutta peltiryttääntyy monta kertaa enemän kuin täällä päin......et sitten arvaa miksi ?
Enpä arvaa, mutta luinpa aamun Hesarista italialaisten nerokkaasta keksinnöstä. Siellä on säädetty liikennevalot niin, että ylinopeutta ajaille syttyy punaiset seuraavissa. Hieno keksintö. Koska meille?
mutta mites siihen kuuluu sexihurjastelu ollenkaan......punasista pikkareista puhumattakaan...
Ei niitä kaahareita saa mitenkään muuten pois kun laittamalla jokaisesta rikkomuksesta vankilaan. Liikennerikkomus=vankeusrangaistusta määrätty aika liikennerikkomuksen laadusta riippuen. Sillä tavalla saadaan pahimmat kaaharit tieltä pois. Millä tavalla sakot estävät tekemästä uudestaan samoja rötöksiä?
Tietenkin pienemmät voi hoitaa sakoilla kuten turvavöiden unohtuminen tms.->rikesakko(eihän esim. turvavöiden unohtumisesta ole muille vaaraa). Mutta ehdottomasti pitäisi erillinen vankilaosa perustaa niitä varten jotka vaarantaa liikenteen kun seuraa onnettomuustilastoja.
Jeps, rangaistukset pitäis poistaa kokonaan, ei ylinopeus ole ollenkaan niin vaarallista kuin uskotellaan. Itae olen ajanut lähes 30 vuotta kovillakin ylinopeuksilla. Alkujaan meni muutama vuosi, ettei oikeestaan päivääkään, ettei menty johonkin suuntaan kahtasataa. Eihän ne autot silloin vakiona niin lujaa kulkeneet, niitä piti virittää.
Kortti on ollut hyllytettynä 7 kertaa, ei koskaan kuivumassa, kun ei ole kastunutkaan. Viimeksi minua kuulustellut poliisi luonnehti menneisyyttäni "värikkääksi".
Kiirehdin edelleen sopivaksi katsomallani nopeudella
kusipäitä riittää kuulut näköjään Suomen kärkikastiin siinä asiassa.
Vai että ihan värikäs menneisyys , taitaa olla tuossa nimimerkissä tuo n-kirjain lipsahdus täytys vissiin tekstin perusteella olla k?
vähän vikaan toi loppukommentti vai?
Lienee ollut tarkoituksesi sano että sieltä pitäis nuo t-kirjaimet vaihtaa ???
piru sitä ny juhannuksena niin tarkkaan jaksaa tavaa , kolmas päivä kupitusta niin ei noi tekstit mene aivan kohilleen.
Bä ä ä ä ä äääääääää!!!!
Sinä varmasti kumarratkin tasatunnein eduskuntatalon suuntaan, jos niin vaan määrätään!!!!
Niin ja tuo toinenkin pösilö!!!
No niin, menkäähän itkemään ylläpitoon, että poistavat kirjoitukseni, kun se niin sattuu!!!!
mutta kaltaistesi paskanjauhajien kirjoitukset eivät minua hetkauta pätkän vertaa ja taisi "tuo toinenkin pösilö" osua arkaan paikkaan tuolla kirjainten muuttamisella .Ainakin osittain sillä vastauksesi näyttää viittavan enemmänkin viehtymyksestä eläinkunnan edustajiin.
Ja siksi toiseksi minä en kumarra kuin Moskovaan päin.
Turha ylläpitoon on valittaa koska tekstisi on senverran köyhhä että antaa nyt muidenkin nauraa sille ja lapsellisuudellesi.
...että sinä olet vain nimimerkin takaa kommentteja laukova paskahousu.
näytä muuta olevan itsekkään.
Ps. taisi kalikka kalahtaa kun älähdys kävi.?
Miksi muuten pyörisit siinä kommentoimassa typerä pösilö!
koska kaltaisellesi runkulle on hauskaa v...illa.
