hei
löytyykö 39 ja 140:sen räjäytyskuvia/korjauskäsikirjaa keneltäkään?
myös varaosat ko. koneisiin kiinnostaa.
löytyykö 39 ja 140:sen räjäytyskuvia/korjauskäsikirjaa keneltäkään?
myös varaosat ko. koneisiin kiinnostaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mitä pitäis tietää noista koneista, ne kun on yksinkertaisimmasta päästä! itel olis tual tallin takana tomnen volvo-penta 39 raato,samalainen kun arkkimedes.
ajattelin huoltaa/kunnostaa moottorit täysin tässä kautta odotellessa. En ole hirveästi perämmoottorien kimpussa puuhaillut eikä juuri tuttujakaan niin kaikki kirjallisuus olisi tarpeen.. mitä olet raadolle ajatellut?
Keltaisessa pörssissä on silloin tällöin myynnissä vihkosia kyseisistä moottoreista,
virtapuoli on suurin ongelma,koska varaosat (katkojan kärjet) ovat vaikeasti löydettävissä.polttoainepuolen saa aina kuntoon,sekä vesihuollon.Stefat ja laakerit
ovat vakiotavaraa,tiivisteet voi tehdä itse,tarvikkeita löytyy autotarvike liikkeistä.
Puolat ovat kiven takana, ei edes ruotsista löydy. Olisi tarvetta yhdelle.
käykö arcimedekseen terhin katkojan kärjet?
Kärjet täytyy olla aika lopussa jos ne joutuu uusimaan, Hio piikit pois mahdollisimman sileäksi,säädä kärkiväli 0,4 seen, öljyä huopa, joka voitelee epäkeskoa. Hanki uudet konkat jostain vanhojen mallien mukaan. Tarkista myös johtojen liittimet että ovat kunnolla kiinni ja puhtaat, kunnon uudet tulpat, pitäisi pelata.
Aijemmin oli kirjotettu näin:
virtapuoli on suurin ongelma,koska varaosat (katkojan kärjet) ovat vaikeasti löydettävissä.
Eli hajoaako ne katkojan kärjet helposti?
vm 41 kommentista päätellen ei:D?
Ja arcimede penta 39 on vissiin ilmajäähy?
Tietenkin kaikki hajoaa joskus, varsinkin huonolla hoidolla olevat.Kokemuksestani tiedän kärkien yleensä kestävän kymmeniä vuosia. Tälläkin hetkellä omistan koneen jolla on ikää 40 v, kärjet silti kunnossa. Jos kärjet on lopussa, sen kyllä huomaa näkemällä, sitä ei mittareilla voi todeta. Jos jousi on kunnossa, vasaran ja alasimen palat tallella, ei ole mitään hätää. Kärjethän vain katkovat puolalle menevän virran, ja mahdollistavat näinollen sytytyspuolen korkea jännitteen muodostumisen. Kondensaattorit pettävät useimmin. Nehän imevä kipinöinnin kärkien välistä ettei kärkiin muodostuisi valokaarta, joka sen piikin kärkiin muodostaa. Konkka purkautuu kärkien sulkeuduttua. Tarkista jäähdytys systeemi kunnolla. Kone voi olla ilmajäähdytteinen, silti voi rikiputki olla vesikiertoinen.
Kiitos nopeista vastauskista! kommentista oli apua.
pitää katella arcimedestä
http://media.photobucket.com/user/david_3000/media/Post-Apocalyptic/z-explosion_zpsf7037bf4.jpg.html?filters[term]=explosion&filters[primary]=images&filters[secondary]=videos&sort=1&o=1