löytyykö netistä keskustelupaikkaa jossa voisi kysellä kauhakuormaajiin liittyvistä kysymyksistä. kiinnostaisi ostaa kone jolla voisi tehdä talvella auruksia esim. parkkipaikkoja ja kesälläkin pitäisi voida töitä tehdä. minkä kokoluokan kone olisi suositus.
keskustelua kauhakuormaajista
volvuu vai pillari
216038
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
8 -12 tn. Volvo, JCB, Pillari tms. Voi olla pienempikin, riippuu hommasta. Isommat vähän kömpelöitä ellei tilat isompia. Tuon kokoisella kuormaakin ne lumet kätevästi.
Kasipari pillari on soppeli kone sulle. Tilaat semmosen.
Ahlmann,Kramer, Terex, Bobcat, JCB ja Lundberg siinä muutamia hyviä noin 10 tn merkkejä lumihommiin ja kesälläkin voi pihahommia yms. tehdä. Turha maksaa lisähintaa noista Cateista, Volvoista ym.
Tohon lisäksi Payloader ja Michigan, kovia koneita.
traktori noissa hommissa paljon edullisempi käyttökustannuksiltaan ja paljon monikäyttöisempi. Masinistit sivustolla aiheesta jo keskustelua. Kannattaa kirjautua sisään ja jutella jonkun kokeneen kanssa aiheesta mahdollisesti muutenkin kuin näin anonyymisti viestein.
Pakko kompata edellistä. Masinistit-sivustolla pyöräkuormaajista, traktoreista, autoista ym keskustelua.
Itse kysyin neuvon sivustolla kaverilta jota en tuntenut ja sain hyvät joita en itse olisi ajatellut enkä ole katunut.
No tuota sehän riippuu mitä koneella tehdään. Lumen kuormaus korkealaitaiseen autoon: pyöräkuormaaja parempi, Trukkihaarukkahommat: pyöräkuormaaja parempi, Ahtaat pihat: linkku pyöräkuormaaja huomattavasti ketterämpi (sama harjakonehommissa). Maan/mullan kuormaus kesällä: pyöräkuormaaja parempi. No traktorilla myös joitain etuja. Mutta minkätakia kiinteistöhuoltofirmat suosii pieniä pyöräkuormaajia. Muutenhan niillä olis pihat täynnä traktoreita kun ovat hankitahinnaltaan edullisempia??
Onko raadilla tietoa Lundberin 342 kiinnikkeestä,kun ei kukaan tiedä mikä kauha käy..
kyllähän traktori päihittää monikäyttöisyydellään pyöräkuormaajan. Riippuu tietenkin mitä koneella tehdään. Kuormaaja on kuormaaja ja siinä pesee traktorit mennen tullen mutta tien aurauksessa traktori pesee kuormaajat ja entäpä jos kärriä meinaa vetää?
kyllähän traktori päihittää monikäyttöisyydellään pyöräkuormaajan. Riippuu tietenkin mitä koneella tehdään. Kuormaaja on kuormaaja ja siinä pesee traktorit mennen tullen mutta tien aurauksessa traktori pesee kuormaajat ja entäpä jos kärriä meinaa vetää?
Justiisa näin!! Kyllä traktori alueauralla ja linko persiissä on ykköspeli kun aurataan pyöräteitä tai sivuteitä ym. Mutta ahtaissa kiinteistöissä ja kohteissa missä kuormataan lumet niin ehdottomasti pyöräkuormaaja. Ja tottapa puhelet. Kärri perään ja ajamaan maita tai lumia tai siirtelemään kaivuria lavetilla. Nykylainsäädännöllä siihen tarvitaankin liikennelupa! Aloittajahan kyseli kauhakuormaajan kokoa eikä sitä millä laitteella lumityöt olisi hyvä tehdä... Tietysti traktori on yksi näkökulma asiaan. Itsellä maansiirtoalan yritys ja meillä pyöräkuormaajilla tehdään kuormaus ja trukkihommia kesällä ja talvella niillä aurataan ja kuormataan lumia. En vaihtaisi traktoriin, enkä näe sellaiselle tarvetta.
Meillä oli kaksi kuormaaja jotka vaihtuivat yhteen traktoriin eikä meillä taas ole vaihtoa kaduttu. Oli talvikunnossapito sopimukset ja noden koneiden kanssa sillä tavalla hankalaa kun oli isompaa ja pienempää paikkaa. Meilläkin oli krameri kaupunkialueella ja hyvä oli ja sitten fiat kobelcon 170:nen isommilla alueilla. Ei noilla kramerin ja pikkuvolvojen kanssa oikein muuta tehdä sitten kun noita ahtaita paikkoja kahlataan. Sinne taas ei isommalla pääse. Mutta nuo pienet ei pärjää edes pyörätiellä ja kauppojen pihat jäi myös nopeasti liian suuriksi. Sitten sopimukset oli katkolla ja niihin tuli muutoksia ja jäi noita pikkupihoja poies niin myin isomman koneen pois ja krameri meni traktoriin vaihdossa. Totta on se ettei isolla traktorilla pääse pieneen pihaan mutta muuten on parempi. Kulut putosivat neljännekseen siitä mitä pyöräkuormaajalla. Nyt jälkikäteen oli vielä taloudellisesti kannattavaa jättää ne pikkupihat pois.
Toki aina koneet työn mukaan ja onhan pyöräkuormaaja nostohommissa vahvempi mutta meidän kokemuksilla taas vaihto traktoriin kannatti. Vähemmän koneita pihalla ja kulut putosivat rankalla kädellä.
Niin ja sitten jos puhutaan kuormaajista niin se kramer. Laatu ei vakuuttanut. Meille se tuli esittelykäytöstä ja sähkövikaa riitti ja talvella ei lämmennyt millään. Huono kulkemaan kaikinpuolin. Pikkupihaan sopii mutta jos lunta yhtään enemmän ei tehot riitä alkuunkaan. Niin malli oli siis 380. Fiat Kobelco on suomessa vähän nähty kone mutta ei huonoa sanaa siitä. Moottorissa ei ollut ongelmia, letkuja meni ja suunnanvaihdin temppuili kerran mutta ei sen kummempaa.
Traktorilla ja pyöräkuormaajilla auraan työkseni ja kyllähän se pyöräkuormaaja peli on,huomattavasti mukavampi käyttää ja se runko-ohjaus on hyvä.Traktorin etukuormaaajahan on lähinnä vitsi pyöräkuormaajan levyaisoihin verrattununa:) tänään oli 10t koneella tuntikulutus 8l,joka ei mielestäni ole enempää kuin isolla traktorilla.
Auraan sekä traktorilla sekä kuormaajalla ja mielestäni taas molemmissa on etunsa. Missä lumimäärä on suurempi, on kuormaaja hyvä peli mutta tiellä traktori on paljon nopeampi. Meillä ainakin tiet aurataan traktoreilla koska nopeampaa. Tietenkin tuntitöillä voi tuhrata enemmän aikaa mutta kyllä nuo pomot laskeneet aika tarkasti mikä kannattaa. Runko-ohjattava kone kyllä mukava käyttää, ei takarenkaat oikase. Kuten sanottu, molemmissa etunsa.
krameria älä osta. koneet ei kestä, 750 toinen kone, ja sekin paskana alle3600 tuntia. 480>sistä paukkuu koneet, pyörän napoja mennyt, takuu ei vastaa väitetty ulkoista vauriota, miten sen pyörän navan saa osumaan yhtään mihinkään lumihommissa tai kantokoneena. deuz koneessa jotain tosi paskaa 800 tuntia ajettu 480 kramer savuttaa niin vitusti, huollot ok, kiertäkää kaukaa tulee kalliiksi
Kannattaa laittaa kasipari pillari. Kätsä kone joka hommaan. Pikkupihojen kanssa vähän kankea mutta tottumiskysymys...
Eti vanha Valmetin pyöräkuormaaja, on näppärä peli.
Oli aikaasa edellä jos aikoinnaan kun oli ilmastoinit jne vakiona.
Osta hitachi jos haluut kestävän ja toimivan koneen.
Ihan turha maksaa volvon merkistä keulalla.
FIATALLIS !
LIIANKALLIS !