Parastapa ajaa polaarit

Jossain netin kätköissä törmäsin vuosi sitten ohjelmiin, joilla voisi oikeasti parantaa purjehdusstatistiikkaa. Olivat ranskalaisia ja en laittanut linkkejä talteen. Lähinnä nyt kiinnostaisi trace joka seuraa ajettua tosi tuulikulmaa ja nopeutta.

Veneelle pitäisi hakea kevään aikana optimi säädöt eri tuulikulmille johon ohjelmaa haen. Mitä softaa mahtaa suomen olympiamaajoukkue käyttää.
11274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Olympialuokissa käytetään osin kelikohtaisia muistiinkirjattuja trimmejä ja muulta osin sormituntumaa. Niissä kun luokkasäännöt eivät juuri sähkökompassia ja starttikelloa enempää instrumentointia salli. Ei siis oikein sijaa softallekaan.

Äänestä

Suomen olympiamaajoukkue ei käytä mitään softaa ko. tarkoitukseen. Mittarit ovat kiellettyjä olympialuokissa eikä niitä käytetä harjoittelussakaan.

Ko. käyttöön löytyy lukuisia softia. Joidenkin mittareiden mukana tulee tuollainen tai sen voi ostaa lisähintaa. On myös pelkkään GPS:ään perustuvia kuten GPSar.

Helpointa on, jos saat mittaridatan talteen. Sen jälkeen voit dataa pyöritellä kotona vaikka Excelillä. Kunnollisten polaarien tekeminen datasta on kuitenkin hyvin vaikeaa. Helpommalla pääset käyttämällä VPP:n antamia polaareja, joita sitten tarvittaessa korjaat.

Äänestä
  • Mistä yksinkertaisemmin (halvimmalla) saan polaarit. IMS todistus mulla 15 vuotta vanha. Kannattaako nuo luvut itse piirtää polaarien muotoon? Käyn vain LYS kisoja, mutta kiinnostaa kyllä, mihin suuntaan pitäisi ajaa.

    Äänestä

Muistaakseni näin jossain urheiluruudussa olympiajoukkueen valmentajalla läppärin mukana harjoituksissa ja ei kai harjoituksissa ole kiellettyä käyttää perässä olevassa veneissä gps laitetta ja tuulimittaria nopeuden ja tuulen suunnan mittaukseen.

Äänestä
  • Ei ole kiellettyä ja tuskin on myöskään kiellettyä asentaa mittaristoa harjoituksia varten. Niin ei vaan tehdä, koska siitä ei ole mitään hyötyä nykyisissä olympialuokissa, jotka ovat pieniä, kevyitä ja herkkiä veneitä, joissa paras tulos tulee perstuntumalla ja ajamalla riitttävän usein hyvää toista samanlaista vastaan.

    Perässäajavallla veneellä mittaaminen ei myöskään ole alkuunkaan riittävän tarkkaa. Läppäriä voi käyttää vaikkapa muistiinpanojen tekemiseen.

    Polaarit ovat raskaampien veneiden ja/tai ei-OD -veneiden juttu.

    Äänestä

  • Läppäriä voi käyttää muistiinpanojen tekemiseen, kuten Joakim jo kertoi. Lisäksi valmentaja voi kerätä alueen tuuli- ja virtaustietoja läppäriin. Juuri muuta ei sillä ei voi tehdä.

    Äänestä

Nyt ei kisata tiistaikisoja kummenpaa, no ehkä vähän matkakisaa. Tarkoitus olisi saada pintä nopeuskäyräää polaariasteikolle, jota sitten persuntumalla lähtee säätämään ja näkisi vaikutuksen suoraan näytöllä että oliko muutoksen suunta positiivinen vai negatiivinen.

Äänestä
  • "lähtee säätämään ja näkisi vaikutuksen suoraan näytöllä että oliko muutoksen suunta positiivinen vai negatiivinen. "

    ykiskään tsydeemi ei ota huomioon puuskia, aaltoja, veden virtauksia lokianturissa, joten trimmin tarkka vaikutus ei selviä mittareilla.

    Äänestä

  • bttt6u6hw kirjoitti:

    "lähtee säätämään ja näkisi vaikutuksen suoraan näytöllä että oliko muutoksen suunta positiivinen vai negatiivinen. "

    ykiskään tsydeemi ei ota huomioon puuskia, aaltoja, veden virtauksia lokianturissa, joten trimmin tarkka vaikutus ei selviä mittareilla.

    Kaikenlaista selittäjää näköjään löytyy. Totta helvetissä on hyvä tiettää mikä on nopeus ko. tuulikulmalla ja mitä se voisi olla. Jonka jälkeen sitten sitten lähtee hakemaan selitystä jostain. Mutta toki perstuntumalla meno sopii ihan perhepurjehtijalle.

    Lisäksi jos on ajanut pitkiä sarjoja niin mitrausdatasta syntyisi hyvät oman suorituskyvyn polaarit jota on hyvä lähteä haastamaan.

    Äänestä

  • 32 kirjoitti:

    Kaikenlaista selittäjää näköjään löytyy. Totta helvetissä on hyvä tiettää mikä on nopeus ko. tuulikulmalla ja mitä se voisi olla. Jonka jälkeen sitten sitten lähtee hakemaan selitystä jostain. Mutta toki perstuntumalla meno sopii ihan perhepurjehtijalle.

    Lisäksi jos on ajanut pitkiä sarjoja niin mitrausdatasta syntyisi hyvät oman suorituskyvyn polaarit jota on hyvä lähteä haastamaan.

    "Totta helvetissä on hyvä tiettää mikä on nopeus ko. tuulikulmalla ja mitä se voisi olla. "

    Tuota varten on orc club mittakirja. Veneessäni sellainen on kuten myös nke topline kilpapurjehdusmittaristo. Koska olen purjehtinut pitkään ja erilaisia veneitä, mittariston hyödyllisin ominaisuus on tuulianturissa oleva lämpötilamittaus. VMG osasto kertoo mitä sattuu perstuntumaan verrattuna.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


32 kirjoitti:

Jossain netin kätköissä törmäsin vuosi sitten ohjelmiin, joilla voisi oikeasti parantaa purjehdusstatistiikkaa. Olivat ranskalaisia ja en laittanut linkkejä talteen. Lähinnä nyt kiinnostaisi trace joka seuraa ajettua tosi tuulikulmaa ja nopeutta.

Veneelle pitäisi hakea kevään aikana optimi säädöt eri tuulikulmille johon ohjelmaa haen. Mitä softaa mahtaa suomen olympiamaajoukkue käyttää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu