Elikäs bayliner 2455 olisi tarkoitus tehdä perheellisen uisteluveneeksi.Minkäslaista uistelumoottoriksi arvon seurakunta suosittelisi? 15 hv vai ? Ideahan on Suomessa kai vähän outo,mutta muualla on kyllä isompiakin veneitä rakenneltu kalaveneiksi.Veneessä on mielestäni hinta ja koko uistelu käyttöön sopivat.
Beikkuun uistelukone?
2455+merc 260
10562
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oma 2155 ainakin hitaasti ajaessa tuppaa menemään kuin käärme eli sikäli epäilyttää soveltuvuus uistelukäyttöön mutta mene ja tiedä kun ei ole kokemusta erillisen ulkolaitamoottorin käytöstä. Joskus olen kyllä harkinnut josko hommaisi "varamoottoriksi" moisen mutta trossi ajanee kyllä saman asian, tosin heidän palvelujaan ei ole vielä tarvittu *koputtaa puuta/päätä*.
Ei mene suoraan jos on jyrkkä vee pohja,eikä köliä. Se on oppimis/tottumis kysymys vaan,ei ne muutkaan vee pohjaiset sen suorempaan kulje. Jos ihan hermot menee niin sitten täytyy hommata autopilotti. Vähän vaan mietityttää kun Suomessa on näitä beikkuja yms sekä uistelu aika suosittu harrastus,niin miksiköhän ei ole näkynyt vielä näitä yhdistettynä..ei ainakaan voi olla veneen hinnasta kiinni kun vertaa noihin bustereihin ja yamareihin. Mukavuus ainakin parempi isommassa jenkkipaatissa.
Käsittääkseni toi kiemurtelutaipumus on tyypillistä kaikissa tämän tyyppisissä sisäperämoottorisissa veneissä lyhyehköllä rungolla ja syvällä v-pohjalla. Eipä silti ei toi itseäni häiritse mutta tuli vain mieleen miten mahtaa erillinen pikkumoottori venettä viedä. Itse en ole uistelija mutta näin mielenkiinnosta vain. Vene sinänsähän tarjoaa hyvät tilat, on takakannella tilaa veivata onkia ja taukotilaa sitten löytyy lämpimästä kajuutasta tarvittaessa eli voisin kuvitella sikäli sopivan hyvin ajattelemaasi käyttöön. Ehkä jollain on jo käytännön kokemusta ja vinkkiä ton moottorin valinnan suhteen.
Tein tuommoisen homman pari vuotta sitten. Vene on 2155 ja pikkukone 15hv nelari pitkä riki. Kannattaa laittaa kaukosäätömalli jolloin voi hallita moottoria (kaasu ja vaihde) kuskin penkiltä. Ohjaus hoituu vetolaitteella hyvin. Yllättävää oli, että kiemurtelua ei ole pikkukoneella ajettaessa juurikaan. Pikkukone on telineessä, jonka nostan ylös matkavauhdissa.
Laitoitko ohjauksen pikkukoneelle miten? Vai onko se vaan lukittu suoraan ja ohjaus vetolaitteella? Ja vielä pakko kysyä riittääkö 15hv?
Pikkukone on lukittu hieman vinoon, koska se on aivan vasemmassa reunassa. 15 hv maksiminopeus on n. 12km/h. En ole sillä ajanut kovemmassa kelissä. 20hv olis varmaan parempi muuten, mutta painaa 10-15kg enemmän. Kun toi lisäpaino tulee huonoimpaa mahdolliseen paikkaan.
15 hv nelari painaa varmaankin n.50 kg ,niin tuli mieleen sille sopivan telineen löytäminen kaupasta(Suomesta) on varmaan vaikea. Vai kestääkö beikun uimataso sen? Kai se painon kestää kun kestää ihmisenkin... Laitoitko sen uimatasoon ja kone kippiin kun ajaa plaanissa vai telineeseen?
15hv Mercury nelari painaa n.30kg. Jatkoin uimatason rosterilla vasempaan laitaan asti. Teline vasemmassa reunassa on sellainen, että moottori liikkuu pystysuunnassa n.35cm. Ala-asennossa yltää pohjan alapuolelle ja nousee pohjan yläpuolelle yläasennossa.
Ihmettelen että mitä järkeä on laittaa 15 heppanen uistelumoottori.
Minulla on samanlaisessa Beikussa 4 heppanen F4 Yamaha ja se kulkee hyvin uistelunopeutta.
Moottori täytyy olla mahdollisimman reunassa, muuten se vain pyörittää vettä veneen perässä eikä kulje kunnolla.
Puolella kaasulla nopeus on noin 5 km tunnissa.
Vauhti ei juurikaan lisäänny vaikka laittaa kaasun pohjaan, mutta ei uistelussa tarvikkaan. Polttoaineen kulutus on 0,5 litraa tunnissa.
Tuulisellakin kelilläkin jaksaa mennä hyvin, mutta ohjaaminen on hankalaa, koska ohjaan vetolaitteella.
Pikkukoneen jos saisi kääntymään vetolaitteen mukana niin se olisi hyvä.
4 hv ei kyllä mitenkään voi riittää n.2000 kg liikuttamiseen ainakaan haluttuun suuntaan. Nyt puhun lohen uistelusta avomerellä jos sattuu vähänkään tuulemaan. Ehkä suojaisemmissa paikoissa kauniina kesäiltana. Ohjaus pitää vielä miettiä,yksi vaihtoehto olisi ez steering tanko joka on suunniteltu vetari perämoottori yhdistelmälle,tai sitten hydrauliohjaus?