Pikkulinnut ovat laulaneet jo monta vuotta että venevero tulee. Nyt huhut ovat voimistuneet (Kalliomäen puhe 16.6.). Matti Vanhanen on fiksu mies, mutta kun ei ole veneilijä niin ei ole symnpatioita meitä kohtaan.
Vero on tosi helppo toteuttaa. venerekistereitä on monia (lääninhallitus, Veneilyliitto, Purjehtiujaliitto, seurat). Ei muuta kuin Kalliomäki pyytää luettelot ja pähkäilyn jälkeen vetää verorajan johonkin (purjeveneillä 20 jalkaa vai...? ja moottoripaateilla 20 hevosvoimaa?) Niin helppoa se on. Tietenkin veron voi naamioida ensialkuun käyttömaksuksi, niinhän autoillekin tehtiin. Varokaa, reagoikaa heti ja voimakkaasti, kyse yhteisestä asiasta!)
Vero on tosi helppo toteuttaa. venerekistereitä on monia (lääninhallitus, Veneilyliitto, Purjehtiujaliitto, seurat). Ei muuta kuin Kalliomäki pyytää luettelot ja pähkäilyn jälkeen vetää verorajan johonkin (purjeveneillä 20 jalkaa vai...? ja moottoripaateilla 20 hevosvoimaa?) Niin helppoa se on. Tietenkin veron voi naamioida ensialkuun käyttömaksuksi, niinhän autoillekin tehtiin. Varokaa, reagoikaa heti ja voimakkaasti, kyse yhteisestä asiasta!)
Vastaukset 14
Vanhimmat
En pysty keksimään mitään älyllisesti tai eettisesti kestävää perustelua, jonka nojalla voisin ryhtyä vastustamaan veneiden verottamista. Siitäkään huolimatta, että mikäli sellainen vero joskus tulisi, niin oma liukuva matkaveneeni epäilemättä osuisi sen piiriin auttamatta.
Valtiolla on oikeus verottaa mitä haluaa. Sosiaalisin perustein voi arvostella sellaisia veroja, jotka kohottavat vähävaraisten välttämättömiä elinkustannuksia, sivistyksellisin perustein ehkä lisäksi kirjojen arvonlisäveroa. Veneily ei osu kumpaankaan viiteryhmään. Joten maksetaan vain, jos veroa määrätään, tai lopetetaan veneily.
Me olemme "VALTIO".
Me kaikki ihmiset muodostamme valtion, meillä on edustajamme siellä parlamentissä, loput ihmiset tekee kuten ne siellä istuvat, meidän valitsemamme päättävät.
...kansalaisista harrastaa veneilyä, olletikaan sellaisilla veneillä, jotka luultavasti minkään veron piiriin yltäisivät. Joten turhaa kitinää.
ostin just veneen ja alv:n osuus oli n. 18k EUR! jos asuisin saksassa, veroa olisi mennyt ainoastaa 14k EUR!
4 000 euron ero onkin varmasti korvaus siitä, että ollaan niin pirun ostovoimaisia saksalaisaisiin verrattuna :o)
tässä maassa käytännössä verotetaan kaikki elinkelpoinen toiminta kannattamattomaksi. käytännössä valtiota tulisi ruveta johtamaan "yritysmäisesti" ns. kannattavuutta hakien. ammattipoliitikot ja virkamiehet eivät välttämättä ole kaikkein parhaimpia talousasioissa.
meni kyllä reippaasti ohi veneilystä, mutta hyvää kesää siltikin jokaiselle.
Onko tullut mieleen että suomestakin löytynee jonkin verran väkeä joille vene on välttämätön kulkuväline- ei mikään yleellisyyshyödyke, lähinnä tulee mieleen saaristossa asuvat eivät mielestäni näytä kovinkaan suurituloiselta väeltä vaikka veneet yleensä olosuhteiden pakosta on ihan kelikelpoisia.
Samaan syssyyn lenkkitossut voisi laittaa verolle, vaikka käyttömaksun nimissä. Golfkengille tuplana, rakennussaappaille verovapautus mikäli samanaikaisesti käyttää suojaliiviä.
Perusteletko miksi venettä pitäisi verottaa.
Autovero-palstalla ovat mm. nimimerkki Ahonen jo monen kertaan todennut että Suomen nykyisen kaltainen autovero on tosiasiassa siunaus autoilijoille ja vähentää autoiluun kohdistuvia verokustannuksia tuntuvasti; Johtaen jopa siihen että todellisuudessa me suomalaiset maksamme autoistamme _VÄHEMMÄN_ kuin Keski-Euroopassa asuvat kumppaninne. Se että listahinta olisikin 30% korkeampi on kateellisten panettelua ja ympäristösyillä perusteltu diesel-autojen käyttövoimaverokin on lähes huomaamaton kulu.
Käytännössä määräävää markkina-asemaa hyväksi käyttävien maahantuojien suojelemiseen tähtäävä verotus onkin siis vain kuluttajan parhaaksi.
Tästä viisastuneena kannattaisi siis selvästikin veneitäkin verottaa tuntuvasti jo heti oston yhteydessä, esim. 100% veneen maahantuontihinnasta veneveroa ja ALV koko hintaan päälle. Kyllä sen jälkeen veneily tulisi edulliseksi ja valtiokin saisi verotulonsa.
jos ei, niin käypä katsomassa eurooppalaisten autokauppiaiden uusien autojen hintoja ja mieti, miten se meidän vähintään parikymmentä prosenttia korkeampi nimellishinta on edullisempi?
veneiden hinnat ovat sitäluokkaa, että jokainen joka ostaa uuden veneen tekee jo huomattavan lahjoituksen valtiovallalle alv:n muodossa.
Tasapuolisuutta, potkukelkkavero, jalkapallovero,jääkiekkovero, uimalasivero, nyrkkeilyhanskavero, pesäpalloräpylävero ...! Vinkiksi kalliomäelle.
Kapulakieltä?
Ei kirpase enää vaikka tulis mikä vero veneilyyn :) Mulla tuli raja vastaan veneilyn kalleudessa jo vuosia sitten. Ei ajeta veneillä ei kun se kielletään kuten autoilukin, kiitos.
Hei
Valtio voi verottaa uutena myytäviä tai sitten käyttöä, luullakseni tuo käyttövero toteutuu jo melko hyvin kun polttoaine on verollista. Purjeveneille voisi veroksi laittaa jotain mutta milläs sen perustelet.
Ahonen perustelee verotuksen juuri noin, se onkin autokaupan etu suomessa mutta venepuolella ei välttämättä sellaista myyntiorganisaatiota ole joka tuosta hyötyy kun itsetehtyjä yms. vaihtoehtoja on niin paljon.
miten suomalainen voi hyötyä, vaikka maksaa enemmän autostaan kun muut (ja jota välimatkojen takia tarvitsee ehkä enemmän kuin muut). jos ostaa auton, joutuu siitä maksamaan hintalapussa olevan hinnan, koostuu se sitten mistä tahansa veroista.
jos ostaisin suomessa 35 000 maksavan auton euroopasta vaikka 30 000, niin missä tuo erotus näkyy hyväkseni. entä jos voisin käytää tuon 5 000 euroa vaikka palveluiden ostamiseen?
Verorahoilla rakennettavan lämmitettävän ja katetun meren talviveneilyyn kun harjoittelen tulevan kesän navigointikisoihin.. Kun muutkin saavat harrastaa kesäisin/talvisin.