Maastoautolla voi ajaa kelissä kuin kelissä.
"Kaikkien vahinkojen osalta aivan kärjessä keikkuvia autoja yhdistää yksi tekijä: ne ovat uusia maastoautoja tai tila-autoja, kuten Toyota Landcruiser, Volvo XC 90, Chrysler Voyager, Kia Sorento ja Mercedes-Benzin ML-sarja."
http://www.iltasanomat.fi/autot/nailla-autoilla-kolaroidaan-eniten---katso-miten-oma-autosi-sijoittuu/art-1288453202653.html?ref=hs-tf-promo3
"Kaikkien vahinkojen osalta aivan kärjessä keikkuvia autoja yhdistää yksi tekijä: ne ovat uusia maastoautoja tai tila-autoja, kuten Toyota Landcruiser, Volvo XC 90, Chrysler Voyager, Kia Sorento ja Mercedes-Benzin ML-sarja."
http://www.iltasanomat.fi/autot/nailla-autoilla-kolaroidaan-eniten---katso-miten-oma-autosi-sijoittuu/art-1288453202653.html?ref=hs-tf-promo3
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niillä ajotyyli semmonen! Mökkiruuhkassa on aina maasturi, joka ylinopeutta tunkee latua..
Taitaapa noihin kärkipään autoihin kertyä kilometrejäkin mittariin enemmän kuin keskiverto riisikuppiin.
Niin kauan kuin tuossa tilastossa ei ole huomioitu vuotuisia ajomääriä, ei se ainakaan autojen omistajien ajotaidoista mitään kerro.
Tuo pitää 100% paikkansa. Kolareita per ajokilometri olisi oikeampi tapa verrata, mutta toki varsin haasteellinen toteuttaa.
Luulen myös, että noihin isompiin ja mukavampii autoihin kertyy enemmän kilometrejä kuin halvempiin. Enemmän ajava satsaa autoonsa enemmän.
Mitäs satsaamista kolaroiminen on?
Oli niin tyhmä kommentti, että on pakko vastata.
Usein kalliimmissa autoissa on otettu myös turvallisuus paremmin huomioon. Ainakin monissa citymaastureissa jo auton koko tarjoaa turvaa. Eli jos/kun Santsari ajatteli kolaroida, neuvon sijoittamaan turvalliseen autoon.
Eihän tuo pidä paikkansa! Täällä Suoli24 sivuilla se on rekat jotka kolaroi ei kukaan muu!
Määrällisesti eniten on Toyota Corolla 6151 kpl, mutta eihän se ihme kun niitä liikkuu paljon tässä maassa. Suhteutettuna määrään (Vahinkoja/100 ajoneuvoa) niin sijoitus on silti häntäpäässä.
Maastoautolla voi tosiaankin ajaa lähes kelissä kuin kelissä mutta harmi vaan etteivät kuskit osaa ajaa kelissä kuin kelissä.
Corollat seisoo parkkisella ja talleissa, onhan suurin omistaja ryhmä eläkeläiset jotka köröttävät markettiin ja takaisin. Ei siinä kolareihin kerkiä.
Eiköhän se ole maasturin/tila-auton iso koko, jonka takia tulee peltikolareita parkkipaikoilla ja taajamissa. Ja kun on paljon massaa, niin ruuhkassa tuppaa jarrutusmatka loppumaan yllättävän äkkiä.
Noiden jälkeen listalla taitaakin sitten olla nuorten miesten suosimia malleja. Vanhalla lintalla ja sileillä kumeilla kun revittää, niin sattuu kaikenlaista.
Perseestä tollaiset tilastot.
Ei se kilometripohjainen tilastokaan ole paras... Jos paljon sahaa kaupungilla, niin siellä tapahtuu helposti jotain pientä mälliä. Mutta ei ehkä niinkään henkilövahinkoja. Tien päällä tulee kilometrejä helposti, mutta sitten kun sattuu, voi käydä pahemmin. Joo, helppo niitä kilsoja on kerätä, jos on paljon pitkää ajoa. Molemmissa tilastoissa on puolensa, ei tuo mälliä per 1000 biiliäkään ole perusteeton!