Samara 1300 käyntihäiriö

Seuraavanlaiset oireet:

Lähtee heikosti käyntiin, kun lähtee, käy 30 sek - minuutin hyvin mutta kuolee pois totaalisesti. Ei välttämättä lähde käyntiin uudestaan minuuttien veivaamisellakaan. Mutta jos lähtee taas käy 10 - 30 sek ja sammuu. Kun käy kuulostaa hyvältä.

Käynnistyksen aikana kone "pukkaa takaisin" painetta aika rajusti. Itseasiassa sen verran tuhdisti että koko kone pysähtyy hetkeksi.

Tutkittua: Bensapumppu toimii. Kipinä kulkee tasaisesti.

Epäilyjä: Bensa ei kulje kaasarin sisällä. Auto syönyt bensaa runsaasti ennen laukeamista, mutta ajokin ollut pääasiassa kaupunkiajoa.

Kaasarin sisällä on öljyistä paskaa, mikä tuntuu sormissa hieman hiekkaiselta. Liekö normaalia, vai tulosta kymmenistä käynnistysyrityksistä. Putsari myös on bensa / öljykylvyssä käyneen näköinen.

Jos jollain tietoa miten korjataa / missä vika, niin nyt on paikka näytää osaamistaa. Kiitosta jo etukäteen. P.S: Kaasari on nyt irti autosta ja tarkoituksena on putsata se liuottmilla / paineilmalla jokapuolelta.
1328
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Vaihdapa sytytyksen ohjainmoduli. Joko siinä häiriö tai sitten virranjakajan HAN-anturissa(3-napainen tepseli virranjakajan kyljessä) Voi olla että öljyä tihkunut viallisen stefan läpi nokkakselilta virranjakajaan ja aiheuttaa täten anturissa häiriön. Moduli halpa ~30E Motonetissä, anturia ei saa erikseen, virranjakaja romikselta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


PikkulohkoCoupe kirjoitti:

Seuraavanlaiset oireet:

Lähtee heikosti käyntiin, kun lähtee, käy 30 sek - minuutin hyvin mutta kuolee pois totaalisesti. Ei välttämättä lähde käyntiin uudestaan minuuttien veivaamisellakaan. Mutta jos lähtee taas käy 10 - 30 sek ja sammuu. Kun käy kuulostaa hyvältä.

Käynnistyksen aikana kone "pukkaa takaisin" painetta aika rajusti. Itseasiassa sen verran tuhdisti että koko kone pysähtyy hetkeksi.

Tutkittua: Bensapumppu toimii. Kipinä kulkee tasaisesti.

Epäilyjä: Bensa ei kulje kaasarin sisällä. Auto syönyt bensaa runsaasti ennen laukeamista, mutta ajokin ollut pääasiassa kaupunkiajoa.

Kaasarin sisällä on öljyistä paskaa, mikä tuntuu sormissa hieman hiekkaiselta. Liekö normaalia, vai tulosta kymmenistä käynnistysyrityksistä. Putsari myös on bensa / öljykylvyssä käyneen näköinen.

Jos jollain tietoa miten korjataa / missä vika, niin nyt on paikka näytää osaamistaa. Kiitosta jo etukäteen. P.S: Kaasari on nyt irti autosta ja tarkoituksena on putsata se liuottmilla / paineilmalla jokapuolelta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu