Takamaa on kuulemma taajama jo. Jostain kuulin että rakennusluvat menevät jäihin kun viemäri viivästyy valituksen takia. Taajamissa pitää olla viemäri.
Tietääkö joku pitääkö paikkaansa ettei saa rakennuslupia kun ei ole viemäriä?
Tietääkö joku pitääkö paikkaansa ettei saa rakennuslupia kun ei ole viemäriä?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Takamaasta on tulossa kallis reservaatti pienelle osalle Ylöjärvellä asuvista. Rakentaminen sillä suunnalla on hyvä saada jollain tavalla järkevälle tolalle ihan vaan reservaattiin halajavien suojelimiseksi. Monella voi muutoin viiden vuoden päästä petetty olo.
Eikö onnistuisi jollain tilapäisjutulla? Valitukset kestävät nykyään 2 vuotta. Niillä on hyvä hidastaa hankkeita.
Yksi aste kestää 1,5 vuotta. 3 vuotta on oikeampi aika.
Onkohan viisasta rakentaa taajamaa Takamaalle? Olisihan tuota maata lähempänäkin, jos sitä ei säästeltäisi sitä kaupungin sosialisointitoimston toimesta gryndereille. Nykyinen tapa on säännöstellä rakennusmaata niin, että pakkolunastettu raakamaa lahjoitetaan pienelle sisäpiirille, joka ottaa siitä kovan arvonnousun omiin liiveihinsä. Vähän niin kuin taisi käydä viisvuotisjuhliaan viettävän Liikekulman tapauksessa.
Parempi rakentaa omalla luvalla. Luvat voi hankkia jälkikäteenkin. Tämä ei ole köyhien vaihtoehto, mutta rahalla saa ja mersulla pääsee.
Siis mitä omalla luvalla?
Rakennusluvat siirtyvät kuulemma Pihkaperään ja Mutalaan. Ihme putki.
Takamaa on pilattu jo useita vuosia sitten. Kun ajelee vanhaa tietä Ylöjärveltä on kamalaa katsoa, kun taloja on heitelty sinne tänne pitkin peltoja ilman mitään suunnittelua. Talot pitäöä rakentaa metsänreunoihin ja jättää pellot koskematta. Kuinka tällaista on voitu sallia?
Onneksi Takamaalle ei enää tulla myöntämään uusia lupia.
Jokainen rakentaa omalle tontille niinkuin haluaa
taidat olla vähän kade
Siinä se vika onkin, että tontteja on myyty miten sattuu. Surkean näköistä.
Onneksi nyt tulee muutos, vaikka pahasti myöhässä.
Takamaa rakennuskieltoon tai koulumatkojen kuljetusrajaksi 30 kilometriä! Kela-taksit ja kaikki muu kulkeminen omilla rahoilla. Jokaisen talon on maksettava vesi ja viemäri yhteys vanhan kurun tien varteen viimeistä senttiä myöten omasta pussista 20000 euron vaivan palkka kaupungille.
Nyt tiukkana siellä kunnan talolla! On se järjetöntä, että muutetaan korpeen ja siellä vinkutaan muita maksamaan asuminen ja liikkuminen. Itse saa valita, missä asuu, mutta silloin pitää olla valmis maksamaan.
Asut varmaan keskustassa kommentista päätellen,itse et ole maksanut senttiäkään kadusta jota käytät etkä auraa itse kulkuväyliäsi,eli vaikuttaa että et ymmärrä kaikia asioita tässä asumisasiassa??toivottavasti ne joskus selviävät??
Takamaalle rakennetaan kuulemma pyörätie viemärirahoilla.
Osuuskunta eli kylän väki maksaa tuosta siirtoviemäristä 60%.
Kuka maksaa 40 prosenttia?
Kylän väki maksaa tavallisina veroina osan siitäkin.
Puolet verotuloista tulee kaava-alueen ulkopuolelta. Eli 80 % siirtoputkesta maksaa maalaiskunta.
Puolet kaava-alueen kaikista veroista maksaa maalaiskunta.
Hiilijalanjäljestä tekee kaava-alue 75 % (Aalto-yliopisto tai joku). Kannattaisi panostaa haja-alueelle, jos halutaa pienentää hiilijalanjälkeä.
Ely-keskus tukena, puolustuslaitos littymämaksuna,takamaan koulu,ja eiköhän tuo joku kivijärven vesiosuuskuntakin jotain joudu vielä maksamaan koska puokkarin paskavatkaamo siirtyy samaan putkeen.
Pian ei rakenneta minnekää kaava-alueen ulkopuolella.
Kaupunkikehityssuunnitelmissa varataan mahdollisen kaavan tulemiseen 118 km2 Ylöjärven kaava-alueen ympäriltä (11 km2). Tuo on laskettu 3 kilometrin vyöhykkeellä. Myös 5 km vyöhykettä on vilauteltu. Kauanko kuluu aikaa, että Ylöjärven kaava-alue laajenee yli kymmenkertaiseksi? Kurun ja Viljakkalan ympärillä on lisäksi samanlainen vyöhyke. Noista tulee lisää kaavoitettavaa 80 km2!
Suunnitteluryhmän tarkoitus on ollut luoda esto kaikelle rakentamiselle tuolle suojavyöhykkeelle.
Onko niitä rakennuslupia tullut? Miten viemärin kanssa kävi?
Rakensin juuri syksyllä 250 neliöisen talon takaluukku maalle, ei monella ole yhtä suurta