reilut pari viikkoa

ja miehet maalta tulevat olusille ja makkaralle Stadiin kävelemään ja katselemaan veneitä, keräämään esitteitä muovikassiin metrilakun seuraksi.

Sitten ihmetellään täällä isoonääneen kun myyjä ei ottanut kaljalle tuoksuvaa punaniskaa vakavasti!
6311
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Taitava myyjä myy kaljalle tuoksuville punaniskoille veneitä edullisella rahoitussopimuksella ylimielisen myyjän odottaessa koko messujen ajan sitä ensimmäistä käteisasiakasta.

Äänestä

Suomessa on aika harvoin hyvää asiakaspalvelua saatavilla.

Äänestä
  • Se on ihan sama vaikka laittaisi frakin päälle - palvelua ei löydy.

    Venemessut on kuuluisa tapahtuma siitä, että viinalle haisevat messuedustajat juttelee kavereiden kanssa tai sitten yrittävät vikitellä osastolle palkattuja mannekiineja.

    Messuilla kuultua:

    "tätä mallia ei kannata edes haaveilla ensi kesäksi" - myyjän kommentti.

    "mene lissu myymään tuolle ukolle vene" - sivusta kuultu myyjän kommentti jollekkin sihteerille.

    "osastolla on yksityistilaisuus ja tänään ei enää oteta katsojia"

    "v....u" se äijä maksoi kyselemättä listahinnan kun luvattiin vene tälle kesälle vaikka koko tuotanto on myyty." - shamppanjaa juova venekauppias kavereilleen Helsingin keskustan yökerhossa.

    Harva ostaja tajuaa vaatia takuita kaupahinnalle tai veneen toimitukselle. Moni suurempi vene on kuulemma myöhästynyt siksi, että Suomalaisella maahantuojalla ei ole tosiasiassa ollut varaa lunastaa venettä valmistajalta vaikka ostaja on maksanut etumaksut tai jopa koko kauppasumman (näitä on ihmetelty tälläkin foorumilla).

    Vene edullisesti Euroopasta !

    Vähänkään isompaa venetta hakevan kannattaa ehdottomastai ostaa vene vähän käytettynä Keski-Euroopasta. Valikoima ja varustustaso on ihan toista kuin Suomessa. Lennot on halpoja ja palvelu on ihan toista maata!

    Suurilla välittäjillä on jopa omat satamansa, jossa myytävät ja välitysveneet ovat katsottavissa.

    Kaupanteko on turvallista kun ostaa tunnetulta kauppiaalta tai käyttää tunnettuja venevälittäjiä ja tarkastaa kohteen ennen kaupantekoa riippumattomalla tarkastajalla. Jos ei itse halua ajaa venettä voi palkata siirtomieheistön. Jopa uusia edellisvuoden malleja saa suoraan varastosta ilman odottelua erittäin edullisesti. Venettä voi käyttää monta vuotta ja vielä saa itse myydessään hyvän hinnan. Nyt on sopiva hetki lähteä liikkeelle.

    Suomalaisen venemaahantuojan pitää kaapia elantonsa kasaan niistä muutamasta myydystä moottori- tai purjeveneestä. Päälle tulee rahtikulut. Laskun maksaa suomalainen ostaja.

    Itse tuli tuotua yli 40-jalkainen vene Keski-Euroopasta. Venettä myi kansainvälinen venevälitysketju ja paikallinen edustaja haki meidät lentokentältä ja vei venesatamaan ja veneen katsomisen jälkeen hotellille.

    Vene oli huomattavasti vielä odotettua siistimpi, liki käyttämättömän oloinen. Maksettiin käsiraha ja kauppakirjassa sovittiin selkeästi veneen tarkastusoikeus (ja kaupan peruutusehdot) sekä maksuaikataulut. Esisopimuksen kanssa otettiin Suomessa valmiiksi vakuutus.

    Viikon päästä sertifioitu tarkastaja kävi maihin nostetun veneen läpi ja antoi 30-sivuisen raportin kuvineen. Koneiden öljyistä tehtiin myös tutkimus. Kauppasumma maksettiin välittäjän sulkutilille ja välittäjältä tuli kauppakirjat. joiden kopio meni Suomalaiselle vakuutusyhtiölle. Välittäjä järjesti siirtomie-histön alan yrityksen kautta ja hankki paikallisesta venetarvikeliikkeestä puuttuvat varusteet ja huollatti pelastuslautan (siirtofirman vaatimus). Vene oli Suomessa kuukauden päästä siitä, kun sitä käytiin katsomassa.

    Samanlaisesta veneestä pyydetään Suomessa noin 30.000 € enemmän ja ainoa myynnissä ollut oli huonompikuntoinen ja huonommin varusteltu!

    Tarinan opetus on se, että venekaupoille kantaaa lähteä "merta edemmäs", mutta vain silloin, jos on järkeä päässä ja on valmis maksamaan hieman ammattilaisten käyttämisestä. Omin päin ja yksityisen kanssa kaupaa tehdessä on erittäin suuri riski joutua huijatuksi. Olemattomia veneitä on nettipalstatkin pullollaan!

    Äänestä

  • vene Euroopasta kirjoitti:

    Se on ihan sama vaikka laittaisi frakin päälle - palvelua ei löydy.

    Venemessut on kuuluisa tapahtuma siitä, että viinalle haisevat messuedustajat juttelee kavereiden kanssa tai sitten yrittävät vikitellä osastolle palkattuja mannekiineja.

    Messuilla kuultua:

    "tätä mallia ei kannata edes haaveilla ensi kesäksi" - myyjän kommentti.

    "mene lissu myymään tuolle ukolle vene" - sivusta kuultu myyjän kommentti jollekkin sihteerille.

    "osastolla on yksityistilaisuus ja tänään ei enää oteta katsojia"

    "v....u" se äijä maksoi kyselemättä listahinnan kun luvattiin vene tälle kesälle vaikka koko tuotanto on myyty." - shamppanjaa juova venekauppias kavereilleen Helsingin keskustan yökerhossa.

    Harva ostaja tajuaa vaatia takuita kaupahinnalle tai veneen toimitukselle. Moni suurempi vene on kuulemma myöhästynyt siksi, että Suomalaisella maahantuojalla ei ole tosiasiassa ollut varaa lunastaa venettä valmistajalta vaikka ostaja on maksanut etumaksut tai jopa koko kauppasumman (näitä on ihmetelty tälläkin foorumilla).

    Vene edullisesti Euroopasta !

    Vähänkään isompaa venetta hakevan kannattaa ehdottomastai ostaa vene vähän käytettynä Keski-Euroopasta. Valikoima ja varustustaso on ihan toista kuin Suomessa. Lennot on halpoja ja palvelu on ihan toista maata!

    Suurilla välittäjillä on jopa omat satamansa, jossa myytävät ja välitysveneet ovat katsottavissa.

    Kaupanteko on turvallista kun ostaa tunnetulta kauppiaalta tai käyttää tunnettuja venevälittäjiä ja tarkastaa kohteen ennen kaupantekoa riippumattomalla tarkastajalla. Jos ei itse halua ajaa venettä voi palkata siirtomieheistön. Jopa uusia edellisvuoden malleja saa suoraan varastosta ilman odottelua erittäin edullisesti. Venettä voi käyttää monta vuotta ja vielä saa itse myydessään hyvän hinnan. Nyt on sopiva hetki lähteä liikkeelle.

    Suomalaisen venemaahantuojan pitää kaapia elantonsa kasaan niistä muutamasta myydystä moottori- tai purjeveneestä. Päälle tulee rahtikulut. Laskun maksaa suomalainen ostaja.

    Itse tuli tuotua yli 40-jalkainen vene Keski-Euroopasta. Venettä myi kansainvälinen venevälitysketju ja paikallinen edustaja haki meidät lentokentältä ja vei venesatamaan ja veneen katsomisen jälkeen hotellille.

    Vene oli huomattavasti vielä odotettua siistimpi, liki käyttämättömän oloinen. Maksettiin käsiraha ja kauppakirjassa sovittiin selkeästi veneen tarkastusoikeus (ja kaupan peruutusehdot) sekä maksuaikataulut. Esisopimuksen kanssa otettiin Suomessa valmiiksi vakuutus.

    Viikon päästä sertifioitu tarkastaja kävi maihin nostetun veneen läpi ja antoi 30-sivuisen raportin kuvineen. Koneiden öljyistä tehtiin myös tutkimus. Kauppasumma maksettiin välittäjän sulkutilille ja välittäjältä tuli kauppakirjat. joiden kopio meni Suomalaiselle vakuutusyhtiölle. Välittäjä järjesti siirtomie-histön alan yrityksen kautta ja hankki paikallisesta venetarvikeliikkeestä puuttuvat varusteet ja huollatti pelastuslautan (siirtofirman vaatimus). Vene oli Suomessa kuukauden päästä siitä, kun sitä käytiin katsomassa.

    Samanlaisesta veneestä pyydetään Suomessa noin 30.000 € enemmän ja ainoa myynnissä ollut oli huonompikuntoinen ja huonommin varusteltu!

    Tarinan opetus on se, että venekaupoille kantaaa lähteä "merta edemmäs", mutta vain silloin, jos on järkeä päässä ja on valmis maksamaan hieman ammattilaisten käyttämisestä. Omin päin ja yksityisen kanssa kaupaa tehdessä on erittäin suuri riski joutua huijatuksi. Olemattomia veneitä on nettipalstatkin pullollaan!

    Oliko toi 30 t€ erotusta koko projektissa vai veneen hinnassa ?
    Minkä hintaluokan veneestä kyse ?

    Äänestä

  • vene Euroopasta kirjoitti:

    Se on ihan sama vaikka laittaisi frakin päälle - palvelua ei löydy.

    Venemessut on kuuluisa tapahtuma siitä, että viinalle haisevat messuedustajat juttelee kavereiden kanssa tai sitten yrittävät vikitellä osastolle palkattuja mannekiineja.

    Messuilla kuultua:

    "tätä mallia ei kannata edes haaveilla ensi kesäksi" - myyjän kommentti.

    "mene lissu myymään tuolle ukolle vene" - sivusta kuultu myyjän kommentti jollekkin sihteerille.

    "osastolla on yksityistilaisuus ja tänään ei enää oteta katsojia"

    "v....u" se äijä maksoi kyselemättä listahinnan kun luvattiin vene tälle kesälle vaikka koko tuotanto on myyty." - shamppanjaa juova venekauppias kavereilleen Helsingin keskustan yökerhossa.

    Harva ostaja tajuaa vaatia takuita kaupahinnalle tai veneen toimitukselle. Moni suurempi vene on kuulemma myöhästynyt siksi, että Suomalaisella maahantuojalla ei ole tosiasiassa ollut varaa lunastaa venettä valmistajalta vaikka ostaja on maksanut etumaksut tai jopa koko kauppasumman (näitä on ihmetelty tälläkin foorumilla).

    Vene edullisesti Euroopasta !

    Vähänkään isompaa venetta hakevan kannattaa ehdottomastai ostaa vene vähän käytettynä Keski-Euroopasta. Valikoima ja varustustaso on ihan toista kuin Suomessa. Lennot on halpoja ja palvelu on ihan toista maata!

    Suurilla välittäjillä on jopa omat satamansa, jossa myytävät ja välitysveneet ovat katsottavissa.

    Kaupanteko on turvallista kun ostaa tunnetulta kauppiaalta tai käyttää tunnettuja venevälittäjiä ja tarkastaa kohteen ennen kaupantekoa riippumattomalla tarkastajalla. Jos ei itse halua ajaa venettä voi palkata siirtomieheistön. Jopa uusia edellisvuoden malleja saa suoraan varastosta ilman odottelua erittäin edullisesti. Venettä voi käyttää monta vuotta ja vielä saa itse myydessään hyvän hinnan. Nyt on sopiva hetki lähteä liikkeelle.

