Tässä on autonvaihto ajankohtainen ja yhtenä vahvana Volvo s60:n, Skoda Octavian ja VW-passatin ohella on A4.
No, tänään kauniimpi osapuoli kävi töistä tullessaan nappaamassa uuden karhean A4:n koeajoon. Kyseessä on 2.0 TDI kone, 143hv automaatti-laatikolla. Tätä lähdimme sitten innokkaasti kokeilemaan.
Tahtomatta kuulostaa röllille (aka Troll - merkityksen löytää vaikkapa Urban Dictionarysta) kyseessä oli ylimaallisin pettymys mitä olen minkään auton ratissa kokenut. Siis mit vit? Pyhä muovin narina Batman! Ei tällaista voi olla. Autolla oli mittarissa 1000km. Siis (yksi tuhatta. 1k.) Moista nitinää ja natinaa en ole kuullut missään. Koko kojelauta tuntui olevan irti ja nitisevä, natiseva väpätys oli uskomatonta. Eikä tämä rajoittunut pelkästään kojelautaan. Myös takaa jostakin kattomaskien ja takaluukun tienoilta kuului rasittava kalkatus ja pärinä.
Kolmas hälyääni joka itseasiassa sai meidät epäilemään onko auto hajonnut jollain tapaa oli luistoneston kiinni puraistessa kuuluva heleähkö kilinä jostakin vetonivelten tienoolta.
Tälläkin palstalla on hillitöntä taistelua Audin paremmuudesta. Puolesta ja vastaan väittelyä koetusta laadusta. Mutta nyt ihmiset oikeasti - joku kellä on kokemusta näistä vehkeistä voisi vastata. Eihän nyt pyhä mooses sentään voi olla näin, että laatu-mielikuvilla markkinoitavasta, kaikki premium-luokkaan hehkutesta menopelistä voi kuulua tämmöisiä ääniä?
Tsiisus - näitähän pitäisi olla 20v vanhoilla nissaneissa. Olen aivan valmis jo pelkästään tämän kokemuksen perusteella heittämään audin takaisin liikkeeseen ja juoksemaan lujaa karkuun.
No, tänään kauniimpi osapuoli kävi töistä tullessaan nappaamassa uuden karhean A4:n koeajoon. Kyseessä on 2.0 TDI kone, 143hv automaatti-laatikolla. Tätä lähdimme sitten innokkaasti kokeilemaan.
Tahtomatta kuulostaa röllille (aka Troll - merkityksen löytää vaikkapa Urban Dictionarysta) kyseessä oli ylimaallisin pettymys mitä olen minkään auton ratissa kokenut. Siis mit vit? Pyhä muovin narina Batman! Ei tällaista voi olla. Autolla oli mittarissa 1000km. Siis (yksi tuhatta. 1k.) Moista nitinää ja natinaa en ole kuullut missään. Koko kojelauta tuntui olevan irti ja nitisevä, natiseva väpätys oli uskomatonta. Eikä tämä rajoittunut pelkästään kojelautaan. Myös takaa jostakin kattomaskien ja takaluukun tienoilta kuului rasittava kalkatus ja pärinä.
Kolmas hälyääni joka itseasiassa sai meidät epäilemään onko auto hajonnut jollain tapaa oli luistoneston kiinni puraistessa kuuluva heleähkö kilinä jostakin vetonivelten tienoolta.
Tälläkin palstalla on hillitöntä taistelua Audin paremmuudesta. Puolesta ja vastaan väittelyä koetusta laadusta. Mutta nyt ihmiset oikeasti - joku kellä on kokemusta näistä vehkeistä voisi vastata. Eihän nyt pyhä mooses sentään voi olla näin, että laatu-mielikuvilla markkinoitavasta, kaikki premium-luokkaan hehkutesta menopelistä voi kuulua tämmöisiä ääniä?
Tsiisus - näitähän pitäisi olla 20v vanhoilla nissaneissa. Olen aivan valmis jo pelkästään tämän kokemuksen perusteella heittämään audin takaisin liikkeeseen ja juoksemaan lujaa karkuun.
Vastaukset 31
Vanhimmat
En osaa ottaa kantaa, omissa Audeissani ei ole moista ollut. Kaksi olen ostanut uutena ja yhden käytettynä. Kaikki ovat olleet nitinöistä vapaita.
Olen kahden uutena ostetun Audi a4 omistaja 2006 malli oli ilman hälyääniä, mutta nykyinen 2013 mallista kuuluu natinoita kojelaudan alla olevasta keskikonsolin alaosasta. Ääni ei ole niin kovaa kuin kolmessa uutena ostetussa opel vect. jotka olivat täynnä muitakin vikoja. Silti v....ttaa tälläinen, ja laittaa ajattelemaan kun tulee vaihto taas eteen.
