VUOTAVAT KAIDELÄPIVIENNIT JA KÖYSI POLLARIT - TIIVISTYS NEUVOJA KAIVATAAN
Minulla on lujitemuovinen retkivene jossa 3 pientä hyttiä.
Ajattelin keväällä tiivistää kaikki kaide läpiviennit sekä köysi pollareiden läpiviennit joiden pultit tulevat suurimmaksi osaksi hyttien puolelle. Osa niistä vuotaa ikävästi sisäverhoiluille, eli pahassa jamassa ovat...
Mitä tulisi ottaa huomioon keväällä 2012?
Olisiko jollakulla seikkaperäinen tehtävälista tiivistysmassan valinnasta alkaen koko projektin läpivientiin asti...?
Lämpötilat projektiin lienee oltava min 10 astetta?
Kiitos!
Minulla on lujitemuovinen retkivene jossa 3 pientä hyttiä.
Ajattelin keväällä tiivistää kaikki kaide läpiviennit sekä köysi pollareiden läpiviennit joiden pultit tulevat suurimmaksi osaksi hyttien puolelle. Osa niistä vuotaa ikävästi sisäverhoiluille, eli pahassa jamassa ovat...
Mitä tulisi ottaa huomioon keväällä 2012?
Olisiko jollakulla seikkaperäinen tehtävälista tiivistysmassan valinnasta alkaen koko projektin läpivientiin asti...?
Lämpötilat projektiin lienee oltava min 10 astetta?
Kiitos!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Polyuretaaniliimamassat on ainoita/parhaita aineita kysymääsi tiivistystarkoitukseen (kuten esim. Sikaflex 291 tai vastaavat).
Okei eli Sikaflex 291
mites reikien ja ja pulttien putsaus tai mahdollinen esikäsittely jollain aineella ennen tiivistystä?
voiko pultit tiukata samantien kun on saanut tiivistysmassan laitettua?
Niin ja jos kerran vähän vuotaneet niin varmista että ruuvin / pultin läpiviennisssä mahdollisesti oleva kosteus olisi kuivunut. Kuivumista voisi vauhdittaa esim. hiustenkuivaajalla tai kuumailmapuhaltimella (kohtuullisesti venettä vaurioittamatta) jos kevätkelit eivät vielä kuivata reikiä kun olet ottanut korjattavat kohteet irti. En tiedä olisko järkeä ottaa kaiteet ym. irti jo ajoissa että reiät pääsisivät kuivumaan keväämmällä itsestäänkin.
Tietysti normaali puhdistus irto roskat ja pöly pois ja samoin rasvaa j öljyjä ei tarvita, esikäsittelyjä en ole koskaan tehnyt mihinkään pintoihin mutta muistelen valmistajan joissain erikoistapauksissa sellaista suositelleen?
Voithan varmistaa massan valmistajalta.
Ruuvit ja mutterit olen kiristänyt samantien massan laiton jälkeen kohtuullisesti että ovat kiinni eikä tarvitse mitään jälkikiristystä elikä ruuvien minimi kiristysmomentin lähelle (pultteja en nykyisin käytä pienveneissä).
Tervehdys kaikille!
Yksi helppo vuotojen tukkia on capt tolley´s aine. Litku perustuu kapilaarin hyväksi käyttöön eli imeytyy ja tukkii vuodot. Mulla oli mystinen vuoto ikkunassa ja tolla sain sen siististi tukittua. Aine on kuin maitoa koostumukseltaan, kuivuu kumimaiseksi ja lasikirkkaaksi.
Ainoa huonompi puoli on se, että sitä joutuu laittamaan useita kertoja koska on niin ohutta, mutta näin aine tunkeutuu sinne missä vuoto todellisuudessa on. Hinta oli noi 10€ saa venetarvike liikkeistä.
Hyvä puoli on se, että on helppo ja siisti käsitellä, eikä tarvitse irroitella osia!
Sikaflex 292 näyttäs olevan kosteudesta aktivoitua tiivistyominaisuudet omaava massa.
Kumpihan työtapa on suositeltavampi
a) löysyttää kaiteen pultin äärimmillee ja tuupata tiivistys massa kannelta päin reikään
vai
b) avata ja irroittaa kaiteet kokonaan ja putsata pultit ja kaikki näkyvä pinta cleanerilla ennen tiivistystä...
Löysyttäminen olisi melkopaljon helpompaa...
Oikotietä ei valitettavasti ole, jos teet sen helpolla tavalla nyt joudut sen tekemään kunnolla ensi keväällä, joten ota irti, putsaa ja sikaa sinne ja kiristys.
Vuotavat ikkunat voi sillä ihmeaineella yrittää mutta seuraava kevät joutuu kyllä irrottamaan ikkunan, uusi kumi ja uusi tiivisteaine. Wurthillä on hyvää mustaa tököttiä joka ei koskaan kovene, sitä käytetään autolaseissa, lasimestarilta löytyy. Puhun kokemuksella koska jouduin tekemään hommat Minor 700 Cabinissa kaikki ikkunat, mutta hyvää tuli.
Kiitos arvokkaista kommenteista kaikille.
Vähän jäin miettimään sitä että jos käsittelyaika on alle tunnin niin saa 30 jalkaisen veneen kaideläåivientien tiivistämisessä olla melko nopea :) pitkää kaidetya ei voi osissa kiinnittää..
Ja muutama kirjoitusvirhe, kiitos ipadin
Ruuvin reikää voi avartaa hieman kartiomaisella sinkkausterällä yläpäästä, jolloin ruuvin reijän yläpäähän jää tavallaan pieni kolo. Tämä kolo täyttyy massalla ja se ei pursu liikaa pois kun ruuvia/ pulttia kiristetään. Ts. massaa jää tiivistysrenkaaksi pultin ympärille.
Hyvä vinkki, täytyy ottaa huomioon, mitä paremmin massan saa kiinnittymään, ja mitä laajemmalle niin varmasti sitä parempi.
Täytynee testaa ensiksi köysipollarilla ennenkuin alkaa laajoja kaideosioita tiivistelemään. :)
Eiköhän siitä hyvä tule. Voi siemailla etukajuutassa sateella vaikka totit ilman että tarvitsee katsoa tihkuvia pultteja...