Vanhat Ässä-Mersut

mieli tekis

mitä mieltä vanhoista ässä-mersuista? kova kulutus? jotain 88-90 ajattelin..ja onko niitä ollenkaan naftakoneilla?

25

9099

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Boris

      .. ässä on aina ässä, vaikka vanhempikin.
      Dieseleitä ei kait ole kuin jenkkivientimalleissa.
      Kulutuskin on suhteellista. Pari euroa sadalle kilometrille lisää verrattuna pienempiin autoihin ei ole paljon maksettu mukavuudesta.

      • ERROR

        Pari euroa sadalle kilometrille. Rysän möivät!!


      • Ihan kauhian kateellinen
        ERROR kirjoitti:

        Pari euroa sadalle kilometrille. Rysän möivät!!

        No, jos välttämättä haluaa vaihtelua elämää. Täytyyhän siitä "mukavuudesta maksaa"?


    • jeps

      Onhan noita muutamia naftaa polttavia tullut autokaupoilla vastaan. Toinen asia on sitten dieselöidyt, joita löytyy helpostikin. Sellainen hyvin tehty vois vaikka itsellekin mennä, vaikka on "viritetty".

      Huuto.netissä on säännöllisesti ollut joku oma naftaviritys myynnissä. Mitä olen seuraillut. Tietenkin saksasta voi tuottaa naftaa polttavan hyvin pidetyn.

      • MB-320s

        Ei niitä hienoja S-Mersuja saa dieselöidä , menevät aivan pilalle .
        Alkuperäinen S-mersu kuuluu olla BENSA-kone 6 tai 8 sylinterinen , mallista riippuen .


      • Ekku
        MB-320s kirjoitti:

        Ei niitä hienoja S-Mersuja saa dieselöidä , menevät aivan pilalle .
        Alkuperäinen S-mersu kuuluu olla BENSA-kone 6 tai 8 sylinterinen , mallista riippuen .

        sano koira kun persettä nuoli.

        Ei tuo nyt liene mikään häpeä, jos 126-korisessa on 6-pyttyinen turbodieseli keulalla. Sillä kärsii ajaa pihimpikin mies ja ei se mikään kovin ruma ääninen ole.

        Toisaalta, nyt kun sitten olen ajanut 750-bemarilla niin taidan sitten olla sitä mieltä että kyllähän kunnon autossa pitää olla vähintään 12-sylinteriä :)


    • Uisko

      Hienoja autoja ovat. 6-bensallakin ehtii. 6:lle kulutus maantiellä 100 km/h automaatilla n. 10 l ja kaupunkiajossa n. 14 l. Matkustusmukavuus häikäisee.
      Nahkapenkit jihaa!
      Pähkinäpuu myös.
      Saksasta saa onnekas 5 t eurolla todella hyväkuntoisen.

    • 300SD

      sanotaanko heti alkuun näin että se viiminen ihan OIKEA ässä mersu on W126 (79-91). itellä tuomonen -84 280se aut. jonka ite olen tässä lähiaikoina tiiselöinyt. kyllä olen ollut tyytyväinen... jos totta puhutaan niin varsinkaan talvikelillä nuo vanhemmat 280twincami (79-85) koneet ei ole mitään pieniruokasia... kesäkelilläkin kyläpyörityksellä 15-17litraa/100km ei tee edes tiukkaa... juuri tuo kovan kulutuksen takia vaihdoin itelle 300d moottorin... kulutus on nyt koneen ja harvemman perän ansiosta 7-9litraa.. ajoi miten ajoi... ja turbodiiselistähän saa pienellä vaivalla vakioon nähden aivan valtavia teholukemia... ja se ulkonäköhän on tänäkin päivänä erittäin arvokkas... ajaton malli...

      • se on!

        "sanotaanko heti alkuun näin että se viiminen ihan OIKEA ässä mersu on W126 (79-91)."

        Joku W140 kasikoneella, hyi helvetti! Ei kelpais meikäläiselle.


