Lahden moottoritiellä voi ajaa 120km/h. Jos näkyvyyttä on rajoitetusti vesisateen, sumun tai lumisateen vuoksi, näkyvyyttä saattaa olla vain kymmeniä metrejä.
Jarruttaminen ei onnistu kymmenellä metrillä kun nopeutta on yli 100 km/h.
Ihmiset eivät ala omaehtoisesti hiljentämään vauhtia, vaikka eivät näkisi kunnolla eteensä. Se tuntuu vaaralliselta silloin, kun muut ajavat edelleen sallittun nopeusrajoituksen puitteissa.
Huonon kelin yllättäessä nopeilla osuuksilla olisikin oltava valotaulut tasaisin välein, ja ne kehottaisivat ajamaan hitaammin, esim. 50 km/h.
Silloin kaikki tietäisivät, että muutkin ajavat hitaammin, eikä päätös nopeuden alentamisesta ja siitä koituvasta mahdollisesti seuraavasta vastuusta jäisi vain oman harkinnan varaan.
Jarruttaminen ei onnistu kymmenellä metrillä kun nopeutta on yli 100 km/h.
Ihmiset eivät ala omaehtoisesti hiljentämään vauhtia, vaikka eivät näkisi kunnolla eteensä. Se tuntuu vaaralliselta silloin, kun muut ajavat edelleen sallittun nopeusrajoituksen puitteissa.
Huonon kelin yllättäessä nopeilla osuuksilla olisikin oltava valotaulut tasaisin välein, ja ne kehottaisivat ajamaan hitaammin, esim. 50 km/h.
Silloin kaikki tietäisivät, että muutkin ajavat hitaammin, eikä päätös nopeuden alentamisesta ja siitä koituvasta mahdollisesti seuraavasta vastuusta jäisi vain oman harkinnan varaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo, ihan samaa mieltä, paitsi yhdestä asiasta: hitaasti ajaminen ei ole väärin. Jos huomioi olosuhteet ja ajaa moottoritiellä 50kmh, niin se ei ole väärin. Jos joku tulee perään 120kmh, niin se on peräänajajan vika.