Puolalainen työkaveri osti 4 vuotta vanhan fiatin ja sai jopa ajettua sen ehjänä Suomeen,mutta kävi niin ikävästi,että kun täällä alkoivat pakkaset (-26 C),niin se ihmeellistä kyllä lähti käyntiin,mutta sylki öljyt pihalle ja sanoi että kilikoli.
kertokaa oi fiat-kiiman kokeneet autoilijat,että mitä järkeä on ostaa "auto" jolla ei tee yhtään mitään.
totuus fiatista on,että 200 tuhatta ajettu oikea auto on uutta fiattia varmempi valinta.
oikealla autolla tarkoitan jotain muuta kuin italialaista,ranskalaista,ja amerikkalaista "autoa"
kertokaa oi fiat-kiiman kokeneet autoilijat,että mitä järkeä on ostaa "auto" jolla ei tee yhtään mitään.
totuus fiatista on,että 200 tuhatta ajettu oikea auto on uutta fiattia varmempi valinta.
oikealla autolla tarkoitan jotain muuta kuin italialaista,ranskalaista,ja amerikkalaista "autoa"
Vastaukset 4
Vanhimmat
muuta voi sanoa kuin että näin se on, valitettavasti. Halvalla ei ole milloinkaan saanut kuin sutta ja sekundaa.
Kyllä Fiatit kestää. Ajan paljon ja minulla on ollut monenmerkkisiä autoja, suurin osa Fiat-merkkisiä. Vanhempia Fiateja ja muunkin merkkisiä. Uudemmat on olleet Puntoja. Ajan kohtalaisen paljon ja koskaan ei ole tulleet öljyt ulos koneesta. Eniten vikoja on ollut Hondassa, jossa kyllä oli ostaessa yli 200 tkm mittarissa.
Kyllä melkoisia vikoja olen kuullut olevan mm. Fordissa, Kiassa, Nissanissa, Audissa ja luotettavana pidetyssä Toyotassakin kalliita isoja vikoja.
Johtui ilmeisesti huohotinletkun jäätymisestä. Kerää "kylmälimaa ja vettä.
ootko samoissa pimeissä hommissa kun noi puolalaiset reppufirman jätkät?