Tämähän se usein on tilanne tuolla maanteillä: http://groups.msn.com/Runttaajankuvagalleria/aihekuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=29
Tiellä on satasen rajoitus, mutta siinä sitä vaan mennään vaihtelevalla "alinopeudella", eli sallittua rajoitusta huomattavasti hitaammin hyvissä olosuhteissa.
Minä en ymmärrä noita tiheässä peräkkäin ajavia, joilla ei ole aikomustakaan ohittaa, että eikö siihen edellä ajavaan voisi jättää kunnon välimatkaa?
Tavoitin tuonkin jonon, ohitin välittömästi ja tilanne ohitusten jälkeen tämä: http://groups.msn.com/Runttaajankuvagalleria/aihekuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=30
Tyhjää tietä silmän kantamattomiin!
Tiellä on satasen rajoitus, mutta siinä sitä vaan mennään vaihtelevalla "alinopeudella", eli sallittua rajoitusta huomattavasti hitaammin hyvissä olosuhteissa.
Minä en ymmärrä noita tiheässä peräkkäin ajavia, joilla ei ole aikomustakaan ohittaa, että eikö siihen edellä ajavaan voisi jättää kunnon välimatkaa?
Tavoitin tuonkin jonon, ohitin välittömästi ja tilanne ohitusten jälkeen tämä: http://groups.msn.com/Runttaajankuvagalleria/aihekuvia.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=30
Tyhjää tietä silmän kantamattomiin!
Vastaukset 54
Vanhimmat
Tänään ajellessani ysitiellä kohti Turkua, vastaani tuli letka, josta paistoi ammattikuskien ammattitaito.
Keli oli huono ja hevoskärryä vetävä auto ajoi arviolta n.70-80km/h satasen alueella ja aivan tämän perässä oli rekka ja aivan rekan perässä toinen. Näiden kolmen auton perässä sitten oli hieman väljemmin henkilöautoja muutama.
Ajattelin siinä, että synkkää olisi lähteä rekkojen takaa sompailemaan ohitse, kun ohitettava matka keliin nähden oli suhteellisen suuri.
Hienoa ammattitaitoa rekkapekoilta....
Joskus sen yhdenkin rekan edessä on peräkärryä vetävä henkilöauto (tai ilman kärryä) niin lähellä rekkaa, että sitä ei rekan takaa näe ja ne ohitukseen tarvittavat lisämetrit tuleekin sitten yllätyksenä.
Kerran siinä oli poliisiauto.
Mikäs estää ajelemasta liikennevirran mukana, kuten suurin osa tekee.
Jotkut ajaa katos vähän pitempiä päivämatkoja kuin koti-lähikauppa-koti!
Sano mikä estää ohittelemasta hitaampia alle rajoituksen ajavia? Miksi pitäisi körötellä jonossa, kun jonon ohittamalla saa yleensä ajella pitkät matkat aivan omassa rauhassa.
Ajan yleensä helposti tuhannenkin kilometrin päivämatkoja, eikä lähes 2000 km ole harvinaista sekään päivää kohti. Arvaa jäänkö hitaiden taakse?
sinä sitten muuta tekemäänkään, kun ajamaan ja kirjoittelemaan täällä palstalla ja provosoimaan liikennettä.?
ajelee Colin McRae rallipeliä.
2.000km ajoa suomen maanteillä tietää normaalinopeuksilla noin 20-24 tunnin yhtämittaista ajoa! Ei siinä taukoja kerkiä pitämään eikä paskalla käymään.
Runttaajan juttuihin täytyy suhtautua varauksella, sillä taitaa välillä unohtua lääkkeiden ottaminen.
isotella. Runttaaja ei ajele useinkaan edes 1900 kilometrin päivämatkoja.
Jos olet ammattikuljettaja, tuollaisilla (2000 km) päivittäisillä ajomäärillä rikot todennäköisesti ainakin tieliikennelakia (jatkuva ylinopeus), lakia kuljettajien lepoajoista ja tätä kautta yleisvaarallisten tilanteiden toistuva aiheuttaminen jne...
Liikenteeseen kuuluu lisäksi yleinen varovaisuusperiaate, mikä sinun tapauksessasi näyttää täysin unohtuneen.
Jos taasen olet ns. huviajelija, mihin ihmeeseen tuo jatkuva kiire, ts aina ja kaikkialla ohi?
...seli ja muutamat muut tässä ketjussa, kettutyttöjä, vai mopopoikia?
Jos ovat autoilijoita, niin ovat niitä alinopeutta käkkelehtiviä jonottajia ja teiden tukkoja, jotka eivät osaa/uskalla ohittaa hyvissäkään olosuhteissa edellään hitaasti ajavaa.
