Nobinan uusi tapa kierrätää kuljettajaa kuin leijaa pitkin päivää ei toimi.Mitä järkeä tässä touhussa on ei sitä ymmärrä Erkkikään?Missä on se kehityskeskustelu ja kuljettajien kuuleminen? Kentällä tiedetään että uusi systeemi oli susi jo syntyessään.
Vastaukset 44
- Perus AKT: läinen
Kyllä se on jotta ISÄNTÄ MÄÄRÄÄ TALOSSA MITÄ RENGIT TEKEE!! Tuo ainainen jupina pitää kieltää perustuslain välittömällä muutoksella!! Perkule työ kuskit vaihatta varikkoa vaikka joka kierrokselle jos ISÄNTÄ TALOSSA NIIN MÄÄRÄÄ! Tuo lienee kaikille selvää!! Pistettään jupisijat kävelemään samaan malliin kuin miesten liitossa tehään! ! Niin tarkoitan miesten liitolla AKT: tä! !
- suditus
Jo mutta luuletko vatipää että kuskit viitsii kohta vitut välittää aikatauluists jne ajavat vaan norsunvee naamalla ja aivot lepää.Ajetaan vaan jee
kertoo pohojanmaalainen isäntärenki...jupisijat on jo lähteny jo valovuosia sitten..yritätkö vääntää suomeksi mr.blackeille ja venäjän iigoreille samaa?tä?perus akt:läinen on näillä keleillä vaikka renkaan alla pitoja lisäämässä kun työnantaja käskee..
- loimaassa kauan
Akt, mikä vitsi......ytk kunniaan
- Kuski on kone
Kuski on kone ja siksi kuskeja ei kuunnella missään talossa. Kuskit ovat koneita ilman inhimillisiä tarpeita. Wc-tauot ja kahvitauot kun puuttuvat koneilta eikä niitä siksi kuskeillekaan suoda.
Jos kuskeja kuunneltaisiin, olisivat aikataulutkin sellaiset, että niitä voisi noudattaakin. Silloin päivittäiset norsunvittunaamat jäisivät näkemättä. - kerro takas vanhaan
että mitä tuo sun esittämäsi kierrättäminen "leijana" on? Kun kerrot pitäydy tosiasioissa, sillä aloituksesi on hieman pohjaton.
- Rattimaakari
Ajosarjat ihan hanurista ja ajoajat väärin laskettu.Tätä katsoo luottamusmies ja työsuojeluvaltuutettu ilman että puuttuis nyt edes vähän.Tämä tällainen meno vie metsään ja säästöt jää saamatta.Pyörä on jo keksitty
- Ari Kähärä
Rattimaakari kirjoitti:
Ajosarjat ihan hanurista ja ajoajat väärin laskettu.Tätä katsoo luottamusmies ja työsuojeluvaltuutettu ilman että puuttuis nyt edes vähän.Tämä tällainen meno vie metsään ja säästöt jää saamatta.Pyörä on jo keksitty
Rattimaakari voisi edes yrittää esittää selkeästi asiansa, eli kertoa miten , millä vaikutuksilla ja miten em. asiat vievät metsään? Tosiasiahan kuitenkin on että merkki on tavoitettu ja siihen ei ole tarvittu mitään sellaista, jota NM. Rattimaakari koittaa kommentillaan esittää. Siksi olisi jo ihan Rattimaakarin omaa uskottavuutta ajatellen hyvä, jos Rattimaakari antaisi joitain faktoja joilla tukea ajatteluaan. Esim. joitain todellisia lukuja säästöjen menetyksistä, sairaspäivien lisääntymisistä, menetetyistä linjoista, miten ajoajat ovat väärin laskettu tms. Asiallisen kommenttien ja varsinkin jos niillä on oikeaa tavoitetta, pitää olla selkeästi kuitenkin perusteltuja, sillä muutoin sitä kommentoija vaan lyö itseään nilkkaan eikä tee palvelusta kellekkään, ei edes itselleen.
