Finnair alkaa periä maksua istuinpaikan ennakkovarauksesta reittilennoilla.
Suomeen, Skandinaviaan ja Baltiaan 6 €
Eurooppaan 8 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, varauloskäytäväpaikka 60 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, eturivi 40 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, muu paikka 20 €
https://www.finnair.com/FI/FI/flights/travel-extras/additional-baggage-select-your-seat-more/select-your-seat
Suomeen, Skandinaviaan ja Baltiaan 6 €
Eurooppaan 8 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, varauloskäytäväpaikka 60 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, eturivi 40 €
Aasiaan* ja Pohjois-Amerikkaan, muu paikka 20 €
https://www.finnair.com/FI/FI/flights/travel-extras/additional-baggage-select-your-seat-more/select-your-seat
Vastaukset 40
Vanhimmat
mikä oli asian tarkoitus tai ydin?
halusitko vain tiedottaa asiasta?
Kai se on ilmiselvää!
SAS:llä voi Euroopan-lennoilla paikan varata etukäteen vain jos on vähintään SAS:n kultakortti tai matkustaa bisnes- tai economy extra-luokassa.
British Airways veloittaa istuinpaikan ennakkovarauksesta ilman riittävää statusta jopa bisnesluokassa.
Lufthansalla ei paikkavaraus onnistu turistiluokassa Euroopan-lennoilla.
KLM:lle voi esittää turistiluokassa toiveen käytävä- tai ikkunapaikasta.
Ei mitään hirveän järisyttävää. Lento helsingistä tukholmaan kestää noin tunnin, sillä matkalla ei ole mitään väliä missä istuu. Tai jos on, niin rahallahan siitä selviää.
Pitäisi varmaan kauhistella, mutta tämähän nyt on sitä nykyarkea lentomaailmassa.
Hyvä selitys, toivottavasti saat siitä kunnon korvauksen!
Jos ihmisille ei oikeasti olisi väliä sillä, missä istuu, niin ei kai tällaista rahast... siis ”palvelua” tarjottaisi.
Rahastuksen toteuttaminen maksaa enemmän kuin se, että kaikki saisivat valita paikkansa. Valintamahdollisuus on jo vanhastaan järjestelmässä, ja nyt pitää tehdä lisätyötä, että se saadaan rajoitettua ja rahastus hoidettua. Asiakaspalvelun lisätarve taitaa enimmäkseen maksaa itsensä: jos asiakas valittaa, hän tietysti maksaa siitä melko kalliisti (maksullinen puhelin).
Palvelua siis huononnetaan, mutta Finnair saa asiakkailta enemmän rahaa. Ehkä jopa sen verran, että se kattaa lisäkustannukset.
Koko alan mielikuvituksettomuutta osoittaa, että tällaisten ”tuotteiden” kehittely on keskeinen osa koko bisnestä. Perinteiset lentoyhtiötkin yrittävät (turhaan) painaa riisutut hintansa voidakseen kilpailla hinnalla alhaisten kustannusten yhtiöiden kanssa. Laadulla kilpailua ei kukaan enää edes ajattele.
Lisärahaa ropisee mukavasti kun kakaraperheet soittelee 3 eur puhelinpalveluun ja narisee "päästäänkö vierekkäin vai joudutaanko nyt erilleen istumaan jos ei makseta paikkoja etukäteen..etc etc"
Onko Lufthansalla milloin loppunut tuo paikkavaraus Euroopan lennoilla? Marras-joulukuussa onnistui vielä mainiosti.
Ei ole ainakaan ilman statuskorttia onnistunut Lufthansalla koskaan. Siis kun puhutaan etukäteisvarauksesta. Online check-inissä voi kyllä valita paikkansa.
Ihan MIles&More-peruskortti minulla on ilman mitään statuksia. Lufthansan omilla sivuilla kohdassa Meine Buchungen tuo on onnistunut, viimeksi siis loppuvuodesta. Enkä siis puhu mistään online-lähtöselvityksestä, vaan valitsin paikat koko seurueellemme pari viikkoa etukäteen. Suurella osalla ei edes ollut mitään mailikorttia.
Huoh. Jälleen uusi huononnus palveluun. Finnair 'parantaa palvelua' systemaattisesti tuomalla mukaan Ryanairin sun muiden lisämaksut. SAS pelaa samaa peliä, ei ehkä kannattaisi kun niiden konsepti on kuitenkin erilainen.
Todellinen ja aito parannus olisi, että Finnair vihdoin alkaisi myymään reilusti yhdensuuntaisia matkoja ilman että hinta on tähtitieteellinen. Muut ovat sen jo hoksanneet, ehkä kannattaisi tulla vihdoin tälle vuosisadalle.
Taas askel kohti HALPALENTOFIRMAA. Loistavaa Finnair!!
Junteilta rahat pois.
"Tee matkastasi vieläkin sujuvampi uuden Varaa oma paikkasi -palvelun avulla."
Sama suomeksi: Tee matkastasi entistäkin KALLIIMPI palvelumme avulla.