Samankaltaisia kokemuksia esim. Volvosta, niissä tuntuu takapäästä, ilmeisesti farmarien hattuhyllyistä kuuluvan aina jotain kolinaa. Samoin B-pilareista kuuluu usein pientä "sirinää". Lieneekö turvavyön automaattinen korkeussäätö. Kokemusta on aika monesta uudesta autosta, koska omaani on korjattu takuuna ja kaikki sijaisautotkin pitävät samankaltaisia ääniä. Ja kyllähän Volvon melua joutuu kuuntelemaan taksissakin aika usein.
"Premium"-merkeillä ajelee usein hieman vanhempi väki, jolla kuulo jo heikentynyt, joten eivät varmaankaan kuule noita hiljaisempia ritinöitä ym. Itsellänikin muutaman desibelin kuulonalenema keskitaajuuksilla, vaikka vasta 35v. Parinkymmenen vuoden päästä Audikin kuulostaa täysin hiljaiselta. Jos niitä silloin vielä valmistetaan ja satun olemaan itse hengissä.
Käytettyä audia ei pysty koeajamaan, kun keuhkot ei kestä niissä leijailevaa partaveden lemua. Partaveden lemusta tietää, että millaisilla poitsuilla audit on olleet...
Kannattaa käydä koittamassa bmw 3-sarjaa varmasti parempi :)
En menisi sanomaan. Aikamoista narinaa se nimittäin pitää, varsinkin kylmällä ilmalla. E90 on muutenkin ajettavuudeltaan paljon epävakaampi kuin A4. Suosittelen sinulle että käyt itse IHAN OIKEASTI AJAMASSA autoilla ennen kuin tulet esittämään mutua faktana.
On todellakin kokemusta uudesta Bemusta, ei ajettavuudeltaan laadukasta kuin suoralla tiellä ellei ole liukasta, myös vanhemmat mallit olivat kesä autoja ajettavuudeltaan, en ole mikään kaahari mutta se peräpää autosta ei oikein ole mukana, vaikka on ajonvakautus, ei uusissa Volvoissa, Opeleissa, eikä Audeissa ole ajaminen liukkaalla mutka tiellä näin työlästä, Mersusta ei vielä ole kokemusta kuin omistajilta, jotka kiittävät E-mallia, en ole tyytyväinen Bmv ajettavuuteen, muutoin auto on laadukas, ehkä parasta mitä löytyy hintaluokassaan.
HAHAHA audiin ny kaikilla on varaa!!!!
http://www.nettiauto.com/audi/100/4505582
heh tuoko on sitä audi-laatua
e90 on ainoana bemarina audia huonompi rengasmelun suhteen..
Myös F10 on äänekkäämpi kuin uusi A6, kokemusta on.
Kysymyksessä on varmaan ns. maanantaikappale. Puhuu noi kilometritkin sen puolesta, että kauppa on saatettu purkaa juuri noista syistä.
Jäätä joka paikassa, kyllä natinaa riittää.
sulle on todennäköisesti sopivin väline listassasi oleva itäauto (skeida), ota se, ja pakene vuorille
Itsellä ajossa nyt neljäs A4 farmari. Korimallin takia takarenkaitten äänet kantautuvat jossain määrin sisälle, mutta niiden sävy ei häiritse pahasti. Muoviosien kitinöitten kanssa ei ole yhdessäkään yksilössä ollut ongelmia, niiden sovitusten tarkkuus ja äänettömyys kaikilla keleillä on yksi isoimmista laatuvaikutelman tekijöistä.
Etsimättä tulee mieleen, että ajamasi auto on kolaroitu ja korjaus on tehty huonosti. Jos esmes kori on oikaistu huonosti, eivät sisälle asennettavat muoviosatkaan istu paikoilleen, ja kitinä alkaa ensimmäisestä töyssystä. Vetonivelten kitinät viittaisivat samaan, niistä ei normaalioloissa kuulu edes vanhana mitään ääntä.
Koska olet kuitenkin etsimässä noinkin uudehkoa autoa, kokeile vertailun vuoksi myös uutta esittelyautoa. Siitä saat hyvän vertailukohdan käytettyjen ajamiseen, kun pystyt peilaamaan, miten vuodet ja kilometrit ovat autoa syöneet.
Ei se 20v Nissanikaan (Primera P10) ihmeemmin natise, joten ei kannata puhua puppua. Kaiken lisäksi iskarit siinä tosin on aikasta jähmeät, kun pakkasta alle -20, joten kyyti siltä osin hieman täristävää, myönnetään. Mutta ei tuo iskarienkaan jähmeys aiheuta nitinöitä, vaikka luulisi niitä jopa lisäävän...