- Pyörä on keksitty
Ari Kähärä kirjoitti:
Rattimaakari voisi edes yrittää esittää selkeästi asiansa, eli kertoa miten , millä vaikutuksilla ja miten em. asiat vievät metsään? Tosiasiahan kuitenkin on että merkki on tavoitettu ja siihen ei ole tarvittu mitään sellaista, jota NM. Rattimaakari koittaa kommentillaan esittää. Siksi olisi jo ihan Rattimaakarin omaa uskottavuutta ajatellen hyvä, jos Rattimaakari antaisi joitain faktoja joilla tukea ajatteluaan. Esim. joitain todellisia lukuja säästöjen menetyksistä, sairaspäivien lisääntymisistä, menetetyistä linjoista, miten ajoajat ovat väärin laskettu tms. Asiallisen kommenttien ja varsinkin jos niillä on oikeaa tavoitetta, pitää olla selkeästi kuitenkin perusteltuja, sillä muutoin sitä kommentoija vaan lyö itseään nilkkaan eikä tee palvelusta kellekkään, ei edes itselleen.
Sä nyt oot vaan niin v.............................ä että sun kanssa ei kannata lähtee edes keskustelemaan kysy kavereilta.
- NM.pyörä on keksitty
Pyörä on keksitty kirjoitti:
Sä nyt oot vaan niin v.............................ä että sun kanssa ei kannata lähtee edes keskustelemaan kysy kavereilta.
mihin tai kelle vastasit? Jos vastasit aloitukseen, niin se pyörä on kadoksissa. Jos taas vastasit Arin kommenttiin, niin et KYENNYT siihen vastamaan, eli heitit vaan longall(t)a ns. heiton, jolle ei juuri voi painoarvoa asettaa.
- Rattimaakari
NM.pyörä on keksitty kirjoitti:
mihin tai kelle vastasit? Jos vastasit aloitukseen, niin se pyörä on kadoksissa. Jos taas vastasit Arin kommenttiin, niin et KYENNYT siihen vastamaan, eli heitit vaan longall(t)a ns. heiton, jolle ei juuri voi painoarvoa asettaa.
Kuljettajien riitely on firmoille mannaa.Mitäs jos kuljettajat pitäis yhtä niin olisi työmaakin ihan toisenlainen.Mitä tohon Arin kommenttiin tulee niin hänen jutut on ihan omasta päästä eikä niitä viitsi edes kommentoida.Kuljettaja on aika turvaton ja työhyvinvointia tuskin lisää tällaiset "järjestelyt".Firmojen tehtävä on imuttaa HSL:n kassasta mahdollisimman paljon rahaa ja se revitään mistäs muualta kuin kuskien selkänahasta.Pääkaupungin liikenne on ulkolaisten firmojen rahan imppaus kenttä ja veronmaksajat sen viime kädessä maksaa.Tämä ei todellakaan ole mitään hyväntekeväisyyttä.
- Ari Kähärä
Rattimaakari kirjoitti:
Kuljettajien riitely on firmoille mannaa.Mitäs jos kuljettajat pitäis yhtä niin olisi työmaakin ihan toisenlainen.Mitä tohon Arin kommenttiin tulee niin hänen jutut on ihan omasta päästä eikä niitä viitsi edes kommentoida.Kuljettaja on aika turvaton ja työhyvinvointia tuskin lisää tällaiset "järjestelyt".Firmojen tehtävä on imuttaa HSL:n kassasta mahdollisimman paljon rahaa ja se revitään mistäs muualta kuin kuskien selkänahasta.Pääkaupungin liikenne on ulkolaisten firmojen rahan imppaus kenttä ja veronmaksajat sen viime kädessä maksaa.Tämä ei todellakaan ole mitään hyväntekeväisyyttä.
NM. Rattimaakari, että eikö se ole vain positiivinen juttu jos ajattelu lähtee ns. omasta päästä? . Mitä taas tulee tuohon sun viitteeseen, että kuski olisi turvaton niin kaipaan ehdottomasti perusteluja, sillä oikeasti työntekijä (kuski) on mitä turvatuimmassa asemassa.
Firmathan ei juurikaan kykene ns. imuttamaan HSL.n kassasta rahaa, sillä kilpailutuksen tiimoilta tarjoukset menevät lähes 0-tasolle, joten väitteesi on ihan huuhaata. Kuskien selkänahastakaan on turhaa heittää mitään legendaa, sillä kuski jos kuka on suurin voittaja. Verrataan noita kehä 3 ulkopuolisia alueita, niin PK-seudun kuskeilla on turvattu tulevaisuus, jo tuon ns. Longan sopimuksen kautta.
Pääkaupungin osalta ongelmana on vain HELB jota oikeasti tuetaan Helsinkiläisten veronmaksajien maksamilla miljoonilla euroilla,(5,7milj.) ilman että niille saadaan todellista vastinetta. Ko. Budjettiin sidottu kipuraha pitää lopettaa ja asettaa kaikki Helsingin sisäiset, että myös PK-seudun linjat todelliseen avoimeen kilpailutukseen.
Vain siten turvaamme kansalaisten aseman laadullisesti korkeatasoisesta palvelusta, kustannustehokkaasta hinnoittelusta joka on käyttäjäystävällinen, että myöskin kestävänkehityksen ajattelun kautta luodusta kalustollisesta uudistuksista.
Todellisen ja avoimen kaikkiin aspekteihin nojautuvan kilpailutuksen kautta saavutamme tilan jolla on merkkinen vaikutus kaikille, niin palvelun tilaajille, sen käyttäjille, sekä myös sen tuottajille. - Veronmaksaja hki
Ari Kähärä kirjoitti:
NM. Rattimaakari, että eikö se ole vain positiivinen juttu jos ajattelu lähtee ns. omasta päästä? . Mitä taas tulee tuohon sun viitteeseen, että kuski olisi turvaton niin kaipaan ehdottomasti perusteluja, sillä oikeasti työntekijä (kuski) on mitä turvatuimmassa asemassa.
Firmathan ei juurikaan kykene ns. imuttamaan HSL.n kassasta rahaa, sillä kilpailutuksen tiimoilta tarjoukset menevät lähes 0-tasolle, joten väitteesi on ihan huuhaata. Kuskien selkänahastakaan on turhaa heittää mitään legendaa, sillä kuski jos kuka on suurin voittaja. Verrataan noita kehä 3 ulkopuolisia alueita, niin PK-seudun kuskeilla on turvattu tulevaisuus, jo tuon ns. Longan sopimuksen kautta.
Pääkaupungin osalta ongelmana on vain HELB jota oikeasti tuetaan Helsinkiläisten veronmaksajien maksamilla miljoonilla euroilla,(5,7milj.) ilman että niille saadaan todellista vastinetta. Ko. Budjettiin sidottu kipuraha pitää lopettaa ja asettaa kaikki Helsingin sisäiset, että myös PK-seudun linjat todelliseen avoimeen kilpailutukseen.
Vain siten turvaamme kansalaisten aseman laadullisesti korkeatasoisesta palvelusta, kustannustehokkaasta hinnoittelusta joka on käyttäjäystävällinen, että myöskin kestävänkehityksen ajattelun kautta luodusta kalustollisesta uudistuksista.
Todellisen ja avoimen kaikkiin aspekteihin nojautuvan kilpailutuksen kautta saavutamme tilan jolla on merkkinen vaikutus kaikille, niin palvelun tilaajille, sen käyttäjille, sekä myös sen tuottajille.Ari, kun se sinun Nobinasi maksaisi sen 1.4 miljoonan euron sakon HSL:lle niin olisi siltäkin osin tasapuolista kilpailua. Helb on helsinkiläisten veronmaksajien etu, kun näin saadaan hinnat pysymään kurissa. Yksityiset yhtiöt ovat ulkomaisten sijoittajien omistamia ja raha kiertää ulkomaiden kautta, täällä tehdään tappiollisia tarjouksia. Pulinat pois sakko maksuun Nobina, vai onko oikein, että ko. firma ajoi vuosikausia väärällä kalustolla, jättää vuoroja ajamatta ym..
- Kumipuhki
Ari Kähärä kirjoitti:
NM. Rattimaakari, että eikö se ole vain positiivinen juttu jos ajattelu lähtee ns. omasta päästä? . Mitä taas tulee tuohon sun viitteeseen, että kuski olisi turvaton niin kaipaan ehdottomasti perusteluja, sillä oikeasti työntekijä (kuski) on mitä turvatuimmassa asemassa.