      • mie vain

        kyllä tuo viimeinen silmiä hivelevä mersun malli oli tuo 126 ja sen olen itellenikin hommannut ja 3 litraisella BENSALLA. ja juu automaatti ehdottomasti sillä ässähän on kyseessä eihän kukaan osta loistoautoa ja sit vatkaa tuota keppiä sillä kepistä valitaan vain suunta. kaikki jotka eivät ole ajaneet kunnossa olevaa vanhaakin ässää ei tiedä kuinka hienosti voi vanhakin auto kulkea. kokeilkaa ennenkuin haukutte sillä ässä on ÄSSÄ vaikka voissa paistaisi. ja te jotka valitatte polttoaineen kulutusta, jo ostaessaan ISON auton jossa on ISO bensa moottori niin se vaan vie ja laatu ja vääntö maksaa jos ei muuten niin kulutuksessa.


      • M-Oulu-
        mie vain kirjoitti:

        kyllä tuo viimeinen silmiä hivelevä mersun malli oli tuo 126 ja sen olen itellenikin hommannut ja 3 litraisella BENSALLA. ja juu automaatti ehdottomasti sillä ässähän on kyseessä eihän kukaan osta loistoautoa ja sit vatkaa tuota keppiä sillä kepistä valitaan vain suunta. kaikki jotka eivät ole ajaneet kunnossa olevaa vanhaakin ässää ei tiedä kuinka hienosti voi vanhakin auto kulkea. kokeilkaa ennenkuin haukutte sillä ässä on ÄSSÄ vaikka voissa paistaisi. ja te jotka valitatte polttoaineen kulutusta, jo ostaessaan ISON auton jossa on ISO bensa moottori niin se vaan vie ja laatu ja vääntö maksaa jos ei muuten niin kulutuksessa.

        http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/2959803

        Kaverilla tuollainen projekti myynnissä!


    • mursufani

      Näky mersu foorumilla olevan 126 300 sel pitkä mese projekti halvalla,kiinostuin mutta kun ei tallia.

      • wanhat meset

        on todellakin hyvä vaihtoehto,jos ei kovasti tule kilometrejä.itsekin olen mieltynyt ko.malliin.mutta vanha se alkaa olemaan,joten varusteltu ja varsinkin kasikoneella varustettuna saattaa tulla hankinta hyvin arvokkaaksi.tarkoitan varaosia ja korjauksia,jos käyttöautosta puhutaan.

        harrasteeksi olen tuollaista 380-500 mallia miettinyt,jos vaan saisi tilaa aikaan.
        hinnoiltaan ovat jo melko sopivia kesäautoiksi.
        alkaen 1000 e nuo karvalakki 280 mallit.sellaista en kuitenkaan ostaisi.siis 260 tai 280 malli veivilaseilla ja keppilaatikolla,hyi helvetti.

        ison auton pitää olla tomaatti ja mielestäni kun puhutaan vanhasta edustusautosta,voisi joitain varusteitakin olla.eikä niitä ilman halua edes harrastaa,kun on tottunut mausteisiin.

        noitakin näkee kamalia pyydyksiä,mutta hyvin hoidettujakin tuntuu tarjolla olevan.

        jos käyttikseksi ajettelit,niin ehkä sitten 280 tai 300 bensana.

        dieselit usein huonosti toteutettuja moottorin vaihtoja ja mikä ikävämpää,koneet ovat usein niitä vanhanmallin 6 pyttyisiä,joka ei oikein sovi tuon ässän keulille.tehottomuuteen on sitten ruuvattu turboa kylkeen,siitä sitten on riesaa....

        mielestäni varsin ajaton ja huollettuna/hyvin korjattuna ja ylläpidettynä kiva auto.