No, älkää ohittakokaan, jos se pelottaa, tai on vaikeaa, ajakaa tiiviisti ja turvallisesti toisten puskureissa kiinni, minä ohittelen kyllä.
En ole sanonut, että ajaisin 2000 km päivittäin, vaan, että lähes 2000 km päivässä ei ole harvinaista sekään.
Missä henkilöautoilijalle määrätään lepoaikoja? Minä lähden matkaan hyvin levänneenä ja päivän aikana pysähtelen eri paikkakunnilla, ei edes väsytä ollenkaan.
Missä kielletään ohittelu?
Mistä teitä tolloja piisaa?
Laissa ei oteta kantaa siihen, onko kyseessä henkilöauton kuljettaja vai raskaamman liikenteen kuljettaja. Jos ajat lähes 2000 km paivässä, ei se auta, vaikka lähdet matkaan levänneenä. Lopussa olet täysin naatti, jos muuta väität, olet täysin vastuuton. Tuollaisilla päivämatkoilla ei paljon taukoja pidetä.
Taukoja on syytä pitää jo oman, puhumattakaan muiden tutvallisuuden vuoksi. Ihminen ei ole mikään robotti, tämän tosiasian tunnustaminen näyttää olevan hyvin vaikeaa joillekin. Ei se auta, vaikka ajokokemusta olisi kuinka paljon, jokainen tilanne liikenteessä on ainutkertainen.
Toistan edelleenkin, että tuollaisten päivämatkojen kerääminen, olipa se nyt sitten laissa kiellettyä tai ei, täyttää yleisvaarallisen toiminnan tunnusmerkit. Väsyneenä ajaminen sinänsä on jo lain mukaankin kiellettyä.
Ohittelua ei varmaankaan kielletä, mutta ylinopeudella ajaminen kielletään. Tämänhän myönsit epäsuorasti.
Mistä teitä liikennepommeja piisaa?
En minä väsyneenä ajakaan, enkä ole ajaessani "naatti"! Hyvin minä pysyn valveilla saman ajan ajamattakin, ajaessani olen vain virkeämpi. Ei minua ajaminen ole väsyttänyt koskaan, mutta joita väsyttää, niin levätköön välillä.
Oletko joku ennustaja (e)ukko, tai selvänäkijä, kun väität minun olevan ajon jälkeen "täysin naatti"? Jos olet, niin aika surkea olet, eli "pommi".
Jorinoistasi päätellen luokittelen sinut yleisvaaralliseksi tapaukseksi.
Vastauksesi ovat tyyliä: "...on teoreettisestikin mahdoton tilanne, että MINÄ voisin olla väsynyt miten pitkän ajomatkan jälkeen tahansa..."
Ei tuollaiseen ajorupeaman jälkeen voi olla muuta kuin väsynyt, ei siihen mitään ennustajaeukon lahjoja tarvita. Ainoastaan järkeä, jota näyttää puuttuvan ko. nimimerkiltä.
Omalta osaltani keskustelu päättyy tähän. Toivoton tapaus!
Et näköjään ymmärrä edes lukemaasi! Minä ajan tosi pitkiä matkoja, nautin ajamisesta ja jos siitä nauttii, niin ei se niin helposti ala väsyttämään. Jos tuntuu siltä, että väsyttää, niin etsin hotellin, yövyn ja jatkan seuraavana päivänä. Menikö jo tyhmään kaaleesi, hiivapää?
ajelen rajoitusten mukaan, joskus 600 kilsaa päivässä. Ja saan ihan saakelisti naista.
Kyllä ne rekat kyttäs siellä takana ohituspaikkaa.Yleensä tuollaiset tientukot vielä vaihtelee nopeuttaan edestakaisin ja sen perässä ajaminen on yhtä helvettiä rekalla.Kerran jätin kunnon hajuraon niin ettei edessä mennyttä karavaanaria ei edes näkynyt,no sitten aloin ajamaan taas normaalia nopeutta niin ei menny aikaakaan kun sama karavaanari oli jälleen edessä.Kait se huomas peileistään et minnehän se rekka jäi?
Se rekka varmaan kyttäs ohituspaikkaa ja sen perässä se toinen samoin. Taisivat luulla hiukan liikoja ajopeleistään, sillä jos tientukkeen nopeus oli 80km/h, niin siinä kelissä olisi ollut uhkarohkeaa lähteä ohittamaan, koska ohitusmatka olisi myös rekalla venähtänyt suht.suureksi ottaen huomioon rajoittimet.
