Olen autonvaihtohommissa ja nyt muiden Lada mallien saatavuus on melkein loppu,kiitos EU sääntöjen jotka ei salli kilpailua.Onko kokemusta 110 kestävyydestä ja muista ominaisuuksista.Auto on melko tuore markkinoilla joten siitä pitkäaikaista kokemusta voi olla .Kiitos vastauksista jo etukäteen
Onko 110 hintansa arvoinen
Asentaja
292023
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Taannoin tätä pohdittiin: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=590&posting=22000000003465559
Niin tosiaankin "pohdittiin" ja kyseisestä tekstistä voi myös päätellä, kuinka asiallisessa sävyssä.
Just aamulla töissä kahvitauolla juteltiin tuosta uudesta Latukasta. Työkaverilla on -92 Opel Astra joka ei todellakaan ole hyvä ajettavuudeltaan ja hän sanoi koeajaneensa tuon uuden 110:n. Kuulemma paskin auto minkä on eläessään koeajanut. Hirveän hutera ja levoton ja viimeistelyn jälki on onnetonta.
Mutta jokainen Ladan ostaja varmasti nuo ominaisuudet tiedostaakin, että onnea vaan jos meinaat sellaisen ostaa. Samalla rahalla saat hyvän käytetyn AUTON.
Miksi ihmeessä ostaa käytetty auto valmiine vikoineen, kun samalla rahalla saa uudenkin takuineen?
Joo yhdyn edellisen mielipiteeseen...
Samalla rahalla saa autonkin. Olen niin onnellinen kun Ladoja ruvettiin myymään takaisin Venäjälle. Sääli kun 110 pääsi Suomen markkinoille. Kasa paskaa sanon minä. Unohtakaa hyvät ihmiset Lada ja ostakaa auto. Jos tuota rahnaa on liikaa niin voihan sen laittaa vaikka paskaankin. Tosin kunnon paskaa voi levittää esim. pellolle, Ladaa ei. Ongelmajätettä!!!
Kyllä kunnon käytetty länsiauto ilman lastentauteja hakkaa mennen tullen valintatilanteessa uuden Ladan. Kyseinen auto huolimatta takuustaan on neljällä pyörällä kulkeva vikapesä. Laatutietoinen autoilija ei koske ladaan suurin surminkaan- ei edes uuteen.
Autoilija, jos hän on laatutietoinen, ei mene ostamaan käytettyä autoa, todellista neljällä pyörällä kulkevaa vikapesää.
Laatutietoinen ei osta uutta eikä vanhaa vikapesää. Hän ostaa Auton.
Ja Lada ei täytä auton määritelmää, se on vain kulkuväline, joka vaatii jatkuvaa korjausta rahaa säästämättä.
on huippuluokkaa, vikoja ja ruostetta ei juuri löydy... ehkä sinullakin on isona varma jaluotettava uuppel...
Sää varmaan pysyttelet koko ikäsi niissä käytetyissä... nehän kun on niin varmoja pelejä, eikä sun liksaskaaan riitä kun vanhaan pikkutojoon...
Minulla on 1990v lada 1200s jo neljä vuotta, ja on pelannut kuin enkeli, ei ole ollut rasvassa kädet viellä kertaakaan. Minä olen säästänyt kun vaihdoin masdan latukkaan, niin olen ollut tyytyväinen LADAN OMISTAJA. Suosittelen muillekin, jos on vaan ruista ranteissa kääntää rattia...:)
"Hän ostaa Auton"!
Siinäpä kolmivuotiaan innostusta, heh-heh.
ovatkin vielä riittävän yksinkertaisia pelejä venäläiselle suunnittelijalle. Lada 110 taas on tyyppiesimerkki siitä, kuinka autoa ei pitäisi rakentaa.
Kaikesta päätellen ean:llä on ongelma. Hän tuntee häpeää ladastaan ja yrittää pilkata muiden merkkien omistajia sekä tulkitsee vapaasti (eli vääristelee) tosiasioita ladan puolustamiseksi.
Jos elämä ladan kanssa ottaa noin koville suosittelen auton vaihtoa. Ota lainaa jos ei tulot riitä ja osta ensialkuun vaikka käytetty Skoda Felicia. Hanki siitä vähitellen parempaa ja saatat päästä jonain päivänä ajamaan omalla Golfilla. Niin olet VW:tä arvostellut että siitä sinä haaveilet, myönnä se edes itsellesi vaikka et sitä täällä tunnustaisikaan.
Lottoa myös säännöllisesti jos saisit rahat MB:n hankintaan.
Täytyy sanoa, että ean sijoittaa melkoiset ylimääräiset varansa varmempaan tuottolähteeseen kuin autoon.
