Olen suunnitellut kyseisen auton hankintaa. Lähinnä kiikarissa on ollut 2.0 TS ikäluokkaa 98-00. Ennen mahdollista hankintaa ajattelin kysellä auton lastentaudeista, jottei tule ikäviä yllätyksiä jälkikäteen. Eli onko teillä kellään kokemuksia Alfa 156:n lastentaudeista?
Alfa 156:n lastentaudit?
Mazaa
125293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mulla on 98 mallinen 156 2.0 TS ja mitä olen muiden Alfistien kanssa keskustellut/oma huoltohistoria näyttää, niin suurimmat "lastentaudit" ovat ILMI, airbagin merkkivalon palaminen (vaikka sinäänsä tyynyssä ei vikaa olekaan), ylä/alatukivarret menee yleensä ensimmäisen 80tkm:n aikana vaihtoon (vaihdetut kestää kait paremmin) eikä kaikissa yksilöissä tuo jakohihna ole kestänyt 60 tonnin vaihtoväliä, kannattaa mielestäni vaihtaa n. 50tkm:n välein. Yleistä käsitystä vasten Alfat eivät enää nykyään ruostu, vaan ovat ihmeen laadukkaita näiltä osin.
Sitten jokaisessa Alfassa on se tauti, joka tarttuu helposti, elikkä Alfismi. Siitä ei sitten pääse enää eroon millään keinolla kun se kerran on iskenyt ;)
Hyvällä tsägällä tuon ikäisessä autossa on jo vaihdettu kaikki mitä tuossa jo lueteltiin. Suurimmalla suurennuslasilla kannattaa kuitenkin tutkia tuon jakohihan vaihto/vaihtamattomuus.
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1004
Näyttää, että vähällä selviää.
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1146
virtalukkovika vuosimallissa -02
käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa -00
ohjausakselin nivel voi olla kulunut
moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta (moottori saattaa kuluttaa öljyä)
moottorin kannentiivisteen palamisia (tiivistettä parannettu vuonna -91)
jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100 000 kilometrin vaihtoväliä: jakohihnan katkeamisia esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90 (kiristinpyörää muutettu vuonna -93)
kytkin kulunut
takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti (laatua parannettu viime vuosina, Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto)
etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat, etujarrulevyt ruostuvat
takajarrut puoltavat: takajarrujen männät juuttuvat
jarruputket ruostuvat
käsijarrun vaijerit takertelevat
iskunvaimentimet heikkotehoiset: etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen, myös takaiskunvaimentimet vuotavat
kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy: tyhjäkäynti vaeltaa, päästöarvot korkeat, kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89, rikastimen termostaattivikoja, vuosimallien -88/89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia
istuimien sähkölämmitys reistailee
ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa, iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu, tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua, farmarimallin takaluukku ruostuu (tarkasta myös jousien tuet)
polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu, polttoainesäiliön keskisauma ruostuu
polttoainemittari näyttää väärin
käynnistysmoottorivikoja: solenoidi juuttuu
sytytysjohdinvikoja
jäähdytysnesteletkuvuotoja
jäähdytinvikoja
äänimerkki ei toimi
termostaattivikoja
vesipumppu vuotaa
vetonivelien suojuskumit rikki
pakoputkistovuotoja
pakoputkiston kiinnitys rikki
Alfan lista kattaa 156- mallin viat eli vm.98-> ja Corollan lista on 84->.
Jos otetaan 156:n edeltäjien (mallit 75 ja 155 ja Giulietta jos pilkkua n*ssitaan) listat mukaan vuodesta 84 lähtien, niin Alfan vikalista näyttää jo hieman toiselta.
Tai jos Corollan vikalista otetaan vm.98 eteenpäin, niin eiköhän sekin lyhene.
Muistaakseni Hesarissakin todettiin, että yleisemmistä autoista on enemmän tyyppivikoja kuin harvinaisemmista. Kyllähän Corollan viat tunnetaan, autoja kun on kaikki turut ja torit täynnään.
156:n vioista ei sitten ollut listattu (TS:n) jakohihnaongelmien lisäksi mitään muuta järkevää. Olisihan noihin materiaalia, kuten hajoavat ilmamassa-anturit, Twin Sparkkien ajoituksenmuuntimet, tukivarsien puslien vulkanointi, juuttuvat takajarrusatulat (?), airbagvalon hörhöily jne.
Kenellä noita valovikoja on ollut? En ole kuullut kuin yhdestä viallisesta valokatkaisijasta.
minua tarkoita, niin mulla on myös ollut valovikaa kun ostin 156:n. (semmoinen vika ettei ajovalot toimineet laisinkaan, viiksi vaihdettiin ja toimi hetken, mutta lopullinen syy oli hapettuneessa liittimessä)
156 vuodesta 1997, hyvä vertailukohde voisi olla focus joka tuli? suunnilleen samoihin aikoihin myyntiin.
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1043
Sinuapa juuri tarkoitin.
Ai niin, eihän se vika ollutkaan valoviiksessä vaan siinä liittimessä. Jäi vaan mieleen että viiksi vaihdettiin.
Kannattaa lukea täältä:
http://www.topgear.com/content/my_topgear/duffers/A0/B8/14/
Täällä kehutaan ajo-ominaisuuksia ja haukutaan kestävyyttä:
http://www.carsurvey.org/model_Alfa Romeo_156.html
Autokohtaiset yleisimmät viat Saksassa:
http://www.oeamtc.at/netautor/download/document/adac_pst2003.pdf
Jos harmitonta autoa haet, tiedät kai, että Alfa ei ole niitä ihan vähävikaisimpia.
Mutta, ei kai Alfaa ostetakaan ihan samoilla perusteilla kuin muuutamia muita merkkejä.
ja TUV:n vastaavan testin tulokset näkyvät tuolla:
http://koti.mbnet.fi/skodeweb/premiumjuttu.htm
Tuossa listassa Alfa 156 on keskiarvon alapuolella vikatiheydessä. Se on sitten vaan siitä kiinni, kumpaa haluaa enemmän uskoa, TUV:ia vai ADAC:ia.
kannattaa myös 156:sta ja muutenkin alfasta kiinnostuneet tsekata:
www.autowebfinland.tk
Testit-sivulta löytyy 4 koeajoraporttia (2x156 1x 156sw ja 166) sekä merkkisivut-linkin alapuolelta Alfa Romeolle pyhitetyt "erikoissivut".
http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=935&artikel_seite=0&A_SE
SS=936a2de48fd790fef9c84b23f6ace073
kolmevuotias 156 keskimääräistä vähemmän vikoja.
TUV vai ADAC mittaavat eri asioita toinen on katsastustilasto ja toinen "saksan tiepalvelu".