Moro!
Otsikon mukaista autoa olen ajatellut seuraavaksi kulkupeliksi.
Vastata voivat sellaiset, joilla on oikeita kokemuksia autosta, trolli- ja provoviestit poistan heti.
Elikkä, millainen auto on käytössä, ajo-ominaisuudet, lämppäri, moottori ym. ym.
Entä onko määräaikaishuoltojen lisäksi pitänyt teettää remppaa vikojen vuoksi, onko ollut takaisinkutsukampanjoita? Kokemuksia Accordista siis ylipäätään kaipailen.
Otsikon mukaista autoa olen ajatellut seuraavaksi kulkupeliksi.
Vastata voivat sellaiset, joilla on oikeita kokemuksia autosta, trolli- ja provoviestit poistan heti.
Elikkä, millainen auto on käytössä, ajo-ominaisuudet, lämppäri, moottori ym. ym.
Entä onko määräaikaishuoltojen lisäksi pitänyt teettää remppaa vikojen vuoksi, onko ollut takaisinkutsukampanjoita? Kokemuksia Accordista siis ylipäätään kaipailen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Terve. -09 accordi on ajossa. Alustahan tossa accossa on aika kova. Ite tykkään mutta makunsa kullakin. 3 accordi on nyt menossa ja omasta mielestä kyllä on parantunut vaan entisestä. Ainoana miinuspuolena on huoltoilmoitus joka saattaa tulla jopa 7000 kilometrin jälkeen edellisetä huollosta. Riippuu tosin ajotavasta. Sitä kun ei saa kuitattua muualla kuin honda huollossa,
-09 Dtec tourer
Takaisinkutsukampaja oli, sisälti softan päivityksen ja samalla vaihtoivat öljyt ja suodattimen.
Näin talvella lämpeää moottori hyvin, edellyttäen että maski on peitetty viimalta. Ikkunat pysyy auki eikä mene huuruun.
Polttoainekäyttöistä lisälämmitintä ei d-tecissa kuulemma ole, vaikka lähes kaikissa muissa nykydieseleissä on. En tarkoita lisä webastoa/eberiä..
Ajo-ominaisuudet on aika paljon renkaista kiinni. Ajanut vakio 16":lla sekä vakio 17":lla. 16" on pehmeetä kyytiä, 17" jämäköittää kummasti, toki 2,8bar paineilla meni jo turhan kovaksi.
Kulutus pyörii 5,5-6,0L/100 todellista, ajotietokone heittää about 0,3-0,5l (50% matkaa / 50% kaupunkia)
Ainakin nastarenkailla ajomelua on jonkinverran, kesällä hiljaisempi. Ylimääräisiä remontteja ei ole vielä ilmennyt, polttimoita on joutunut vaihtaa ympäri autoa, kuluvia osia...
100e:lla saa kaapelin, jolla voi nollata huoltovälit, ja tutkia/nollata vikakoodit ja muuta auton sielunelämää...
No jaa.Ollut aikaisemmin tätä uutta mallia 2 bensaa,ja nyt tuo 09 diesel.Nyt on alkanut tuntumaan etten enää seuraavaksi hondaa ota.Tässä diiselissä on takuuseen vaihdettu kaikenlaista n.7 kertaa.Juuri viimeviikolla laitettiin ohjausakseli,anturit yms.Huollosta haettaessa alkoi heti ohjauksen vikavalo taas palamaan,joten ei muutaku uutta aikaa tilaamaan samasta viasta.No,joku anturi taas yritetään vaihtaa ,mutta itseasiassa eivät kyllä tiedä edes mikä on vika vaikka on kaikki seurannat olevinaan tietokoneella.Vastaavia vikoja on laitettu tosiaan useita.Ja kyllä taytyy sanoa myös että hondan kompastuskivi alkaa olemaan huoltojen laatu kaikenkaikkiaan.No tässä ei ole enää sitä "honda on ikuinen" tuntua.Myös kahdessa edellisessä bensa accordeissa oli ihan samoja vaivoja,joten en ole saanut kyllä 3 maanantai kappaletta,vaan laatu ei ole enää kuin ennen.No,kukin ostaa mitä haluaa,mutta itse tulee merkin vaihto eteen,mutta mikä? Onkohan saksalainen välillä kokeilemisen arvoinen.Tiedä häntä,ans katto ny.
Outoa, minulla on edellisen korimallin (vm 06) 2.4 bensavehe, ollut minulla 3,5 vuotta ja yhden parkkivalon olen vaihtanut normihuoltojen lisäksi.
Niin no, mies ja mies. HOnda MOtorsportsin vehkeillä ei kannattaisi paljon rehvastella.