Pyörittää tosi hyvin, on 0W- öljyt ja uusi hyvä akku. Lupailee mutta ei jää käyntiin.
Tuollainen -15C niin käynnistyy vielä ihan kivasti ja toimii ok.
Ei ole sitten tolppaa eikä edes lohkoa.
Uudet tulpat, jakaja, pyörijä. Sytytysjohtojen vastukset 5-8k ohmia.
Tuo on monipisteruisku, taitaa olla lämpö- ja alipainetunnistin, kun ei näkyny ilmamäärämittaria?
Vähän on vielä liittimiä katsomatta.
Mitä raati arpoo tai tietää? Moottorin lämpöanturi tai imuilman lämpöanturi.
Saakohan noita muualta kuin merkkiliikkeistä...
Tuollainen -15C niin käynnistyy vielä ihan kivasti ja toimii ok.
Ei ole sitten tolppaa eikä edes lohkoa.
Uudet tulpat, jakaja, pyörijä. Sytytysjohtojen vastukset 5-8k ohmia.
Tuo on monipisteruisku, taitaa olla lämpö- ja alipainetunnistin, kun ei näkyny ilmamäärämittaria?
Vähän on vielä liittimiä katsomatta.
Mitä raati arpoo tai tietää? Moottorin lämpöanturi tai imuilman lämpöanturi.
Saakohan noita muualta kuin merkkiliikkeistä...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ai niin , onko jollain vastusarvoja noille antureille?