...sinä ressukka osaa edes vittuilla. Missä kohtaa sellaista pitäisi olla?
Kyllä olen itsekin nimimerkin takaa kirjoitteleva kusipää. Olenko väittänyt olevani jotain muuta? Ei kalahtanut kalikka.
Sinä olet kuitenkin sen verran yksinkertainen, ettet ymmärtänyt viestiäni. Olisikohan siinä tarkoitettu, että kaikki täällä palstalla ovat onnettomia anonyymejä pellejä. Sinä kuitenkin olet kaikkia muitakin yksinkertaisempi.
Sinulle se näyttää tuo luetun (ja muidenkin asioiden) ymmärtäminen tuottavan vaikeuksia. Mutta ei se mitään, pikku pallero. Kyllä sinä vielä siitä kasvat isoksi pojaksi...
Luetun (ja muidenkin asioiden) ymmärtäminen näkyy tekevän tiukkaa sinulla ja monella muullakin!
Jälleen väärin, pikku pallero. Mene kottiin kasvamaan isoksi pojaksi.
Olen jo ihan tarpeeksi iso, enkä mikään pallero. Sinä et ole vielä tajunnut ensimmäistäkään viestiäni, mutta se ei minulle mitään uutta olekaan. Joillekin juttuni avautuvat pitkähkön ajan kuluttua ja toisille ei koskaan. Sinä taidat kuulua noihin jälkimmäisiin.
"Ajotaito":
1) Kuolemaan johtava onnettomuus tapahtuu tilastollisesti 4milj.ajokm kohdalla. Jos määrä ei ole vielä takana et voi päätellä kolarittomasta ajostasi mitään.
2) Tilannetta edeltänyt nopeus on tärkein onnettomuuden vakavuusastetta selittävä tekijä.
3) Vakuutuksen bonuksista ei voi päätellä mitään, koska n. 40-60% vanhoista kuljettahista omaa 70% bonukset yhtiöstä riippuen.
4) Kuolemaan johtavista onnettomuuksista poistuisi yli 50% jos ylinopeutta ajavat ja rattijuopot saataisiin pois tien päältä.
Ylläolevan luettuasi tiedät ja jos vastuun omalta osaltasi kannat, toimit liikennesääntöjen mukaisesti.
Eipä tuo raukka runkkaaja älyä mitään. Nyt se on tullut tännekin runkkaamaan. Se saa jonkinlaista tyydytystä näistä kirjoittamistaan kommenteista. Ja kuvittelee meidän uskovan sepittämiään satuja.
Hän on "hyvä autoilija" - omasta mielestään.
Mutta onneksi se haisee kuten autonsakin..
Juu epäilin aiemmassa threadissa sinulla olevan asennevamma, nyt se on varmistunut:
- Ylimielinen suhtautuminen yhteisiin pelisääntöihin eli kannatat anargiaa ja omankäden oikeutta - tulet toteamaan ennenpitkää "vaikka yhteiskunnan rattaat pyörivät hitaasti, ne pyörivät varmasti".
Muuta oppitapaa ei lopulta ole kuin kantapään kautta:
1) Kun lähipiirissäsi sattuu koheltajan aiheuttama onnettomuus käy kohdallasi "ToniHalmeet".
2) Vammautuminen kohtaa useammin kuin - vammautumisia tapahtuu vuosittain lähes 10000 eli sitten vasta oppinet.
Ajattelemattomuus ei ole lopulta kivaa.
"Kokemusta on"
Kun noista jutuistasi poistetaan kaikki voima- ja alatyylin sanat, jäljelle jää vain jotain epämääräistä ja sitäkin hyvin vähän. Tyhjä tynnyri kumisee...
Eihän noilta tuollaista tekstiä suoltavilta voi mitään järjellistä odottaakaan.
kohtaan neljä ....
ne ovat köröttelijät ja rattijuopot
eivät suinkaan ns.ylinopeutta ajavat
liikennesäännöt ovat tehty joustaviksi ainakin ns.ylinopeuksille jos vain seuraat poliisien siviiliautoja.....näille tuntuu olevan tärkein tehtävä lähteä kisoille ja härkkiminen takana ...
kokemuksella...
