Eli itsellä on tuollainen perämoottori (Suzuki 15hv 2tahti) ja muutaman minuutin ajon jälkeen hyytyy ja sammuu. Hyytymisen jälkeen ei lähde käyntiin mutta kun antaa jäähtyä jonkun aikaa niin lähtee huonosti käymään.
Mistä lähteä ongelmaa etsimään? mäntä?
Onko kannattavaa?
Mistä lähteä ongelmaa etsimään? mäntä?
Onko kannattavaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Männässä tuskin on vikaa, mutta epäilen sytytysjärjestelmää, joka lämmettyään lopettaa toimimisensa. Kun kone pysähtyy, ota toinen tulpanjohto irti ja laita siihen varatulppa ja vedä narusta. Jos kipinää tulee, vika on kaasutinpuolella.
tarkasta kaikki bensa liittimet ja letkut ettei ole tukossa
saattaa olla jotain nukkaa liittimien sisällä joka sit turpoo kastuessa ja tukkii bensan syötön
Tankin ilmaruuvi kiinni tai tukossa
bensaletku irti ja koita nykiä. jos saa bensaa niin sitten sytytyspuolelle tutkimaan. epäilisin ensin kondensaattoria, sitten testaisin onko kansi halki tekemällä painetestin tulpan kautta mittarilla, sitten alkaisin kallistua että sytytysboksi rikki.
ninpä niin mikä on sellainen moottori missä on konkka ja sytkäboxi voi näitä neuvoja
Saattaa olla sytytyspuola sökö, samanlaiset oireet monissa vanhoissa 2T perä-
moottoreissa tunnetuin lienee mitä koskaan valmistettu Terhi.