Firmathan ei juurikaan kykene ns. imuttamaan HSL.n kassasta rahaa, sillä kilpailutuksen tiimoilta tarjoukset menevät lähes 0-tasolle, joten väitteesi on ihan huuhaata. Kuskien selkänahastakaan on turhaa heittää mitään legendaa, sillä kuski jos kuka on suurin voittaja. Verrataan noita kehä 3 ulkopuolisia alueita, niin PK-seudun kuskeilla on turvattu tulevaisuus, jo tuon ns. Longan sopimuksen kautta.
Pääkaupungin osalta ongelmana on vain HELB jota oikeasti tuetaan Helsinkiläisten veronmaksajien maksamilla miljoonilla euroilla,(5,7milj.) ilman että niille saadaan todellista vastinetta. Ko. Budjettiin sidottu kipuraha pitää lopettaa ja asettaa kaikki Helsingin sisäiset, että myös PK-seudun linjat todelliseen avoimeen kilpailutukseen.
Vain siten turvaamme kansalaisten aseman laadullisesti korkeatasoisesta palvelusta, kustannustehokkaasta hinnoittelusta joka on käyttäjäystävällinen, että myöskin kestävänkehityksen ajattelun kautta luodusta kalustollisesta uudistuksista.
Todellisen ja avoimen kaikkiin aspekteihin nojautuvan kilpailutuksen kautta saavutamme tilan jolla on merkkinen vaikutus kaikille, niin palvelun tilaajille, sen käyttäjille, sekä myös sen tuottajille.Laadullisesti korkeatasoista palvelua?Käkkärä katsoppa millä romuilla hoidetaan HSL liikennettä. Onko se laatua mitä?.Sikamaisessa kunnossa ,likaiset hajoamispisteessä olevat kolhitut romut joita ajaa stressatut ihmiset.Tätä nimität laaduksi?Firmat imppaa rahaa ei ne muuten täällä huseerais se on Fakta.
- Kelokalle
Kumipuhki kirjoitti:
Laadullisesti korkeatasoista palvelua?Käkkärä katsoppa millä romuilla hoidetaan HSL liikennettä. Onko se laatua mitä?.Sikamaisessa kunnossa ,likaiset hajoamispisteessä olevat kolhitut romut joita ajaa stressatut ihmiset.Tätä nimität laaduksi?Firmat imppaa rahaa ei ne muuten täällä huseerais se on Fakta.
Käkkärä on debateillaan ja nicceillään aiheuttanut jo senverran heikkoa mainosta kyseiselle jo ennestään laaduttomalle firmalle , bamlaamattakaan vielä bamlailuista pomojen kanssa ja vessanpesuista vävyn kanssa , että kohta saa ylennyksen työntelemään pihapaavojen seurassa kottikärryä varikon pihalla.Siinä sitä aspektia on. Huomenna hänellä illanvietto parhaan ystävänsä kanssa Itiksen Plazalla.
- Totta mooses..
Ari Kähärä kirjoitti:
NM. Rattimaakari, että eikö se ole vain positiivinen juttu jos ajattelu lähtee ns. omasta päästä? . Mitä taas tulee tuohon sun viitteeseen, että kuski olisi turvaton niin kaipaan ehdottomasti perusteluja, sillä oikeasti työntekijä (kuski) on mitä turvatuimmassa asemassa.
Firmathan ei juurikaan kykene ns. imuttamaan HSL.n kassasta rahaa, sillä kilpailutuksen tiimoilta tarjoukset menevät lähes 0-tasolle, joten väitteesi on ihan huuhaata. Kuskien selkänahastakaan on turhaa heittää mitään legendaa, sillä kuski jos kuka on suurin voittaja. Verrataan noita kehä 3 ulkopuolisia alueita, niin PK-seudun kuskeilla on turvattu tulevaisuus, jo tuon ns. Longan sopimuksen kautta.
Pääkaupungin osalta ongelmana on vain HELB jota oikeasti tuetaan Helsinkiläisten veronmaksajien maksamilla miljoonilla euroilla,(5,7milj.) ilman että niille saadaan todellista vastinetta. Ko. Budjettiin sidottu kipuraha pitää lopettaa ja asettaa kaikki Helsingin sisäiset, että myös PK-seudun linjat todelliseen avoimeen kilpailutukseen.
Vain siten turvaamme kansalaisten aseman laadullisesti korkeatasoisesta palvelusta, kustannustehokkaasta hinnoittelusta joka on käyttäjäystävällinen, että myöskin kestävänkehityksen ajattelun kautta luodusta kalustollisesta uudistuksista.
Todellisen ja avoimen kaikkiin aspekteihin nojautuvan kilpailutuksen kautta saavutamme tilan jolla on merkkinen vaikutus kaikille, niin palvelun tilaajille, sen käyttäjille, sekä myös sen tuottajille.Oletko todella sitä mieltä ,että kuljettaja on suurin voittaja HSL-alueen kilpailutuksessa?
Minun mielestä kuskit ja matkustajat ovat suurimpia häviäjiä.
Ei longan sopimus takaa kenellekkään varmaa työpaikkaa voittaneesta yhtiöstä.
Yhtiöiden menoista on kuljettajan palkat n.50-55% ja se on helpoimpia vedätys alueita fimoille eli ajattele jos jokaisesta nobinan ajosarjasta otetaan 1min pois kuinka suuri säästö on vuositasolla vaikka tuolle vähennykselle ei olisikaan perusteita, niin siltikin näin on todistettavasti eri yhtiöissä käyttäydytty. - Anonyymi00031
Rattimaakari kirjoitti:
Ajosarjat ihan hanurista ja ajoajat väärin laskettu.Tätä katsoo luottamusmies ja työsuojeluvaltuutettu ilman että puuttuis nyt edes vähän.Tämä tällainen meno vie metsään ja säästöt jää saamatta.Pyörä on jo keksitty
On tainnut käydä kova kato AKT:n jäsenistössä juuri em. syistä. Tyhjän kun saa pyytämättäkin.
- YTK
AKT työhyvinvoinnin edunvalvoja..hehhheeee ei osaa edes hoitaa omaan rooliaan , kukas tuollaista porukkaa viitsii edes tosisssaan ottaa, perus akt:läinen näköjään ei edes osaa kritisoida tai kyseenalaistaa johodn toimivuutta toisin kuin korkeasti koulutetut, kyseenalaistetaan kaikki!!!YTK on oikea osoite
- Anonyymi00017
Tulkaas tänään perjantaina ja kaikkina perjantaina muulloinkin kokoonnumme Kontulan Himabaariin klo 18. Keskustelemaan aiheesta ja erityisesti kunniavieraaksi Ari Kähärä jolle sovintokaljat jo pitkään ollut luvassa.
Meillä liittymiskaavakkeita mukana ja tarjoamme ilmaiset kaljat.
Parta-Jugi- Anonyymi00018
Kähärä on jo kuollut
- Anonyymi00019
Fakta pöytään !!! Ei minkäänlaista todistetta siitä ettäkö muka vaihtanut hiippakuntaa, ole näillä palstoilla näkynyt.
Varma tieto ensin ja jos , niin sitten vasta otamme Himabaarissa perjantaina klo 18 lätsät vek ja siemaisemme sovintokaljojen sijasta muistokaljat. Mutta ei ennen sitä vahvistusta.
Parta-Jugi - Anonyymi00021
Ei siitä linkistä käynyt mitään ilmi että kuollut olisi.
Fakta pöytään ja mieluiten itse paikanpäälle Himabaariin perjantaina Kontulaan klo 18 alkaen. Kaljat tarjotaan kaikille.
Joku / jotkut yrittävät uskotella meille Hanurilan Hymyweikoille että olisi muka kuollut.
Tarkempaa tietoa tänne. Muuten emme usko.
Parta-Jugi- Anonyymi00023
Kommenteissa kerrotaan ettei srlvinnyt
- Anonyymi00022
Eipä näkynyt Käkkyrää itseään, eikä edes kurdiwäwyään , miesystäväJuhanasta polvisuojineen puhumattakaan Himabaarissa viime perjantaina vahvistamaan paikkansapitävyyttä.
Hengissä on ja hyvissä voimissa saamiemme tietojen mukaan.
Uutta tietoa ensi perjantaina sama aika ja paikka . Tervetuloa tissiposketkin.
