Olen etsimässä diesel V70 tai 850 vuosilta 96-98. Kävin koeajamassa yhtä ja oli todella hyvä. Ainut mikä esti päätöksen teon oli automaattilaatikko. Maantienopeuksilla kiihdyttäessä vaihtamisen yhteudessä tuntuu pieni taräys/ravistus, vaikuttaa että em. homma tulee heti varsinaisen vaihteen vaihtumisen jälkeen. Onko ihan normaalia?
V70 automaatti
Janne
153524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja sitten vielä, mikä on ton ikäisten tdi koneiden nokkahihnan vaihtoväli?
Jos kerran etsit V70 tdi täältä löytyy ja myös varustusta vm.97 aj.257tkm takuupeli hp.17100 040-7687840
mites toi vaihtaminen tarjoamassasi ilmenee, onko em. kaltaista havaittavissa. Minkälainen ilmastointi, entä muut varusteet. Onko tuotu ulkomailta, on nimittäin harvinaisen vähän kilometrejä.
Auto manuaali vaihteinen,en suosittele automaattia kelekkään,jos ei ole uudesta kyse,tai paksu lompsa. Jos laatikko hajoaa uusi maksaa 5700 ekua käytettyjä ei missään.Jos nykäisee voi olla pienikin vika mutta kysäiseppä korjaus arviota? Varusteet,aut,ilmastointi,vak,säädin,ajotietokone,puolinahka,sadetunnistin,vebasto,kaiteet,cd,met,väri,alut,alkuperäisessä värissä.
Olen ajanut yli 530000 km automaatilla, eikä hajoamisen merkkejä ole ilmaantunut! Käsivaihteen saa hajalle jos niin haluaa, ei sekään mikään mahdottomuus ole.
Oikea käyttö ei automaattia hajoita. Oikea käyttö tarkoittaa seuraavia asioita:
Vaihdelaatikkoon laitetaan VAIN valmistajan hyväksymää öljyä, HUOMAA TÄMÄ.
Vaihteita eteen ja taakse ei kytketä auton liikkuessa, EHDOTON EDELLYTYS PITKÄLLE IÄLLE.
Vaihteiston öljysuodatin vaihdetaan myös öljyn lisäksi.
Ei opetella sellaista tapaa ja käytetä sitä, että painetaan jarrua ja kaasua yhtäaikaa liikkeelle lähdettäessä.
Kyllä minäkin tämän tiedän, mutta onko entiset omistajat tehneet niin kuin sanoit onkin eri juttu, eikä volvon laatikkoa pysty oikein kehumaan sehän on japanilainen
Japanilaiset automaatit muuten ovat juuri niitä kestävimpiä. Eurooppalaiset eivät osaa kestävää laatikkoa tehdäkkään.
Jurahdus häipyy, kun vaihdat/vaihdatat öljyt.
Muuten vaikuttaa ihan hyvältä mutta en ole kiinnostunut manuaalilaatikkoisesta. Kiitos silti
Kyllä löytyy myös v7o automaattia 2 kpl vm.97 2kpl vm.98 jos olet tosiostaja.Manuaaleja 3kpl Ja lisää tulossa.
Löytyy, ... vaikuttaa tuontiautoilta. Ei kiinnosta nekään. Tarkoitus on pitää autoa jonkin aikaa, mutta sitten siitä pitäisi päästä eroonkin. Mm. Saksasta tuodaan paljon hyviä autoja, mutta historian epävarmuuden takia isoimmat liikkeet eivät ota niitä vaihdossa; tai maksavat kolikoilla ;).
Ennenkuin alatte kirjoittaa että ei pidä paikkaansa tuo vaihtoonottoboikotti, kysykää esim Bilia Espoo (Olarinluoma), Veho Espoo, Länsiauto Espoo! Jos ei nämä riitä niin lisää tarjolla.
Uusi auto on kuitenkin parin vuoden päästä ostettava merkkiliikkeestä, tai ei kai sekään mikään pakko ole.
Luuletkos Volvo 850 suomiautosta kahden vuoden päästä paljon saavasi merkkiliikkeestä, sano minun sanoneen korkeintaan 5000 ekua ja maksat tällä hetkellä hyvästä 15-18 tuhatta tuonti autot 12-14 tuhatta ja paljon parempia.Mietippä tätä.
noin 90000 th välein.
Löytyy sitä oikein "suomi-autokin" joka voitaisiin myydäkin...Auto on -97 aj.270tkm yksityiskäytössä hyvillä varusteilla. ( On automaattivaihteinen)
se normalia on siellä kytkeytyy automaattisesti ylivaihde päälle,joka vanhemmissa malleissa oli sähkö-manuaalinen.
älä anna tuon huolestuttaa, se kuuluu asiaan.