Olisi yksi vene joka voisi kaivata hieman pientä pintaremonttia. Olisiko palstan Teuvot (Lomanit) valmiita esittämään vaihtoehdot jos rahaa stailaukseen olisi 2 000 euroa. Jos vaikka sijoitettu raha nostaisi veneen arvoa vaikkapa 5 000 euroa.
Uusitaanko vähän oienneita vantteja, paklalataanko lommot kälistä , liimaillaanko riippuvia siväverhouksia, teetetäänkö keväällä hajun poisto otsonaattori firmalla, hommataanko kulahtaneiden hevostenkengän tilalle uudet. Vaihdetaako juoksevaa rikiä, Puunataanko vene mahdollisimman puhtaaksi. Vaihtoehtojahan on paljon korjauskohteillehan omistaja on tullut sokeaksi.
Uusitaanko vähän oienneita vantteja, paklalataanko lommot kälistä , liimaillaanko riippuvia siväverhouksia, teetetäänkö keväällä hajun poisto otsonaattori firmalla, hommataanko kulahtaneiden hevostenkengän tilalle uudet. Vaihdetaako juoksevaa rikiä, Puunataanko vene mahdollisimman puhtaaksi. Vaihtoehtojahan on paljon korjauskohteillehan omistaja on tullut sokeaksi.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vanhemman käytetyn ostaneena ja useita läpikäyneenä kiinnittäisin huomiota seuraaviin asioihin:
- Puunaa vene ennen myyntiin laittoa. Kiillota kyljet, laita uudet myrkyt, imuroi, harjaa ja pese kannet ja sisätilat, nakkaa rojut pois tai ainakin autotalliin.
Auttaa jo huomattavasti tärkeää ensivaikutelmaa tehtäessä.
- Ilmoitukseen runsaasti kuvia ja tarkat tekniset tiedot ilman kirjoitusvirheitä. Linkkejä veneen testeihin, alkuperäiseen esitteeseen, lajiliittoon tms. Listaa veneen viime vuosien remontit ja hankinnat.
- Ota ennen myyntiä selvää itse veneen ominaisuuksista
Nämä lienevät halvimmat ja tärkeimmät remontit myyntiä miettiessä. Jos vene on vesillä esiteltäessä niin sprayhood ja puomipussi pesulaan. Keulapurjeen ja ison skuuttien vaihtaminen (näkyvällä paikkalla) parantaa vaikutelmaa, pelastusrenkaasen voi hankkia esim. uuden suojapussin.
Lisätään vielä:
- pilssin pitää olla täysin puhdas
- moottori kannattaa puhdistaa, hapettuneet letkuklemmarit uusia
- lepuuttajat pitää puhdistaa
- ruosteiset sakkelit tai ruosteinen ankkuriketju ei innosta ostajaa
- veneen ja varusteiden paperit (myös käyttöohjekirjat) siististi kansioon
- kiillota kaikki hst.helat, mantookitolpat, kaiteet jne
- puhtaat tai uusitut tekstiilit ehkä tehoavat naispuolisiin
- ole rehellinen! Älä vähättele ostajaehdokkaan tekemiä huomioita.
Jos vene haisee septitankille tai vähänkin homeelle tai ummehtuneelle, kauppaa tuskin syntyy.
joo kaikenlainen vanhentunut roina, roju ja varaosat kannattaa poistaa veneestä. 20 vuotta vanhaa elektroniikkaa? Rikkinäinen jääkaappi? Ruostuneita työkaluja salongin laatikossa? Kulahtaneet hevosenkengät takakaiteessa? Parempi että poistaa nuo kokonaan. Uusi omistaja voi sitten päivitellä niitä kykynsä mukaan.
Haju on kyllä tärkeä. Tupakoivat ovat tässä hajuasiassa alakynnessä, kun eivät mitään haista. Toisaalta käyttääkö joku hajunpoistajaa? Se haiskahtaisi kylä huijaukselta...
Itse ostajana haluan kuvia. En viitsi lähteä ajamaan montaa sataa kilometriä turhan takia. Ja jos kuvissa on "huijattu", ei ainakaan minun kanssa tule kauppaa. Huijaaminen yhdessä asiassa... miten monessa?
Jos vene näyttää myyntiä varten puunatulta niin jätän ostamatta.
Niissä veneissä ei edellisellä omistajalla kuitenkaan ole aikaa riittänyt oikeasti olennaisiin yllä pito ja huolta kunnostuklsiin ja korjauksiin, kun aika on hukkaantunut puunatessa. Homeiset toki kierrän nekin kaukaa.
Ketjussa on ennestään paljon hyviä neuvoja, joilla vene jää myymättä.
On kyllä aikamoista asiantuntemattomuutta ostajalta, jos ei pysty näkemään, miten venettä on ylläpidetty puunaamisen lisäksi.
Kyllä nyt valitettavasti tuo puunaaminen yleensä korreloi niiden oikeasti merkittäviin ylläpitotoimien kanssa. Puunatuissa veneissä olivat myös varusteet ja rakenteet kunnossa.
Minä ostin viimeisen päälle puunatun veneen, jonka peruskunto oli pysynyt virheettömänä ja jopa sisustus kulumattoman näköisenä. Purjeet ja mittaristot sen sijaan olivat alkuperäisiä, mikä sekin oli minusta ok. Minä nimittäin tiesin, mitä niiltä halusin uusiessani. Nyt minulla siis on erittäin hyväkuntoinen vene haluamillani varusteilla. Uuden ostamalla olisin päässyt samaan, mutta moninkertaisilla kustannuksilla.
Vahvistan saman käsityksen omien kokemusteni perusteella. On helppo huomata onko vene huonosti pidetty ja "puunattu" pintapuolisesti myyntiä varten vai onko se aina ollut hyvässä hoidossa. Ei siihen kovin suurta asiantuntemusta tarvita. Siistissä kunnossa oleva on yleensä hajuton ja varusteetkin on kunnossa (tsekatkaapa esim. hätärakettien päiväykset, pel.lautan viimeinen huolto jne). Likaiseen ja homeen hajuiseen veneeseen liittyy yleensä monenlaisia ongelmia.
Vanhempi hyvin hoidettu ja varusteiltaan päivitetty vene voi olla fiksumpi hankinta kuin uudempi, joka on päästetty rapistumaan.
Myynti-ilmoitusten valokuvat antavat pelkän yleiskuvan ja harvoin paljastavat veneen puutteita/vikoja. Yksi nuuhkaisu veneen sisällä paljastaa enemmän kuin aurinkoinen kesävalokuva!
Ei se nuuhkaisu paljoa paljasta, jos on käytetty hajunpoistajaa. Ehkä turkkilevyjen alta paljastuva puhtaus ym ovat vielä tärkeämpiä tekijöitä.
Hajunpoistaja taitaa itse asiassa olla hajuste, jolla yritetään peittää toista hajua. Hajunpoistajakin tuoksahtaa.
Turkkilevyjen ja punkkalevyjen alapintakin kannattaa katsoa. Jos niissä on homepilkkuja, lisää löytyy sisustuspaneelien takaa ja helpoiten nähtävästä paikasta eli patjojen alapinnasta.
Sellainen riesa vanhoissa veneissä tahtoo olla, että edellinen (tai edelliset) omistaja(t) on ruuvaillut kaikenlaista krääsää veneen sisustaan. Reikiä ja tiikki/mahonkipintojen värimuutoksia on hankala korjata.
Jos vähänkin ajattelee oman veneensä jälleenmyyntiä, kannattaisi välttää krääsän ruuvaamista laipioihin ym.
Ja jos saat ostajan tulemaan venettä katsomaan niin älä selitä. Kuuntele ja vastaa.
Puunaaminen ei ole huijausta, peittäminen on.
tottunut siivooja saa paikan. "Tekös olette se puunaama". Heh heh. Puunaat paikat huolella. Vuokraat otsonaattorin. Siihen mitään firmoja tarvita. Laitat luukut kiinni ja otsonaattorin pörisemään vuorokaudeksi. Itse pysyttelet visusti ulkopuolella. Luonnokumiset tavarat poistat tilasta. Ei haise sen koommin. Eikä maksa paljoa.