"Kuolemaan johtavista onnettomuuksista poistuisi yli 50% jos ylinopeutta ajavat ja rattijuopot saataisiin pois tien päältä."
Joo varmaan, koska jos vain rajoitusten mukaan ajavat jätettäisiin tien päälle, siellä tuskin olisi joka kolmaskaan siitä mitä nyt. Mahtaisiko olla sen arvoista?
Taas joku virallisen nopeusdoktriinin sairastuttama. Sallitun nopeuden ylittäminen on varsin harvoin onnettomuuden syynä. Brittitutkimuksen mukaan noin 4% onnettomuuksista. Sama asia näkyy vaikka tutkimalla Moottori-lehdestä tutkijalautakuntien lausunnot kuolemaan johtaneista onnettomuuksista.
On selvää, että nopeus vaikuttaa onnettomuusriskiin, mutta vaikutus on varsin heikko. Huomattavasti voimakkaammin voitaisiin onnettomuuksia vähentää tiestön parantamisella ja oikeanlaisella suunnittelulla, mutta sehän ei käy kun se maksaa rahaa. Alhaisilla nopeusrajoituksilla saadaan kätevästi sakkotulojakin, koska kukaan ei käytännössä aja jatkuvasti rajoitusten mukaan,jolloin jokainen tiellä liikkuja on potentiaalinen rikollinen.
Ranskassa kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet ovat vähentyneet voimakkaasti kun kameravalvonta otettiin käyttöön ja nopeudet putosivat.
Hesarin liikenneosiossa oli asiasta iso juttu, joten turha kuitata faktaa joillaain epämääräillä heitoilla.
Perkele näitä varakyttiä pilkunnussijoita, jotka rutajaa jonkun keinotekoisen nopeusrajoituksen mitättömistä ylityksistä. Ajotaito, muiden huomioonottaminen, oikea vireystila ja tilanne nopeus ratkaisevat.
Päätön kaahailu on asia erikseen, mutta niihin ei rajoitukset auta. Jos rajoitukset olisivat järjellisellä tasolla niin kunnioitus muitakin liikennesääntöjä kohtaan paranisi varmasti.
Autolla ajossa on vaiheita lainauksina:
5) "Se tunne kun ajat yli 200 km/h. Se adrenaalin virtaus joka saa sydämen jyskyttämään kuin viimeistä päivää. Sitä tunnetta ei voi ymmärtää ennen kuin sen on kokenut".
6) "Yli 200 km/h ajelu on aika rasittavaa. Itse en sitä viitsinyt Saksassa asustellessani juuri 20 minuuttia pidempiä jaksoja tehdä.
250km/t lasissa tekee jo paidan märäksi vaikka alla olisi kuinka iso Mersu tahansa. Se ei ole ollenkaan leppoisaa kyytiä; näet pelkän putken ja sinulla ei ole kuin sekunti ( jos sitäkään ) reagoimisaikaa. Siinä ei paljon vieruskaverin kanssa mukavia jutella eikä radiota säädellä.
Se nyt sitten on toinen juttu mitä sillä 10 - 15 min. säästöllä esim. Hki - Lahti välillä tekee?"
7) "Jos aikasäästö on 8 min ja polttoaineenkúlutus kasvaa 8 litrasta 12 litraan/100 km on kululisä 4€ auton kululisä n. 2€ yht 6€/8min eli 45€/t. Aika palkka puhtaana käteen ei väsynyt olo ajon jälkeen..."
8) "teille vauhtisokeille.
Suosittelen vilpittömästi kirjaa nimeltään "Miksi rysähti" ja pitkää ikää" a 12,90€.
http://sse.fi.smilehouse.com/11221/showprod.msql?ryhma=11&ryhmanimi=Turvallisuus