Niin... "eihän muidenkaan tarvi mennä ohitse, jos en minä pääse...??"
Kyllä ne vaan saattaa joskus rekatkin kytätä sitä ohituspaikkaa. Ajelin kerran (pari vuotta sitten)tuolla itärajan suunnalla pohjoista kohti (talvella) ja jonkin matkan päässä edelläni meni kaksi puutavararekkaa täydessä lastissa. Talvirajoitus oli se 80 ja nuo rekat tavoittivat edellään menneen henkilöauton, odottelivat ohituspaikkaa ja kun sellainen löytyi, niin ihmeen nopeasti ne siitä henkilöautosta ohi pääsivät ja se henkilöauto ajoi suunnilleen 80 km/h todellista. Yllättävän tehokkaita rekkoja, mittasin piruuttani oman mittarini mukaan rekkojen vauhdin tuon ohituksen jälkeen, eikä kauas satasesta jäänyt todellinen nopeus! (Oma ajotietokoneeni näyttää täsmälleen oikeaa nopeutta, mutta katsoin vain mittarista, joka näyttää n. 5 km liikaa).
pojittele kun et elätäkkää.Anna muiden ajella miten parhaaks katsovat,sunlaisia kotipoliiseja liikenne ei enää kaipaa.
Toki rekatkin kyttäävät ohituspaikkaa, mutta tuskin tässä tapauksessa oli siitä kyse ja jos he olisivat aikoneet päästä etummaisesta autosta ohitse, niin he luultavasti olisivat mennee jo hetkeä aikaisemmin, sillä siinä oli sellainen suoranpätkä, mikä olisi mahdollistanut suht.turvallisen ohittamisen, mutta eivät olleet niin tehneet. Keli oli mitä oli, eli vettä tuli niin, että tuulilasinpyyhkijät eivät tahtoneet keritä sitä tuulilasilta siivoamaan.
Eiköhän se ollut joku Rinkelireijo, joka alkoi poskeaan paukuttamaan, joten sitä saa mitä tilaa.
Heh... vai kotipoliisi...
...ajamisessta!! Kaikesta tästä sun vuodatuksesta saa kyllä kuvan, että sun tiellä liikkuminen ei ole nautintoa sulle!! Ja tuskin muillekaan!!
Mutta se täytyy myöntää, että olet onnistunut provosoimaan melkoisen keskustelun !!!!
tosi ammattilaista. Kun olette saavuttaneet vaikka molempien ajomäärät yhteen laskien ja vielä kahdella kerrottuna meikäläisen 3 milj. km, voitte kirjoitella paremmalla rintaäänellä.
Mitähän nyt yrität sepostella? Mitä tähän kyseiseen juttuun ajokilometrit kuuluu?
Onkohan sun ajaminen yhtä heikkotasoista kuin lukeminen, luetun ymmärtäminen ja kirjoittaminenkin?
Niin, muuten, yli 2,5 miljoonaa km takana minulla, mutta en minä niin tarkoin ole mitannut, etteikö voisi olla yli 3 miljoonaakin.
vielä tsättäilet, eikö maantien kutsu kuulu?
Pieni tauko tässä vaan. Kannettava aina nettiyhteyksineen mukana!
Vieläkin täällä. Ei tuohon tahtiin voi takana olla kuin enintään 2,4 miljoonaa kilsaa.
että nuo sun kilometris on niitä Kekkoskilometrejä. Hiihtelihän Kekkonenkin aikoinaan melkoisen määrän "kilometrejä", kilometrien mitta tosin taisi olla vähän mitä sattuu. Taitaa olla kyseessä sama tauti tässäkin tapauksessa...
ne kilometrit jotka Runttaajalta pääsi karkuun ;-)
Olen myös joskus kiinnittänyt huomiota tuohon ilmiöön; roikutaan autonmitan päässä edelläajavasta vailla minkäänlaista ohitusaikomusta (se onkin erittäin huono tapa ohittaa).
Joskun kun itsellä sattuu olemaan viitseliäisyyttä niin olen tehnyt seuraavaa; kun saavutan tuollaisen letkan niin ohitan ne yksi kerrallaan vaikka olisi kymmenen kilometrin suora ilman vastaantulijoita.
Eli siis änkeän joka ikiseen väliin ja sitten hiljennän niin että väliin tulee 150 mertiä rakoa ja sitten seuraavaan väliin jne.
Mitäänhän ei tuolla saa aikaan, mutta toivottavasti pistäisi edes vähän ajattelemaan.
