http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/saksalaistutkimus-taemae-automerkki-on-vaehaevikaisin.html
tiedoksi ossssss,lle rav oli 6-7 vuotiaissa 3, vähävikaisin
tiedoksi ossssss,lle rav oli 6-7 vuotiaissa 3, vähävikaisin
taas toyota voitti 2011 vähävikaisin auto
toyota no,1
16274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Taas Audi voitti, vähävikaisin...Toyota avensis sijalla 56
http://autot.oikotie.fi/uutinen/dekra-katsastusraportin-kärjessä-audi-a6-ja-opel-insignia/18504
Vagin tekeleitä ei voi vähä vikaisiksi sanoa unissaakaan.eipä nuo tsi.tdi ja dsg.n pahat viat katsastus tilastoissa näy.ossss.lle lienee turha kehua vagin tekeleitä.on sen verran karvaita ja kalleita kokemuksia vw.stä
Joo viimeisin vika on kyllä polttoaineen kulutusta vähentävä kun ei pääse autoon.Kuskin oven lukko haluaapi jäätyä kiinni.Webasto oli pari päivää jumissa ja haldex ei kytkeydy.Tässä viimeisimpiä.
Kallista on VW käyttö.
Pahat DSG ongelmat ovat yhtä totta kuin toyotan diesel koneiden kansien halkeamiset.
Molemmista löytyy juttua...kukaan ei tiedä ovatko sitten provoa tai ei..
Lisäksi toyota on laadullisesti niin huono että romu jättää usein tielle.
http://autot.oikotie.fi/uutinen/sähkövika-jättää-tielle/22638
Lukuisat sähköviat heikensivät merkittävästi kaikkien Toyota-mallien sijoituksia
Etkö provo pelle muuta keksi.me toyotan omistajat emme voi pahasti pettyneitä vagin omistajia auttaa vaikka haluaisimme.valitettavasti toyota on vaan luotetuin ja laadukas.hybridi tekniikan edellä kävijä. Pysy pois tai osta toyota.elämäsi helpottuu paljon.usko pois
Toyota loistaa joka osa-alueella ja kaikessa laadukkain hintaansa nähden
www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
mitäs provo pelle tuohon änkytät, toyotalla vähiten moottori rikkoja, klikkaa pylväs pyramidi suuremmaksi niin näät, valitettavasti se sun autosi on siellä hännillä.
Kyllä toyota taitaa olla teillemme eniten levinnyt automerkki.
Saksalainen tiepalveluraporttikin on toyotan kohdalla karua luettavaa.
Sähkövikoja piisaa, sylinterikannet halkeavat, kaiken lisäksi toyotan on surkea auto kilpailioihinsa nähden, vertailujumbo, eli huonoauto niin meillä kuin maailmalla..
Turha kitistä TM:stä tai tuulilasista, koska toyota on tosiaan todettu huonoksi myös ulkomaisissa autotesteissä..
kyl se maar näin on,kahta en vaihda, kalsareita ja toyotaa toiseen merkkiin....
Tojo on tehty kestämään vain viisi vuotta ja suunniteltu jaappanissa kaupunkiliikenteeseen. Kun se tuodaan tänne, niin on olevinaan maailman paras merkki ja kestävin, näin maahantuojat meille uskottelevat ja aivopesevät. Tosiasiassa tojot ja yleensä japsi autot ovat halvalla tehtyjä kotteroita ja niissä olevat ns. innovaatiot toisilta kopioituja. HERÄTKÄÄ JO TOJO TEROT TODELLISUUTEEN.
Halvalla tekeminen kuuluu kaiken tuotannon tavoitteisiin (ehkä jotain Rolls-Roycea lukuunottamatta). Ei ole järkevää tuhlailla, raaka-aineet maksavat koko ajan enemmän ja enemmän. Muut automerkit ottavat Toyotalta oppia autotuotannossa, kuten tälläkin keskustelupalstalla mainostetussa dokumentissa kerrotaan. Kannattaa tosiaan herätä siihen todellisuuteen.
Toyota tarjoaa kalliimpien autojen "leluja" edullisempaan hintaan, vähän kuin Fordin Henkka aikoinaan. Siksipä Toyoista käytetään aika usein nimitystä "kansanauto".
Muuten, jos haluat ihmisten ostavan jonkun muun merkkistä autoa, miksi et perusta kyseisen merkin myymälää ja ala markkinoimaan sitä agressiivisesti? Suomi24:n keskustelupalstalla saat itsellesi vain provoilijan leiman.
Sitten itse Toyotasta. Paras auto se ei ole. Se on kompromissi, tuote joka sopii mahdollisimman monelle mahdollisimman hyvin mutta ei välttämättä kenellekään täydellisesti.
Onhan toki kalliimpiakia autoja kuin Toyota, mutta Toyota on hinta-laatu suhteeltaan ylivoimaisesti paras. Esim. halvin Toyota Avensis vähän yli 25 000 € toimituskuluineen ja valmiiksi jo hyvillä varusteilla.
Vagin natiseviin hajoaviin tekeleisiin verrattuna toyota on premiumia.näin se vaan on.
Ei tuo työauto-VAG kyllä nitise eikä natise.
Niin, ei se VAG siellä korjaamon nosturilla kitise ;-)
Ei se välillä toimiessaankaan kitise.