      • wanhat meset kirjoitti:

        on todellakin hyvä vaihtoehto,jos ei kovasti tule kilometrejä.itsekin olen mieltynyt ko.malliin.mutta vanha se alkaa olemaan,joten varusteltu ja varsinkin kasikoneella varustettuna saattaa tulla hankinta hyvin arvokkaaksi.tarkoitan varaosia ja korjauksia,jos käyttöautosta puhutaan.

        harrasteeksi olen tuollaista 380-500 mallia miettinyt,jos vaan saisi tilaa aikaan.
        hinnoiltaan ovat jo melko sopivia kesäautoiksi.
        alkaen 1000 e nuo karvalakki 280 mallit.sellaista en kuitenkaan ostaisi.siis 260 tai 280 malli veivilaseilla ja keppilaatikolla,hyi helvetti.

        ison auton pitää olla tomaatti ja mielestäni kun puhutaan vanhasta edustusautosta,voisi joitain varusteitakin olla.eikä niitä ilman halua edes harrastaa,kun on tottunut mausteisiin.

        noitakin näkee kamalia pyydyksiä,mutta hyvin hoidettujakin tuntuu tarjolla olevan.

        jos käyttikseksi ajettelit,niin ehkä sitten 280 tai 300 bensana.

        dieselit usein huonosti toteutettuja moottorin vaihtoja ja mikä ikävämpää,koneet ovat usein niitä vanhanmallin 6 pyttyisiä,joka ei oikein sovi tuon ässän keulille.tehottomuuteen on sitten ruuvattu turboa kylkeen,siitä sitten on riesaa....

        mielestäni varsin ajaton ja huollettuna/hyvin korjattuna ja ylläpidettynä kiva auto.

        Mullakin oli pari vuotta sitten 380 se, oli nahkaa sisällä ja vaikka mitä sähkö härpäkkeitä!Vm 81 ja katastusukko ihaili ku ei ollu pohjaa hitsattu pätkääkään ja voi julmettu ku laitto L asennon laatikosta ja lonttas monon tiskiin niin ei kyselty et millon mennään:)
        Kyllä on jääny kaivelemaan myyminen, mutta kun ei omista kahta lompakkoa niin huono sillä kruisailla sillon on.Mutta jos haluat edustus kyytiä niin ilman muuta v8 ja nahkajakkaroilla, kaikki kehu penkkejä, kommentit oli jotain:"Niin kuin olis sohvalle istunu".


      • raaaaaaaaayhtdej
        teru84 kirjoitti:

        Mullakin oli pari vuotta sitten 380 se, oli nahkaa sisällä ja vaikka mitä sähkö härpäkkeitä!Vm 81 ja katastusukko ihaili ku ei ollu pohjaa hitsattu pätkääkään ja voi julmettu ku laitto L asennon laatikosta ja lonttas monon tiskiin niin ei kyselty et millon mennään:)
        Kyllä on jääny kaivelemaan myyminen, mutta kun ei omista kahta lompakkoa niin huono sillä kruisailla sillon on.Mutta jos haluat edustus kyytiä niin ilman muuta v8 ja nahkajakkaroilla, kaikki kehu penkkejä, kommentit oli jotain:"Niin kuin olis sohvalle istunu".

        Mikä ihmeen L-asento, ei niitä ole W126:aikoihin enää ollut.


    • Kyllä kelpaa

      Kyllähän se tosi on että W 126 Ässä on viimenen hyvä valinta.Toki W 140:kin on luja,mutta ne kalliit osat ja liian paljon sähkövärkkiä.W 126 on tosi luja,mahtava ajaa,ajaton muotoilu.Sekä että varsinkin tekniikka kestää,kestää ja kestää.Ja niitä saa jo kohtuu hintaan suht kohtuu kilometreillä,varsinkin kun ottaa huomioon auton uushankintahinnan.

    • Pohjanmaan mies

      C 126 näyttävin mersukori malli koskaan. SEC-500 jne...

