Voi sita raivon maaraa ja valojen vilkuttelua kun kotiin ajaessani tyylikkaasti ohittelin muita autoja nelivedollani. Sita ei vajaavetoisen kuski ymmarrakkaan miten neliveto kulkee ja pito ei lopu kesken.
Suosittelen kaikille nelivetoa, silla liikenne saataisiin sujumaan keliolosuhteista huolimatta, eika kateus paasisi iskemaan.
Suosittelen kaikille nelivetoa, silla liikenne saataisiin sujumaan keliolosuhteista huolimatta, eika kateus paasisi iskemaan.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Et edes autosi nimeä ole katsonut, kuvitella voi kaikkea.
Varaa on audiin, mutta ei ääkkösten pisteisiin.
Minun iskällä on verrari lamborkini. Mitäs siihen sanot?
Mää ohitin tänää kuus audi quattro turpo interkuurel s-line tuningia mun 1.3 takaveto-caorollalla=)
Audilla kun sporttisesti ajelee, niin saa nauttia kateellisten huomionosoituksista.
Se vaan on harmi että se nelikko ei pysähdy sen paremmin kuin muut, se siis tuo kuskille kuvan että nyt on kesä koska kiihtyy hyvin. Suosittelisin muistamaan tämän, moni nimittäin näkyy unohtavan kun luulee että hyvä kiihtyvyys hyvin on sama kuin kesä.
alkaa nelivetopellejen juhlat olla ohitse. Kyykytin tehokkaalla etuvetoisella tänään monta naurettavaa ylipainoista "maasturia" Onhan se kivaa, kun osan aikaa vuodesta voi päteä tuolla liikenteessä. Sitten vituttaa, kun vajaavetoinen auto häviää horisonttiin.
Niin taustapeilistä katsottuna, niinhän siinä käy.
nimenomaan neliveto jytkäleet taustapeileistä katsottuna pienenevät kovin ripeään tahtiin. 0-100 km/h 5.7s. ja 80-120 km/h 3.2s. 3-vaihteella. Ja ilman nelivetoa.
Sitten heräsit, kun pelistä oli paristot loppuneet.
"LEGENDARY JEEP® BRAND CAPABILITY
The most powerful Jeep® vehicle ever, runs from 0-60 mph in 4.8 seconds"
Nelivetojytkyllä ei oikein kerkee.
On semmonen ettei auta yhtikäs mitään vaikka olis 8 vetävää pyörää.
Mihinkäs se Audi quatro nyt jäi, soitahan niin tullaan hinaamaan pois lepikosta vai missä tasaisella matka hyytyi, kyllä tämän Jeepin perässä tulee useampikin quatro kerralla. Pistäkää silmänne hinatessa kiinni jos huimaa.