Jakkarasta etukäteen extraa maksattaminen muutenkin ylihintaisilla kaukolennoilla on jo aika härskiä.
toivottavasti näillä uudistuksilla saadaan valittavien ja pihien junttien matkailua vähennettyä.
jos tietty istumapaikka on elintärkeä asia,voi siitä myös maksaa.
jos rahat eivät riitä,voi valita sellaisen matkan mihin rahat riittävät.
onneksi matkailusta kertovissa uutisissa on kerrottu matkailun kallistumisesta,se on hyvä asia, niin voivat kaikki persaukiset pysyä kotona.
Fiksut matkustaa lentoyhtiöillä joilla paikanvaraus on luonteva osa palvelua, ei säälittävää rahankerjuuta.
Voisitko luetella ne lentoyhtiöt, joilla ilmainen ennakkoon suoritettava paikanvaraus on luonteva osa palvelua?
No itse olen viimeksi käyttänyt lufthansa, qatar airways ja klm kaukolentoja (totta kai on paljon muitakin). Yksikään ei penkistä rahaa pyytänyt. On palvelevia ja "palvelevia" lentoyhtiöitä.
Ainakin KLM on jo pitkään ottanut maksun exit-row paikoista. Muuten ei minulla ainakaan henkilökohtaisesti ole niin paljoa väliä missä istuu. Maksakoon ne joilla on siitä ilosta.
Seuraavaksi keksivät varmaan laskuttaa paskapaperista, 1eur/siivu?
Niitä emojen karseita nunnapukujako tässä nyt maksatetaan?
Koska perseaukiset lakkaa valittamasta? Tuollainen kymppi sinne tänne ei kosketa kuin perseaukisia ja kelarahalla eläviä. Menkää raijjanairilla ja valittakaa sitten.
"Tee matkastasi vieläkin sujuvampi uuden Varaa oma paikkasi -palvelun avulla."
Miten matka muuttuu SUJUVAMMAKSI sillä että maksuton palvelu muutetaan maksulliseksi?
Kovin on rahat tiukassa porukalla kun pitää valittaa. Perseaukisuus saa äkäiseksi.
Tämähän on pelkästään imagokysymys.
Kaikenlaiset istumapaikkamaksut liitetään yleensä halpalentoyhtiöihin ja siihen, ettei matkan todellista hintaa haluta ilmoittaa heti etusivulla, vaan hinaamalla hintaa pikku hiljaa ylöspäin varauksen edistyessä. Näin koukkuun saatu kala ei heti pyristele irti koukustaan.
Perinteiset "premium-lentoyhtiöt" ovat sisällyttäneet kaikki lisät lentolipun hintaan jo alunperinkin. Olisi ehkä ollut Finnairiltakin fiksumpaa pitää paikkamaksut lipun hinnassa ja antaa sama palvelu kaikille lipunostajille. Ei kai sentään kympin tai kahden hintaero vaikuta lentoyhtiön valintaan.
Finnairhan on näitä "parannuksia" tehnyt jo kymmenkunta parin vuoden sisällä, ei nää enää jaksa hämmästyttää. Se kyllä kummastuttaa, että aina nää jutut tulee puskista. Finnair lähettää sähköpostia harva se viikko, mutta ei koskaan tiedota ennakkoon palveluista, jotka ovat muuttumassa maksullisiksi. Tänään uutena kuviona: Klikkaa Facebookin "tykkää" -peukaloa, niin pääset tarjousmatkoja selaamaan. Jaaha.
Lentoyhtiöt ovat taloudellisissa vaikeuksissa. Paikkavarausmaksu on vapaaehtoinen jolloin hintoja ei tarviste välttämättä korottas vaikka paineita on. Finnairin linja noudattaa samaa periaatetta kuin useat muut lentoyhtiöt. Kaikkien ei kuitenkaan varausmaksu tarvise maksaa. Tämä riippuu ostamastasi lippuluokasta tai Finnair jäsentasostasi. Halvemmissa lippuluokissa paikasta joutuu maksamaan, kalliimmissa jopa economy lipuissa ei.
---------------------------------------
Voit valita paikan Varaa oma paikkasi -palvelun kautta maksutta, jos:
- lipussasi oleva varausluokka on Y, B, H, G, A tai X.
- olet yksinmatkustava alaikäinen (UM), matkustat ryhmässä (varausluokka G tai A) tai tarvitset avustusta lennolla, esimerkiksi matkustat pyörätuolin kanssa (tällöin paikan varaaminen etukäteen tulee tehdä puhelimitse).
-olet Finnair Plus Platinum- tai Gold-jäsen, tai oneworld Emerald- tai Sapphire-jäsen.
- matkustat Finnairin bisnesluokassa.
- matkustat Finnairin Japanin-lennoilla ennen 1.11.2012 (ei koske varauloskäytäväpaikkoja). 1.11.2012 jälkeen palvelun käyttäminen Japanin-lennoille on edelleen maksutonta seuraavissa varausluokissa: Y, B, H, K, M, P, T, L, V, S, N ja X.
