lähitaksi teki tulosta 350000emihinköhän on käytetty kun kerran ei ole tarkotus repii ylihintaa välityksestä????
tulos
epäileväeki
16695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Osakeyhtiön ainoa tarkoitus on tuottaa voittoa omistajilleen, eli toivottavasti jakaa taas osinkoa. Aloittajalle tiedoksi, yritys ei ole sosiaalitoimisto.
Lähitaksi ei ole nostanut keskuspalvelumaksujaan kymmeneen vuoteen eli firma on hyvässä iskussa kun tekee voittoa vaikka hintoihin ei olla koskettu.
Hyvä Lähitaksi!
Komppaan täysin, LTX ei ole sosiaalitoimisto vaan omistajilleen tulosta tahkoava yritys.
Eläkettä miettivänä hallintoon kuuluvana autoilijana myös minun mielestä yhtiön pitää jakaa tuntuvat osingot.
Toinen asia mikä tuli mieleeni on että voisimme laittaa kaikki osakkeen omistajat samaa 1prioriteetti-ryhmään hallinnon autojen kanssa, jotta saisimme osakkeet kiinnostamaan kauppatavarana paremmin. Saisimme sitten eläkeelle jäädessämme kunnon tilin lähtiäislahjaksi myytyämme osakkeet kunnolla nousseeseen hintaan. Sillä toki osakepaperin hinta nousee jos sillä alkaa saamaan keikkaa puskiin, kuten nyt vain meille hallinnon autoille.
Tämän etuoikeuden jakamisen hinnan saisimme takaisin siis osakkeen nousseena hintana ja alueen asiakastyytyväisyytenä saadessaan todellakin auton lähempää kuin nyt.
Tulosta tehdään autoilijoiden kustannuksella. Osakkeettomien autoilijoiden mietittävä suhtautumistaan lähitaksiin.
Monopoli asemasta on hyvä huudella.
Mitä teette kyseisellä firmalla ?? Mikäli se pyörisi järkevässä voitto suhteessa olisi tilanne ok autoilijoiden/lypsettävien kannalta.
-Kaikki vaan irti siitä ja Mitax verifone autoon.. Kyytiä tulee kyllä!
Hiukan ilmoitusta esille tolpan kautta!
Jokainen joka haluaa, voi vapaasti perustaa keskuksen.
Kokouksia on jouduttu pitämään, kokouspalkkiot nousivat, ja joitakin pakollisia matkoja lisää, huom: semel ei maksa kaikkia hiihtolomareissuja !
Lisäksi koulutustilaisuus hallinnolle ja avainhenkilöille tulossa. Suuntautunee pariisiin tai epsanjaan, aiheena uuden autopäätelaitteiston ominaisuudet ja värivalikoimat.
Kaikki nämä nielevät kuluja joihin varauduttava.
Meinaat, että mikään yritys ei pistä rahaa "jemmaan" pahanpäivän varalle? Niinkö? Pitäisikö kaikki jakaa osinkoina osakkaille vai käyttää voittovarat myös ei osakkaiden hyväksi?
ja nyt pakkovuokrataan laitteet mistä tuoton n. 30%, ja sitte vielä laitetaan sairaat tilaamaan kelakyytinsä palvelu numerosta. tainnu ahneus iskee pahemman kerran!
Mistä moisen tuoton saat? Meinaatko, että omistajalla ei ole niistä mitään kuluja esim. takuiden loppumisen jälkeen?
Kelan määräykset on ihan niiden omia, ei taksikeskusten.
Kyllä se oli kela joka sähköisen tiedonsiirron halusi ottaa käyttöön. Lähitaksi vain toteuttaa kelan toiveen.
Otetaanpas nyt uusiksi. HUS alueen Kela kyytejen operaattoriksi on valittu Lähitaksi. Kyseisen valinnan on tehnyt Hallintoyhtiö nimeltä HUT-Taksit Oy, (Helsingin Uudenmaan Taksit Oy). Kyseisen yhtiön omistavat Lähitaksi, HTD, Uudenmaan Taksit ry ja HTA ry. Puheenjohtajana Eero Keinänen jne. Kellään ei ole ko. yhtiössä äänienemmistöä he valitsivat Lähitaksin HUS alueen operaattoriksi.
Otetaan vielä kerran uusiksi. Aloite sähköiseen laskutukseen siirtymiselle on kyllä tullut kelalta. Edellä mainitsemasi järjestelyt liittyvät sen toteuttamiseen. Mikä on vielä epäselvää vai halusitko vain snobbailla kirjoittamalla lauseet suorana kopiona HUT:n autoilijoille lähettämästä kirjeestä?
En halua snobbailla muuta kun porukka ei näytä tajuavan mistä asiasta on kyse. HUT Oy on valinnut Lähitaksin operaattoriksi (keskukseksi) joka välittää kaikki HUS alueen KELA kyydit. Lähitaksiin perustetaan oma erillinen KELA keskus joka on eri tiloissa kuin Lähitaksin välittäjät. Lähitaksi kuitenkin hoitaa homman koko HUS alueella. Sillä mihin keskukseen autoílija kuuluu ei ole väliä, sillä KELA keskus lähettää tilatun kyydin sen keskuksen hoidettavaksi mistä asiakas lähtee ja se keskus hoitaa keikan omille autoilleen. Helsingillä ja Lähitaksin nykyisillä autoilijilla ei juurikaan muutoksia mutta ulkopuolisten kannattaisi äkkiä miettiä mihin keskukseen haluavat kuulua tulevaisuudessa...2013 tulee nopeasti.
Ei houkuta lähteä mukaan kun tietää että paluita ei enään saa meikusta. Hoitakaa vaan HTD ja lähitaksi. Isot jyrää maaseudun.
Näin lähitaksi tekee tuloksensa, repimällä sen pienyrittäjiltä.
Mikset saisi paluuta? Jos olet mukana niin keikka tulee sinulle siinä kuin stadilaisellekin.
Kyllä paluun voi saada muutenkin kuin sopimalla asiakkaan kanssa kasvotusten.
Nyt on valinta tehty, ei vuonna 2012. Tosin, voittaa ei ollut yllätys muuuuutta se on eri asia se.