Parta-Jugi - Anonyymi00024
Kommenteissa ei näy mitään muuta kuin joittenkin puoluetovereidensa zemppaustoivotuksia.
Mitään lusikan nurkkaan ja polvisuojiensa nurkkaan heittämisestä ei mainittu sanallakaan !!!
Totuus esille !!! Mistä löytyy vahvistus, vai teeskenteleekö kuollutta ja kirjoittelee täällä kumminkin.
Hima baariin perjantaina klo 18 ja siellä totuus meille julki, tai täällä palstalla !!!
Parta-Jugi- Anonyymi00025
Tytär itse kirjoitti siinä viestiketjussa isänsä menehtyneen.
- Anonyymi00026
Ei kirjoittanut menehtymisestä mitään, vaan voimien vähenemisestä. Sitten oli perässä useita tsemppausviestejä. Ei siis mitään osanottoja, joten hengissä se on, ellei tule tarkempaa vahvistusta niin emme usko.
Lisäksi Paksu Harry on kertomansa mukaan nähnyt sitä jotain vessaa pesemässä Lappeenrannan suunnalla.
Ota tästä nyt selvä sitten ???
Mutta arvoisat pelkurit...tissiposket...lampaat.
Tulkaa nyt seuraavana perjantaina sinne Himabaariin ja tuokaa totuus esille.
Viimeksi loistitte jälleen poissaolollanne.
Parta-Jugi- Anonyymi00027
Myöhemmin tytär kertoi ettei voimat riittäneet vaikka näytti jo paremmalta
- Anonyymi00029
Niin kirjoitti että voimat ei riittäneet , mutta ei tyhjän potkaisemisesta mitään puhuttu eikä mainittu että kuka tarvitsisi toimettomaksi jääneitä polvisuojia ???
Face toimii yhä aktiivisena.
Emme usko ennenkuin todellista faktaa ilmestyy joko tänne palstalle tai Himabaariin perjantaina.
Se on piilotellut ennenkin. "Pasilan Poikien" käskystä.
Lopetti tännekin kirjoittelun saatuaan lahjaksi hameen. Mutta on eri nimimerkeillä tai anonyyminä osallistunut.
Faktaa siis todellista pöytään , joko täällä palstalla, tai perjantaina Himabaarissa.
Parta-Jugi - Anonyymi00030
Eipä ilmestynyt faktaa pöytään perjantaina. Ei tänne eikä Himabaariin ???
Ei tullut tytär eikä se kuuluisa kurdivävy edes valaisemaan oikeaa tilannetta !!!
Parta-Jugi - Anonyymi00032
Jos kommenteissa lukenut että ei selvinnyt, niin se tarkoittaa Kähärän tuntien että ei selvinnyt kovasta humalastaan. Niinkuin ei silloinkaan kun meni jurrissa duuniin ja sai lähtöpassit Nobinalta ja syyttää meitä siitäkin.
Ei kukaan kenenkään turpaan, edes koiranturpaan kaljaa eikä viinaa kaada. Tarjottu kyllä olis ja tarjous voimassa vieläkin ja kaikille teille sen kannattajille jos ilmaannutte perjantaina sinne Himabaariin. Lupaan pitää nopeet käteni kurissa.
Parta-Jugi - Anonyymi00033
Juhannuksen jälkeisenä seuraavana perjantaina on Jugin piikki jälleen auki Himabaarissa Kontulassa.
Parta-Jugi- Anonyymi00037
Oot pylly
- Anonyymi00034
Tervetuloa myöskin Syvämulkku joka Koivarilta potkut sai. Tarjoamme synttärikaljat kun ollut merkkipäivä tässä vähän aikaa sitten hänellä ja tuokoon sen nyrkkeilijä Mikan myös tullessaan.
Helbheikki - Anonyymi00035
Ei näkynyt ei kuulunut heistä ketään. Kähärääkään vaikka jo vuosikausia odoteltu sovinnontekoon Jugin kanssa ja meidän toistenkin. Mutta jälleen tulevana perjantaina klo 18 alk Himabaari Kontula. Tervetuloa tissiposket jos saatte kotoa lupaa.
Helbheikki- Anonyymi00036
Onko Juhanalle ostettu hamekangas mukana?