Juu niin ovat taloudellisissa vaikeuksissa. Katsokaa huviksenne mihin hintaan Norwegian lentää samoja reittejä kuin Finnair (siis firma joka tilasi tässä joku aikaa sitten parisataa uutta konetta...).
Paikkavaraus on melko pakkopulla jos useampipäinen perhe haluaa lentää vierekkäisillä paikoilla. Tylsää että Finski alkaa tämänkin kanssa temppuilemaan. Siitä lafkasta ei saa halpalentoyhtiötä kun kustannusrakenne on mitä on. Kaivavat sikäli omaa kuoppaa että tyyli ei enää eroa halpalentoyhtiöistä, mutta hinta on silti kalliimpi. Kynnys valita joku muu yhtiö madaltuu.
Sinä 'köyhät kyykkyyn' kirjoittelijia voisit etsiä jonkun toisen palstan pätemisellesi. Tuommoinen tyhmä provosointi ei kiinnosta ketään.
Paikathan voi yhä valita ilmaiseksi lähtöselvityksessä. Tuskin tuo maksullinen ennakkovaraus niin suosittua on, etteikö vierekkäisiä paikkoja löytyisi silloinkin vielä, jos nyt ei ihan viime tippaan sitä jätä. Ainakin kun olen porukalla lentänyt sellaisilla yhtiöillä, joilla etukäteisvaraus on ollut maksullista, on ihan normaalissa lähtöselvityksessäkin tullut sellaiset paikat ettei kenenkään ole tarvinnut istua yksin. Joskus on kyllä porukka jaettu kahtia.
Minäkin luulen, että harva tuota käyttää ainakaan Euroopan-lennoilla. Ihan sama, missä muutaman tunnin istuu. Lasten kanssa matkustavilla tilanne on tietysti vähän eri, mutta kyllä minä voin pari tuntia istua eri rivillä kuin siippani.
Norwegianin miehistö on Virosta ja heille maksetaan Viron palkka vaikka heidän asemapaikkansa onkin Helsinki. Norwegian ei maksa Suomeen veroja eikä työnantaja- tai sosiaalimaksuja. Jokuhan aina maksaa ne halvat liput. Norwegianilla, ainakin Suomesta lähtevillä lennoilla, yhtiön veronkierto ja halpatyövoima mahdollistaa halvat lippujen hinnat. Näin ollen ei mielestäni voida verrata Norwegianin ja Finnairin hinnoittelua. Pian pääsette halvalla Norwegianin siivin myös Bangkokiin. Yhtiö on jo ilmoittanut, että koneet vain kääntyvät Pohjoismaissa eikä niissä nähdä skandinaavista henkilökuntaa.
Kauankohan sitä kestää koska suomen verovirasto,kela,työsuojelupiiri,ulkomaalaisvirasto,uudenmaan aluehallinto,ilmailuviranomaiset ovat ottaneet nyt norwegianin ja henkilökunnan välittäneen virolaisfirman tarkastettavaksi.
Jos työ tehdään suomessa,niin silloin maksetaan TES mukaista palkkaa, sama vaikka henkilökunta olisi palkattu ugandasta.
Monet eivät vain ymmärrä ja tajua että yhtiö rikkoo lakeja ja määräyksiä.
Tässäkin tapauksessa suomalaiset veronmaksajat maksavat norjalaisen ja virolaisen firman sikailut suomessa.
Eiköhän se ole sama edessä "kotimaisella". Uuteen mikälie firmaan haalitaan väki halvalla jostain ja kaukoreiteillä pidetään näön vuoksi muutama suomalainen emo per lento. Huollothan jo hoituu osaksi Aasiassa, eikö?
Jokainen valitsee sen lentoyhtiön jonka katsoo omaan budjetiinsa, aikatuluihin, kohteisiin ja palvelutasoon tarkoituksenmukaiseksi.
Lennän itse paljon enkä ole pahoillani siitä että istumapaikat maksavat. Platinakorttilaiselle tämä on yksi niistä harvoista eduista joita saa kun lentää tarpeeksi.
Ei taida platinakortit enää auttaa jos maksava peruspertti on jo vienyt mielipaikkasi.
Peruspertille ei avaudu samat istumapaikat kun platinakorttilaiselle. Kaikkia paikkoja ei voi ostaa. Yhtenä esimerkkinä kaukojentojen 6 ja 7 rivien businesspaikat koneissa, joissa on kaksiosainen business. Kun business ei ole täynnä, voidaan avata 6 ja businesspaikat platinakorttilaisille. Mikäli joku muu tekee on-lince check-in'iin tai yrittää muuten ostaa paikkoja, ei onnistu. Kokemusta on.
Ja platinakorttilaisethan etsii matkavinkkejä suomi24-palstalta... :D
Ei vaan etsi vaan voi myös antaa käytännön vinkkejä niille jotka vähemmän matkustaa.
Kun antaa niin voi myös saada ;-) , pätee kaikkeen elämässä...
Just joo... :DD
Voiko näitä maksaa finnairin pluspisteillä?
Jos voi, niin ihan hyvä systeemi. Aiemmin keski-ikäiset sai automaattisesti hyvät istumapaikat ja nuoremmat joutuivat käytäville.