    Suomalaisen venemaahantuojan pitää kaapia elantonsa kasaan niistä muutamasta myydystä moottori- tai purjeveneestä. Päälle tulee rahtikulut. Laskun maksaa suomalainen ostaja.

    Itse tuli tuotua yli 40-jalkainen vene Keski-Euroopasta. Venettä myi kansainvälinen venevälitysketju ja paikallinen edustaja haki meidät lentokentältä ja vei venesatamaan ja veneen katsomisen jälkeen hotellille.

    Vene oli huomattavasti vielä odotettua siistimpi, liki käyttämättömän oloinen. Maksettiin käsiraha ja kauppakirjassa sovittiin selkeästi veneen tarkastusoikeus (ja kaupan peruutusehdot) sekä maksuaikataulut. Esisopimuksen kanssa otettiin Suomessa valmiiksi vakuutus.

    Viikon päästä sertifioitu tarkastaja kävi maihin nostetun veneen läpi ja antoi 30-sivuisen raportin kuvineen. Koneiden öljyistä tehtiin myös tutkimus. Kauppasumma maksettiin välittäjän sulkutilille ja välittäjältä tuli kauppakirjat. joiden kopio meni Suomalaiselle vakuutusyhtiölle. Välittäjä järjesti siirtomie-histön alan yrityksen kautta ja hankki paikallisesta venetarvikeliikkeestä puuttuvat varusteet ja huollatti pelastuslautan (siirtofirman vaatimus). Vene oli Suomessa kuukauden päästä siitä, kun sitä käytiin katsomassa.

    Samanlaisesta veneestä pyydetään Suomessa noin 30.000 € enemmän ja ainoa myynnissä ollut oli huonompikuntoinen ja huonommin varusteltu!

    Tarinan opetus on se, että venekaupoille kantaaa lähteä "merta edemmäs", mutta vain silloin, jos on järkeä päässä ja on valmis maksamaan hieman ammattilaisten käyttämisestä. Omin päin ja yksityisen kanssa kaupaa tehdessä on erittäin suuri riski joutua huijatuksi. Olemattomia veneitä on nettipalstatkin pullollaan!

    "tunnetulta kauppiaalta tai käyttää tunnettuja venevälittäjiä "

    Periaatteessa näin. Ongelmana vain on niiden erottaminen muista. Harvalla kun meistä on kokemusta asiasta kovin paljoa ja/tai aikaa sitä hankkia.

    Äänestä

  • 23 kirjoitti:

    "tunnetulta kauppiaalta tai käyttää tunnettuja venevälittäjiä "

    Periaatteessa näin. Ongelmana vain on niiden erottaminen muista. Harvalla kun meistä on kokemusta asiasta kovin paljoa ja/tai aikaa sitä hankkia.

    Itse ostin nykyisen veneeni keskieuroopasta tasan kolmanneksen halvemmalla kuin suomesta. Okei, oli lamavuosi ja punnan kurssi alhaalla. Mutta yli sadantonnin paketissa ihan kiva hakupalkkio, varsinkin kun se hakeminenkin on ihan kiva reissu. Venemessuilla oli hauskaa käydä kuuntelemassa ranskiksen kehuja, kun oli jo matka varattuna katsomaan sopivaa paattia etelämpää. Niin että ostakaa vain suomalaiselta maahantuojalta pitkällä toimitusajalla, onhan tietysti se venetoimituksen odottaminen parasta aikaa ;-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei Bavaa kirjoitti:

ja miehet maalta tulevat olusille ja makkaralle Stadiin kävelemään ja katselemaan veneitä, keräämään esitteitä muovikassiin metrilakun seuraksi.

Sitten ihmetellään täällä isoonääneen kun myyjä ei ottanut kaljalle tuoksuvaa punaniskaa vakavasti!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu