eikö olisi aika lääkärien ja päätäjien aika jo tajuta että yli 70 ei kuulu ratin taakse.liian monta on olla tappamassa tai aiheuttamassa turhia kolareita.tänä vuonna ties kuinka monta.noja fordit vanhoille.tää ei vaadi alkolukkoja vaan järkeä.mutta lääkärit yms.muut ei ollu paikalla kun sitä jaettiin.paikalliset "kansanedustajat vois tehdä aloitteen yläikärajasta ajokorttiin"mut taitaa naapurin maunot ja miinat olla kynnys.mut kun omaan sukuun sattuu nii sit itketään.turha aloitta ratti keskusteluaille ei suomi voi mitään.mut näille voi jos haluja on.edelleen moni lekuri on sanonut että 70 ei kuulu nykyliikenteeseen .ottakaa silmä käteen lääkärit ei loukkaa perusoikeuksia jos muutama tappaja kandittaatti on pois ratista.taksi ja moppe vie maitokauppaan
taas vanhus kolarissa mukana
drive or die
27314
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ikä ei ole pelkästään mikään mittari, kun määritellään sopiiko vielä liikenteeseen.
Mun mielestä jossain kohdassa saisi mukaan tulla jonkinlainen ajokoe, että pystyisi näkemään, kuinka siellä liikenteessä oikeasti pärjää.
Ei se vielä ole mikään todiste ajokelpoisuudesta jos läääkäri toteaa että kuulee ja näkee ja jos ei ole mitään saurauksia jotka estäisivät ajamisen.
Jos olisi vaikka pakollinen ajokoe, joku saman suuntainen kun inssi, niin siinä ainakin näkisi miten homma pelaa, vai pelaako sittenkään.
Ehkä tuossa 60v nurkilla ja siitä eteenpäin voisi tuollaista soveltaa.
Olet oikeassa. Olen seurannut liikennettä ja maantiellä huomattavaa alinopeutta ajavia vanhuksia on pilvin pimein. Aiheuttavat näin ollen riskialttiita ohitustilanteita kun oma taito tai hallintakyky ei riitä normaalin liikennevirran mukana ajamiseen. Ja keskustassa huomasin kun mummo vekslasi keskellä risteystä pikkukippoaan ympäri. Ei ymmärtänyt ajaa korttelia ympäri. 60 vuotiaasta lähtien 5 vuoden välein uusi inssiajo ja lääkärintarkastus. Virkamies kyllä huomaa onko vanhus havainnointikykyinen ja kelpaako liikenteeseen. On 70 vuotiaita joilla lanttu leikkaa kirkkaasti ja ajaminen onnistuu loistavasti. Jotkut alle 70 vuotiaat eivät enää pysty havainnoimaan liikennetapahtumia ja pysymään liikennevirtojen mukana.
Ammattikuskit, rekat, jakeluautot yms...pois myös liikenteestä, sillä ovat ammattiinsa nähden turhan usein toisena osapuolena onnettomuudessa. Olenpa tavannut muutaman todella häiriintyneenkin joilla on paha asennevamma liikenteessä. Ikävää että muutama mätämuna pilaa tuoreetkin munat.
Dear drive or die,
jos ehdottamaasi ikärasismia oikeasti alettaisiin noudattaa, niin ensimmäisenähän liikenteestä karsiutuisivat harjoitteluradoille alle 20-vuotiaat miehet. He ovat -mikäli osaat tilastoja etsiä ja niitä lukea- ihan varmasti kaikkein pahin kuolonkolareiden aiheuttajaryhmä.
Ja mitä tulee hiljaa ajamiseen, niin se nyt vain on niin, että tielaki ei tunne käsitettä alin sallittu nopeus, ainoastaan ylin sallittu nopeus sinne on kirjattu. Ja kyllä se turvallinen ohittaminenkin alkaa sinulta sujua, kunhan ehdit harjoitella tarpeeksi ja kokemuksesi kasvaa. Sitten osaat arvioida tilanteet paremmin, eikä sinun tarvitse vihapäissä ajaessasi vaarantaa kanssamatkustajien henkiä.
Ja tiedoksi vielä sekin, että ihmisen elinikä pitenee koko ajan: nykyään terve seitsenkymppinen on ihan yhtä hyväkuntoinen kuin kolmekymmentä vuotta sitten kuusikymppinen.
Minä puolestani poistaisin liikenteestä bemari- ja audikuskit. Törkeämpää ohittamista ja ylinopeuksia en ole muilla merkeillä ajavilla nähnyt.
Vinosilmäintekeleillä ajavat pois liikenteestä.
Niillä tuntuu olevan aivan omat liikennesäännöt,
tulevat törkeesti kolmion takaa eteen ja kummasti
ohituskaistojen kohdalla saavat riisipussiinsa vauhtia.
Mutta kun kaista ohi, kummasti taitaa tulla piikki tulppaan,
kun vauhti hiipuu kunnes taas uusi ohituskaista edessä.....
70 vuotias ei ole vanha ja taitamaton, jos on terve ihminen, sitävastoin monesti nuoren ihmisen ajatuksenjuoksu ei riitä ajattelemaan riskejä oikeisiin mittasuhteisiin.
Ap on ilmeisesti hyvin nuori ja ajattelematon ihminen, valitettavasti itsekin aikanaan vanhenet, etkä varmatikaan ole kovin ilahtunut jos sinulta karsitaan kaikki asiat pois.
Kyllä minäkin ymmärrän, että on ihmisiä niin nuorissa kuin vanhoissa, jotka eri syiden vuoksi eivät todellakaan ratin taakse kuulu.
Tämänkin talven yksi asia on ollut, että luulevatko autoilijat todella, että aina on ajettava sallitun ylimmään nopeuden mukaan oli keli mikä tahansa, kun aina kuitenkin pitäisi ajaa kelin mukaisesti, eli näillä huonoilla keleillä ja liukkailla teillä pitää ajaa tuota sallittua nopeutta pienemmällä nopeudella.
Tuskin nuo 300 aruto jotka ruttaantuivat Helsingissä olivat vanhojen ihmisten ajamia, jos sielläkin olisi ajaettu kelin mukaan vaikkapa neljääkymppiä, olisi suurin osa autoista jäänyt kolaroimatta.
Tuskin Helsingin/Vantaan kolarisumassa oli mukana eläkeikäisiä. Varovaisuus on valttia. Siitä 15 sekunnin säästöstä ei ollut mitään hyötyä kun jäi odottamaan tunneiksi, että saa autonsa pois.
No tulipa tänään toinen esimerkki!! Vanha harmaahapsi kurvasi edelläni ohitustielle. Ihmettelin kun kaverilla pyyhkijät hakkasivat läheis nopeimmalla nopeudella (ei siis todellakaan tihkuasennolla), valot eivät palaneet ja vauhti kaksikaistaisella 60km/h. Ajoin ohi ja seurasin peilistä niin sen aikaa kun sitä peilistä näkyi niin pyyhkijät hakkasivat täysillä. Eli ei huomata/ymmärretä laittaa valoja päälle tai edes huomata että kappas pyyhkijät ovat päällä kun keli oli selkeä ja aurinkoinen ja tuulilasi näytti olevan kirkas!! Ja nimimerkkille still driving at 73, Olet oikeassa. Nuorille myös valvontaa!! Mutta tieliikenteessä liikenteen vaarantaminen on rangaistavaa. Liian hiljaa ajava aiheuttaa vaaratilanteita! On niitä sakkoja jaettu alinopeudestakin.
Paljonpa ehdit ottaa kanssa-autoilijastasi selvää! Minkäväriset silmät, entäpä kampaus? Kannattaisi keskittyä omaan ajamiseen eikä arvostella muita. Kaksikaistaisella tiellä pääsee kyllä hyvinkin ohi hitaasti ajavasta. Mistäpä tiesit jos vaikka harmaahapsi oli menossa autokorjaamolle korjauttamaan auton valoja ja tuulilasinpyyhkijöitä?
Kyllä, nimittäin jouduin edellisessä risteyksessä odottamaan että tämä kyseinen autoilija kääntyy ohitustien rampille. Siinä pysähdyksissä huomasin pyyhkijöiden hakkaavan! Eli olin pysähdyksissä ja naamoista ja papparaisen tuulilasista oli alle kymmenen metriä. Silloin tein havainnot iästä, valoista ja pyyhkijöistä. Ajoin tämän autoilijan perässä kiihdytyskaista ym. niinkuin kuuluukin. Sitten ohitin hänet helposti. Vilkaisin taustapeilistä mitä siellä takana tapahtuu. Edessä ei silloin olut ketään. Kysymäsi kampaus oli herrasmiesmäinen jakaus. Katsoppas kun paljon ajaa, osittain ammatikseen niin silmiä, korvia ym. on ohjaamo täynnä. Havaintoja tehdään koko ajan eteenpäin, välillä peileistä taaksepäin. Tosiaan ajotyylistä, etukenoisesta ajoasennosta, auton liikkeistä ja alinopeudesta vedin omat johtopäätökset. Kävi mielessäni tuo korjaamoreissu, mutta aika harva autokorjaamo on lauantai iltapäivänä auki kello neljän aikaan?? No mahdollistahan sekin on. Senkin kerkesin siinä ajellessa miettiä. Sinähän et siihen pysty kun et pysty kuin viisammillesi louskuttaa leukoja keskustelupalstoilla... URPÅ!!
Kuluiko myös sinun autostasi tuulilasi ja pyyhkijänsulat, kun naapurin auton pyyhkijät hakkasivat täysnopeudella?
Tieliikennelaki ja -asetus eivät kiellä pitämään pyyhkijöitä päällä! Ei edes naapurin autossa!
Olikohan kyse tässä keskustelussa pyyhkijöistä vai vanhusten liikennekäyttäytymisestä? Mikä on ongelmasi ja miksi roikut tällaisilla palstoilla joissa älykkyytesi ei riitä keskusteluun vaan pelkästään nälvimiseen? Tai perustele miten tämä pyyhkijä-asia ja niiden käytön laillisuus liittyy tähän keskusteluun?
Lukaise nimimerkin tottapajuttelet jutut yllä, niin ymmärrät yhteyden!
Lukaiseppa itse alusta alkaen niin ymmärrät yhteyden. Kyse on vanhuksista liikenteessä ja nimimerkki tottapajuttelet kertoi tapauksen joka olisi minunkin huomion kiinnittänyt. Ja kyse ei ollut ilmeisesti siitä onko laillista käyttää pyyhkijöitä jos tarvetta niiden käyttöön ei ole, vaan siitä että se oli kanssa autoilijassa herättänyt huomiota. Eihän kaupassakaan ole laitonta kantaa povitaskussa kaljapulloa kassalle, mutta valvontakamerassa herättää pirusti huomiota!! vähän samantyyppinen homma!!
Eipä ole ihme, että liikenteessä kolaroidaan, kun huomio on enemmän siinä, onko naapurilla pyyhkijät päällä ja millä nopeudella kuin siinä, miten itse ajaa.
Niin sinun kuin nimimerkin tottapajuttelet kannattaa keskittyä omaan liikennekäyttäytymiseen ja jättää vähemmälle muitten liikenteessä olevien pyyhkimien toiminnan valvonta. Se tehtävä on sälytetty poliisille ja katsastusviranomaisille. Turha niillä on vaivata omaa pikku päätään.
Nimimerkki Kysynpähän vaan on ihan oikeassa, että pyyhkimet päällä voi ajaa vaikka aurinkoisella säällä ja minkäikäinen kuski tahansa, kunhan kuskilla on ajokortti! Jos pyyhkimet naapuria kiusaa, se on naapurin ongelma!!!
No jopas muuttui äittelyksi... lukekaapa nuo minun kirjoitukset ILMAN niitä pyyhkijöitä!! Vanhus ajaa holtittomasti ALINOPEUTTA ILMAN VALOJA. Herättäähän se huomiota kun ohitus on tehtävä. Jos siinä sivussa ihmettelin pyyhkijöitä niin SO WHAT. Minun puolestani niitä voi käyttää kuka vaan ja milloin vaan. SE OLI VAIN HAVAINTO. Yli 15 vuotta kortti taskussa. Ajettuja kilometrejä pari miljoona, raskaalla kalustolla tästä osa. 0 kolaria ja 12 vuotta sitten yhdet ylinopeussakot ylitys 9km/h. Olen pahoillani että pystyn havaitsemaan liikenteen epäkohtia! Sitä vaan täysperävaunurekan kanssa oppi lukemaan kanssa-autoilijoita ja huomioimaan esimerkiksi tällaiset vanhukset tai muut oudosti liikenteessä käyttäytyvät. Ja turha huudella että keskity omaan ajamiseen. Ammattilaiset liikenteessä seuraa kanssa autoilijoita ja havaitsee riskialttiit kuljettajat. Osaa sitten ottaa turvaväliä, tai valmistautua ohitukseen ja varautua että arvaamaton kuljettaja tekee jotain äkkiliikeitä. Sillä on selvitty monesta vaarallisesta tilanteesta. Että nuoremman kuskin on turha kettuilla siitä että pitää keskittyä omaan ajamiseen. Kun sullekkin tulee ikää ja ajokokemusta niin tajuat että on siellä seurattava muitakin kuin itseä!!
Sanat seurata ja keskittyä eivät ole synonyymejä - ei edes täysperävaunussa. Vaikka monelta raskaan ajoneuvon kuljettajalta molemmat (seuraaminen ja keskittyminen) usein herpaantuvat, kun paahdetaan rajoitinta vastaan puhelin korvassa puoliunessa! Ja sitten on "ammattilainen" ojassa ja kohta radio kuuluttaa, että "tie on poikki - raskaan ajoneuvon nosto käynnissä!"
Nämä ammattilaiset raskaanliikenteen kuljettajat havaitsevat muut riskialttiit kuljettajat mutta ne ei huomaa itse olevansa juuri sellaisia!
Tänäänkin rekka roikkui 45 km perässä melkein puskurissa kiinni, vaikka vauhtini oli 84 km/t 80:n rajoitusalueella. Turvavälistä hänellä ei ollut tietoakaan!
Itsesuojeluvaistoni toimi ja laskin tämän "muun liikenteen havaitsevan" raskaanliikenteen kaaharin ohi väistämällä bussipysäkille!
Entäs sitten kun nämä teiden valtiaat päättävät ohittaa toisensa? Vauhtia on eroa 2 km/t, mutta ohitse on päästävä. Se sitten kestää ja kestää. Sitä vauhdin hurmaa?
Lehti kertoi, että joku viikko sitten Juvalla kolme teiden valtiasta (rekkaa) yritti peräkanaa traktorin ohitusta. Viimeinen valtias huomasi, että eipä enää onnistukaan, kun vastaan tuli henkilöautoja. Kuski pyyhkäisi junansa metsähallituksen puolelle! Ohi vaan oli yritettävä keinolla tai toisella...
Tällaista on näiden ammattilaisten muun liikenteen huomioitsijoiden ja muiden epäkohdista huoltapitävien osaaminen oikeasti!!! Näiden käsissä jopa hevonen ja reki ovat liian vaarallisia!
