http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201201115075
No mikäs uutinen tuo eihän niissä ole ollut kunnon peltiä ennenkään vaan vanhoista sardiinipurkeista ovat tehneet korit.
No mikäs uutinen tuo eihän niissä ole ollut kunnon peltiä ennenkään vaan vanhoista sardiinipurkeista ovat tehneet korit.
Vastaukset 2
Vanhimmat
suurin osa maametalleista kuluu lithium-akkujen tekoon, joita ei ole esim. saksalaisissa miniturboautoissa... taitaa olla Toyotan uhkailua moinen... kyllä niitä akkuja muuallakin tehdään ja kehitetään, joten luulisi tuon tekniikan olevan useillakin kehitteillä?
Jos Kiina panttaa kaiken litiumin niin se on kuolinisku tojotan hybridiautoille (ja kyllä muillekin sähköautoillekin). Sääli vain että panostukset valuu hukkaan ja tuonelan portit odottaa...
Kauppalehden linkissä lukee:
"Maametalleja käytetään muun muassa sähkö- ja hybridiautojen moottoreiden voimakkaissa magneeteissa"
mitähän tekemistä pellillä ja lithiumilla on magneettien kanssa ?
sitä paitsi lithiumia esiintyy Chilessä, Australiassa, Argentiinassa ja Boliviassa enemmän kuin Kiinassa