Sijoittakoot autoon ne, jotka uskovat sillä tavoin kartuttavansa omaisuuttaan. Niiltä vaaditaankin muuten vahvaa uskoa ...
Taas löytyi yksi 'rikas' ladamies ...
Kerro paljonko ajat vuodessa.
Minä kerron tuleeko joku toinen merkki halvemmaksi ja paljonko säästät.
Aikoinaan ajoin melkein 200.000 2105 Ladalla. Kun tuli vaihdon paikka, niin pohdin samaa. Päädyin käytettyyn Accordiin. Paitsi että auto ja ajettavuus oli eri planeetalta, niin sama matka sujui ilman ongelmia. Normaali huollot ja hiukan kulutusosia. Sitä vastoin aikaisempi Lada oli jatkuvasti remontin tarpeessa. Onhan se helppo korjata ja osat halpoja, mutta kun sai jatkuvasti korjata ja niitä osia menee paljon.
Jos auto on harrastus niin valitse Lada ja jos kulkuväline, niin valitse vaikka käutetty AUTO.
Kun käytetyn ostat, niin korjauttaa saat. Minkä takia edellinen omistaja siitä muuten olisi luopunut?
Hyväuskoisia ja petettyjä käytetyn auton omistajia sitten riittää. Monet eivät tuota tosiasiaa uskalla tosin tunnustaa.
Riittää muuten käytettyjä autoja autokauppojen pihoillakin; kaikkia auton tarvitsijoita ei sentään voi huiputtaa.
Kun Ladan hankkii, niin sentään tietää mitä hankkii.
Tuohon vastaan ihan rehellisesti, että esimerkiksi minä myin joskus täysin korjatun kolme vuotta vanhan amerikanauton pois. Mitään vikaa siinä ei myyntihetkellä ollut, mutta kun luotto meni aiempin vikojen takia kyseiseen värkkiin, niin se meni sitten kerralla.
Hassuinta oli, että teetin siihen jopa määräaikaishuollon edellisenä päivänä.
Mutta minkäs teet, jos auto oikeasti ottaa pannuun tarpeeksi.
Etkö tiedä, että myös käytetynauton kaupassa on kuluttajansuoja?
Kaiketi kuitenkin vain autokaupasta ostettaessa?
Kuluttajansuoja ei liene ulotu autoihin, joita "välitetään" tai ostetaan yksityishenkilöltä.
Ladan saatavuus euroopassa ei ole EU:n kilpailunrajoituksesta johtuvaa. Vaan koska lada ei täytä voimassa olevia vaatimuksia esimerkiksi turvavarusteiden osalta.
On ihan oikein kieltää tällaisten turvattomien rakkineiden myynti, vaikka järkevät ostajat jättävät sen kuitenkin hankkimatta ilman tällaisia kieltoja.
Kun aina joskus käy tälläkin palstalla niin aiheesta riippumatta samaa paskan jauhantaa-ei mitään rakentavaa keskulua.Passaa siinä verailla 60-luvulla suunniteltua saippualaatikko mallia uuteen S-mersuun.Pikkupojat käykää hakemassa hiekkalaatikolta lelunne pois,sillä sade on tulossa!
Rakentavaa keskustelua täällä ei todellakaan ole ollut aikoihin, ainakaan Ladasta.
Tämä on lähinnä terapianomaista suunsoittoa tyhjänpäiväisistä asioista. Joka tapauksessa se vetää kirjoittajia puoleensa, joten siltä pohjalta palsta kannattaa pitää.
Lada-asioista tänne ei kannata tulla kyselemään lainkaan.
Ladakuskit tunnetusti ovat terapian tarpeessa, tämä on siis heille omiaan.
Aiempi otaksumani osoittautuikin nyt lopulta oikeaksi!
Nuo lukuisat Ladan "vastustajina" esiintyneet ja Ladasta kiinnostuneet kirjoittajat ovatkin siis pesunkestäviä Lada-kuskeja!!!
Eipä tässä kannata paljoa kiistelläkään, samalla puolen pöytää kun kuitenkin ollaan. Toivotaan että he hyötyvät yhteisen palstamme terapiavaikutuksesta.
Sinunlaisesi kirjoittajat sitä varmaan tarvitsevat.
Tämmöisen ladan saa samaan hintaan kuin sinun autoosi maksaa starttimoottori tai laturi.
Olen ihan tyytyväinen omaani.
On helppo korjata ja varaosat ovat halpoja jää rahaa muuhunkin kuin autoiluun.
Enkä ole tarvinnut mitään terapiaa tähän mennessä eikä ole tarkoituskaan vaihtaa mihinkään kyrpäautoon.