Tottapajuttelet kirjoittaa juuri niin kuin liikenteessä itse toimii: VIKA on MUISSA ja liikenteessä MINÄ OLEN AINA OIKEASSA! Valitettavan monella raskaanliikenteen kuljettajalla on juuri samanlainen asenne, oli niitä ajettuja kilometrejä kuinka paljon tahansa. Isolla auolla ja tuolla liikenneasenteella pannaan muut kyykkyyn!
Nimimerkki kehuu omaan erinomaisuuttaan ja jättää kertomatta, kuinka monta vaaratilannetta on muille aiheuttanut. Se ei paljon häntä kiinnostakaa, kun hän on omasta mielestään erinomainen kuski.
Näitä omasta mielestään "erinomaisia kuskeja" on liikenteessämme kerrassaan liikaa. Se asennevamma on vaarallinen meille muille tiellä liikkujille.
Huippukuskeja nämä rekkamiehet, eikö vaan?
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/mies-poistui-autosta-pientareella---rekka-ajoi-kuoliaaksi/art-1288450335047.html?ref=rss
En ole aiheuttanut toimillani turhia vaaratilanteita. Toiminnallani olen välttäny ohitseni lähtevien autojen nokkakolareita (hiljensin rekkaani kun ohittava auto ei olisi muuten kerennyt ohi). Minua kiinnostaa oma ja toisten liikenneturvallisuus. Olen rikkonut liikennesääntöä kerran ja saanut rangaistuksen. Valitettavasti ammattikunnassamme on niitä jotka luulevat olevansa teiden kuninkaita kun pääsevät ison auton rattiin. Se on väärin. Ja tämä on täysin väärä foorumi keskustella rekka-autoista, kun kyse on vanhuksista liikenteessä. En voi sille mitään että näin vanhuksen ajavan alinopeutta, ilman valoja ja kirkkaalla kelillä pyyhkijät olivat "täysillä" useamman kilometrin matkan!! Vieressäni istunut matkustaja naurahti: "siinä pappa taas lähtenyt viikonloppuajelulle". Tapaus herätti huomiota myös ei ammattiajajan silmissä. Kummallisinta on se että muutama kirjoitus suomi24 palstalle kertoo kaiken minun liikennekäyttäytymisestä vaikka ei olla naamatusten edes nähty. Itse en pysty tämän palstan kirjoittajista kommentoimaan kenenkään liikennetaitoja, mutta sen papparaisen, jonka näin, pystyn!!
Hei! Mistä tiedät, kumpi oli syyllinen? Toinen kuljettajista oli parikymppinen. Poliisi on kiinnostunut tiedoistasi jos kerran sinulla on varmaa tietoa.
Kun katselee sekä kolariuutisia että onnettomuustilastoja, niin siitä voisi päätellä, että 18 - 29-vuotiaille pojille/miehille ei pitäisi antaa ajokorttia. Ei ole malttia noudattaa liikennesääntöjä tai ottaa säätä ja liikennetilannetta huomioon.
70-vuotiaat ajavat paljon, paljon varovaisemmin kuin nuo nuoret miehet ja aiheuttavat huomattavasti vähemmän onnettomuuksia kuin ajotaitoaan "esittelevät" nuoret.
No ikärakenne miehillä tuohon uhotteluun on kyllä vielä nelikymmpisenäkin.
Kun naisena sain itse kortin ja ajelin ihan määräysten mukaista nopeutta, aina pyrki vierelle ajamaan joku alykkö miehen alku ja sitten eteen.
Kyllä ne miesten aivot ovat aika lailla hukassa, kun pitää uhoilla.
Mielestäni tieliikenteessä ajeteen korkeintaan sallittua nopeutta ja ennenkaikkea kelin mukaan. Jotkut ihmiset taantuvat ajamissa toiset eivät.
Vaaditaanhan ihmisiä olemaan työsäkin tuonne lähes seitsemänkymppisiksi, joten ei kai ajataito ainoastaan ruostu, vaikka muuta työtä kykenee tekemään.
Monta kertaa nämä kirjoitukset vanhemmista ihmistä ja heidän taidoistaan on ikärasismia.