- Anonyymi00038
Kyllä meillä on joka kerta mukana kummallekin. Sekä Juhanalle, että polvisuojaKähärälle.
Vaan eipä ketään näkynyt. Uskaltautukaa edes ensi perjantaina. Emme lyö emmekä pure. Emmekä pyyhi kellään lattiaa.
Helbheikki- Anonyymi00039
Lauri oli jugin kanssa intiimisti
- Anonyymi00040
Jumaliste tuleppas sanomaan tuo äskeinen mulle face to face Kontulan Himabaariin perjantaina klo 18 jälk.
Taitaa taas Kähärä itse kirjoitella hameensa takaa ?
Siellä Himabaarissa kannattaa valita sanansa tarkoin, sillä muuten väännän sulle mustikkanenän !!!
Parta-Jugi- Anonyymi00041
Aika spede olet, kun jaksat samaa mantraa lässyttää kuitenkin tietäen varmasti todellisen tilanteen.
https://www.facebook.com/malilakzj/posts/pfbid02VaJdPYGeSR9bn2GiDWbEmvFWCpaXYyhCArvraZEfEQ9R1F13fDLj8LqzEjzAs3xXl
Tämä aiempi viestisi Himobaarisi ryyppykaverille päätyi muuten vahingossa kaikkien lueattavaksi.
https://ibb.co/RGpGGDX7
- Anonyymi00042
Ei ole tullut minkäänlaista virallista tiedotetta meille kun olemme olleet Himabaarissa perjantaisin.
Ei ole edes se Juhana tullut kertomaan vaikka nyt on ylimääräiset polvisuojat sitten nurkassa turhaa siellä lojuu.
No jos toi nyt sitten on totta, niin sitten tänään perjantaina hiljennymme Himabaarissa hetkeksi ja sanomme muullekin baariväelle että turvat kiinni ettei tartte laittaa ketään pakettiin lattialle . Päälle otamme sitten muistokaljat joten tervetuloa sitten muistokaljoille kun ne sovintokaljat jäi sitten ottamatta Himabaari Kontulan ostari klo 18 tänään perjantaina 31.7.2026
Kunnioittamattomasti : Parta -Jugi & Hanurilan Hymyweikot- Anonyymi00043
Jugi oli Kähärän kanssa intiimisti
- Anonyymi00044
Tulehan kertomaan tuo face to face perjantaina klo 18 jälkeen mulle suoraan Himabaarissa, niin tiedät mitä tarkoittaa mustikkanenä ja tonttiin pistäminen.
Kaikille kaljat tarjotaan. Mustikkanenällekin tapojen opetuksen jälkeen.
Viime perjantain muistokaljat meni hyvin vaikka Syvästi kodotimme erästä ent päällikköä ja nyk vessansiivoojaa HSL alueella. Myöskin Mikkihiiripikkupihamies Mika loisti poissaolollaan ja aiemmin vetosi Swampwolley otteluun. On varmasti joutunut lopettamaan sen nyrkkeilyn. Naiset ovat vastustajina vahventuneet ilmeisesti.
Hiljainen hetki onnistui myös eikä tarvinut kun kerran sanoa baariväelle että turvat kiinni ja ne totteli. Tietävät nää nopeet kädet.
Parta-Jugi
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 53887
Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan63643- 55640
Iäkäs Jämsäläinen mies kuoli poliisiautoon matkalla Jyväskylän putkaan
Iäkäs vanhus humalassa niin huonossa kunnossa, ettei pystynyt huolehtimaan itsestään niin ainoa apu sillä hetkellä oli43562Olen luovuttanut
Välimme menivät niin pahasti solmuun, ettei niitä voi enää korjata. On aika jatkaa elämässä eteenpäin. Toivon sulle kaik31532Ernest Lawson täräytti erikoisen heiton TTK-lehdistötilaisuudessa: " Onko tässä tarkoituksena...?"
Ernest Lawson esitteli uudet TTK-tähtioppilaat ja opettajat torstaina 6.8. lehdistölle. Tulevalla kaudella on yksi hausk4502En välitä sinusta yhtään
Olet pelkkä itsestään liikoja luuleva ämmä. Kierrän sinut kaukaa nyt ja aina. Olit mulle pelkkä lelu vaan.32498- 73446
- 33425
- 37416