Olen jo varannut ajan volvoni ruostesuojaukseen s40 vm-00.Mitä mieltä,kannataako vielä suojata,ohjekirjan mukaan vasta 7-8 vuotiaana? Oon ollu tässä kahdenvaiheilla mitä tehdä .Onko kyseinen malli ruoste herkkä,oon kuullu kommentteja puolesta ja vastaan.
Onko hinta kohdallaan täällä kuopiossa,täydellinen käsittely ois vanhaa mummon markkaa 2500 tingittynä!
Onko hinta kohdallaan täällä kuopiossa,täydellinen käsittely ois vanhaa mummon markkaa 2500 tingittynä!
Vastaukset 9
Vanhimmat
ei kannata.
Vaimolla on 1996 volvo ajettuna 170000 km
Ainoa ongelma on pellin pinnassa etusäleikön alapuolella oleva sentin kaista, jossa maali irtoaaa.
Et tule koskaan saamaan hinnassa tuota 2500 investointia takaisin myydessäsi joskus autosi.
Esim. autokauppiaat eivät arvosta noin mitättömiä asioita hinnanmuodostuksessa. Suoraan myydessä voi tietysti löytää sen ajattelevan yksityishenkilön.
ei muuta
Suojaa ihmeessä jos aiot pitää auton pidempään,itselläni on volvo s80 2003 mallia ja aion viädä sen ensi vuonna suojaukseen sillä ei sellaista autoa olekkaan joka ei ruostuisi hyödyn näet vuosien kuluttua on kokemusta.
40 sarjan auto kyllä kannattaa suojata. alustassa takana on yleensä ruostehilsettä!!! ja takalokasuojien etureunoista lähtee maali irti!!
Tottakai kannattaa, jos aiot pitempään autoasi pitää.
Jokaikinen auto, minkä merkkinen ja mallinen tahansa kannattaa suojauttaa jos aiot ajella sillä ns.toistaiseksi.
Mutta jos kuvio selvä, että tulet sen vaihtamaan uuteen/uudempaan 2-4 vuoden kuluttua, silloin se on kyllä hukkarahaa.
Käsittelytodistus ei tosiaankaan nosta autosi arvoa yhtään mitään, ikävä kyllä, vaikka itselle jos olisin käytettyä ostamassa se olisi paljon arvokkaampi asia kuin jotkut naarmuntuneet kevytmetallivanteet.
Puhut asiaa aluvanteet saa viidelläsataa euroa,uuden pohjan tekeminen maksaa paljon enemmän,todellakin tuntuu ettei ihmisillä ole oikein käsitystä koko asiasta.
suojaus. Mielellään sellainen, jossa ei tarvi porailla reikiä. Jos pidät autoa enemmän kuin viisi vuotta, satsaus kannattaa. Vaikka Volvot ei olekaan herkkiä ruostumaan, suojaa massa pohjaa kivien hakkaamilta ja koteloita sisältä alkavalta ruosteelta.
Tuulilasi 2/2004 kuukauden käytetty Volvo V40 -00 76tkm:
"Alustaa ei ollut kolhittu, mutta ruosteenesto oli tehtaalla tehty hävettävän huonosti. Pohjassa näkyikin jo alkavaa ruostetta. Pikainen käsittely pystynee vielä pelastamaan auton, mutta alustan pulttien irrottaminen tuottanee jo nyt vaikeuksia."
muuten antoi kolme tähteä tuolle S/V40-sarjalle vm2000-> millainen tuo tuulilasinkin testiauto oli, eli keskimääräistä paremman arvosanan. sama muistaakseni kuin Mersun C-sarjan. Mahtoi olla sitten huono testiyksilö tuulilasissa.