-98 406 1.8 8V:n tyhjäkäynti on soutanut ajoittain kerran-kaksi vuodessa jo pidemmän aikaa. Olen ottanut yöksi akun piuhat irti ja ongelman kanssa on pärjätty.
Nyt tapahtuu jo useammin sitä, että ei kestä yhtään kaasua käynnistyksen jälkeen, vaan sammuu, mutta tarpeeksi useasti startattuna sitten jossain vaiheessa toimii. Ajossa on kuitenkin vähän yli 2000 kierroksessa kohta, jossa meinaa "tukehtua", mutta isommilla kiekoilla taas toimii ihan ok.
Maantieajo sujuu, tuo sammuminen ym tulee esiin kaupunkiliikenteessä.
Meinasin vaihdattaa sen tyhjäkäyntisäätimen. MItähän muuta voisi olla - sytytys?
Motonetissä ko. säädin merkkiä Marelli-i (1.8 66kW 96-04) - JOS epäsymmetrinen kiinnitys?! Millä todennäköisyydellä käy, ja montaako versiota on markkinoilla (ainakin VDO on)?
Nyt tapahtuu jo useammin sitä, että ei kestä yhtään kaasua käynnistyksen jälkeen, vaan sammuu, mutta tarpeeksi useasti startattuna sitten jossain vaiheessa toimii. Ajossa on kuitenkin vähän yli 2000 kierroksessa kohta, jossa meinaa "tukehtua", mutta isommilla kiekoilla taas toimii ihan ok.
Maantieajo sujuu, tuo sammuminen ym tulee esiin kaupunkiliikenteessä.
Meinasin vaihdattaa sen tyhjäkäyntisäätimen. MItähän muuta voisi olla - sytytys?
Motonetissä ko. säädin merkkiä Marelli-i (1.8 66kW 96-04) - JOS epäsymmetrinen kiinnitys?! Millä todennäköisyydellä käy, ja montaako versiota on markkinoilla (ainakin VDO on)?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yks mahdollinen vika vois olla kierrostunnistimessa.
Kaasuläpän asentotunnistimen rikkoutuminen on tyypillinen vika mikä aiheuttaa käyntiongelmia - varsinkin pienillä kierroksilla ja tyhjäkäynnillä sekä moottorin sammumista taajama-ajossa lähinnä liikennevaloihin pysähtymisten yhteydessä.
SE varsinainen tyhjäkäyntisäädin on näissä aika varmatoiminen ja sitä ei kannata ensimmäiseksi vaihtaa.
Asentotunnistimen sijainti on ongelmallinen ja sinne voi kertyä myös imuputkessa muodostuvaa kondensiovettä, mikä jäätyessään voi estää asentotunnistimen oikean toiminnan, vaikka siellä ei varsinaista vikaa olisikaan. Mutta asentotunnistin voi myös rikkoutua jäätymisen seurauksena. Asentotunnistin myös likaantuu helposti ja putsauskin voi korjata vian.
irrota ja puhdista se tyhjäkäyntimoottori, sitten vaikka aseöljyll voitelet sen ennen takaisin laittoa
Hep, pelkkä putsaus riitti, merkkiä tuntevassa korjaamossa teetettynä 106 e (tulppien vaihto ym pientä mukana laskussa), nyt taas pelaa!