Oletkin siis juuri niitä ärsyttäviä kiilaajia, jotka menevät ohi ja sitten pakottavat perässä tulevan entisestään hiljentämään nopeutta. Ymmärrätkö, että juuri tuollaisten mulkkujen takia moni yrittää pitää välin edellä ajavaan "ahtaana", ettei siihen tuollaiset tunkisi, kun itse yrität kärsivällisesti odottaa, että jono järjestyksessä lähtisi ohittamaan sitä jonon vetäjää! Tajuatko ollenkaan, että tuolla typerällä temppuilullasi vaikeutat muiden jonossa olevien mahdollisuuksia tehdä turvallinen ohitus sekä hidastat heidän etenemistään? Ja vielä kehtaat ylpeillä mahtavallaa teollasi - huhhuh!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000003855859
ei näy nopeutta mitä ajetaan , Ensimmäisenä jonossa ajaa ilmeisesti joku rekka tai kuormaauto, tuskin autolleen sallittua nopeutta kovinkaan hitaammin. SE tästä käy kyllä ilmi että kukaan ei jonossa noudata turvaväliä.
...nopeusrajoitustakaan. Eihän niitä millään saa kaikkia samoihin kuviin, mutta jos vidois Suomen tiet "ristiin rastiin", niin tuollaisia tilanteita olis "pilvin pimein". Turvavälejä ei noudateta missään ja ohittamaan ei lähdetä, vaan jonotetaan 20-30 km/h alle sallitun rajoituksen.
Tarkoitin vaan että jos olis ne tutvavälit, niin vois ladallakin ohittaa turvallisemmen! Ei ole itellä ladaa mutta olen seurannu sellasten epätoivoisia yrityksiä.
jonossa ensimmäinen odottaa oikeasti kohtaa, jossa voi turvallisesti lähteä ohi, sitten jonossa seuraavana oleva jne. Mutta sitten tulee kiireinen kaahaaja takaa ja vetää jonon hänniltä koko jonon ohi ja pistää muiden aikeet sekaisin. Ja taas kohta saman jonon saa kiinni toinen samanlainen kaahaaja, tekee saman tempun ja taas on letka sekaisin. Ja tämä luuppi vain jatkuu ja jatkuu...
Oikeasti se ensimmäinen (eli jonon toinen) ei kuitenkaan sitä ohituspaikkaa löydä, eikä toinenkaan jne. ja sen huomaa usein jo kaukaa, kun sitä jonoa saavuttaa.
Mitäpä siihen kytikselle jäämään. Kun vastaantulijoita ei ole, niin takaa vaan kerralla kaikkien ohi ja arpokoot sitten keskenään niitä vuoronumeroita. Peileistä sitten näkee pitkillä suorilla, että ei sieltä ketään muita ole tulossakaan, kunhan vaan kurkitaan.
Ajelen noin 50 km työmatkaa kesäisin uudellamaalla kaikkein ruuhkaisimmillia teillä päivittäin.
Olen mitannut huvin vuoksi matka-ajan ajamalla ihan kiltisti suurinta sallittua (ylitys 0 km/t)
ja toisaalta ohitustyylillä yrittäen aina etsiä parhaiten vetävän kaistan ja vetäen sitä pitkin
niin pitkälle kuin pääsee nopeammin ja palaten (kiilaten) sitten taas paremmin vetävään kaistaan.
Matka-ajan erotus noin 1-2 minuuttia.
Turha stressata ja ohitella ja kiilailla. Hermosavujen vetoon kuluu helposti tuo säästynyt aika eikä oikein riitäkään.
Puhut täyttä asiaa. Oppia saisivat ottaa kaikki näille palstoille kirjoittelevat runttaajat yms. vastaavat höyrypäät. Turha kiire pois.
Kaikillahan tuntuu keskusteluista päätellen olevan niin mukavat autot, että niillä ajelee huvikseen vaikka kuinka pitkään... Minne siis kiire?
Itse ohittelen, ajan täysillä, ohittelen kassajonossa, kävelen kuin 20-luvun leffoissa, rynnin ja koukkailen. Aikaa jää hulppeat 10min enemmän soffalla kököttelyyn per päivä. Sitten yöllä säästän aikaa nukkumalla vain 1-2 tuntia. Moni luulee, että moinen väsyttää. Ei suinkaan, nukun niin prkleesti, aina täysillä. Ei tartte kokoo yötä maata ja köllötellä muiden hidastelijoiden eli eukon ja koiran tahdissa. Samat unet vähemmässä ajassa.
mainio kirjoitus, kiitos.