    • mersu ja ruoste

      hae eestistä, auto24.ee siellä alkuperäisiä diisseleitä ja bensoja, juuri viikko sitten toin kaverin kanssa sieltä 600 mersun

      • Eipä hae Viron

        poika sitä kunnollista Saksasta vaan sen halvimman. Sinne vaan suomipojat ostoksille. On se omituinen juttu että vaikka tiedetään asioiden oikea laita niin silti isketään kädet kuvainnollisesti p a s k a a n. Kunnollinenkaan ei olisi ollut paljoa kalliimpi Saksassa.


    • taas yks tollo

      Otappa selvää, 600 oli muuten tuotu eestiin japanista, ja kukaan järkevä ei tuo enään 126 mistään, ite tuonut eestistä monta autoa, ei mitään ongelmia, samanlailla saksassa ruuvattu mittarit ei mitään eroa
      Eestiläiset tuo autoja italiasta, belgiasta, hollanista, saksasta, sveitsistä ja ransakasta

      • Joopa, ne tuo

        aina sieltä mistä halvimmat romut löytävät. Ostettaessa niissä on A I N A jotain sellaista miksi eivät kelpaa paikallisille. Siksi ovatkin vähän halvempia ostettaessa. Kunto onkin sitten, mitä sattuu. Kun puhut mittarinruuvauksista, paljastat samalla että ostat autosi juuri häkkikauppiailta, autotoreilta ym huijareilta. Rehellinen autokauppa ei ota ruuvattua riesakseen. Ja tuolle "tollo mikä tollo"- tyypille: Tervetuloa tänne BeNeLuxiin minua neuvomaan näissä autoasioissa kun tunnun olevan niin tyhmä etten ymmärrä enkä edes opi. Häpeäisit junttiuttasi, tapaan kaltaisiasi täällä aina silloin tällöin autoja ostelemassa. Tunnen myötähäpeää, en voi sille mitään.


    • tollo mikä tollo

      Turhaa yrität viisastaa toista kun ei se ole koskaan ulkomailla edes käyny. Televisiosta kattellu vain filmiä.

    • W 116

      Mulla 280se W116 Aut -79. Ihan OK. Pitäs kynnyskoteloa vähän hitsailla niin sais leiman. Ja ei ku baanalle!

    • Kulutusta pois

      Aika moni valittaa 126- ja varsinkin 116-koristen mersujen bensankulutusta. Ainakin itsellä kulutus putosi reippaasti kun vaihdatin suuttimet. Eikä ollut kallis juttu. Varsinkin suomiautoilla on useimmilla ajettu jo niin paljon, että suutinremppa tekisi poikaa. Tahtoo vain olla, että suuttimien pitää noissa malleissa olla tosi huonot, että niitä joutuu pakolla vaihtamaan. Ajellaan sitten noilla 16-17 litran kulutuksilla ja ihmetellään.

      Suutinrempalla tulee tasaisempi käynti ja nöyrempi kiihtyvyys ja kaupunkinopeuksiin tuntuva väännönlisä. Kannattaa kokeilla.

    • Näinmuutenon

      Virossa on myös aika pomppuiset tiet, joten alustat ovat kovilla. Ihan näin satunnaisen matkailijan huomio.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nurmossa kuoli 2 Lasta..

      Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .
      Seinäjoki
      128
      6978
    2. Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!

      https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/1525663
      Kotimaiset julkkisjuorut
      162
      4284
    3. Vanhalle ukon rähjälle

      Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen
      Ikävä
      52
      3426
    4. Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi

      Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      490
      3054
    5. Purra hermostui A-studiossa

      Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.
      Perussuomalaiset
      289
      2038
    6. Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!

      Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde
      Suomalaiset julkkikset
      36
      1703
    7. Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena

      Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja
      Maailman menoa
      20
      1601
    8. Miten meinasit

      Suhtautua minuun kun taas kohdataan?
      Ikävä
      91
      1543
    9. Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle

      Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että
      Maailman menoa
      175
      1451
    10. Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."

      Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito
      Ensitreffit alttarilla
      15
      1406
    Aihe