Osta mersu.
Niin mersu tai bemari.... aitoa premiumia.
Tuo sisustuksen muovien pärinä oli yksi monista audissa harmittaneista jutuista. Piti olla preemiumia, mutta sitten ei kuitenkaan ole yhtään sen kummempi kuin ns tavisautotkaan. Tosin yksikään minulla olleista muista merkeistä ei ole noin pahasti rämissyt kuin tuo A3. Chrysler pääsi vanhemmiten lähelle, mutta desibelitaso ei ihan pärjännyt audille.
Niin ei olut ihan niin surkea :D
Paska puhetta.Mulla ollut kaksi kpl A3 ja ei todellakaan rämise eikä vikise.Paras auto mitä mulla on ollut ja on ollut koko monta muuta.Volvo,Bmw,Mazda,Nissan,VW,Skoda,Opel Ja ajanut Mitsuja,tojoja,citikoita..Kyllä Audissa on vähiten mitään ylimääräisiä natinoita ja kitinöitä.Katsokaa vaikka kojelautaa,Se on tehty yhdestä palasta eikä ole mikään palapeli(mitä enemmän saumoja,sen enemmän nitinää)
Kyllä ne kaikki autot Suomen pakkasissa natisevat ja kitisevät. Niin "premium-" kuin "ei-premium" -merkitkin. Jos nitinää haluaa välttää, kannattaa osta esim. Bentley ja ajaa sillä Välimeren maisemissa.
Audi A4 2012 omistajana uutena ostamani, kyllä se keskikonsoli on koottu monesta osasta ainakin minun Audissani, ja sieltä kuuluu toisinaan natinaa. Toivottavasti huolto saa sen loppumaan, tämä on ensimmäinen uutena ostamani Audi jossa on natinaa, muissa ei ole kuulunut kuin viereiseltä istuimelta joskus, mutta se ei ole auton vika.
Omistan uutena ostetun Audi A4 2012, joka pitää natinaa keskikonsoliin ladotuista audio, ja ilmastointi konsoleista, ovat irtonaisia kun vetää irti, natinat ovat loppuneet vähän ennen fieterieni katkeamista,kun käytin silikonia liitoksiin, saa nähdä koska käsittely pitää uusia. Muutenkaan auto ei ole laadultaan ainakaan parempi kuin 2006 malli jonka ostin myös uutena, joka oli rengasmelultaan kovempi, mutta ei vikoja eikä natinoita. Laittaa kyllä miettimään että onko tuhlattava rahaa seuraavaksi E-Mersuun.
Oma A6 -02 farkkukin alkaa kitistä ja kolista aina talvella. Kesällä todella äänetön mutta ei ole ilmeisesti tehty talviautoksi?! Ihmettelen...
OLEN KORJANNUT AUTOJA KOHTA 30 V,ennen autot autoja,nyt 2005 ratkaiseva vuosi huonompaan suuntaan joka merkillä,2008 jälkeen ei autoja ole tehtykään,vaan mitä lie pas..kasoja,merkistä riippumatta,joka päivä korjaamo täynnä audeja bemareita,tojotia,nissania,mazda vielä oma lukunsa.kun näitä romuja päviät korjailee,tulee kyllä jonkunmoinen käsitys mikä kestää edes jotain,ja millä hintaa,ilman minkäänlaista puoluellisuutta tällä hetkellä skoda paras,vaikka VAG konsernin auto,aivan eri planeetalta,muiden konsernin autojen kanssa
Huvittava skoda"miehen" provo.
Talven 2012 hinatuimmat autot tieltä vikojen takia: Audi, Volvo, Wv...
Tää juttu pitää tänäkin päivänä paikkansa.
http://www.taloussanomat.fi/ajatukset/2008/06/27/tosielaman-koeajossa/200817214/145
joopa joo mulla on menossa toinen a4 nyt quttrona 2.0tdi molemmat.
sitä ennen kaksi octaviaa. Octaviassa ei kummempaa moitittavaa,mutta
a4 on kyllä pari astetta parempaan suuntaan. Eikä muuten kitise tai natise ja sedanissa ei edes tuota farkun rengasmelua juurikaan ole.Tarjousta odottelen just a4 faceliftistä vaikka tuo nyykyinenkään ei vielä ole vuodenkaan vanha.
Kannattaa muistaa, ettei Audi A4 ole mitään "oikeaa" premiumia, näkeehän sen jo hinnastakin. Monella tuntuu olevan ehkä liian suuret odotukset sen perusteella, mikä merkki auton keulalta löytyy. Isommat (ja kalliimmat) Audit on sitten kokonaan toinen maailmansa.