Lainaus: "Ajelen noin 50 km työmatkaa kesäisin uudellamaalla kaikkein ruuhkaisimmillia teillä päivittäin"
Ei varmaan ohitteluista mitään suurempaa hyötyä noin naurettavan lyhyellä pätkällä kaikkein ruuhkaisimmilla teillä olekaan, mutta jos katsoit kuvaa, niin minä en olekaan kaikkein ruuhkaisimmilla teillä! Yritän välttää ruuhkateitä.
Minä ajan satoja kilometrejä päivässä silloin kun olen tien päällä. Yli tuhat tulee mittariin helposti, eikä lähes 2000 km päivässä ole harvinaista sekään.
Jos jään heti lähdettyäni ensimmäisen jonon taakse ajamaan 20-30 km/h rajoitusta hitaammin, niin kyllä alkaa pitkällä matkalla erotusta syntymään, varsinkin kun ajan kuitenkin sallittua rajoitusta lujempaa! Kuten jo mainitsinkin, niin noiden jonojen jälkeen saa ajella pitkät pätkät ihan rauhassa ja ruuhkattomilla teillä niistä suoriutuu ohi "heittämällä".
Enkä tarvi niitä hermosavuja, en edes polta.
"yli tuhat tulee mittariin helposti"
Häh?
80 keskinopeudella tulee päivälle mittaa 12,5 tuntia, tuplamäärällä ei enää vuorokaudessa tunnit riitä.
ELi et ilmeisesti ainakaan kovin usein tien päällä ole jos tuollaista uhoat.
Ei työajossa tuollaisia kilometrejä ajeta.
Ennen tuli 150-180 tkm/v, mutta nykyään olen vähentänyt. Takana yli 2,5 milj.km.
Viime viikon maanantaina lähdin Lapista 03.00 Tampereelle, jossa puoli päivää "pyöritysajoa", sieltä Jyväskylään, jossa sama juttu. Saman päivän aikana takaisin Lapissa klo. 21.00.
Tämäntapaisia reissuja ajan viikoittain milloin minnekin, pari-kolme reissua/viikko.
Rovaniemeltä? Lappi on suhteellisen iso paikka.
Kilsoja tulee "riittävästi" lähtipä mistä tahansa Lapin alueelta.
Taisit lähteä Lapista tosiaan, tuosta Rauman ja Euran puolestavälistä. Siitä on Tampereelle n.120 kilometriä ja Jyväskylään 270 km.
Muuten olisi ajo- ja työaikalain pykälät tulleet vastaan monta kertaa, ja ammatikseen ajellessa todennäköisyys jossakin vaiheessa päästä virkavallan kanssa katsomaan lakipykäliä lähenee vuositasolla ykköstä.
Eli; ammattiajoa et ainakaan aja, ja tuollaisia 'ammattikuskeja' on tuolla maanteillä niin paljon että oikein naurattaa.
tilanteet? Et kai vaarantanut muita räpläämällä itse kameraa ajaessasi? Jos teit näin, ei kannata arvostella muiden käyttäytymistä liikenteessä. Ja tuskin sulla istuu hovikuvaaja vieressä kaikki 100tkm vuodessa....
Eihän noihin nykyisiin digikameroihin tarvi kiinnittää itse huomiota ollenkaan, senkus heileuttaa suunnilleen kohteeseen ja painaa laukaisinta. Suoritus vastaa aurinkosuojan kääntämistä alas.
Kotona voi sitten tieturilla vaikka suurentaa kuvia ja rajata, jos on vähän pieleen menneitä.
Ne jotka tupakoivat autossa, tai syövät vaikka jäätelöä, vaarantavat liikennettä huomattavasti enemmän.
Kaikkiko tässä pitää rautalangasta vääntää?
kaikki mitä itse teet on kuin aurinkolipan kääntämistä, mutta muiden touhu otta sua päähän!!
Tee itsellesi jotakin, se on helpompaa kuin muiden muuttaminen!!!! Kyllä ois kirveelle töitä, sanoo vanha viidakon sanonta.....
lappilaiseksi ja tunnetusti ne ei puhu koskaan totta, kieroilevat aina minkä voivat.
Tästä etiäpäin voitte katsoa kaikki runttaajan tekstit PROVOIKSI!
En ole lappilainen, en lähimainkaan. Vakituiselta paikaltani katsellen Vaasakin on Koillis-Lappia.
Lappilaiset/lappalaiset ovat rehtiä porukkaa ja siksi täällä viihdynkin, joten pieleen meni sekin juttu sulla.
vältä ruuhkia ohita ne ...motto on pitänyt pintansa kohta 20 vuotta ja eikö suotta eli aina edestä löytyy tilaa....