Olen ostamassa lavakooltaan n. 140-150 x 300 cm jarrutonta kuomukärryä. Esim. AKU, Muuli ja Majava ovat edullisemmasta päästä, Farmi Pro kalliimpi, lienekö myös parempi?
Kuomuratkaisussa olen päätymässä HD-PE -kuomuun. Akseliston suhteen olen kahden vaiheilla. Asialliset kommentit ja kokemukseen pohjautuva tieto olisivat avuksi.
Kuomuratkaisussa olen päätymässä HD-PE -kuomuun. Akseliston suhteen olen kahden vaiheilla. Asialliset kommentit ja kokemukseen pohjautuva tieto olisivat avuksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuinka asian nyt näkee,mut molemmisssa hyvät ja huonot puolet.Jos ostat jarruttoman telikärryn,vähenee kantavuus toisen akselipainon
verran.Eli ylikuormaa tulee helposti.Yksiakselikärryllä on kantavuutta suhteessa enemmän.Telikärry tietysti kulkee pehmeämmin.Itsellä on venekärry telillä ja tavallinen peräkärry 150*300 yksiakselinen.
On hyvä vetää.On Ma-Ka merkkinen.Kannattaa kysyä
tarjousta.Majava kyllä melko kallis.
... on kallis, mutta eikös se ole upotussinkitty (= hitsaamalla koottu ja valmis kärryn runko on upotettu sinkkialtaaseen)? Sellainen käsittääkseni on pitemmän päälle kestävämpi (käyttöä ja ruostumista vastaa), kuin pelkkä sinkitysta pellistä valmistettu kärry.
Jarruttomassa kärryssä ei telistä hyötyä.
Syö kantavuutta ja on kalliimpi ostaa.
1-akselinen nokkapyörällä on kätevä liikutella kun ei ole autossa kiinni.
Mutta varmista että kärrysi on lehtijousin ja iskarein.
Kumivääntöjousitettu pomppii ilkeästi pienistäkin montuista. Tosin sen käyttö on vähenemään päin mutta halvimmissa kärryissä sitä vielä näkee. Laidat kannattaa olla reilut, ei 21 tai 25cm mieluummin 33cm tai 41.Lisälaitojen tarvetta ei tule niin helposti. Lisälaidat suhteettoman kalliita. Kippi on kätevä, helpottaa kuormausta ja purkua usein.
Lavassa kannattaa olla lenkkejä kuorman sidontaa
varten, etenkin kuomun kanssa. Katso että lenkit kiinnitetty runkoon eikä pelkkään pohjalevyyn.
Katso että kärryssä on kunnon runko, joillain ei ole akselin takana kuin pohjavaneri ja peltilaidat.Millaiset lokasuojat onko taivutuskohdissa ruuvi tai pop-niitti, siitä ajanmyötä rupeaa rämisemään. onko lokasuojissa kiinnitystukia.
Kannattaa tutkia kärryn rakennetta joitain heppoisiakin on markkinoilla.
Jarrullisissa kärryissä on telistä hyötyä kantavuuden takia, saadaan 13" renkailla reilusti kantavuutta.
Aku on hintaansa nähden loistava. Lehtijouset ja kippi lähtee todella edullisesti. Eikös muulissa ole vääntövarret?
Jees, siinä halvimmassa tarjousmallissa eli olikos se nyt 1250X** on vääntävarsijousitus mihin ei kannata sekaantua. Pikkasen lisää budjettiin niin saat reilumman kärryn lehtijousilla ja kipillä.
Käypä kurkkaamassa:
http://www.hrp-steel.com/
Meillä on tuollainen HRP-300-sarjalainen kuomun kanssa. Eipä ole pahaa sanaa sanottavana. Niin ja tietysti yhdellä akselilla.