En viitsi tuonne pitkään wankel-ketjuun kirjoittaa, mutta kyllä Wankelmoottoreita on Baikal-luokan veneissä akselilla ja vetolaitteilla. Moottori on Vaz, mutta numerona 415 ja kolmikammioinen.
Ei ole sivua, mutta sitten on melko upea alumiininen, katettu huvivene noin 9m x 3.5m, jossa suihkuvehkeet ja Vaz wankel. Ei tuoda länteen, vaan valmistetaan tilauksesta Mustallemerelle, Kaspialle ja Volgalle. Kaspiameren 4,5% suolan tuntien, niin täytyy olla happoja kestävää alumiinia.
Ei ole sivua, mutta sitten on melko upea alumiininen, katettu huvivene noin 9m x 3.5m, jossa suihkuvehkeet ja Vaz wankel. Ei tuoda länteen, vaan valmistetaan tilauksesta Mustallemerelle, Kaspialle ja Volgalle. Kaspiameren 4,5% suolan tuntien, niin täytyy olla happoja kestävää alumiinia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Puhdasta alumiinia ei käytetä juuri muuhun kuin anodisointiin, yleensä se on jotenkin seostettua ja/tai lämpökäsiteltyä aina.
Happamia nesteitä alumiiniseokset kestävät yleensä hyvin, alkaaliset syövyttävät enemmän, ja meriveden Ph on välillä 7.5...8.5 ja Kaspianmeressä keskimäärin 8.4, eikä suolaliuos ole sama asia kuin suolahappo tai happamuus.
Olisit nyt vielä ihmetellyt perään, miksi aloitus on kirjoitettu moottoriveneily-osioon.
...niin joo, meilläkin oli yli 40 v sitten perheessä vene, jossa Wickström, osaisin vieläkin sitä käyttää
Haapasalon Ville ajeli yhdessä Venäjä-jaksossa jollakin suurella järvellä alumiinisella, hulppeen näköisellä paatilla. Sinä oli vesisuihku. Kuvaaja, Ville, äänittäjä ja kolmen äijää mahtui sinne hyvin sisään ja taisivat yöpyäkin siinä.
joko kesällä busterinne Suomenlahdessa sulivat pois suolahapossa?